Лесопилка Гельвечия
| Промышленность | Древесина |
|---|---|
| Основан | 1866 |
| Основатель | Питер Таманьи |
| Несуществующий | ? |
| Судьба | Несуществующая компания |
| Штаб-квартира | , |
| Продукты | Пиломатериалы |
Лесопильный завод La Helvecia ( испанский : Aserradero La Helvecia ) — деревообрабатывающая компания, основанная в 1866 году по адресу 580 Calle Colón в городе Сан-Фернандо-де-ла-Буэна-Виста в районе Большого Буэнос-Айреса , Аргентина .
История
[ редактировать ]
La Helvecia Лесопильный завод был основан в 1866 году Педро Таманьи. [ 1 ] У него был полный и современный завод со всеми необходимыми элементами для производства от 500 000 до 600 000 квадратных метров деревянных досок, что примерно в 1905 году более или менее соответствовало ежемесячному производству деревянных ящиков, мебели и другой продукции деревообрабатывающей промышленности в Сан. Фернандо.
Он имел режущие станки, строгальные станки и т. д., оснащенные двумя двигателями «Рустон-Линкольн» мощностью 40 и 45 л.с. соответственно. Древесина, доставленная в Сан-Фернандо с островов морского пути Рио-Лухан, за несколько минут претерпела на лесопилке замечательные преобразования, переходя от одной машины к другой, пока ее не перерабатывали в доски разной длины, а затем хранили в каких-то больших складские дворы, пока не потребовалось построить коробки и мебель.
Лесопилка имела свои лодки, узкоколейную железную дорогу, толкачи ( чаты ), грузовики и другие транспортные средства. Внутренняя организация лесопилки была превосходной, между либеральным руководством завода и 150 рабочими, по свидетельствам современников, царила образцовая гармония. У компании был собственный остров, где она добывала сырье помимо того, что закупала у лесовладельцев на других островах. Лесопильный завод La Helvecía выполнял заказы из столицы, а также из внутренних районов, особенно из провинций Санта-Фе , Тукуман , Кордова , Сан-Хуан , Мендоса , Энтре-Риос , Сальта и Катамарка . Немало клиентов было и в соседней Республике Уругвай . [ 2 ]
Компания, сегодня уже не существующая, построила и эксплуатировала 600-мм ( 1 фут 11 + 5 ⁄ 8 дюймов ) узкоколейная железная дорога Дековиль, проходящая по общественной земле от фабрики до железнодорожной станции. Линия длиной не менее 250 метров (270 ярдов) проходила на северо-восток и параллельно государственной магистральной железной дороге по мосту через реку Рио-Лухан, принадлежащему заводу. Мост сохранился до сих пор и сегодня используется как пешеходный мост. [ 3 ]
Сегодня компания «Мадерголд С.А.» в основном производит на своем участке ДСП и ДВП. [ 4 ] [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Интересные факты о Сан-Фернандо - коммерция и промышленность, примитивная и современная торговля. в Бюллетене общественных работ Аргентинской Республики, 1941/42, с. 2376. (в архиве)
- ^ Лесопилка "Ла Гельвечия" . 1906.
- ^ Стальной мост железной дороги Дековиль от лесопилки до вокзала.
- ^ Энчападос на сайте Madergold
- ^ Madergold SA в Google StreetView.
34 ° 26'00 "ю.ш. 58 ° 33'39" з.д. / 34,4334076 ° ю.ш. 58,5608262 ° з.д.