Сильная сила
| Сильная сила | |
|---|---|
 | |
| Заявление о миссии | «Прибрежный барьер, защищающий регион Хьюстон-Галвестон от ураганного штормового нагона» |
| Коммерческий? | Нет |
| Тип проекта | Предлагаемое государственное строительство |
| Расположение | Галвестон Бэй, Техас, США |
| Владелец | Техасский университет A&M / штат Техас |
| Основатель | Уильям Дж. Меррилл |
| Веб-сайт | www |
Дайка Айк — это предлагаемый прибрежный барьер , который после завершения защитит залив Галвестон в Техасе , США . Этот проект станет значительным расширением существующей дамбы Галвестона , дополненной шлюзами, которые защитят большую часть Галвестона , полуострова Боливар , района залива Галвестон и Хьюстона . Барьер будет простираться через остров Галвестон и полуостров Боливар и станет барьером против всех волн залива, попадающих в залив. [ 1 ] Проект является, прежде всего, предложением доктора Билла Меррелла из Техасского университета A&M в Галвестоне . [ 2 ] Дайка Айк сможет выдержать 10 000- летний шторм. [ 3 ]
Это предложение, как следует из названия, мотивировано ущербом, нанесенным ураганом Айк в 2008 году (а также катастрофическим ураганом Галвестон 1900 года ). [ 1 ] [ 4 ] Штормовые нагоны урагана Айк нанесли серьезный ущерб Галвестону и полуострову Боливар , а также нанесли значительный ущерб другим районам вокруг залива. Ущерб важнейшим отраслям промышленности был минимальным, и большинство отраслей тяжелой промышленности быстро вернулись в нормальное состояние. Тем не менее, ураган «Айк» был далеко не таким разрушительным, каким прогнозируют метеорологи будущий ураган. [ нужна ссылка ]
Сторонники утверждают, что существует проблема национальной безопасности , которую необходимо решить. [ 1 ] Район Хьюстона (особенно район залива ) является домом для крупнейшей и наиболее важной концентрации заводов по переработке нефти и нефтехимии в США, причем большинство этих заводов расположены на побережье или на судоходном канале . Кроме того, порт Хьюстона является вторым по загруженности портом в стране. Экономический ущерб Соединенным Штатам, не говоря уже о Техасе, в случае катастрофического удара по побережью будет серьёзным в национальном масштабе. Действительно, некоторые исследователи утверждают, что, если бы Айк проследил путь на несколько миль дальше к юго-западу, он мог бы отодвинуть на второй план 40% производства авиатоплива в США, не говоря уже о серьезных неудачах в производстве бензина и других химикатов. [ 5 ]
Противники проекта обеспокоены тем, что он слишком дорог, а расходы растут. Первоначально задуманный как проект стоимостью 2–4 миллиарда долларов, [ 6 ] ориентировочная стоимость осенью 2021 года составила 29 миллиардов долларов, [ 7 ] и предполагалось, что его общая стоимость составит 34 миллиарда долларов; Законопроект о разрешении на оборону на 2023 год включал в проект 31 миллиард долларов. [ 8 ] В 2017 году Sierra Club и другие экологи предупредили о риске для морской жизни в этом районе. [ 9 ] Несколько групп доказывали свои собственные рекомендации по техническим аспектам и конструкции системы защиты от штормовых нагонов.
В 2010 году губернатор Техаса публично выразил поддержку этой идее. [ 1 ] Комиссия губернатора по восстановлению после стихийных бедствий и обновлению рекомендовала создать открытую корпорацию из шести округов (Харрис, Галвестон, Чемберс, Бразория, Ориндж и Джефферсон) для изучения региональных подходов к подавлению штормовых нагонов. Эта корпорация, «Округ защиты и восстановления населения побережья Мексиканского залива, Inc.», была основана 20 апреля 2010 года. Судья округа Галвестон Джим Ярборо был избран председателем совета директоров, а Роберт Экелс , бывший окружной судья округа Харрис, был избран президентом. . Компания Dannenbaum Engineering была назначена инженерным консультантом. Однако, несмотря на это, спад экономики в 2010 году помешал усилиям по обеспечению финансирования, и проект по-прежнему застопорился. [ 10 ] К концу 2012 года темпы строительства сооружения значительно ослабли, во многом из-за урагана «Сэнди» , который серьезно повредил северо-восток США и привлек внимание со стороны побережья Мексиканского залива. [ 11 ] Тем не менее, в 2013 году местная общественная организация Bay Area Houston Economic Partnership начала работу по сбору средств для всестороннего исследования, которое могло бы убедить Конгресс США профинансировать проект. [ 5 ] Кроме того, в течение 2013 года исследователи из Делфтского технологического университета разработали несколько концепций защиты от наводнений для закрытия залива Боливар-Роудс. В понедельник, 4 августа 2014 г., законодатели Техаса выразили сожаление по поводу разногласий по поводу того, как защитить регион Хьюстона от штормового нагона, и призвали как можно скорее представить этот план в Законодательное собрание.
Руководитель проекта, назначенный Dannenbaum Engineering для изучения Айк-Дайка и альтернатив, Кристофер В. Саллезе, отставной полковник инженерного корпуса армии США. Он был окружным инженером и командиром округа Галвестон. Саллезе назван одним из нескольких ответчиков по федеральному иску от 19 апреля 2013 года, поданному в Окружной суд США Южного округа Техаса, округ Галвестон, как гражданский иск № 3:13-CV-00126. [ 12 ] Этот иск имеет большое значение, поскольку комплекс Ист-Галвестон-Бей и соседние округа сильно изменились бы, если бы дамба была построена. Владельцы недвижимости и экономическая база региона столкнутся с огромными изменениями. Кроме того, территория Ролловер-Пасс является охраняемой на федеральном уровне критически важной средой обитания исчезающих видов. [ 13 ] и является ключевым моментом миграции морских видов.
В 2018 году Инженерный корпус армии одобрил план строительства дамбы, стоимость которого оценивается от 23 до 31 миллиарда долларов. Это предложение похоже, но не идентично первоначальному предложению Меррелла. Ожидается, что дополнительные исследования этого предложения будут завершены в 2021 году, когда Конгресс, как ожидается, обсудит финансирование. [ 14 ]
В мае 2021 года законодательный орган Техаса одобрил предложение о строительстве барьера. [ 15 ] По состоянию на август 2021 г. [update]План был представлен Конгрессу США на рассмотрение для финансирования в рамках инфраструктурных планов, предложенных президентом Байденом. [ 7 ]
Летом 2022 года Конгресс США одобрил Закон о водных ресурсах и развитии, который разрешит Инженерному корпусу армии США приступить к планированию дамбы Айк, хотя финансирование не было обеспечено. [ 16 ]
В январе 2023 года оборонный бюджет выделил 31 миллиард долларов (из общей стоимости проекта в 34 миллиарда долларов) на строительство дамбы Айк. [ 8 ] В июне 2023 года законодательный орган Техаса выделил 550 миллионов долларов на строительство дамбы Айк. [ 17 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Кассельман, WSJ (4 июня 2009 г.)
- ^ «Центр пляжей и берегов Техаса» . 11 ноября 2021 г.
- ^ «Айк Дайк» .
- ^ Меррелл, Техас, A&M-Галвестон
- ^ Jump up to: а б Райс, Харви (30 мая 2013 г.). «Что защитит нас от следующего всплеска?» . Хьюстонская хроника .
- ^ «Техасский университет A&M, кампус Галвестон, страница часто задаваемых вопросов Айка Дайка» . Техас A&M Галвестон . Проверено 16 сентября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Вермунд, Бенджамин (26 ноября 2021 г.). « Это будет марафон»: делегация Техаса готовится к участию в выборах Айка Дайка» . Хьюстонские хроники . Проверено 29 ноября 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Баундс, Тейлор (10 января 2023 г.). «Законопроект об обороне принят, включая Айка Дайка» . Техасский университет A&M, кампус Галвестон . Проверено 18 сентября 2023 г.
- ^ «Экологи скептически относятся к Айку Дайку» . 5 января 2017 г.
- ^ Черри, Мэри Элис (25 мая 2011 г.). «Нет денег на Айка Дайка» . Ваши Хьюстонские новости .
- ^ Бергер, Эрик (4 ноября 2012 г.). «Айк Дайк может быть среди жертв Сэнди» . Хьюстонские хроники .
