Легкорельсовый транспорт Западного Хельсинки
 | Вы можете помочь дополнить эту статью текстом, переведенным из соответствующей статьи на финском языке . (Октябрь 2023 г.) Нажмите [показать], чтобы просмотреть важные инструкции по переводу. |
 | Редактор провел поиск и обнаружил, что существует достаточно источников, предмета чтобы установить известность . ( октябрь 2023 г. ) |
Легкорельсовый транспорт Западного Хельсинки ( фин . Länsi-Helsingin raitiotie ) — проект строительства общественного транспорта в Хельсинки , Финляндия, в рамках которого будет построено около 5,5 км (3,4 мили) путей легкорельсового транспорта от Мунккиниеми вдоль Хуопалахдентие , Вихдинтие и Каупинтие до Каннелмяки и около 2,5 км. километров (1,6 миль) путей на Топелиуксенкату для разгрузки пропускной способности существующих путей на Маннергейминтие . [1] [2] Проект был одобрен городским советом Хельсинки в январе 2021 года. По состоянию на 2023 год. [update]Строительство должно начаться в 2026 году, а завершить проект планируется в 2030 или 2031 году. [3]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Бэкгрен, Нура (21 января 2021 г.). «Главная реформа трамвайных путей Западного Хельсинки продвигается – советники долго спорили о завышении цен» . Helsingin Sanomat (на финском языке) . Проверено 22 октября 2023 г.
- ^ Бэкгрен, Нура (15 сентября 2020 г.). «Зеленый свет для легкорельсового транспорта Vihdintie у городского управления окружающей среды Хельсинки» . Helsingin Sanomat (на финском языке) . Проверено 22 октября 2023 г.
- ^ «Западно-Хельсинкский легкорельсовый транспорт» . Город Хельсинки, Городская среда и дорожное движение . 04.09.2023 . Проверено 22 октября 2023 г.
 | в Финляндии незавершена . Эта статья о транспорте Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |