Канатная дорога Сахарная голова
| Канатная дорога Сахарная голова Канатная дорога «Сахарная Голова» | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Канатная дорога Сахарная голова | |||||||||||||||||||||||||||||||||
  Расположение в Рио-де-Жанейро | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Рекреационный | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Рио-де-Жанейро | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Страна | Бразилия | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 22 ° 57'20 "ю.ш. 43 ° 10'1" з.д. / 22,95556 ° ю.ш. 43,16694 ° з.д. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Условия | Дом Сахарная голова | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | самый низкий: 0 м (0 футов) самая высокая: 396 м (1299 футов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество станций | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Построено | Аугусто Феррейра Рамос | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Начало строительства | 1908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыть | 27 октября 1912 г | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Последнее расширение | 18 января 1913 г | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | www | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Операция | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор | Companhia Caminho Aéreo Пан-де-Асукар | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Несущая способность | 65 пассажиров | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиропоток | 2500 в день [ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Время работы | 8:30–20:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поездки ежедневно | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Прогресс | 30 минут | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Продолжительность поездки | 3 минуты | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Делать | 160 реалов ( 31 доллар США ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип подъемника | Воздушный трамвай | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | CWA , Швейцария | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочая скорость |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Канатная дорога «Сахарная голова» ( португальский : Bondinho do Pão de Açúcar ) — система канатных дорог в Рио-де-Жанейро , Бразилия . Первая часть проходит между Прайя Вермелья и Морро-да- Урка (на высоте 220 метров или 722 фута), откуда вторая поднимается до вершины 396-метровой (1299 футов) горы Сахарная голова .
Канатная дорога была задумана инженером Аугусто Феррейрой Рамосом в 1908 году, который обратился за поддержкой к известным деятелям высшего общества Рио для содействия ее строительству. Открыт в 1912 году, [ 2 ] это была всего лишь третья канатная дорога, построенная в мире. В 1972 году вагоны были обновлены, увеличив вместимость с 22 до 75, а в 1979 году они появились в боевой сцене о Джеймсе Бонде фильма «Лунный гонщик» . Сегодня им ежедневно пользуются около 2500 посетителей. Канатные дороги ходят каждые 30 минут с 8:00 до 22:00.
История
[ редактировать ]
Развитие технических и инженерных достижений Национальной выставки, посвященной первому столетию открытия портов Бразилии для международной торговли в 1908 году, побудило инженера Аугусто Рамоса представить систему канатной дороги в Рио-де-Жанейро. Рамосу пришлось прибегнуть к помощи известных персон высшего света Рио. В их число входили Эдуардо Гинлес и Раймундо Оттони де Кастро Майя , которые были влиятельными фигурами с широким кругом интересов в области развития города. [ 3 ] продвигать идею создания электрической кабельной системы. Когда была построена канатная дорога, в мире существовало только две другие: кресельная канатная дорога на горе Улия в Испании длиной 280 метров (920 футов), построенная в 1907 году, [ 4 ] и лифт Веттерхорн в Швейцарии длиной 560 метров (1840 футов), построенный в 1908 году. [ 5 ]
Канатная дорога «Сахарная голова» была открыта 27 октября 1912 года. [ 6 ] [ 7 ] Его португальское название происходит от сходства между канатными дорогами и городскими трамваями ( boninhos ). По замыслу Аугусто Рамоса, им управляет компания Companhia Caminho Aéreo Pão de Açúcar, созданная Рамосом. [ 8 ]
Первые канатные дороги были покрыты деревом и использовались в течение 60 лет. Первоначально канатная дорога останавливалась в Урке. В 1951 году произошел несчастный случай, в результате которого один из двух тросов оборвался, в результате чего на одном тросе висели 22 человека. Один из находившихся на борту механиков, Аугусто Гонсалес, вылез из машины, проскользнул на станцию Урка и помог построить машину скорой помощи, чтобы вернуться наверх и спасти других пассажиров, 12 женщин и девочек, 6 мужчин и 3 детей, в ходе мероприятия, которое заняло около 10 часы. [ 9 ] Президент Варгас назвал Гонсалеса «Героем дня». [ 9 ] В октябре 1972 года был добавлен второй кабель, а также новые кабины, что увеличило его вместимость с 22 до 75; [ 10 ] в конечном итоге для повышения комфорта его сократили до 65. [ 11 ]
Канатная дорога была местом действия фильма о Джеймсе Бонде 1979 года « Лунный гонщик» , в котором британский секретный агент Джеймс Бонд (которого играет актер Роджер Мур ) сражается со своим заклятым врагом Челюстями ( Ричард Киль ) посреди трамвая, что в конечном итоге приводит к появлению трамвая с Челюсти врезаются в наземную станцию и пробивают стену, хотя он чудом выживает. Во время съемок каскадер Ричард Грейдон поскользнулся и едва не упал насмерть. В сцене, в которой Челюсти вгрызаются зубами в стальной трамвайный трос, трос на самом деле был сделан из лакрицы , хотя Ричарду Килу все равно приходилось использовать свои стальные зубные протезы. [ 12 ] Также в 1979 году Лас-Вегаса из Стивен Макпик прошел по канату на стальном тросе, самом высоком участке маршрута канатной дороги, и этот подвиг был занесен в Книгу рекордов Гиннеса . [ 13 ] [ 14 ] 18 января 1983 года маршрут был расширен до горы Сахарная голова. В 2007 году Фалько Трабер прошел по канату канатной дороги. [ 15 ] В 2012 году, к столетнему юбилею канатной дороги, Google почтил ее дудлом , который можно увидеть в Бразилии. [ 16 ] [ 17 ]
Эта канатная дорога также появляется в нескольких видеоиграх. Например, он появляется вдалеке в для Wii версии Need for Speed: Nitro , в одной из частей гоночной трассы Санта-Тереза в Рио-де-Хайнеро.
