Тролль (исследовательская станция)
Станция Тролля | |
|---|---|
 Станция Тролля | |
  Станция Тролля Расположение станции троллей в Антарктиде | |
| Координаты: 72 ° 00'42 "ю.ш. 2 ° 32'06" в.д. / 72,011662 ° ю.ш. 2,535138 ° в.д. | |
| Страна |  Норвегия |
| Расположение в Антарктиде | Ютулская сессия Земля Королевы Мод Антарктида |
| Под управлением | Норвежский полярный институт |
| Учредил | 1990 |
| Высота | 1275 м (4183 футов) |
| Население (2017) [ 1 ] | |
| • Лето | 45 |
| • Зима | 7 |
| Часовой пояс | UTC+2 (CEST (март-октябрь) [ 2 ] ) |
| • Лето ( летнее время ) | UTC+0 (GMT (октябрь-март)) |
| ООН/ЛОКОД | AQ ТРЛ |
| Тип | Круглый год |
| Период | Ежегодный |
| Статус | Оперативный |
| Деятельность | Список |
| Веб-сайт | Станция Тролля Норвежский полярный институт |
| Тролль | |
|---|---|
| |
  Расположение Тролля в Антарктиде | |
| Общая информация | |
| Тип | Модульный |
| Расположение | Ютулская сессия Земля Королевы Мод Антарктида |
| Координаты | 72 ° 00'41 "ю.ш., 2 ° 32'06" в.д. / 72,01139 ° ю.ш., 2,53500 ° в.д. |
| Высота | 1270 метров (4170 футов) |
| Текущие арендаторы | Норвежский полярный институт |
| Открыт | 17 февраля 1990 г. 11 февраля 2005 г. |
| Технические детали | |
| Площадь пола | 400 м 2 (4300 кв. футов) |
| Проектирование и строительство | |
| Генеральный подрядчик | Группа АФ |
Тролль — норвежская исследовательская станция , расположенная в Ютулсессене , в 235 километрах (146 миль) от побережья в восточной части Берега Принцессы Марты на Земле Королевы Мод , Антарктида . Это единственная норвежская исследовательская станция в Антарктиде, работающая круглый год, и ее дополняет летняя станция Тор . Troll находится в ведении Норвежского полярного института , а также располагает оборудованием для Норвежского метеорологического института и Норвежского института исследований воздуха .
В отличие от большинства других исследовательских станций на континенте, Тролль построен на бесснежном склоне твердой скалы, прорывающей ледниковый покров в Ютулсессене, расположенном на высоте 1275 метров (4183 фута) над средним уровнем моря . Станция открылась как летняя в 1990 году и была введена в эксплуатацию как круглогодичная в 2005 году. Она рассчитана на зимовку шести человек и летнюю - на 70 человек. [ 3 ] Его обслуживает аэродром Тролль , который является базой для наземной воздушной сети Королевы Мод ( ДРОМЛАН ).
Удобства
[ редактировать ]Тролль расположен в восточной части Берега Принцессы Марты на Земле Королевы Мод, которую Норвегия считает зависимой территорией . [ 4 ] Станция расположена на голой территории нунатака Ютулсессен, на высоте 1270 метров (4170 футов) над средним уровнем моря. Он полностью окружен антарктическим ледниковым щитом. В этом отличие от большинства других антарктических исследовательских станций, расположенных на снегу. Тролль находится в 235 километрах (146 миль) от побережья. [ 5 ]
Объекты станции принадлежат правительству Норвегии через Норвежское управление государственного строительства и собственности . Эксплуатацией объекта занимается другое правительственное учреждение — Норвежский полярный институт. Помещения состоят из модульной новой секции площадью 300 квадратных метров (3200 квадратных футов) и старой секции площадью 100 квадратных метров (1100 квадратных футов). Новая секция состоит из восьми спален, тренажерного зала, сауны , кухни, узла связи и офисных помещений. Кроме того, есть несколько небольших зданий, которые используются как лаборатории, склады продовольствия, генераторы и гаражи. Старая станция используется частично под склад, частично как летняя станция. На объекте также имеется аварийный пункт на восемь человек, расположенный на безопасном расстоянии от основной базы, на случай пожара или других происшествий. Станция рассчитана на температуру до -60 ° C (-76 ° F) и скорость ветра до 60 метров в секунду (200 футов / с). [ 5 ]
