Уитман Пирсон, первый виконт Каудрей
Виконт Каудрей | |
|---|---|
 | |
| Президент Воздушного Совета | |
| В офисе 3 января 1917 г. - 26 ноября 1917 г. | |
| Монарх | George V |
| премьер-министр | Дэвид Ллойд Джордж |
| Предшественник | Граф Керзон Кедлстонский |
| Преемник | Лорд Ротермир |
| Личные данные | |
| Рожденный | Уитман Дикинсон Пирсон 15 июля 1856 г. Шелли, Киркбертон, Западный Йоркшир , Англия |
| Умер | 1 мая 1927 г. ( 70 лет [ 1 ] Дом Данехта , Абердиншир, Шотландия |
| Политическая партия | Либеральный |
| Супруг | Энни Касс |
| Дети | Гарольд Пирсон, второй виконт Каудрей Бернард Клайв Пирсон Фрэнсис Джеффри Пирсон Гертруда Денман, баронесса Денман |
| Занятие | инженер, строительный подрядчик, политик |
| Известный | инженерные проекты, нефтяные компании, член парламента Колчестера, филантропия |
Уитман Дикинсон Пирсон, 1-й виконт Каудрей , GCVO , ПК (15 июля 1856 — 1 мая 1927), известный как сэр Уитман Пирсон, бакалавр между 1894 и 1910 годами, и как лорд Каудрей между 1910 и 1917 годами, был британским инженером, нефтяным промышленником, благотворитель и либеральный политик. Он был владельцем конгломерата Пирсон .
Фон
[ редактировать ]Пирсон родился 15 июля 1856 года в Шелли, Киркбертон, Западный Йоркшир , в семье Джорджа Пирсона (умер в 1899 году), владельца производственной и подрядной фирмы S. Pearson & Son , от его жены Сары Дикинсон, дочери Уитмана Дикинсона. из Хай-Хойленда , Южный Йоркшир . [ 3 ]
Деловая карьера
[ редактировать ]Семейный строительный бизнес S. Pearson & Son был основан в 1844 году его дедом Сэмюэлем Пирсоном (1814–1884). Уитман Пирсон взял на себя управление компанией в 1880 году, а позже перенес штаб-квартиру из Йоркшира в Лондон . Будучи одним из первых сторонников глобализации , компания S. Pearson & Son построила Адмиралтейскую гавань в Дувре , доки в Галифаксе , туннели, железные дороги и гавани по всему миру, а также плотину Сеннар в Судане . [ нужна ссылка ]
В 1900 году компания взяла на себя строительство Великой Северной и городской железной дороги в Лондоне и после завершения в 1904 году управляла ею в течение четырех лет. [ 4 ] В 1907 году он основал инвестиционную компанию Whitehall Securities Corporation Ltd, которая под руководством его сына Клайва Пирсона сыграла важную роль в развитии британских авиалиний в 1930-х годах. [ 5 ]
Сегодня Pearson Plc в основном занимается издательским бизнесом .
Мексиканская нефтяная компания Eagle
[ редактировать ]В 1889 году Порфирио Диас президент Мексики пригласил Пирсона в свою страну для строительства железной дороги — Теуантепекской железной дороги — от Атлантического океана до Тихого океана. Во время одной из поездок Пирсона в Мексику он пропустил железнодорожное сообщение в Ларедо, штат Техас, и был вынужден провести ночь в городе, который он назвал «диким из-за повального увлечения нефтью» после недавнего открытия нефти в Спиндлтопе . Проведя тем вечером небольшое исследование об утечках нефти в Мексике, Пирсон начал приобретать перспективные нефтяные земли в Ларедо, думая, что он сможет использовать обнаруженную нефть для топлива железной дороги Теуантепек, которую он строил. [ 6 ]
В 1902 году, после того как на перешейке Теуантепек была обнаружена сера, Пирсон использовал техасскую буровую бригаду для бурения Потрериллоса, возвышенности недалеко от его железной дороги. Скважина №4 подтвердила местонахождение соляного купола на глубине 709 футов. Это был хороший знак, поскольку в 1901 году в Спиндлтопе, рядом с краем соляного купола, была обнаружена нефть. Скважина №8 стала первой коммерческой нефтяной скважиной Мексики. Затем Пирсон пригласил Энтони Лукаса , чтобы он помог определить 20 мест бурения, разрабатывая районы в Джалтипане , Капакане, Текуанапе и Соледаде. В 1908 году компания Eagle построила первый в Мексике нефтеперерабатывающий завод, расположенный в Минатитлане . В 1910 году Потреро дель Льяно № 4 стал настоящим фонтаном . В 1921 году Пирсон присоединил Mexican Eagle Petroleum Company (Cia. Mexicana de Petroleo el Aguila, SA) к слиянию Shell-Royal Dutch. [ 7 ]
