Объединенная боевая авиация
Joint Combat Aircraft ( JCA ) — официальное обозначение Министерства обороны Соединенного Королевства, используемое для F-35 Lightning II . F-35, разработанный на базе X-35 , является результатом программы Joint Strike Fighter .
JCA тесно связана с программой «Future Carrier» (CVF) из-за взаимозависимости между ними; последний превратился в королевы Елизаветы класс . И F-35, и авианосцы являются основными элементами «Carrier Strike» - термина, обозначающего начальные возможности обоих элементов вместе с бортовой радиолокационной системой Merlin Crowsnest. [ 1 ] Следующим шагом будет введение второго авианосца и второй эскадрильи F-35B, чтобы позволить авианосцам выполнять весь спектр предполагаемых ролей; эта возможность «Carrier Enabled Power Projection» ожидается в 2026 году. [ 1 ]
История программы
[ редактировать ]
Программа JCA началась в результате утверждения «штатной цели» в 1996 году для будущего палубного самолета (FCBA), многоцелевого истребителя / штурмовика, который заменит Sea Harrier FA2 Королевского флота . [ 2 ]
В 1998 году британское правительство опубликовало свой Стратегический обзор обороны (SDR), который подтвердил стратегию будущих британских авианосцев: [ 3 ]
- Создание «Объединенных сил 2000», объединяющих Harrier FA2 Королевского флота и Harrier GR7 британских ВВС в объединенные силы, способные действовать с наземных баз или авианосцев.
- Была подтверждена закупка будущего палубного самолета, который заменит типы Королевского флота и Королевских ВВС.
- Замена трех «Инвинсибл» авианосцев класса на «два более крупных и универсальных авианосца, способных нести более мощные силы».
Были изучены различные типы самолетов-носителей и конфигурации авианосцев. SDR выделил Joint Strike Fighter (JSF) как «сильного соперника»; Великобритания подписала Меморандум о взаимопонимании, подписанный в декабре 1995 года, что сделало ее партнером на этапе демонстрации концепции JSF. [ 3 ] [ 2 ] Другими рассматриваемыми самолетами были F/A-18E , Dassault Rafale-M , «морской» истребитель Eurofighter Typhoon и «усовершенствованный Harrier». [ 4 ]
Требование о замене Harrier Королевского флота и RAF привело к переименованию программы в Future Joint Combat Aircraft (FJCA) в 2001 году. [ нужна ссылка ] Позже, при третьем и последнем изменении названия проекта, слово «будущее» было удалено. [ нужна ссылка ]
Выбор самолета
[ редактировать ]
В январе 2001 года Великобритания подписала Меморандум о взаимопонимании (МоВ) с Министерством обороны США о полном участии в проекте Joint Strike Fighter, подтвердив JSF в качестве JCA. Это дало Великобритании значительный вклад в проектирование самолетов и выбор между Lockheed Martin X-35 и Boeing X-32 . [ 4 ] 26 октября 2001 года Министерство обороны объявило, что Lockheed Martin выиграла контракт JSF. [ нужна ссылка ]
30 сентября 2002 года Министерство обороны объявило, что Королевский флот и ВВС Великобритании будут эксплуатировать вариант STOVL F-35B. В то же время было объявлено, что авианосцы будут представлять собой крупные обычные авианосцы, которые будут адаптированы для операций STOVL. Авианосцы, которые, как ожидается, останутся в эксплуатации в течение 50 лет, будут переоборудованы для операций CATOBAR для производства самолетов после F-35.
В 2007 году Министерство обороны подтвердило заказ на два «Куин Элизабет» авианосца класса .
