США маршрут 6 в Массачусетсе

США. Маршрут 6
США. Маршрут 6
Великая армия Республиканской шоссе
	Викимедия \| © OpenStreetMap США 6 выделены красным
Информация о маршруте
	Поддерживается Massdot и городом Провинстаун
Длина	117,952 миль (189,825 км)
Существовал	1926 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ
Основные перекрестки
Уэст -Энд	США 6 в Восточном Провиденсе, RI
	I-195 в Суонси ; Маршрут 138 от Сомерсет до Фолл -Ривер ; Маршрут 79 в осенней реке ; Маршрут 24 в Фолл -Ривер ; Маршрут 140 в Нью -Бедфорде ; Маршрут 25 / Маршрут 28 в бухте Баззардс ; Маршрут 3 в Сагаморе ; Маршрут 6A / Маршрут 28 в Орлеане и Истхаме ;
Ист -Энд	Маршрут 6А в провинстауне
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Массачусетс
Округа	Бристоль , Плимут , Барнстейбл
Шоссе
	Соединенные Штаты пронумерованной системы шоссе ; Список ; Особенный ; Разделенный ; Массачусетская государственная система шоссе ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ;

US Route 6 ( US 6 ) в Массачусетсе представляет собой часть 117,952 мили (189,825 км) по пересеченной местности, соединяющую Провиденс, Род-Айленд , в Фолл-Ривер , Нью-Бедфорд и Кейп-Код . В районах Фолл-Ривер и Нью-Бедфорда 6 параллели между штатами 195 (I-195). На Кейп -Код США 6 - это шоссе, соединяющее города района. Секция автострады в этой области также известна как шоссе среднего звена . Шоссе также альтернативно подписано как «Великая армия Республиканской шоссе».

Секция шоссе среднего звена между выходом 78 и Орлеана вращением известна местным жителям как «переулок-самоубийц» из-за количества смертельных аварий, которые происходят на этом участке двухполосной отдельной автострады , только берма, разделяющая дорожки трафик.

Описание маршрута

Seekonk на мост Сагамор

US 6-это дорога с четырьмя полосами движения примерно в течение приблизительно его первых 54 миль (87 км) от линии Род-Айленда (переход в Массачусетс от Восточного Провиденса, штат Род-Айленд , до поиска ) до канала Кейп-Код , за исключением секций в Нью-Бедфорде , где он проходит вдоль односторонней пары и Фолл-Ривер , где это двухполосный проспект.

США 6 входят в Массачусетс в Seekonk, к югу от I-195 . Первая миля и четверть (2,01 км) проходят через растущую торговую зону Seekonk. Маршрут проходит через Рехобот и Суонси , с доступом к I-195 на трассе 136 , который направляется на юг в округ Бристоль, штат Род-Айленд . Затем дорога имеет обмен с I-195 на выходе 3, к востоку от южной терминала маршрута 118 . Дорога проходит через южную часть Сомерсета, прежде чем пересечь Мемориальный мост ветеранов через реку Тонтон в город Фолл -Ривер . На конце моста Сомерсет Маршрут 103 встречает его восточный термин, а маршрут 138 объединяет нас 6, чтобы пересечь мост в качестве одновременных маршрутов. До конца 2011 года маршрут 6 и маршрут 138 последовали за предыдущим выравниванием над мостом на улице Брайтман , который с тех пор закрылся.