В 1911 году президент Диас был свергнут и Мексиканская революция началась . Связанные с этим насилие и беспорядки оказали негативное влияние на иностранных инвесторов в нефтяную промышленность Мексики. В октябре 1918 года Пирсон продал значительную часть акций Mexican Eagle Калусту Гюльбенкяну от имени Royal Dutch Shell , который взял на себя управление ею. [ 6 ]
Политическая карьера
[ редактировать ]В 1894 году Пирсон получил титул баронета из Пэддокхерста в приходе Уорт в графстве Сассекс и в Эйрли Гарденс в приходе Святой Марии Эбботс в Кенсингтоне в лондонском графстве. [ 8 ] Впервые он был избран либеральной партии членом парламента от Колчестера на дополнительных выборах в феврале 1895 года. [ 9 ] Он занимал это место на всеобщих выборах 1895 года и сохранял его до 1910 года. [ 10 ] когда он был возведен в звание пэра как барон Каудрей из Мидхерста в графстве Сассекс. [ 11 ] Его время связано с рядом событий, в первую очередь с открытием Колчестерского замка для публики. Под его руководством в годы Первой мировой войны были построены завод по производству боеприпасов HM Factory, Гретна и танкосборочный завод в Шатору.
В январе 1917 года он был приведен к присяге в Тайном совете. [ 12 ] и стал виконтом Каудреем из Каудрея в графстве Сассекс. [ 13 ] В том же месяце Дэвид Ллойд Джордж попросил его стать президентом Совета авиации . Каудрей согласился при условии, что он не будет получать зарплату. Лорд Каудрей усердно работал над улучшением производства самолетов и за время своего пребывания в должности добился трехкратного увеличения количества самолетов. Тем не менее, он подвергся критике после того, как немецкие бомбардировки 13 июня привели к гибели более 600 человек, и в ноябре следующего года он подал в отставку.
После войны он активно занимался либеральной политикой и благотворительной деятельностью. Он получил должность профессора на испанском факультете Университета Лидса , внес вклад в Университетский колледж Лондона , Союз Лиги Наций , Клуб Королевских ВВС и Мемориальный фонд , а также во многие общественные проекты.
Брак и дети
[ редактировать ]
Лорд Каудрей женился на Энни Касс , дочери сэра Джона Касса (1832–1898) из Брэдфорда в Йоркшире, купца и землевладельца, мирового судьи и председателя Брэдфордской консервативной ассоциации, чье надгробие с надписью сохранилось на кладбище Андерклифф в Брэдфорде. [ 14 ] От жены у него было четверо детей:
- Уитман Гарольд Миллер Пирсон, второй виконт Каудрей
- Достопочтенный. Бернард Клайв Пирсон (12 августа 1887 - 22 июля 1965), который 14 октября 1915 года женился на достопочтенном. Алисия Мэри Доротея Нэтчбулл-Хьюгессен, дочь Эдварда Нэтчбулл-Хьюгессена, 1-го барона Брабурна . У них было три дочери.
- Достопочтенный. Фрэнсис Джеффри Пирсон (23 августа 1891 – 6 сентября 1914), который 6 августа 1909 женился на Этель Элизабет Льюис, дочери Джона Дж. Льюиса из Хоува , Сассекс . В августе 1914 года, в начале Первой мировой войны , он присоединился к автотранспортной дивизии Британского экспедиционного корпуса в качестве мотоциклетного курьера в звании старшего сержанта. В начале сентября, когда союзные армии были отброшены к реке Марне во время немецкого наступления на Париж, он был взят в плен недалеко от города Варредд и умер 6 сентября 1914 года в возрасте 23 лет. Он был похоронен в Монтрей-о-Льонс. Британское кладбище. [ 15 ] Позже появились сообщения о том, что похитители обращались с ним с бессовестной жестокостью, что непосредственно стало причиной его смерти. Эти сообщения, одни из многих, которые в то время хлынули из Северной Франции, вызвали большое возмущение. Об этом инциденте упомянул Артур Конан Дойл в своей книге 1914 года «Немецкая война» (глава VI, «Политика убийств»), который назвал его «отважным мотоциклистом Пирсоном». [ нужна ссылка ]
- Гертруда Мэри Пирсон (Гертруда Мэри, баронесса Денман, GBE), вышедшая замуж за Томаса Денмана, 3-го барона Денмана , генерал-губернатора Австралии .
