ОВ2-1
 Изображение орбитального аппарата (ОВ) 2-1 | |
| Тип миссии | Науки о жизни |
|---|---|
| Оператор | ВВС США |
| ИДЕНТИФИКАТОР КОСПЭРЭ | 1965-082С |
| САТКАТ нет. | 01641  |
| Свойства космического корабля | |
| Производитель | Нортроп |
| Стартовая масса | 170,097 кг (375,00 фунтов) |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 15 октября 1965 г., 17:23:59 UTC |
| Ракета | Титан IIIC |
| Запуск сайта | Мыс Канаверал LC40 [ 1 ] |
| Орбитальные параметры | |
| Справочная система | Геоцентрический |
| Режим | Низкая Земля |
| Эксцентриситет | 0.00603 |
| Высота перигея | 706 км (439 миль) |
| Высота апогея | 792 км (492 миль) |
| Наклон | 32.6° |
| Период | 99,7 минут [ 2 ] |
| Эпоха | 15 октября 1965 г. |
Орбитальный аппарат 2-1 (идентификатор COSPAR: 1965–82C, также известный как OV2-1 ВВС США ), первый спутник второй серии программы орбитальных аппаратов , был американским спутником для исследований в области медико-биологических наук . Его целью было определить степень угрозы, которую представляют для астронавтов радиационные пояса Ван Аллена . Запущенная 15 октября 1965 года миссия закончилась неудачей, когда Titan IIIC OV2-1. сломалась верхняя ступень ракеты-носителя [ 2 ]
Фон
[ редактировать ]Спутниковая программа Orbiting Vehicle возникла в результате инициативы ВВС США, начатой в начале 1960-х годов, с целью сократить расходы на космические исследования. Благодаря этой инициативе спутники будут стандартизированы для повышения надежности и экономической эффективности, и, где это возможно, они будут летать на испытательных кораблях или совмещаться с другими спутниками. В 1961 году Управление аэрокосмических исследований ВВС (OAR) создало Программу поддержки аэрокосмических исследований (ARSP) для запроса предложений по спутниковым исследованиям и выбора экспериментов для миссий. Организация ВВС США по космосу и ракетам создала свой собственный аналог ARSP, названный Программой поддержки космических экспериментов (SESP), которая спонсировала большую часть технологических экспериментов, чем ARSP. [ 3 ] : 417 Под эгидой этих агентств были разработаны пять различных серий стандартизированных спутников OV. [ 3 ] : 425
Серия спутников OV2 изначально была разработана в рамках программы ARENTS (Advanced Research Environmental Test Satellite), предназначенной для получения вспомогательных данных для спутников Vela , которые следили за Землей на предмет нарушений Договора о частичном запрещении испытаний 1963 года . После отмены ARENTS из-за задержки этапа ракеты Centaur аппаратное обеспечение программы (разработанное General Dynamics ) было перепрофилировано для полетов на Titan III. [ 3 ] : 422 (первоначально А, [ 4 ] в конечном итоге C) запускаются дополнительные испытания. [ 3 ] : 422 ВВС США заключили контракт с компанией Northrop на производство этих спутников, а менеджером программы выступил Уильям К. Армстронг из Northrop Space Laboratories. [ 4 ]
Конструкция космического корабля
[ редактировать ]
OV2-1 был построен в соответствии со стандартом конфигурации всех спутников OV2, с примерно кубической структурой из алюминиевых сот, высотой 0,61 м (2,0 фута) и шириной 0,58 м (1,9 фута). Четыре лопастные солнечные панели длиной 2,3 м (7,5 футов), каждая из которых содержит 20 160 солнечных элементов, были установлены в четырех верхних углах основного корпуса. Система питания, включающая никель-кадмиевые батареи для работы в ночное время, обеспечивала мощность 63 Вт. Как и в случае с другими кораблями серии OV2, эксперименты обычно проводились снаружи куба, а спутниковые системы, включая магнитофон, приемник команд и систему телеметрии PAM/FM/FM, устанавливались внутри. Четыре небольших твердотопливных ракетных двигателя, вращавшихся по одному на каждом лопасти, были предназначены для вращения спутников OV2 после достижения орбиты, обеспечивая гироскопическую стабильность. Струи холодного газа поддерживали эту стабильность, получая информацию о ориентации спутника относительно Солнца через бортовой датчик солнечной ориентации, а также о местном магнитном поле через два бортовых феррозондовых магнитометра. Демпфер удерживал спутник от прецессии (колебания вокруг оси вращения). Пассивный термоконтроль предохранял спутник от перегрева. [ 3 ] : 422 Весь спутник весил 170,097 кг (375,00 фунтов). [ 5 ]
Эксперименты
[ редактировать ]
OV2-1 был разработан для оценки долгосрочных опасностей поясов Ван Аллена на Земле для астронавтов и спутников. [ 6 ] В течение годичной миссии спутник на солнечной энергии будет измерять ядерные частицы, напряженность электромагнитного поля, очень низкочастотные радиоволны и воздействие радиации на эквиваленты тканей. [ 4 ]
ВВС . Кембриджский исследовательский центр , Лаборатория вооружений и Аэрокосмическая корпорация [ 4 ] разработал комплекс для научных и инженерных экспериментов массой 59 кг (130 фунтов), состоящий из четырнадцати инструментов. [ 3 ] : 422 Они включали тканеэквивалентную ионную камеру «Фантом» (состоящую из газонаполненных трубок, имитирующих сердце, почки и легочную ткань, покрытых крышкой из плексигласа, имитирующей кожу), [ 5 ] а также счетчик Черенкова , счетчик потока заряженных частиц, электрометр с чашкой Фарадея , магнитный спектрометр , всенаправленный спектрометр, сцинтилляционный спектрометр и детектор плазменных волн. [ 2 ]
В качестве инженерного эксперимента на OV2-1 также была включена сублимирующая твердотопливная ракета малой тяги, разработанная Rocket Research Corporation в Сиэтле. [ 4 ] для управления скоростью вращения OV2-1. [ 3 ] : 422
Миссия
[ редактировать ]
По первоначальной концепции OV2-1 должен был быть запущен с помощью ракеты Титан 3А до апогея 2400 морских миль (4400 км) и перигея 100 морских миль (190 км). [ 4 ] В конечном итоге OV2-1 планировалось запустить во время второго испытательного полета Titan IIIC. [ 5 ] 8 октября 1965 года. Однако испытания на заводе в Мартине/Денвере показали, что могут быть проблемы с клапанами наддува Transtage; неисправность одного из клапанов привела к преждевременному прекращению испытаний Titan 3A в прошлом году. Таким образом, рейс был задержан на неделю. [ 7 ] Дальнейшая задержка, с 14 по 15 октября, была вызвана как плохой погодой, так и проблемами с батареями в двух твердотопливных боковых ускорителях «нулевой ступени» ракеты Titan IIIC. [ 8 ]
OV2-1 вместе с LCS-2, калибровочной сферой радара длиной 1,12 м (3,7 фута) и массой 34 кг (75 фунтов), [ 9 ] наконец добрался до космоса после того, как его Титан IIIC взлетел 15 октября 1965 года в 17:23:59 UT с мыса Канаверал LC40 . [ 1 ] По прибытии на орбиту Трансэтап (верхняя ступень) Титана IIIC должен был выстрелить десять раз, в конечном итоге выведя OV2-1 на его рабочую орбиту. 56 минут и 10 секунд миссии. [ 6 ] однако по окончании 24-секундного горения один из двух двигателей Transtage не выключился. Ракета-носитель упала, а затем взорвалась. [ 3 ] : 422 выведение спутника среди обломков на почти круговую орбиту на высоте около 750 км (470 миль) над Землей. [ 2 ]
Наследие и статус
[ редактировать ]По состоянию на февраль 2020 года спутник и крупные части транстажа все еще находятся на орбите, а LCS-2 снова вошел в атмосферу 25 августа 1982 года. [ 10 ] Хотя его миссия провалилась, семь экспериментов OV2-1 были повторены на успешном (меньшем) [ 11 ] Миссия ОВ3-3, [ 3 ] : 423 спущен на воду 4 августа 1966 года. [ 1 ]
Когда началась программа OV2, изначально планировалось создать два последующих спутника (OV2-2 и -3) с разными целями миссии. [ 4 ] В конечном итоге серия OV2 была расширена до пяти спутников, каждый из которых преследовал разные цели. Только один, радиационно-астрономический спутник ОВ2-5 , достиг определенного успеха. [ 12 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Макдауэлл, Джонатан. «Журнал запуска» . Космический отчет Джонатана . Проверено 30 декабря 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д «ОВ2-1» . Координированный архив данных НАСА по космическим наукам . Проверено 10 февраля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Пауэлл, Джоэл В.; Ричардс, GR (1987). «Серия орбитальных спутников». Журнал Британского межпланетного общества . Том. 40. Лондон: Британское межпланетное общество.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г «ОВ2-1А готов к испытаниям Титан 3 А» . Неделя авиации и космических технологий . Нью-Йорк: Издательская компания McGraw Hill. 8 февраля 1965 г. с. 26 . Проверено 10 февраля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с «OV2-1 попытается определить степень угрозы пояса Ван Аллена» . Неделя авиации и космических технологий . Нью-Йорк: Издательская компания McGraw Hill. 27 сентября 1965 г., стр. 113, 115 . Проверено 30 августа 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Хиллгер, Дон; Тот, Гарри. «ОВ» . Коллективные филателистические произведения (двух метеорологов) . Проверено 12 февраля 2019 г.
- ^ «Титан 3C задерживается» . Неделя авиации и космических технологий . Нью-Йорк: Издательская компания McGraw Hill. 11 октября 1965 г. с. 34 . Проверено 27 сентября 2020 г.
- ^ «Телеметрия может обнаружить неисправность Титана 3» . Неделя авиации и космических технологий . Нью-Йорк: Издательская компания McGraw Hill. 25 октября 1965 г. с. 68 . Проверено 27 сентября 2020 г.
- ^ Кребс, Гюнтер. «ЖК 1, 2, 3, 4» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 12 февраля 2019 г.
- ^ Макдауэлл, Джонатан. «Спутниковый каталог» . Космический отчет Джонатана . Проверено 11 февраля 2020 г.
- ^ Уильям Р. Корлисс (1967). Научные спутники . Вашингтон, округ Колумбия: Отдел науки и технической информации, Управление использования технологий, НАСА. п. 774 . Проверено 1 апреля 2021 г.
- ^ Кребс, Гюнтер. «ОВ2» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 12 февраля 2019 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Текущая информация об орбите OV2-1/LCS2 . небеса-above.com