Как только маршрут 6/Маршрут 138 Введите Фолл-Ривер, маршрут 138 расщепляется, а США 6 следует за двумя половинками в виде улицы Давол по обе стороны от маршрута 79, прежде чем повернуть на восток в качестве премьер-министра двух полос, после того, как вверх по семи холмам до района Хайлендс. В конце президентского проспекта дорога поворачивается на юг у ротари (который также обеспечивает доступ к маршруту 24 ) на четырехполосную Восточную авеню. Дорога проходит через I-195 (без развязки) в последний раз, прежде чем повернуть на восток вдоль Мартин-стрит на «Ужасные», тонкую полосу земли между прудами Ватуппа , которая также несет межгосударственную межгосударственную реку и Вестпорт. Оказавшись над узкими, дорога поворачивается на юго -восток, путешествуя по городу. I-195 можно получить с трассы 6 в Вестпорте по трассе 88 , который пересекается с маршрутом 6 незадолго до встречи с северным термином на межгосударственном. На линии Дартмута дорога служит восточной термином маршрута 177 . Проходя через торговую зону Дартмута и две дороги (Reed Road и Faunce Corner Road), которые обеспечивают доступ к I-195, маршрут проходит в город Нью-Бедфорд.

В Нью-Бедфорде маршрут разделяется к востоку от южного конца маршрута 140 на улицу Кемптон (восток) и Милл-стрит (запад), две однополосные улицы с односторонним движением. Две половинки снова присоединяются, чтобы служить южным концевым концом маршрута 18 непосредственно перед пересечением Нью -Бедфорда - моста Фэрхейвена в город Фэрхейвен . После того, как он служил в качестве южного конца маршрута 240, маршрут продолжается на восток в Маттапоизетт и Марион вдоль дороги с четырьмя полосами движения. Доступ к I-195 предоставляется в обоих городах вдоль Северной улицы в Маттапоизетте и маршруте 105 в Марион. США 6 затем пересекают реку Вейантическую реку в Уэрхэм. В центральной части города маршрут поворачивается на юго-восток вдоль главной улицы, затем на восток-северо-восток вдоль Сэндвич-роуд, прежде чем начать параллелизм с маршрутом 28 , с первыми 0,75 милями (1,21 км), разделенными в одностороннюю сторону между востоком и западом, просто только К югу от маршрута 25 , главное соединительное шоссе между Кейп-Код и I-195 и I-495. Маршрут проходит через оживленную торговую зону Восточного Уэрхэма, прежде чем пройти в Buzzards Bay . Два маршрута разделились на восточные и западные односторонние участки, прежде чем маршрут 28 оставляет параллелизм, чтобы пересечь мост Борн через канал Кейп-Код. Затем США 6 следует за западной стороной канала вдоль живописного шоссе в Сагаморе, а затем присоединяется к праву для пути 3 , который заканчивается на мосту Сагамор , в котором США 6 пересекаются на собственность Кейп-Код .

Кейп -Код

US 6 является основным шоссе, обслуживающим города Кейп -Код, связывая общины с мостом Сагамор и с последующими точками на север и западе. Из 15 городов на мысе США 6 входят все, кроме трех из них; Он работает полностью к северу от Фалмута , Машпи и Чатема .

с четырьмя полосами движения США 6 становится неразделенной автострадой и пересекает канал через мост Сагамор. После пересечения моста дорога становится отдельной автострадой с четырьмя полосами движения, известной как шоссе среднего звена . Мосты от канала Кейп-Код до Оук-стрит в Барнстейбле (в полумиле [0,80 км] к западу от выхода 68) необычны в своей конструкции, поскольку они сделаны из бетона и гранита. На выходе 78 шоссе среднего звена становится двухполосной автострадой с пластиковыми стойками, размещенными на небольшой асфальтовой медиане. Секция автострады с двумя полосами движения имеет вторичное, менее формальное название «самоубийственного переулка» из-за большого количества погибших от лобовых столкновений до того, как средние улучшения были построены с 1989–1992 годов. Шоссе среднего звена имеет предел скорости 55 миль в час (89 км/ч) на участке с четырьмя полосами движения и 50 миль в час (80 км/ч) на участке с двумя полосами движения. Это остается таким до Орлеана , где автострада заканчивается на большой ротации .