Передача технологий
[ редактировать ] | Этот раздел необходимо обновить . ( январь 2021 г. ) |
Великобритания инвестировала 1,08 миллиарда фунтов стерлингов в финансирование развития JSF. Великобритания также в течение пяти лет добивалась отказа от ITAR , чтобы обеспечить более широкую передачу технологий, связанных с проектом. Эта инициатива, поддержанная администрацией Буша, неоднократно блокировалась американским конгрессменом Генри Хайдом из-за его опасений по поводу потенциальной передачи технологий третьим странам. [ 5 ] В пятницу, 27 мая 2006 года, президент Буш и премьер-министр Тони Блэр опубликовали совместное заявление, в котором заявили, что «оба правительства согласны с тем, что Великобритания будет иметь возможность успешно эксплуатировать, модернизировать, использовать и обслуживать объединенные ударные истребители, так что Великобритания сохранит оперативный суверенитет». над самолетом». [ 6 ]
В феврале 2006 года председатель Специального комитета по обороне Палаты общин заявил, что, если Великобритания не получит «всю информацию и технологии, необходимые для самостоятельного обслуживания и модернизации самолета… [ему], возможно, придется рассмотреть вопрос о том, продолжать ли программу. [ 7 ] Лорд Дрейсон , министр оборонных закупок , во время правительственного визита в Вашингтон для беседы с членами Конгресса заявил: «Мы ожидаем, что передача технологии [программного обеспечения] состоится. Но если этого не произойдет, мы не сможем приобрести эти самолеты», и упомянул, что есть «план Б», если сделка сорвется. [ 8 ] Предполагаемым вероятным вариантом была разработка военно-морского «Тайфуна» . Майк Тернер сказал, что это не то, что он рекомендовал, но «как ясно дал понять лорд Дрейсон, необходимо иметь запасной вариант на случай, если что-то пойдет не так». [ 9 ]
Обзор стратегической обороны и безопасности 2010 г.
[ редактировать ]
В рамках Стратегического обзора обороны и безопасности 2010 года было объявлено, что предыдущее намерение заказать 138 самолетов STOVL F-35B было изменено на меньшее количество CATOBAR F-35C, а ожидаемый ввод в эксплуатацию отложен примерно до 2020 года. один авианосец класса «Куин Элизабет» будет оснащен катапультой и, как ожидается, обычно будет включать в себя двенадцать F-35C в своем воздушном крыле. [ 10 ] В начале 2012 года Объединенный комитет начальников штабов Великобритании публично обратился к премьер-министру с просьбой вернуть заказ на F-35B на основании более низкой стоимости, более быстрого внедрения возможностей авианосца и возможности эксплуатировать оба авианосца с неподвижным крылом. крыло самолета. [ нужна ссылка ] 10 мая 2012 года Филип Хаммонд объявил, что коалиционное правительство вернулось к плану лейбористского правительства по эксплуатации варианта F-35B STOVL. [ 11 ]
В 2013 году специальный комитет обороны заявил: «Мы призываем министерство обороны извлечь уроки из этого закрытого, поспешного и ошибочного решения 2010 года». [ 12 ]
Начальная возможность
[ редактировать ]И F-35, и авианосцы являются основными элементами «Carrier Strike» - термина, обозначающего начальные возможности обоих элементов вместе с бортовой радиолокационной системой Merlin Crowsnest. [ 1 ] Об этом было объявлено в январе 2021 года:
все элементы группировки – от истребителей до радиолокационных систем и противокорабельных средств – успешно сведены воедино и действуют. И воздушные, и военно-морские подразделения авианосной ударной группы теперь достигли этого рубежа, который включает в себя квалифицированных пилотов и наземные бригады, которые в кратчайшие сроки привлекаются к операциям на авианосцах и обучены обращаться с оружием и обслуживать оборудование. Еще одним показателем успеха на этом этапе является способность развертывать средства противолодочной борьбы, такие как фрегаты и эсминцы, а также самолеты и вертолеты, включая вертолеты «Мерлин», для работы рядом с авианосцем. [ 13 ]
Полная эксплуатационная готовность ожидается в 2023 году. [ 13 ] Следующим шагом является введение второго авианосца и второй эскадрильи F-35B, чтобы позволить авианосцам выполнять весь спектр предполагаемых ролей; эта возможность, «Carrier Enabled Power Projection», ожидается в 2026 году. [ 1 ] Однако в начале 2022 года один анализ показал, что вторая эскадрилья F-35 может не вступить в бой до 2026 года, а третья передовая эскадрилья F-35 может не действовать до 2030 года. [ 14 ] В сентябре 2022 года сообщалось, что авиационная эскадрилья флота ( 809-я военно-морская авиационная эскадрилья ) будет официально введена в строй в 2023 году, но не будет считаться «пригодной к развертыванию» в течение следующих двух лет. [ 15 ]