Объект пытается минимизировать свое воздействие на окружающую среду с помощью нескольких механизмов, включая минимизацию использования территории. Потребление энергии снижается за счет использования рециркуляционного избыточного тепла для растапливания снега и льда для получения питьевой воды и отопления. Отходы сводятся к минимуму за счет планирования покупок и переработки; оставшиеся отходы прессуются и вывозятся из Антарктики. С топливом обращаются таким образом, что даже небольшие разливы сводятся к минимуму. [ 5 ] В 2016 году на одной из крыш была установлена солнечная фотоэлектрическая установка пиковой мощностью 7,3 кВт. Он служит пилотной установкой для достижения заявленной среднесрочной цели по значительному сокращению потребления нефти исследовательской станцией за счет расширения солнечной фотоэлектрической установки в течение следующих нескольких лет. [ 6 ]
Станция имеет холодный и сухой климат и расположена в пустыне . Среднегодовая температура составляет -25 ° C (-13 ° F), при этом летняя температура может достигать около 0 ° C (32 ° F), а самая низкая зимой - -50 ° C (-58 ° F). Штормы, которые могут происходить в течение всего года, иногда могут сделать невозможным отдых на свежем воздухе. Расположенный к югу от Северного полярного круга , Тролль имеет полуночное солнце летом и полярную ночь зимой. [ 7 ]
Исследовать
[ редактировать ]Норвежский институт исследований воздуха (NILU) обслуживает оборудование для измерения воздуха и атмосферы в Тролле. В сочетании с аналогичной измерительной станцией Zeppelin [ 8 ] в Ню-Олесунне , Шпицберген , Норвегия. Это позволяет институту собирать такие данные из обоих полярных регионов. В частности, установка измеряет аэрозоли , органические и неорганические загрязнения, озон и ультрафиолетовое (УФ) излучение. NILU также ежегодно собирает пробы воздуха для получения данных для анализа тенденций . Еженедельные измерения загрязнения воздуха сравниваются с эквивалентными измерениями на Цеппелине. Наземные измерения проводятся на содержание озона и ртути , двух крупнейших угроз загрязнения в полярных регионах. Измерения в стратосфере проводятся для измерения уровней озона и ультрафиолетового излучения, в частности, для получения дополнительной информации об истощении озона и озоновой дыре в Антарктике. [ 9 ]
Kongsberg Satellite Services , совместное предприятие Kongsberg Group и Норвежского космического центра , управляет TrollSat, наземной спутниковой станцией , которая позволяет загружать данные. Совместно со SvalSat , расположенным в Лонгйире , Шпицберген, TrollSat нацелен на спутники на полярной орбите . TrollSat состоит из одного обтекателя антенной длиной 7,3 метра (24 фута), с низкоорбитальной способной диапазоны S и X. принимать Для передачи информации TrollSat имеет восходящий канал C-диапазона длиной 4,8 метра (16 футов) и 7,6 метра (25 футов) для обеспечения широкополосного соединения с Европой и Северной Америкой. [ 10 ] TrollSat станет одной из 30 наземных станций европейской спутниковой навигационной системы Galileo . [ 11 ] и является основным вкладом Норвегии в проект. [ 12 ]
Норвежский метеорологический институт управляет укомплектованной метеостанцией в Тролле. Он измеряет давление воздуха , температуру, влажность и ветер как на самой станции, так и на аэродроме. [ 13 ]
История
[ редактировать ]становилось все более важным В 1980-е годы для правительства Норвегии иметь постоянную базу на Земле Королевы Мод. Этот район был аннексирован как зависимая территория 14 января 1939 года, в то время главным образом из-за норвежских китобойных интересов в Антарктике. [ 14 ] С 1956 года в Норвегии действовала научно-исследовательская станция «Norwegian Station» , [ 15 ] но это было передано Южной Африке в 1959 году. [ 16 ] С 1960-х по 1980-е годы исследовательская деятельность Норвегии в Антарктиде носила спорадический характер и не имела постоянной базы. Это давало то преимущество, что исследование не было привязано географически, [ 17 ] но это ослабило претензии Норвегии на Землю Королевы Мод и право участвовать в качестве консультативного члена в Договоре об Антарктике . В 1989 году любая сторона Договора могла потребовать его пересмотра, и норвежские власти увидели необходимость в постоянной базе для укрепления претензий Норвегии на Землю Королевы Мод. [ 18 ]
