Пенсильванский маршрут 65
 Пенсильванский маршрут 65 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Мемориальное шоссе 65 -й пехотной дивизии | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Penndot | ||||
| Длина | 51.731 Мий [ 1 ] (83,253 км) | |||
| Существовал | 1961 [ 2 ] -подарок | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Южный конец | ||||
| ||||
| Северный конец |   PA 108 / PA 168 в Новом Замке | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Пенсильвания | |||
| Округа | Allegheny , Beaver , Lawrence | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
Пенсильванский маршрут 65 ( PA 65 , также известный как Мемориальная шоссе 65-й пехотной дивизии ), представляет собой крупную государственную автомагистраль длиной 51 мили (82 км), расположенную в Западной Пенсильвании , США. Маршрут 279 / США . - север на юг от путешествующий , межгосударственного Питтсбургский столичный район . PA 65 схож в своей цели с PA 18 и PA 51 , оба из которых находятся параллельно PA 65 в той или иной точке; Тем не менее, три маршрута проходят через разные города для большинства их соответствующих выравниваний.
Маршрут начинается в золотом треугольнике Питтсбурга как шоссе с ограниченным доступом , следуя за берегом рек Аллегейни и Огайо вокруг района Манчестера , проходящего к северу от стадиона Acrisure и к западу от парка PNC . В то время как ограниченный доступ, дорога становится бульваром реки Огайо , названной в честь реки, которая параллели PA 65 на 25 миль (40 км) между городом Питтсбург и районом Рочестера . За пределами города дорога становится проезжей частью четырехполосной дороги в Рочестер, с некоторыми порциями с разделенным шоссе . К северу от Рочестера, Пенсильвания 65 сужается на две полосы движения и проходит через преимущественно сельские земли, используя одновременно с ПА 18 и Па 288, когда он направляется на север.
В Питтсбурге бульвар был одной из самых смертоносных дорог в городе с 1970 -х годов до начала 1980 -х годов. [ 3 ]
Описание маршрута
[ редактировать ]
Аллегейни округ
[ редактировать ]треугольной формы PA 65 возникает в обмене на параллеле грузовика I-279/US 19 возле центра города Питтсбург. Длинные рампы простираются от выхода 1C на I-279 к северу от моста Форт-Дукесн . PA 65 начинается как шоссе с ограниченным доступом, известное как «бульвар реки Огайо». Это было местом многих смертельных несчастных случаев в 1970 -х годах. [ 3 ] Следующий выход называется « Северный берег » и расположен только на северном направлении PA 65. Этот выход является основным входом на стадион Acrisure (дом для Питтсбург Стилерс ), и для водителей также является способ добраться до PNC Park (дом для Питтсбургских Пиратов ).
На следующем выходе, PA 65 делает петлю на север и начинает параллелизм с США 19 на алмазной развязке к северу от моста Уэст -Энда . Следующие два выхода (один северный и другой на юг) заканчивается параллелизмом между США 19 и PA 65. За пределами США 19, PA 65 возвращается к уровню класса в качестве разделенного шоссе через западные участки Питтсбурга. В Miles Marker 2.9 возле линии Питтсбург -Сити, Пенсильвания 65 пересекает голубой пояс , который пересекает реку Огайо на юго -запад на мосту Маккиса .
За пределами Питтсбурга, штат Пенсильвания 65, продолжается как бульвар реки Огайо на своем северо -западном курсе и проходит через следующие районы, параллельные реке Огайо: Белвью , Авалон , Бен Эйвон и Эмсворт . В Эмсворте Пенсильвания 65 пересекает первый термин зеленого пояса на пересечении с Кэмп Хорн -роуд. После выхода из Эмсворта, PA 65 возвращается на разделенную автомагистраль и обменивается с I-79 и желтым поясом на выходе 66 в районе Гленфилд .
К западу от I-79, Пенсильвания 65 продолжает параллельно реке Огайо, расположенной на юге. По пути PA 65 проходит через некоторые районы, такие как Хейсвилл и Осборн . В районе Сьюикли , Пенсильвания 65, встречается с длинным оранжевым поясом на Брод -стрит, который пересекает реку Огайо на мосту Сьюикли и имеет прямой доступ к PA 51. Оставьте Сьюикли, Пенсильвания 65 пересекает еще два Броуса ( Эджворт и Литсдейл ), прежде чем выходить из Аллегени. Графство В Leetsdale, PA 65 встречает первый термин красного пояса на перекрестке с участием Кросс -стрит.