- ^ Судебный процесс по опрокидыванию, http://www.guidrynews.com/story.aspx?id=1000051471 . Архивировано 11 августа 2014 г. в службе новостей Wayback Machine Guidry.
- ^ Управление Федерального реестра https://www.federalregister.gov/articles/2001/07/10/01-16905/endangered-and-threatened-wildlife-and-plants-final-determination-of-critical-habitat-for-wintering Находящиеся под угрозой исчезновения и угроза исчезновения Дикая природа и растения; Окончательное определение критической среды обитания зимующих ржанок
- ^ Пауэлл, Ник (26 октября 2018 г.). «Армейский корпус одобрил план «Айка Дайка» стоимостью 31 миллиард долларов по защите побережья Техаса» . Хьюстонские хроники .
- ^ Рэндалл, Кейт (2 июня 2021 г.). «Техасский профессор A&M: принятие законопроекта об Айке Дайке - отличное начало» .
- ^ Дуглас, Эрин (28 июля 2022 г.). «Сенат США одобряет законопроект, содержащий техасский проект защиты побережья «Айк Дайк»» .
- ^ Вучинич, Адам (22 июня 2023 г.). «Работа Айка Дайка приближается к началу после ассигнований в размере 550 миллионов долларов от Законодательного собрания Техаса» . Общественные СМИ Хьюстона . Проверено 18 сентября 2023 г.
Ссылки
[ редактировать ]- Райс, Харви (30 мая 2013 г.). «Что защитит нас от следующего всплеска?» . Хьюстонская хроника .
- Делотер, Гейл (14 февраля 2013 г.). «Проект Галвестона Айк Дайк получает финансовую поддержку» . кухф .
- Бергер, Эрик (30 сентября 2012 г.). «Айк Дайк может быть среди жертв Сэнди» . Хьюстонская хроника . Архивировано из оригинала 18 февраля 2013 года . Проверено 27 марта 2013 г.
- Райс, Харви (4 ноября 2012 г.). «Голландский тур усиливает поддержку «Ike Dike» » . Хьюстонская хроника .
- Кассельман, Бен (4 июня 2009 г.). «Планирование защиты Айк Дайк» . Уолл Стрит Джорнал .
- Меррелл, Уильям. «Давайте построим дамбу Айк» . Техасский университет A&M в Галвестоне. Архивировано из оригинала 19 января 2010 года . Проверено 23 ноября 2009 г.
- Триарси, Эллисон (15 января 2009 г.). «Может ли предложенный Галвестоном Айк Дайк сработать?» . ХОУ . Архивировано из оригинала 27 января 2013 года . Проверено 18 ноября 2011 г.
- «Дайка Айк: предложение по предотвращению сильных штормов на побережье Мексиканского залива Техаса» . Университет Райса: SSPEED – Прогнозирование сильных штормов, образование и эвакуация в случае стихийных бедствий. Архивировано из оригинала 5 мая 2010 г. Проверено 12 сентября 2009 г.
- Руйс, М. «Влияние барьеров «Айк-Дайк» на залив Галвестон (магистерская диссертация)» (PDF) . Делфтский технологический университет и Королевский Хасконинг. Архивировано из оригинала (PDF) 25 апреля 2012 г. Проверено 26 октября 2011 г.
- Стоутен, К.Дж. «Применение передового опыта предприятий Дельта и Нового Орлеана в заливе Галвестон» (PDF) .
- Райс, Харви (4 августа 2014 г.). «Законодатели хотят быстрых действий по делу Айка Дайка» . Хьюстонская хроника .
- Мейер, Рой (13 сентября 2013 г.). «TU Delft, Royal HaskoningDHV и Iv-Infra изучают концепции проектирования барьера от наводнений в Хьюстоне» . Делфтский технологический университет .
- де Врис, PAL (2014). «Защитное ограждение на дорогах Боливар: концептуальный проект экологического раздела» .
- Стоутен, К.Дж. (2013). «Снижение риска ураганных нагонов в заливе Галвестон» .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Дом Айка Дайка — предложение от Texas A&M
- Часто задаваемые вопросы об Айке Дайке. Архивировано 20 октября 2020 г. на сайте Wayback Machine . Опубликовано Bay Area Houston Economic Partnership.
