КАНТ Z.1010

З.1010
Роль	Легкий пассажирский самолет
Национальное происхождение	Италия
Производитель	Авиационные и военно-морские верфи Триеста ( CANT )
Дизайнер	Филиппо Заппата
Первый полет	14 августа 1935 г.
Количество построенных	1

CANT Z.1010 — одномоторный пятиместный итальянский пассажирский самолет, летавший в середине 1930-х годов. Был построен только один.

Проектирование и разработка

Z.1010 представлял собой деревянный моноплан с высоким крылом эллиптического плана и большим удлинением 9,0. проходила пара подъемных стоек V-образной формы С каждой стороны от нижней части фюзеляжа к двум лонжеронам крыла , которым помогали специальные стойки . короткого размаха располагались закрылки Внутри элеронов . Хвостовое оперение было обычным и изогнутым по профилю, с рулем направления , спускавшимся к основанию фюзеляжа между разделенными рулями высоты . Поверхности управления были разбалансированы, а киль и хвостовое оперение были скреплены снаружи. ^{[ 1 ]}

Самолет был оснащен версией de Havilland Gipsy Major 4-цилиндрового перевернутого рядного двигателя , построенного по лицензии Alfa Romeo , который производил 90 кВт (120 л.с.) и приводил в движение двухлопастной воздушный винт . За боковыми окнами пилота еще два прямоугольных окна с каждой стороны освещали пассажирскую кабину, причем переднее окно с левого борта было встроено в дверь доступа в кабину. Z.1010 имел фиксированную обычную ходовую часть с закрытыми основными колесами с обтекателями на полуосях с обтекателями, установленными в нижней части фюзеляжа. Высокие, амортизирующие ноги в обтекателе тянулись от колес до корней крыльев. ^{[ 1 ]}

Z.1010 был построен для авиапробега в Литторио. ^{[ 1 ]} начиная с 24 августа 1935 года, который он посетил вскоре после своего первого полета 14 августа, пилотируемого Марио Стоппани. ^{[ 2 ]} Z.1010 не получил заказов, несмотря на участие в нескольких митингах; он был серьезно поврежден в 1936 году во время тренировок на соревнованиях Saharan Circuit и не восстанавливался. ^{[ 3 ]}

Технические характеристики

Данные итальянских гражданских и военных самолетов 1930-1945 гг. ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 1
Вместимость: 5 пассажиров
Длина: 8,07 м (26 футов 6 дюймов)
Размах крыльев: 12,60 м (41 фут 4 дюйма)
Высота: 2,59 м (8 футов 6 дюймов)
Площадь крыла: 15,98 м ² (172,0 кв. футов)
Вес пустого: 599 кг (1320 фунтов)
Полная масса: 998 кг (2200 фунтов)
Силовая установка: 1 Alfa Romeo 110-1 4-цилиндровый перевернутый рядный двигатель с воздушным охлаждением, мощностью 89 кВт (120 л.с.), построенный по лицензии de Havilland Gipsy Major.
Гребные винты: 2-лопастные

Производительность

Максимальная скорость: 206 км/ч (128 миль в час, 111 узлов)
Крейсерская скорость: 175 км/ч (109 миль в час, 95 узлов)
Скорость сваливания: 64 км/ч (40 миль в час, 35 узлов), закрылки опущены.
Практический потолок: 6000 м (19 680 футов)

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Томпсон, Джонатан (1963). Итальянские гражданские и военные самолеты 1930-1945 гг . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, Inc., с. 69.
^ «КАНТ Z.1010» . Проверено 12 марта 2012 г.
^ «Музей кораблестроения_КАНТ Z.1010» . Проверено 12 марта 2012 г.

[Thompson-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Томпсон, Джонатан (1963). Итальянские гражданские и военные самолеты 1930-1945 гг . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, Inc., с. 69.

[Russ-2] «КАНТ Z.1010» . Проверено 12 марта 2012 г.

[Museo-3] «Музей кораблестроения_КАНТ Z.1010» . Проверено 12 марта 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]