Бивер округ
[ редактировать ]
Уходя из округа Аллегейни и въезжая в округ Бивер , Пенсильвания 65 пересекает район Амбридж . В Амбридже Пенсильвания 65 пересекают южный термин ПА 989 . Выходя из Амбриджа, Пенсильвания 65 отправляется на север, параллельно реке Огайо как разделенная дорога, проходящая через Баден . В Восточном Рочестере , Пенсильвания 65, следует по параллелизму с PA 51, в то время как в Рочестере , PA 51/PA 65 пересекает PA 18 . На маркере MILE 25.1 в центре города Рочестер происходит основной обмен с четырьмя маркировками, где PA 51 присоединяется к PA 68 , а PA 65 продолжается на севере. В городе Рочестер , Пенсильвания 65, начинает параллелизм с ПА 18, когда он попадает на северные полосы, направляющиеся в Пенсильвания 65 и выходит на южные полосы.
PA 18/PA 65 Продолжайте на север, параллельно реке Бивер . В Нью-Брайтоне параллелизм PA 18/PA 65 заканчивается, когда PA 65 делает поворот на 90 градусов к северо-востоку как 5-ю улицу. После нескольких широких поворотов PA 65 становится Мерсер -авеню позже, становясь на Mercer Road за пределами Нью -Брайтона. В поселке Северного Сьюикли , Пенсильвания 65, пересекаются PA 588 , затем проходит через I-76 ( Pennsylvania Turnpike ). К востоку от Эллвуд -Сити , Пенсильвания 65, начинается еще одно параллелизм с ПА 288 в Эллвуд -Сити. На южной стороне Эллвуд -Сити, Пенсильвания 65/PA 288 Кривая на север как 2 -я улица.
Лоуренс округ
[ редактировать ]В центре города Эллвуд -Сити , Пенсильвания 65/PA 288, пересекают восточный термин PA 351 к северу от Бобра - Лоуренс линии . К северу от PA 351, PA 65/PA 288 встречается с западным термином PA 488 ; На этом перекрестке, PA 65/PA 288, сделайте поворот на 90 градусов на западе и еще один поворот на север. После пересечения ручья знаменитости , параллелизм PA 65/PA 288 подходит к концу, в то время как PA 65 путешествует на Северную улицу на север, а затем поворачивается на восток, чтобы стать проспектом Линии, а затем смещается в сторону севера, когда Новая Касл -роуд затем станет дорогой Эллвуд. Полем
В поселке Шенанго , Пенсильвания 65, пересекает южный термин PA 388 на пересечении «Y». К югу от Нового замка , Пенсильвания 65 взаимодействует с нами 422 . PA 65 поступает в город Нью -Касл в качестве улицы Ист -Вашингтон, путешествуя на северо -западном курсе. маркере MILE 50.8 PA 65 пересекает бизнес 422 который был бывшим северным термином PA . 65 На , Проспект. [ 4 ] [ 5 ]
История
[ редактировать ]Основная история
[ редактировать ]Обозначение было применено к нынешнему выравниванию 62 США между нефтяным городом и Огайо с 1928 по 1932 год. PA 65 находился в стадии строительства из Мерсера до Валли -роуд в 1928 году и завершено в следующем году. 15 июля 1960 года PA 65 была обозначена в своем текущем месте, заменяющем предыдущее обозначение PA 88 . Это изменение обозначения было сделано, чтобы уменьшить количество параллельных маршрутов в Питтсбурге. Изменения вступили в силу через несколько месяцев, и к весне 1961 года знаки были изменены. [ 2 ] В 1965 году медиана была установлена между свободой и Рочестером .
В январе 1970 года началось строительство на следующей части бульвара реки Огайо от пересечения Калифорнийского проспекта/Маршалл -авеню на Пенсильвания -авеню. В 1973 году секция в размере 16 миллионов долларов открылась для движения с планами продолжения скоростной автомагистрали на мост Форт -Дюкес .
Весной 1987 года строительство проекта первого этапа в размере 8 миллионов долларов США по соединению двух участков бульвара реки Огайо началось с Западной авеню до Аллегейни -авеню. В январе 1988 года начался второй этап проекта, который состоял из нового обмена между скоростной автомагистралью и мостом Уэст -Энда . Мост будет закрыт в течение двух лет, в то время как он подвергался реабилитации, а в северной части были построены новые рампы для развязки. Южный термин был перенесен из западного проспекта в I-279, когда пропавший участок на бульваре реки Огайо был наконец завершен в 1992 году. [ 6 ]
Соединения с PA 88
[ редактировать ]В то время как они сейчас не находятся рядом друг с другом, PA 65 и PA 88 когда -то были одним и тем же маршрутом. В 1961 году маршруты были разделены, а северная часть (Нью -Касл -Питтсбург) получила значки PA 65, в то время как южная часть (Питтсбург -Пойнт Марион ) сохранила значок PA 88. [ 2 ] Это было сделано, потому что новая часть замка -Питтсбурга была посвящена 65 -й пехотной дивизии , и это число было изменено в честь этого подразделения.