Через Истхэм и Северный Труро , США 6-это четырехполосная поверхностная дорога снова. Через Wellfleet и Southern Truro US 6 представляет собой бывшую дорогу с тремя полосами движения, преобразованную в две полосы с широкими плечами. В Провинстауне дорога находится на местном уровне и заканчивается как разделенное шоссе перед встречей с маршрутом 6A на Национальном побережье Кейп -Код . В течение последних нескольких миль в Провинстауне East Bround US 6 фактически направляется на запад-юго-запад.

История

Маршрут 3 Новой Англии 3

Перед пронумерованной системой дорожного движения США маршрут от Род -Айленда в Борн и от Орлеана в Провинстаун был частью маршрута 3 Англии 3 ( маршрут 3 ). Однако в пределах верхнего мыса маршрут 3 прошел по маршруту 28 между Борном и Орлеаном. Вместо этого обозначение США было применено к маршруту на северном берегу Кейп -Код, который был известен как маршрут 6 до 1926 года (теперь маршрут 6а ).

Бывшие выравнивания в Сомерсете, Фолл -Ривер и Вестпорте

До строительства I-195, фондовая река, часть США 6 последовала за другим выравниванием. После въезда по городу через мост на улице Брайтман, маршрут последовал за улицей Давол до Тернер -стрит, где он расстался на Дурфи -стрит, короткую часть Южной Мейн -стрит и Плезант -стрит (восток) и Северная Мэйн -стрит на Бедфорд -стрит на Восточную проспект ( Западный, в обратном порядке). Оба маршрута затем отправились в Плезант -стрит к востоку от Восточной проспекты до улицы МакГоуэн, которая перешла в Вестпорт и присоединился к нынешнему выравниванию США 6. Нынешнее выравнивание этих улиц сейчас было бы невозможно, так как связь Тернер -стрит с улицей Дурфи блокировано, и обе оба будут заблокированы, и оба и оба и обеих Pleasant Street и McGowan Street End незадолго до пандусов между I-195 и маршрутом 24. Их прежний путь в Вестпорт также исчез, заменен на путь межгосударственного. Единственными остатками старого пути являются странная старая Бедфорд -роуд, когда она пересекалась, когда -то была отдельной улицей; Оригинальное выравнивание распространилось бы прямо к нам 6.

Нарисованный мост на улице Брайтман перевел нас 6 и маршрут 138 между Сомерсетом (на восточном терминаре трассы 103 ) и Фолл-Ривер до 2011 года. В 2011 году открылся мемориальный мост ветеранов , перенести нас 6/маршрута 138 на короткую более высокоскоростную автостраду -Подобная дорога над более высоким подтяжкой между Сомерсетом и Фолл -Ривер. Связь между США 6 к западу от строительной площадки и его теперь закрытое выравнивание с закрытым и неиспользованным мостом на улице Брайтман были закрыты в это время, причем бывшее выравнивание было переименовано в Большой Армии Шоссе Республики (Шоссе Гар), которое является Еще одно название для нас 6 по всей стране, для паромного бульвара Слэйда. Путешествуя на восток через Сомерсет, новое выравнивание изгибается на северо -восток при старом выравнивании на сигнальный перекресток на Брейтон -авеню. После этого частичное обмен (выход на запад и вход на восток) обеспечивает частичный доступ между США 6, маршрутом 138 и маршрутом 103 (маршрут 103 был продлен на короткое расстояние вдоль бывшего выравнивания маршрута 138, чтобы закончить на новом частичном размере. В восточном направлении нет прямого доступа к маршруту 138 на север и маршрут 103 в западном направлении; С 2011 года маршрут 138 присоединяется к нам 6, чтобы оба могли путешествовать по реке Тонтон в город Фолл -Ривер и по обмену с маршрутом 79.

Размещения и перекрестки в восточном конце каждого моста были реконструированы несколько раз; Когда конструкция маршрута 79 будет закончена, и краткая скоростная автомагистраль Bridge 138, так и скоростная автомагистраль Route 79, с нами 6/маршрутом 79/маршрутом 138, путешествующим по односторонней паре на улице Давол на юге (США 6 будут Продолжайте выйти из Давол-стрит на Президентской авеню, как это было с тех пор, как это было со времен строительства теперь закрытой центральной части скоростной автомагистрали Западной Фолл-Ривер (MA 79) и односторонней пары Davol Street в начале-средне.

США 6 байпас

Когда США 6 были впервые проведены через Провинстаун в 1926 году, шоссе было подписано вдоль довольно узкой коммерческой улицы. После того, как был построен обход провинции США 6, заторы и растущий размер автомобилей заставил город опубликовать большую часть коммерческой улицы (все, кроме самой восточной мили, которая достигает линии Труро) в качестве одностороннего на запад. Вместо этого маршрут 6А , когда подписал, был помещен вдоль параллельной улицы Брэдфорд. В то время был альтернативный план, чтобы сделать Брэдфорд в одностороннем направлении на запад и коммерческий односторонний в восточном направлении (который сделал бы обе дорожные маршруты 6A), но это было отвергнуто, так как город решил вместо этого пропустить входящее движение через тяжелую рекламу Уличный (почти полностью пешеходный) деловой район.

США 6 были кратко подписаны на току I-195 между трассой 105 и маршрутом 28 ; Однако, когда I-195 был завершен, и обозначение I-195 заняло этот участок автострады, США 6 вернулись к его старому маршруту.

Раньше США 6 взяли обе стороны вдоль канала Кейп -Код (и был подписан как обход US 6, или US 6 Byp.), Но теперь находится только на северной стороне ( южная сторона теперь подписана «до 6» от Мост Сагамор до моста Борн ). Однако один US 6 BYP. Знак все еще существует вдоль Сэндвич -роуд к северу от ротарию Борн -Бридж.

Выходная нумерация на основе среды

Департамент транспорта Массачусетса (MassDOT) планировал изменить количество выхода вдоль шоссе среднего звена в 2016 году, в рамках контракта на замену знаков, который будет выполнен одновременно с проектом по всему штату для конвертации выхода из автострады с последовательных в расстояние на основе расстояния система. ^{[ 2 ]} Новые номера выхода варьировались от 55 в сэндвиче до 88 в Орлеане . ^{[ 3 ]} Первый развязка на средней части с маршрутом 3 , который теперь подписан в качестве выходов от 1A до 1B, был бы смирен в отставке как выходы от 55А до 55B, и так далее. Тем не менее, в феврале 2016 года, когда местные чиновники Кейп -Код узнали о плане, включая новые цифры, и что знаки будут больше, чем текущие, которые будут размещены на накладных гантриях , они жаловались на Массдота и их местных законодателей . В ответ Massdot объявила на публичном собрании в июне 2016 года, что слушает публичные комментарии и перепроектировал знаки в соответствии с размером текущих и на данный момент, что номера выхода не будут изменены. Выходные вкладки и горы для новых вывесок будут разработаны, так что номера мельеса могут соответствовать им, если они будут изменены, когда -то в будущем. ^{[ 4 ]} Победившая заявка на сокращенный контракт просто на замену знаков была сделана Liddell Bros. Inc. из Halifax и объявлена 7 февраля 2017 года. Проект начался в середине 2017 года и был завершен в конце 2019 года. ^{[ 5 ]} Между тем, 18 ноября 2019 года MassDOT объявил, что общенациональный проект Ranumbering Exit начнется в последней части 2020 года. В то время как чиновники CAPE снова возражали против предлагаемых цифр (на основе того же пробега, что и в 2016 году с границы с Род -Айлендом) , государственные чиновники на этот раз удерживали свои позиции. Проект по всему штату начался 18 октября 2020 года с маршрута 140 . Работа по переработке США 6 началась 13 декабря 2020 года и была завершена 24 декабря 2020 года. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Изменения 21 -го века