Норвежский полярный институт решил создать летнюю станцию. Оно было построено летом 1989 и 1990 годов, в результате чего получилось здание площадью 100 квадратных метров (1100 квадратных футов), вмещающее восемь человек. [ 4 ] Для строительства потребовалось доставить с побережья 300 тонн (300 длинных тонн; 330 коротких тонн) материалов, и станция была официально открыта 17 февраля 1990 года. [ 19 ] Станция получила свое название от окружающих ее зубчатых гор, напоминающих троллей из скандинавской мифологии . [ 20 ] Первая зимовка произошла в 2000 году, когда экспедиция на Южный полюс использовала лагерь в качестве базы. [ 7 ]
Чтобы облегчить логистику, Норвегия выступила с инициативой создания воздушной сети Земли Королевы Мод (DROMLAN) — сотрудничества между странами, имеющими базы на Земле Королевы Мод, для оптимизации транспортных расходов. Наличие аэродрома в Тролле позволяет быстрее добираться до исследовательских станций на западе Земли Королевы Мод, которые расположены дальше от действующих аэродромов в Хенриксенскьере и Новолазаревской . [ 21 ] Первый предварительный полет к ДРОМЛАНу был совершен в 2000 году из Кейптауна , Южная Африка, в Хенриксенскьеру, где Twin Otter использовался для полета на Тролль. [ 22 ]
В 2003 году было решено, что Норвегия расширит свою деятельность в Антарктиде, создав круглогодичную исследовательскую станцию. К тому времени Норвегия была единственной страной, претендувшей на территориальные претензии на Антарктиду и не имевшей на континенте круглогодичной исследовательской станции. Правительство заявило, что инвестиции были мотивированы улучшением исследований климата , укреплением Норвегии как биполярной исследовательской страны и усилением роли Норвегии как разработчика предпосылок в экологической политике Антарктики. [ 4 ]
Строительство расширения велось с декабря 2004 года по февраль 2005 года Норвежским управлением общественного строительства и собственности, которое заключило контракт с AF Gruppen . С шельфового ледника на базу доставлено около 700 тонн (690 длинных тонн; 770 коротких тонн) оборудования. Основание было сборным , и требовалось только подключение модулей на месте. [ 21 ] Новая инфраструктура включала новый генератор, станцию аварийной помощи, гараж, склады продовольствия, пандусы для контейнеров для оборудования и топлива, а также дополнительные лаборатории. [ 23 ] В то же время Норвежский метеорологический институт основал в Тролле метеорологическую станцию. [ 24 ]
Само строительство взлетно-посадочной полосы потребовало заполнения трещин и удаления камней. [ 25 ] Аэродром Тролль был открыт 11 февраля 2005 года королевой Норвегии Соней. [ 4 ] и новая исследовательская станция на следующий день. [ 23 ] После открытия в 2005 году была построена еще одна электростанция. [ 23 ] В 2006 году компания Kongsberg Satellite Services построила базовую станцию спутниковой связи. [ 26 ] Это привело к необходимости широкополосного соединения для базы. [ 24 ] В зимний сезон 2006 г. зимовки не было из-за отсутствия финансирования, но с 2007 г. она была восстановлена. В 2008 году ветряная мельница . для обеспечения части электроэнергии была введена в эксплуатацию [ 23 ]
Норвегии Премьер-министр Йенс Столтенберг посетил Troll в январе 2008 года, когда он, среди прочего, открыл TrollSat. [ 12 ] В то же время в рамках Международного полярного года совместная норвежско-американская экспедиция совершила путешествие от Тролля до Южнополярной станции Амундсена-Скотта и обратно. [ 27 ] 23 февраля 2009 года министр окружающей среды Норвегии Эрик Солхейм организовал встречу министров окружающей среды из 15 стран, чтобы обсудить изменение климата и узнать о последних исследованиях в этой области. [ 28 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Каталог антарктических станций (PDF) (каталог). Совет управляющих национальных антарктических программ . Август 2017. с. 95. ИСБН 978-0-473-40409-3 . Архивировано (PDF) из оригинала 22 октября 2022 года . Проверено 16 января 2023 г.