Хотя прошло почти полвека с тех пор, как было сделано перестройка, остатки PA 65 когда -то были частью PA 88, все еще показывают в этом районе. Четыре из пяти маршрутов PA 88 ( PA 288 , PA 388 , PA 488 и PA 588 ) теперь являются маршрутами PA 65, но все еще сохраняют базовые номера «88». Кроме того, театр въезда, известный как Spotlight 88 в поселке Северного Сьюикли, сохранил свое название после того, как маршрут был переименован и до сих пор известен под этим именем как его нынешнее воплощение как блошиный рынок после того, как везде был разрушен F3 Торнадо 31 мая 1985 года в рамках вспышки торнадо 1985 года 1985 года . [ 6 ] [ 7 ]
Бульвар реки Огайо
[ редактировать ]Планирование бульвара реки Огайо началось в 1920 -х годах. В 1928 году на бульваре началось строительство, которое будет проходить от Манчестера в район Эмсворт . Шоссе будет шириной 40 футов (12 м) и будет иметь много мостов по местным дорогам. Это закончится на транспортном круге на северном берегу реки Огайо на скале Макки . Маршрут, который был построен для облегчения трафика и несчастных случаев на Калифорнийской авеню, был посвящен в августе 1931 года с окончательной стоимостью 12 миллионов долларов.
По мере того, как трафик на бульваре начал расти в 1950 -х и 1960 -х годах, было введено многие планы по улучшению шоссе. Идеи варьировались от расширения шоссе до строительства новой скоростной автомагистрали до нынешнего дня I-79. В течение 1960 -х годов обсуждалось южное расширение бульвара на северную сторону Питтсбурга, и к 1973 году шоссе открылось от моста Форт -Дукесн до Ридж -авеню и моста Макки -Скалы до Бивер -авеню и Шато -стрит. Многие из этих предложений упадут на обочину из -за отсутствия финансирования и интереса или общественного протеста. Пропавший пробел, который включает в себя связь с мостом Уэст -Энда, не открылся до января 1992 года.
К 1970 -м годам участок бульвара реки Огайо в ПА 65 стал смертельной тропой. К середине 1970-х годов бульвар стал одной из самых опасных дорог в Питтсбурге. С 7 ноября 1979 года по март 1981 года на бульваре было убито 15 человек, восемь из тех смертей, происходящих между мостом Макки и Манчестером. Самое смертоносное время было в 1980 году, когда на бульваре было убито семь человек. [ 3 ]
Северный термин
[ редактировать ]До февраля 2007 года северный термин PA 65 был в 422 бизнесах , 0,5 милях (0,80 км) к юго -востоку от нынешнего северного терминала в PA 108 и PA 168 (Croton Avenue). В феврале 2007 года маршрут был продлен на север от бизнеса 422 года вдоль Ист -Вашингтон -стрит до проспекта Кротон. [ 8 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Все выходы не выведены.
| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Аллегейни | Питтсбург | 0.000 | 0.000 |        I-279 South / US 19 Truck South ( мост Форт Питт ) до I-376 - центр города Питтсбург , аэропорт , Монровилль | Южный термин ПА 65; Выход 1C на I-279; выход на юг, северный вход | |
| 0.076– 0.547 | 0.122– 0.880 | Северный берег (Ридсдейл -стрит) | Выход 1B на I-279; выход на север, вход на юг | |||
| 0.238 | 0.383 |     I-279 North / US 19 Truck North (на север Parkway) до PA 28 North | Вход на север, выход на юг | |||
| 0.748– 1.061 | 1.204– 1.708 |  US 19 South ( West End Bridge ) до PA 51 / Chateau Street / Western Avenue | Южный конец США 19 параллелизма; Нет доступа к улице Chateau / Western Avenue от южной части PA 65 | |||
| 1.013 | 1.630 | Северный берег (Ридсдейл -стрит / Лайтхилл -стрит) | Только на южном выход | |||
| 1.594 | 2.565 | US 19 North (Marshall Avenue) / California Avenue | Северный конец США 19 параллелизма; выход на север, только вход на юг | |||
| 2.302 | 3.705 | Для нас 19 север (Маршалл -авеню) / Бивер -авеню | Вход в север, только на юг выход | |||
| 3.199 | 5.148 | Автострада заканчивается | ||||
| 3.199 | 5.148 |  Blue Belt ( McKees Rocks Bridge / SR 3104) до PA 51 / Brighton Heights Boulevard | ||||
| Эмсворт | 6.720 | 10.815 |   Зеленое пояса начинается (Camp Horne Road) | Западный термин зеленого пояса | ||
| Гленфилд | 8.460– 9.013 | 13.615– 14.505 |   I-79 / Желтый пояс - Эри , Вашингтон , остров Невилл | Выход 66 на I-79; Доступ к I-79 North / от I-79 South Via Kilbuck Street | ||
| Сьюикли | 11.823 | 19.027 |   Оранжевый пояс (River Street (SR 4025)/ Broad Street) - мост Сьюикли , аэропорт , Кораополис | Подключается к PA 51 | ||
| Leetsdale | 15.276 | 24.584 |  Начинается красный ремень (Cross Street (SR 4036)) | Западный термин красного пояса | ||
| Бобр | Амбридж | 16.248 | 26.149 |  PA 989 North (8 -я улица) - экономика | Южный термин PA 989 | |
| Свобода | 22.776 | 36.654 | Свобода | Северный выход, южный вход; Доступ через 3 -й авеню | ||
| 23.814 | 38.325 | Свобода | Южный выход, северный вход; Доступ через 3 -й авеню. Как на севере, так и на юг направляются на выездные знаки, ранее указанные «до PA 856» до тех пор, пока этот маршрут не был выведен из эксплуатации в 1976 году. | |||
| Восточный Рочестер | 24.147 | 38.861 |  Скважина 51 Юг ( Монака -Восточный Рочестерский мост ) до 18 - Монако | Южный конец параллелизма PA 51 | ||
| Рочестер | 24.932– 25.463 | 40.124– 40.979 |   PA 18 South ( Rochester-Monaca Bridge ) / PA 68 East- Rochester | Обмен; Нет доступа к северному, PA 65 | ||
| 25.317 | 40.744 |  PA 51 North / PA 68 West - Beaver , Chippewa | Развязка, без выхода на юг; Северный конец параллелизма PA 51 | |||
| Рочестер Тауншип | 26.233 | 42.218 | PA 18 на юг до PA 68 - Rochester , Beaver | Южный выход, северный вход; Южная конца параллелизма Пенсильвания 18 | ||
| Новый Брайтон | 28.476– 28.556 | 45.828– 45.956 | PA 18 North (3 -я авеню / 5 -я авеню) - Бивер -водопад | Северный конец параллелизма Пенсильвания 18 | ||
| Северный Тауншип | 33.031 | 53.158 |  PA 588 (Беннетт Ран -Роуд/Конкорд Черч -роуд) - Бивер -Фолс , Зелиенополь | |||
| 37.666 | 60.618 |  PA 288 East (Ellwood-Gelienople Road) -Zelienople | Южная конца параллелизма PA 288 | |||
| Лоуренс | Эллвуд Сити | 38.609 | 62.135 |  PA 351 West (Crescent Avenue) | Восточный термин ПА 351 | |
| 38.902 | 62.607 |  PA 488 East (фонтан -авеню) | Западный термин PA 488 | |||
| 39.408 | 63.421 | PA 288 West (Wampum Road) - Wampum | Северный конец параллелизма PA 288 | |||
| Шенанго Тауншип | 45.138 | 72.643 |  PA 388 Север - Истбрук | Южный термин PA 388 | ||
| 49.234– 49.346 | 79.234– 79.415 |  США 422 - Янгстаун , Батлер | Развязка | |||
| Новый замок | 51.172 | 82.353 |  США 422 автобус. (Батлер -авеню) | |||
| 51.731 | 83.253 | PA 108 / PA 168 (Croton Avenue) до PA 18 | Северный термин PA 65 | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
| ||||||
PA 65 Truck
[ редактировать ]Текущий
[ редактировать ]Маршрут грузовика округа Бивер
[ редактировать ]  Пенсильванский маршрут 65 грузовик | |
|---|---|
| Расположение | Бивер округ |
| Длина | 8,5 мили [ 9 ] (13,7 км) |