MassDOT планирует преобразовать одну из двух проезжей части на малоиспользуемой восточной части США 6 в провинтауне в велосипедную дорожку без автомобиля, запланированная на строительство с 2024 по 2026 год. Потенциальное будущее расширение подключит это к железнодорожному следу Кейп-Код в Wellfleet . ^{[ 8 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение ^{[ 9 ]}	мне ^{[ 9 ]}	км	Старый выход ^{[ 10 ]}	Новый выход ^{[ 11 ]}	Направления	Примечания
Бристоль	Seekonk	0.00	0.00			US 6 West - Восточное провидение	Продолжение в Род -Айленде
	Seekonk	0.862– 0.894	1.387– 1.439			Маршрут с 114a до I-195 / Route 114 - Румфорд, RI , Pawtucket, RI , Barrington, RI , Warren, RI
	Суонси	4.687	7.543			Маршрут 136 - Уоррен, Р.И. , Ньюпорт, Р.И. , Провиденс, Р.И.
		7.359– 7.620	11.843– 12.263			I-195 - Fall River , Кейп-Код , Провиденс, RI	Выход 8 на I-195
		7.748	12.469			Маршрут 118 Север - Рехобот	Южный термин маршрута 118
	Сомерсет	11.380	18.314			Маршрут 103 Запад / Маршрут 138 Север - Уоррен, Р.И. , Сомерсет	Выйти на запад и вход на восток; Западный конец параллелизма маршрута 138 ; Ист -энд маршрута 103; Западный конец короткой автострады над мостом и мостом приближается
	Река Тонтон	11.380– 11.564	18.314– 18.610	Мемориальный мост ветеранов
	Осенняя река	11.564– 11.885	18.610– 19.127			Маршрут 79 / Маршрут 138 Юг - Тонтон , Мидлборо , Тивертон, Р.И.	Обмен; Восточный термин маршрута 138 параллелизм; Восточная конец короткой отдельной части автострады над мостом и мостом приближается
	Осенняя река	13.481	21.696			Маршрут 24 до I-195 - Бостон , Ньюпорт, RI	Президент Авеню Ротари; Выход 5 на маршруте 24
	Вестпорт	17.834– 18.003	28.701– 28.973			Маршрут 88 до I-195 - Хорсенк-Бич , Нью-Бедфорд , Провиденс, Р.И.	Развязка
	Вестпорт	21.119	33.988			Маршрут 177 West - Westport , Tiverton, RI	Восточный термин маршрута 177
	Дартмут	21.595	34.754			Рид-дорога до I-195
	Дартмут	24.205	38.954			Фаунс угловой торговый центр до I-195 - Фолл-Ривер , Кейп-Код
	Нью -Бедфорд	25.737	41.420			Маршрут 140 север до I-195 - Тонтон , Бостон	Южный термин маршрута 140
	Нью -Бедфорд	27.534– 27.595	44.312– 44.410			Маршрут 18 север до I-195 - Acushnet	Выйти на запад и вход на восток; Южный термин маршрута 18
	Река Акушнет	27.833– 27.925	44.793– 44.941	Рыбный остров мост
	Река Акушнет	28.207– 28.337	45.395– 45.604	Fairhaven Bridge
	Fairhaven	29.878	48.084			Маршрут 240 с северного до I-195 - Фолл-Ривер , Кейп-Код	Южный термин маршрута 240
Плимут	Марион	39.160	63.022			Маршрут 105 Север до I-195 - Рочестер , Мидлборо	Южный термин маршрута 105