- ^ База данных tz использует норвежское время темной зимой, когда нет рейсов, и GMT, официальную зону, летом по местному времени.
- ^ «Тролль – норвежская исследовательская станция в Антарктиде» . www.npolar.no . Проверено 10 сентября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с д Кивик и др . (2008): 153
- ^ Jump up to: а б с «Тролль и орд - орд ом Тролль» (на норвежском языке). Норвежский полярный институт . Архивировано из оригинала 5 апреля 2008 года . Проверено 4 октября 2010 г.
- ^ «Журнал PV Германия: Антарктида: Солнечная система снижает потребление дизельного топлива на исследовательской станции» . Pv-magazine.de . Проверено 26 января 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Хустаднес, Джон. «Тролль» . Архивировано из оригинала 7 июля 2010 года . Проверено 4 октября 2010 г.
- ^ Кобернус, Майк (2008). «Цеппелин-обсерватория» . Полярный портал НИЛУ . Архивировано из оригинала 23 марта 2012 г. Проверено 23 марта 2012 г.
- ^ «Антарктис: Тролль для новых крефтеров» . Норвежский институт исследований воздуха . Архивировано из оригинала 7 июля 2010 года . Проверено 4 октября 2010 г.
- ^ «ТроллСат/Антарктида» . Спутниковые службы Конгсберга . Архивировано из оригинала 7 июля 2010 года . Проверено 4 октября 2010 г.
- ^ «Станция Галилео в Антарктиде» . Норвежский космический центр . Архивировано из оригинала 7 июля 2010 года . Проверено 4 октября 2010 г.
- ^ Jump up to: а б Солхольм, Роллейв (2 января 2008 г.). «Премьер-министр открывает новую антарктическую спутниковую станцию» . Почта Норвегии . Норвежская радиовещательная корпорация . Архивировано из оригинала 7 июля 2010 года . Проверено 4 октября 2010 г.
- ^ «Тролль» . Норвежский метеорологический институт . Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года . Проверено 4 октября 2010 г.
- ^ Кивик и др . (2008): 57
- ^ Кивик и др . (2008): 77
- ^ Кивик и др . (2008): 78
- ^ Кивик и др . (2008): 79
- ^ Кивик и др . (2008): 82
- ^ Кивик и др . (2008): 169
- ^ Рубин, Джефф (2008). Антарктида (4-е изд.). Одинокая планета. п. 305. ИСБН 978-1-74104-549-9 .
- ^ Jump up to: а б Кивик и др . (2008): 154
- ^ Кивик и др . (2008): 167
- ^ Jump up to: а б с д Кивик и др . (2008): 155
- ^ Jump up to: а б Кивик и др . (2008): 159
- ^ Кивик и др . (2008): 170
- ^ Кивик и др . (2008): 157
- ^ Солхольм, Роллейв (18 января 2008 г.). «Премьер-министр Столтенберг на пути в Антарктику» . Почта Норвегии . Норвежская радиовещательная корпорация . Архивировано из оригинала 7 июля 2010 года . Проверено 4 октября 2010 г.
- ^ Солхольм, Роллейв (24 февраля 2009 г.). «Успешная антарктическая конференция» . Почта Норвегии . Норвежская радиовещательная корпорация . Архивировано из оригинала 7 июля 2010 года . Проверено 4 октября 2010 г.
Библиография
[ редактировать ]- Кивик, Хельга, изд. (2008). Норвегия в Антарктике (на норвежском языке). Осло: Издательство Schibsted. ISBN 978-82-516-2589-0 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Официальный сайт Норвежского полярного института
- Описание станции «Тролль» Норвежского полярного института
- Станция троллей на Земле Королевы Мод (частный блог посетителей с 2011 г.) (на норвежском языке)
- Веб-камера станции исследования троллей