По состоянию на конец 2022 года в Великобританию было поставлено 29 F-35B (три из них базируются в США для целей испытаний и оценки). Ожидается, что семь дополнительных самолетов будут поставлены в 2023 году, четыре - в 2024 году и семь - в 2025 году, что завершит поставку запланированных 48 самолетов первого транша (один из которых был потерян в 2021 году). [ 15 ] [ 16 ]
Однако по состоянию на конец 2022 года министр обороны Великобритании Бен Уоллес сообщил, что ВВС Великобритании и Королевский флот столкнулись с серьезной проблемой в обеспечении даже существующего скромного парка F-35B квалифицированными пилотами. По состоянию на конец 2022 года на F-35 имелось всего 30 квалифицированных британских пилотов (плюс три пилота по обмену из США и Австралии). Среднее время ожидания пилотов-стажеров RAF Typhoon и F-35 после прохождения системы военной летной подготовки составляло примерно 11 и 12 месяцев соответственно. Между завершением базовой летной подготовки и началом продвинутой подготовки на скоростных реактивных самолетах существовал еще 68-недельный разрыв. [ 17 ]
В феврале 2023 года начальник штаба авиации главный маршал авиации сэр Майк Вигстон сообщил, что число пилотов F-35 выросло до 34 британских пилотов, и еще 7 должны завершить обучение к августу 2023 года. [ 18 ]
Базирование
[ редактировать ]В марте 2013 года было объявлено, что основной базой F-35 будет RAF Marham в Норфолке . [ 19 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д «Нанесение авианосного удара» (PDF) . Национальное контрольно-ревизионное управление . 16 марта 2017 г. Архивировано (PDF) из оригинала 31 августа 2017 г. . Проверено 21 января 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Отдельный комитет по письменным доказательствам защиты: будущие палубные самолеты — FCBA» . публикации.parliament.uk . 3 ноября 1999 года . Проверено 20 января 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Обзор стратегической обороны» (PDF) . Министерство обороны . Июль 1998 г. Архивировано из оригинала (PDF) 26 октября 2012 г. . Проверено 20 января 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Будущие программы авианосцев и совместных боевых самолетов
- ^ Шпигель, Питер, «Великобритания отказала в отказе от американских оружейных технологий» , Financial Times (перепечатка), MSNBC , получено 8 февраля 2006 г. [ мертвая ссылка ] .
- ^ «Буш уступает истребителю-невидимке» , Financial Times , 26 мая 2006 г. , получено 27 мая 2006 г.
- ^ «Соскальзывание» Министерства обороны приведет к тому, что силы останутся с уменьшенной боеспособностью, говорится в комитете (заявление), Великобритания : Парламентский комитет по обороне, архивировано с оригинала 21 марта 2006 г. , получено 8 февраля 2006 г.
- ^ Чепмен, Мэтт, Великобритания предупреждает США о кодах программного обеспечения для реактивных самолетов , сеть VU, заархивировано из оригинала 20 апреля 2006 г. , получено 16 марта 2006 г.
- ^ Тернер, Майкл «Майк» (2006), Доказательства , Великобритания: Специальный комитет парламента по обороне , получено 1 апреля 2006 г.
- ^ Свитман, Уильям «Билл» (19 октября 2010 г.). «СДСР и JSF» . Авиационная неделя . Проверено 21 октября 2010 г.
- ^ «Великобритания делает разворот F-35, чтобы сократить расходы и сократить разрыв в защите авианосцев». Bloomberg News , 10 мая 2012 г.
- ^ «Министерство обороны подверглось критике со стороны депутатов Королевского военно-морского флота за решение об объединенном ударном истребителе F35» , The Huffington Post , Великобритания, 4 февраля 2013 г.
- ^ Jump up to: а б «Авианосная ударная группа достигла важной вехи» . www.gov.uk. 4 января 2021 г. Проверено 21 января 2021 г.
- ^ «Будущее морской авиации – военно-морская авиация Великобритании в 2030 году | Navy Lookout» . 25 января 2022 г.
- ^ Куин, Джереми (18 мая 2022 г.). «Объединенная ударная истребительная авиация: Закупка (УИН 1103)» . Парламент Великобритании .
- ^ Британские военные пилоты тренируются в подвешенном состоянии для осажденных британских ВВС.
- ^ «Устные показания: Работа начальника штаба авиации ВК 1108» . 1 февраля 2023 г.
- ^ «Объявлено о создании британской базы истребителей-невидимок» . www.gov.uk. 25 марта 2013 года . Проверено 21 января 2021 г.