Экспресс Берлин-Багдад

«Берлинско-Багдадский экспресс: Османская империя и стремление Германии к мировой власти» — это книга Шона МакМикина , впервые опубликованная в 2010 году. В ней рассматриваются усилия императорской Германии во время Первой мировой войны по использованию своих связей с мусульманским миром для победы над Британскую империю , включая направление против нее исламского джихада .

Аргумент

Когда Османская империя объединилась с Германией во время Первой мировой войны, разворачивался проект, направленный на то, чтобы настроить мусульманский мир против британской власти: «от Триполи до Кабула » немцы «[распространяли] джихад , оружие и взятки». Франция, Россия и Великобритания управляли миллионами мусульманских подданных на своих колониальных территориях. Их негодование по поводу правления неверных может разгореться в ходе европейской войны. По сравнению с ней, в ее африканской империи, поздно пришедшей империей, Германии было лишь небольшое количество исламских подданных. Афганистан и Персия искали союзников для нападения на Британскую Индию . И предпринимались отчаянные попытки достроить железную дорогу Берлин-Багдад . Его строительство началось в 1903 году, но финансовые и технические соображения задержали его: опасения Германии по поводу резни армян в 1915 году были связаны с задержкой дальнейшего строительства. ^[1]

Содержание

Главы книги посвящены попыткам Макса фон Оппенгейма — личного посланника кайзера — взять на себя руководство турецко-германской священной войной, Багдадской железной дорогой , младотурками , младотурецкой революцией , провозглашением «глобального джихада», Преследование Гебена и Бреслау , деятельность Лео Фробениуса и Алоиза Мюзиля , набег на Суэцкий канал , Галлипольский поход .

Оппенгейм прибыл в Константинополь в апреле 1915 года и предложил совершить турне по азиатской Турции , основав бюро пропаганды джихада в Константинополе , Конье , Алеппо , Дамаске , Бейруте и Иерусалиме . Центральным элементом его планов по активизации османской священной войны была все еще неопределенная роль Хусейна, шерифа Мекки . Один из сыновей Хусейна, Фейсал - будущий король Сирии и Ирака - приехал в Константинополь, чтобы урегулировать разногласия семьи Хашимитов с младотурецким режимом. Он встретил Оппенгейма в номере Оппенгейма в отеле «Пера Палас» 24 апреля 1915 года. Оппенгейм не хотел обсуждать перемещение центра духовной власти с шерифами в Мекке ; «Османский халифат должен оставаться уникальным и центральным объектом, к которому обращены взоры всех мусульман», - сказал он. По его словам, обязанностью всех мусульман было бороться против английских интриг, следовать заповедям Османского халифата и защищать силу и престиж ислама. Фейсал не разделял высокого уважения Оппенгейма к главенству османского халифа.

Отзывы

Джордж Уолден написал в The Guardian , что «МакМикин написал мощную, давно назревшую книгу, которая для многих откроет совершенно новую сторону Первой мировой войны». ^[2]

А Брендан Симмс , написавший в The Independent , похвалил книгу: «Как показывает Шон МакМикин в своей захватывающей новой книге – основанной на знании не только британских и немецких записей, но также и российско-турецких документов – стратегия Берлина в Османской империи Империя вышла далеко за рамки железной дороги, которая все еще проходила через Анатолию, когда в 1914 году разразилась война. другие вообще вышли из войны». ^[3]

Мехмет Йерсил в Times Higher Education положительно отозвался о книге, но отметил, что «МакМикин склонен придавать некоторое доверие официальному, извиняющемуся турецкому мнению, что армяне, как и арабы Хиджаза некоторое время спустя, могут стать пятой колонной, особенно после поражение Третьей османской армии против России оставило ворота Восточной Анатолии широко открытыми. Действительно, МакМикин утверждает, что армяне были депортированы только в Восточную Анатолию». Ерсил задавался вопросом, как это могло «объяснить тот факт, что, например, в родном городе этого рецензента в западно-центральной Анатолии, Эскишехире , до войны были армянский квартал и улица Армянская, которых больше не существует?» Он считал, что отчет МакМикина «может получить пользу от рассмотрения недавних анализов Хилмара Кайзера и Изабель Халл ». Фронт после капитуляции большевиков в 1917 году — лучшее, с чем можно столкнуться на историческом поле». ^[4]

Дальнейшее чтение

Экспресс Берлин-Багдад: Османская империя и стремление Германии к мировой власти , Belknap Press of Harvard University Press, Кембридж, Массачусетс, 2010 г., ISBN 978-0-674-05739-5

Ссылки

^ Уолден, Джордж (17 июля 2010 г.). «Экспресс Берлин-Багдад: Османская империя и стремление Германии к мировой власти, 1898-1918», Шон МакМикин . Хранитель . Архивировано из оригинала 28 декабря 2013 года . Проверено 15 августа 2013 г.
^ The Guardian, 18 июля 2010 г. Обзор Джорджа Уолдена в Guardian. Архивировано 11 августа 2016 г. в Wayback Machine.
^ «Экспресс Берлин-Багдад, Шон МакМикин» . Независимый . 23 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Проверено 16 июля 2021 г.
^ Times Higher Education, 25 ноября 2010 г., обзор Times Higher Education

[1] Уолден, Джордж (17 июля 2010 г.). «Экспресс Берлин-Багдад: Османская империя и стремление Германии к мировой власти, 1898-1918», Шон МакМикин . Хранитель . Архивировано из оригинала 28 декабря 2013 года . Проверено 15 августа 2013 г.

[2] The Guardian, 18 июля 2010 г. Обзор Джорджа Уолдена в Guardian. Архивировано 11 августа 2016 г. в Wayback Machine.

[3] «Экспресс Берлин-Багдад, Шон МакМикин» . Независимый . 23 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Проверено 16 июля 2021 г.

[4] Times Higher Education, 25 ноября 2010 г., обзор Times Higher Education

[1]

[2]

[3]

[4]