Поэт, телеведущая и светская львица Надя Малакрида была его племянницей.
Смерть
[ редактировать ]Лорд Каудрей умер во сне в Данехт-Хаусе , Абердиншир, 1 мая 1927 года в возрасте 70 лет, оставив после себя состояние в 4 миллиона фунтов стерлингов, но вместо первородства оно было равномерно разделено на 10 частей. [ 16 ] Ему наследовал его старший сын Уитман Гарольд Миллер Пирсон, 2-й виконт Каудрей .
Оружие
[ редактировать ]  |
|
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Спендер, Дж. А., Уитман Пирсон; Первый виконт Каудрей (1930), Cassel and Company, LTD., напечатано в Лондоне, стр. 2, 272
- ^ «Каудрей-Парк, Исборн, Западный Суссекс» . Britishlistedbuildings.co.uk . Проверено 12 ноября 2021 г.
- ^ Пэрство Берка , 106-е издание, стр. 688.
- ^ S Halliday Underground to Everywhere Sutton Publishing, 2001, стр. 52
- ^ Дэвис, РЕГ (2005). British Airways: Авиакомпания и ее самолеты, Том 1: 1919–1939 гг . Маклин, Вирджиния, США: Paladwr Press. стр. 74–104. ISBN 1-888962-24-0 . Проверено 11 июня 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Ергин, Дэниел, «Приз. Эпические поиски нефти, денег и власти», Simon & Schuster, 1991, стр. 230–232.
- ^ Хейнс, Уильямс (1959). Сера, Камень, который горит . Принстон: D. Van Nostand Company, Inc., стр. 2–3, 10–11, 171–172.
- ^ «№26526» . Лондонская газета . 26 июня 1894 г. с. 3652.
- ^ FWS Крейг, Результаты парламентских выборов в Великобритании 1885–1918 гг.; Макмиллан, 1974, стр. 98.
- ^ Исторический список депутатов Ли Рэймента - округа, начинающиеся с буквы «C» (часть 5)
- ^ «№28398» . Лондонская газета . 22 июля 1910 г. с. 5269.
- ^ «№29920» . Лондонская газета . 26 января 1917 г. с. 947.
- ^ «№29924» . Лондонская газета . 30 января 1917 г. с. 1053.
- ^ «[42898] Брэдфорд: Кладбище Андерклифф — сэр Джон Касс» . Flickr.com . 23 июня 2016 г. Проверено 12 ноября 2021 г.
- ^ «Достопочтенный Фрэнсис Джеффри Пирсон» . Подробности о пострадавшем . КВГК . Проверено 15 мая 2016 г.
- ^ «Лорд Каудрей: великий капитан промышленности» . Таймс . № 44570. 2 мая 1927 г. с. 16. (требуется подписка)
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Гарнер, Пол. Британские львы и мексиканские орлы: бизнес, политика и империя в карьере Уитмана Пирсона в Мексике, 1889–1919 гг . Стэнфорд: Издательство Стэнфордского университета, 2011.
- Миддлмас, Кейт. Главные строители: Томас Брасси, сэр Джон Эйрд, лорд Каудрей, сэр Джон Нортон-Гриффитс . Лондон: Хатчинсон, 1964.
- Спендер, Джон А. Уитман Пирсон: первый виконт Каудрей . Лондон: Касселл, 1930.
- Молодой, Десмонд. Член от Мексики: Биография Уитмана Пирсона, первого виконта Каудрея . Лондон: Касселл, 1966.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Хансард 1803–2005: вклады в парламенте виконта Каудрея
- Уитман Дикинсон Пирсон в «Путеводителе Грейс по британской промышленной истории»
- Уитман Дикинсон Пирсон в Национальной портретной галерее
- Уитман Пирсон в Мексике и появление британского нефтяного гиганта, 1901-1919 гг.
- 1856 рождений
- 1927 смертей
- Рыцари Большого креста Королевского Викторианского ордена
- Депутаты от Либеральной партии (Великобритания) от английских округов
- Члены парламента Великобритании 1895–1900 гг.
- Члены парламента Великобритании 1900–1906 гг.
- Члены парламента Великобритании 1906–1910 гг.
- Члены парламента Великобритании, получившие звание пэра
- Ректоры Абердинского университета
- Члены Тайного совета Соединенного Королевства
- Заместители лейтенантов Абердина
- Семья Пирсон
- Виконты Каудрей
- Британские эмигранты в Мексике
- Бароны, созданные Георгом V
- Виконты, созданные Георгом V