	Восточный Уэрхэм	45.76	73.64			Маршрут 28 Север (Cranberry Highway) / Maple Springs Road до I-495 Север / Маршрут 25 запад- Бостон , Провиденс	Западный конец параллелизма маршрута 28
	Восточный Уэрхэм	46.108	74.204			Глен Чарли Роуд на трассу 25 - Кейп -Код , Бостон
Барнстейбл	Buzzards Bay	50.336	81.008			Маршрут 25 / Маршрут 28 на юг до I-195 West / I-495 North- Бостон , Фалмут , острова	Buzzards Bay Rotary; Выход 10 на маршруте 25; Восточная конец параллелизма маршрута 28
	Вождь	53.673	86.378	Западный конец автострады секции
		53.673	86.378		1	Маршрут 3 Север / Собрание Лейн - Плимут , Бостон	Подписано как выходы 1B (маршрут 3) и 1а (дом встречи); Meetinghouse Ln. Подписано как Scusset Beach Rd.; Западный конец параллелизма маршрута 3
		53.973	86.861	Маршрут 3 заканчивается
	Канал Кейп -Код	54.753	88.116	Сагаморский мост
	Борн	55.561	89.417	1C	55	Маршрут 6а - Сагамор	Уэст и вход на запад; Доступ по шоссе клюквы
	Борн	55.561	89.417	1C	55	Маршрут 6A East - Sagamore	Вход на восток и вход; Доступ через разъем среднего звена
	Сэндвич	58.817	94.657	2	59	Маршрут 130 - Сэндвич , Машпи
		60.762	97.787	3	61	Quaker Meeting House Road - East Sandwich
		62.943	101.297	4	63	Chase Road - East Sandwich , South Sandwich
	Барнстейбл	65.294	105.081	5	65	Маршрут 149 - Marstons Mills , West Barnstable
	Барнстейбл	68.101– 68.485	109.598– 110.216	6	68	Маршрут 132 - Barnstable , Hyannis	Обслуживает общественный колледж Кейп -Код
	Ярмут	72.225	116.235	7	72	Уиллоу -стрит - порт Ярмут , Западный Ярмут
	Ярмут	74.485	119.872	8	75	Юнион -стрит - Ярмут , Деннис
	Деннис	77.690	125.030	9	78	Маршрут 134 - Деннис Порт , Уэст -Харвич , Деннис	Подписано как выходы 78A (юг) и 78B (север)
	Харвич	81.792	131.631	10	82	Маршрут 124 - Харвич , Брюстер
	Харвич	84.302	135.671	11	85	Маршрут 137 - Брюстер , Чатем
	Орлеан	88.831	142.960	12	89	Маршрут 6A - Орлеан , Восточный Брюстер
		90.880	146.257	Секция по восточному концу автострады
		90.880	146.257			Маршрут 6A West / Route 28 North / Rock Harbour Road - Orleans	Орлеан Ротари; Западный конец безписанного параллелизма маршрута 6A
	Труро	106.364– 106.637	171.176– 171.616			Умные дороги - Центр Труро	Развязка
		109.451	176.144			Маршрут 6A North (Shore Road) - North Truro , Beach Point	Восточная конец параллелизма без подписного маршрута 6A
		109.899– 110.282	176.865– 177.482			Highland Road - North Truro , Highland Light	Развязка
	Провинстаун	114.8	184.8			Sunail Road - Provincetown , Dune Shacks Trail	Ограниченный доступ к тропе Dune Shacks
		116.3	187.2			Race Point Road, Race Point Light - Provincetown Conwell Street - Provincetown Center
		117.952	189.825			Маршрут 6A West - Provincetown	Восточный термин
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин Неполный доступ