Функция
[ редактировать ]
Канатные дороги ходят каждые 30 минут с 8:00 до 22:00. [ 18 ] Они застеклены в целях безопасности и вмещают около 65 человек. [ 9 ] [ 19 ]
Первая часть линии, от начальной станции до конечной станции в Морро-да-Урка, имеет длину 600 метров (2000 футов) с максимальной скоростью 6 м/с (13 миль в час; 22 км/ч). . Морро-да-Урка расположен на высоте 220 метров (722 фута). [ 20 ] В нем есть кафе, закусочная, ресторан, сувенирные киоски и детская игровая площадка. [ 18 ] Вторая часть линии, от Морро-да-Урка до Сахарной головы, имеет длину 850 метров (2790 футов) с максимальной скоростью 10 м/с (22 мили в час; 36 км/ч). Последняя часть пути на высоту 396 метров (1299 футов) по Сахарной голове, особенно ближе к вершине, очень крутая. [ 21 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Пао-де-Асукар заменяет канатные дороги, которые работали 37 лет» . Фолья де Сан-Паулу (на португальском языке). 23 июня 2009 года . Проверено 9 января 2021 г.
- ^ "О нас" . Канатная дорога Сахарная голова . Проверено 29 марта 2019 г.
- ^ Канатная дорога «Сахарная Голова»: 95 лет Companhia Caminho Aéreo Pão de Açúcar (на португальском языке). Студия Андреа Якобссона. 2007. с. 44. ИСБН 978-85-88742-25-3 .
- ^ Журнал Бразильского историко-географического института (на португальском языке). 1988. с. 537.
- ^ Технические рефераты из современной периодической литературы по инженерным и прикладным наукам, изданной за пределами Соединенного Королевства . Институт инженеров-строителей (Великобритания). 1928. с. 142.
- ^ Канатная дорога «Сахарная голова»: 95 лет Companhia Caminho Aéreo Pão de Açúcar (на португальском языке). Студия Андреа Якобссона. 2007. с. 47. ИСБН 978-85-88742-25-3 .
- ^ Фариас, Эдсон (1 января 2006 г.). Парад и город: карнавал-спектакль в Рио (на португальском языке). Издательство электронных статей. п. 210. ИСБН 978-85-7650-057-5 .
- ^ «Подвешенный над Рио: канатная дорога на гору Сахарная голова в Бразилии» . TripSavvy . Проверено 13 февраля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с ЖИЗНЬ . Time Inc., 12 марта 1951 г., с. 51. ISSN 0024-3019 .
- ^ Заголовок (на португальском языке). Редакторы блоков. 1997. с. 28.
- ^ «Бондиньо, 100» (на португальском языке). Folha.uol.com.br . Проверено 15 августа 2014 г.
- ^ Moonraker Special Edition , буклет для региона 2. 2000.
- ^ МакВиртер, Норрис (1 января 1985 г.). Книга рекордов Гиннесса 1985 года . Стерлинг Паблишинг Компани, Инкорпорейтед. п. 326. ИСБН 978-0-8069-0264-7 .
- ^ Макфарлан, Дональд; МакВиртер, Норрис (1988). Книга рекордов Гиннесса . Петух. п. 485 . ISBN 978-0-553-27926-9 .
- ^ «Канаты и их применение в современных технологиях. Проволока, кабельная и проволочная промышленность и выставка-ярмарка «Проволока 2012» . www.tradefair.it/ . 2012 . Проверено 16 августа 2014 г.
- ^ «100-летие канатной дороги Сахарная голова» . 27 октября 2012 года . Проверено 16 августа 2014 г.
- ^ Скотт, Дэмиен (13 мая 2013 г.). «30 лучших дудлов Google всех времен» . Сложные сети .
- ^ Jump up to: а б Блор, Шон; Фрис, Александра де (19 июля 2006 г.). Портативный Рио-де-Жанейро Фроммера . Джон Уайли и сыновья. п. 83. ИСБН 978-0-470-04627-2 .
- ^ Рио-де-Жанейро . Службы публикаций APA. 2006. с. 143. ИСБН 978-981-258-411-3 .
- ^ Фрис, Александра де (13 января 2011 г.). «Рио-де-Жанейро» Фроммера «День за днем» . Джон Уайли и сыновья. стр. 17. ISBN 978-1-118-01950-4 .
- ^ Поттер, Эверетт (1989). Лучшее из Бразилии . Корона. п. 49. ИСБН 978-0-517-57109-5 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Официальный сайт
(на португальском, английском и испанском языках)
Транспорт в Рио-де-Жанейро |
|---|
22 ° 57'20 "ю.ш. 43 ° 10'1" з.д. / 22,95556 ° ю.ш. 43,16694 ° з.д.