Пенсильванский маршрут 65-й грузовик -это коннекторный грузовик , который направляет автомобилистов на PA 65, избегая при этом, избегая PA 989. Грузовики рекомендуются следовать за Big Roon Road и PA 68, чтобы избежать 10-тонного ограничения веса на PA 989 к северу от этого перекрестка. [ 9 ]
Бывший
[ редактировать ]Аллегейни округа маршрут грузовика
[ редактировать ]Пенсильванский маршрут 65 грузовик | |
|---|---|
| Расположение | Аллегейни округ |
| Существовал | 2013–2021 |
Грузовик Пенсильвания «Маршрут 65» ( PA 65 Truck ) был грузовиком PA 65, который обходит мост с ограниченным весом над еловым ручьем в Бен Айвон, на которого запрещены грузовики более 32 тонн и комбинированные нагрузки более 40 тонн. Маршрут был подписан в сентябре 2013 года и последовал за мостом McKees Rocks через реку Огайо, PA 51, Neville Road, Grand Avenue и I-79. Мост был реконструирован и 2021 год, и были удалены знаки грузовика PA 65. [ 10 ] [ 11 ] Маршрут был все еще подписан совсем недавно, в 2019 году; [ 12 ] Тем не менее, мост был реабилитирован за некоторое время до 2021 года, и с тех пор были удалены ограничения на вес. [ 13 ]
Маршрут грузовика округа Лоуренс
[ редактировать ]Пенсильванский маршрут 65 грузовик | |
|---|---|
| Расположение | Лоуренс округ |
| Существовал | Сентябрь 2013 - Deceport 2018 |
Пенсильванский маршрут 65 Truck ( PA 65 Truck ) был грузовиком PA 65, который обходит мост с ограниченным весом через заброшенную железную дорогу в городке Шенанго, на которого запрещены грузовики на 36 тонн и комбинированные нагрузки более 40 тонн. Он был подписан в сентябре 2013 года и следует за США 422 и США 422. [ 10 ] [ 14 ] Маршрут был удален в декабре 2018 года после реконструкции моста. [ 15 ] [ 16 ]
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный Бюро обслуживания и операций (январь 2019 г.). Диаграммы управления дорожными путями (отчет) (2019 Ed.). Департамент транспорта Пенсильвании . Получено 10 апреля 2019 года .
- Округ Аллегейни (PDF)
- Бивер округ (PDF)
- Округ Лоуренс (PDF)
- ^ Jump up to: а беременный в «Обозначения автомагистралей изменены» . Вечерний стандарт . Юнионтаун, Пенсильвания . 16 июля 1960 г. с. 7 Получено 28 августа 2015 г. - через Newspapers.com .
- ^ Jump up to: а беременный в Принц, Адам (29 августа 2004 г.). «История бульвара реки Огайо» . SWPA Roads Project . Получено 7 марта 2007 года . [ Самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ Двигатель Deluxe Atlas (Map). Рэнд МакНалли . 2007. С. 86, 87, 90.
- ^ Официальная туристическая и транспортная карта Пенсильвании (PDF) (MAP) (2006 Ed.). Департамент транспорта Пенсильвании . 2006. Архивировано из оригинала (PDF) 17 июля 2011 года . Получено 7 марта 2007 года .
- ^ Jump up to: а беременный Кицко, Джеффри Дж. (14 января 2006 г.). «Пенсильванский маршрут 65» . Шоссе Пенсильвании . Получено 13 марта 2007 года . [ Самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ «Мемориальное шоссе 65 -й дивизии» . 65 Ассоциация пехотной дивизии. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года . Получено 7 марта 2007 года .
- ^ Моррис, Дебби Вахтер (31 января 2007 г.). «Часть улицы, чтобы получить имя 65» . New Castle News . Архивировано с оригинала 3 сентября 2012 года . Получено 7 марта 2007 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Обзор грузовика Pennsylvania Route 65 в округе Бивер» (MAP). Карты Google . Получено 27 марта 2024 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Основанные на рисках публикации мостов - государственные и местные мосты» (PDF) . Департамент транспорта Пенсильвании. 8 октября 2013 года . Получено 20 января 2016 года .
- ^ «Обзор Пенсильванского маршрута 65 Грузовик Аллегейни округ» (Карта). Карты Google . Получено 22 марта 2016 года .
- ^ "Google Maps" . Карты Google . Получено 2021-03-08 .
- ^ «Сводка условия моста» . gis.penndot.gov . Получено 2021-03-08 .
- ^ «Обзор Пенсильвании Маршрут 65 Грузовик Лоуренс округ» (MAP). Карты Google . Получено 22 марта 2016 года .
- ^ "Подробности" . Департамент транспорта Пенсильвании . Получено 2020-06-20 .
- ^ «Пенндот перечисляет местное шоссе 2018, мостовые проекты» . New Castle News . 9 марта 2018 года . Получено 2020-06-20 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]