Связанные маршруты

Маршрут 6A , более северное выравнивание США 6 в Кейп-Код до строительства шоссе среднего звена
Маршрут 28 , первоначальное выравнивание маршрута 3 в Кейп -Код
Маршрут 3 , обозначение США 6 (за исключением протяженности от Борна до Орлеана) до 1926 года
Маршрут 6 , обозначение США 6 между Борном и Орлеаном, а также США 3 / Маршрут 3 до 1926 года.

Смотрите также

Ссылки

^ Отдел планирования MassDOT. «Массачусетское приложение журнала маршрута» . Массачусетский департамент транспорта . Получено 23 января 2016 года .
^ Содружество Массачусетс (2015). «Commbuys-Bid Costicatation FAP# HSIP-002S (874) преобразование выходов в систему выхода в систему нумерации на основе мельпоста вдоль различных межгосударственных штатов, маршрутов и разъема Лоуэлла» . Получено 6 января 2016 года .
^ Роберт Х. Малме (2017). "US 6 (Список выхода Mid Mid Cape)" . Получено 16 февраля 2017 года .
^ Даг Фрейзер (2016). «Маршрут 6 выходов в число статус -кво на данный момент» . Кейп -Код времена . Получено 10 октября 2016 года .
^ Roadman (2017). «Проект« Маршрут 6 »достигает возможного контрольно -пропускного пункта» . Получено 16 февраля 2017 года .
^ «Новая выходная нумерация MassDot» . 2020 . Получено 25 ноября 2020 года .
^ «Федерально необходимо, что выход по всему штату перенюмером, начиная с маршрута 3 NB от Борна до Брейнтри» . Блог Massdot . 3 декабря 2020 года . Получено 19 декабря 2020 года .
^ Милнейл, Кристиан (25 мая 2023 г.). «Провинстаун планирует вырезать свою автостраду для нового автомобиля» . Улицы Блог Месса . Получено 9 июня 2023 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "MassDot Route Log Application" . Массачусетский департамент транспорта . Получено 21 ноября 2019 года .
^ «Основные дорожные маршруты и выходы» . Массачусетский департамент транспорта. Архивировано с оригинала 15 октября 2019 года . Получено 21 ноября 2019 года .
^ «Маршрут 6 перенюмерузуется» . Массачусетский департамент транспорта. 5 декабря 2019 года . Получено 25 ноября 2020 года .

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 6 in Massachusetts

KML is from Wikidata

Фотографии шоссе с мили на миле

США. Маршрут 6
Предыдущее состояние: Род -Айленд	Массачусетс	Следующее состояние: Термин

[route_log-1] Отдел планирования MassDOT. «Массачусетское приложение журнала маршрута» . Массачусетский департамент транспорта . Получено 23 января 2016 года .

[Exit_Numbers-2] Содружество Массачусетс (2015). «Commbuys-Bid Costicatation FAP# HSIP-002S (874) преобразование выходов в систему выхода в систему нумерации на основе мельпоста вдоль различных межгосударственных штатов, маршрутов и разъема Лоуэлла» . Получено 6 января 2016 года .

[Exit_List-3] Роберт Х. Малме (2017). "US 6 (Список выхода Mid Mid Cape)" . Получено 16 февраля 2017 года .

[Signs-4] Даг Фрейзер (2016). «Маршрут 6 выходов в число статус -кво на данный момент» . Кейп -Код времена . Получено 10 октября 2016 года .

[Exit_signs-5] Roadman (2017). «Проект« Маршрут 6 »достигает возможного контрольно -пропускного пункта» . Получено 16 февраля 2017 года .

[exits-6] «Новая выходная нумерация MassDot» . 2020 . Получено 25 ноября 2020 года .

[7] «Федерально необходимо, что выход по всему штату перенюмером, начиная с маршрута 3 NB от Борна до Брейнтри» . Блог Massdot . 3 декабря 2020 года . Получено 19 декабря 2020 года .

[streetsblog-8] Милнейл, Кристиан (25 мая 2023 г.). «Провинстаун планирует вырезать свою автостраду для нового автомобиля» . Улицы Блог Месса . Получено 9 июня 2023 года .

[RouteLog-9] Jump up to: ^а ^{беременный} "MassDot Route Log Application" . Массачусетский департамент транспорта . Получено 21 ноября 2019 года .

[10] «Основные дорожные маршруты и выходы» . Массачусетский департамент транспорта. Архивировано с оригинала 15 октября 2019 года . Получено 21 ноября 2019 года .

[11] «Маршрут 6 перенюмерузуется» . Массачусетский департамент транспорта. 5 декабря 2019 года . Получено 25 ноября 2020 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]