№ 24-я эскадрилья (Финляндия)

№ 24-я эскадрилья ВВС Финляндии
Эмблема рыси 24-й эскадрильи
Активный	15 июля 1933 г. - 4 сентября 1944 г.
Страна	Финляндия
Ветвь	Финские ВВС
Роль	боец
Помолвки	Зимняя война , Война-продолжение

Нет. 24-я эскадрилья ( фин . Lentolaivue 24 или LLv.24 , с 3 мая 1942 г. Le. Lv.24 ), переименованная в No. 24-я истребительная эскадрилья (фин. Hävittäjälentolaivue 24 или HLe.Lv.24 , 14 февраля 1944 г.) — истребительная эскадрилья ВВС Финляндии во время Второй мировой войны . входила в состав Летного полка. Эскадрилья

Во время Зимней войны все Fokker D.XXI — единственные современные истребители Финляндии — были сосредоточены в 24-й эскадрилье, что сделало ее единственной истребительной авиацией на передовой.

24-я эскадрилья была самой успешной истребительной эскадрильей ВВС Финляндии во время Второй мировой войны, одержав 877 воздушных побед при потерях 38 самолетов и 18 пилотов. Подразделение подготовило семь обладателей креста Маннергейма , в том числе Илмари Юутилайнена и Ханса Винда , двух лучших асов.

После реорганизации ВВС Финляндии после Второй мировой войны HLeLv 24 был переименован в HLeLv 31 . Сегодня он является частью Карельского крыла , летающего на F-18 Hornet и до сих пор имеющего на своей эмблеме «Сверхзвуковую рысь».

История

Фоккер Д. XXI

Брюстер 239

Мессершмитт Bf 109G-2.

Фундамент

15 июля 1933 года ВВС Финляндии были реорганизованы. В результате политического решения были построены дополнительные авиабазы ​​и сформированы новые подразделения. Среди них была 24-я эскадрилья, дислоцированная в Утти, к северу от Котки, недалеко от Карельского перешейка . 24-я эскадрилья была оснащена британскими истребителями Gloster Gamecock III , произведенными по лицензии в Финляндии. Командир первого подразделения Рихард Лоренц разработал новую тактику истребителей, основанную на парах самолетов вместо групп по три самолета, которые были стандартными в то время. Вполне возможно, что ВВС Финляндии были первыми военно-воздушными силами, внедрившими эту систему в качестве тактического формирования, которая позже будет увековечена Люфтваффе, а сегодня является стандартом. В 1937 году эскадрилья была оснащена голландскими истребителями Fokker D.XXI.

Зимняя война

Подразделение все еще было оснащено самолетами Fokker D.XXI, когда Советский Союз напал на Финляндию 30 ноября 1939 года. Жестокие бомбардировки Хельсинки унесли жизни более 300 человек в первый же день войны. Истребители «Фоккер» считались уступающими советским аналогам, таким как Поликарпов И-16 и Поликарпов И-153 , которые были наиболее распространенными самолетами советских ВВС. Финским истребителям было приказано сосредоточиться на бомбардировщиках противника, чтобы избежать ненужных потерь. Первая победа была одержана 1 декабря, когда СБ было сбито 11 советских бомбардировщиков . Первая потеря была связана с инцидентом «синих на синем» , когда финская система ПВО сбила истребитель. Плохая погода за время войны несколько раз останавливала действия авиации, но 19 декабря эскадрилья сбила 12 самолетов противника, в том числе два истребителя И-16. Всего за декабрь 1939 года было сбито 54 самолета против одного потерянного и одного поврежденного собственного самолета. Эти успехи пришли в то же время, когда финская армия остановила советское наступление на всех фронтах.

Йорма Сарванто стал не только лучшим асом эскадрильи, но и абсолютным асом финских ВВС, сбив шесть бомбардировщиков Иллюшин ДБ-3 всего за четыре минуты. По итогам января на один потерянный в бою самолет приходится 34 сбитых. Боевая численность эскадрильи сократилась до 28 самолетов.

К концу января тактика советских истребителей изменилась. Были введены подвесные баки, и советские летчики стали более агрессивными. Советские истребители теперь могли сопровождать бомбардировщики далеко вглубь страны, а иногда и целые группы истребителей (до 40-60 истребителей) могли патрулировать далеко вглубь страны.

1 февраля было начато новое советское сухопутное наступление с целью прорвать линию Маннергейма на Карельском перешейке. 24-я эскадрилья патрулировала линию фронта, пытаясь защитить наземные войска. В феврале эскадрилья совершала иногда до 88 боевых вылетов в день. В потерях также отмечалась повышенная активность и нагрузка. Среди погибших были два датских летчика-истребителя-добровольца. 24-я эскадрилья потеряла шесть самолетов и уничтожила 27 самолетов противника. Численность эскадрильи сократилась до 22 боевых самолетов.

В течение марта основная масса наземных операций была перенесена в Выборгский залив , где Красная Армия пыталась переправиться по льду в южную Финляндию. Всем финским ВВС было приказано попытаться остановить советское наступление. 24-я эскадрилья совершила 154 вылета против передвижения советских войск на льду. 13 марта было подписано соглашение о прекращении огня. 24-я эскадрилья начала войну с 36 истребителями, а осталась с 22 истребителями. Подразделение заявило о сбитых 120 самолетах (из них 100 бомбардировщиков). Собственные потери составили 11 самолетов, из них 9 потеряно противником.

Асы-истребители 24-й эскадрильи во время Зимней войны

• Йорма Сарванто, 13 побед
• Виктор Пётся, 7,5 побед
• Тату Хуханантти, 6 побед (сбит и убит 29 февраля 1940 г.)
• Пер-Эрик Совелиус, 5,5 побед

Временный мир

19 апреля 1940 года эскадрилья была перевооружена истребителями Brewster 239 американского производства . Этот самолет считался лучшим истребителем ВВС Финляндии того времени. Само подразделение было переведено на новую базу в Весивехмаа, к востоку от Лахти. Ситуация между Советским Союзом и Финляндией была очень напряженной, и многие считали, что возобновление войны было лишь вопросом времени. В течение 14 месяцев, пока длился мир, пилоты 24-й эскадрильи усердно тренировались, чтобы снова быть готовыми сразиться с врагом. Была разработана и внедрена наземная система раннего предупреждения, позволяющая заблаговременно предупреждать самолеты противника.

Война-продолжение

1941

На начало войны в составе эскадрильи было 34 истребителя «Брюстер». ВВС Финляндии насчитывали 235 самолетов, из которых 187 были готовы сразу. 179 из них были бойцами. Против них выступили 1332 самолета Ленинградского военного округа, 400 самолетов Советского Балтийского Красного Флота и 114 самолетов Советского Арктического Красного Флота. Финские самолеты были отмечены желтой полосой, как и немецкие, чтобы их было легче отличить от самолетов противника.

25 июня 1941 года около 150 советских самолетов атаковали несколько финских городов. Это положило начало Войне-продолжению. За первый день 24-я эскадрилья без собственных потерь сбила 10 бомбардировщиков противника. В период с 25 по 30 июня подразделение защищало южную Финляндию и сумело сбить 17 самолетов противника, среди них были два самолета-амфибии МБР-2 и один Пе-1. Один Брюстер погиб в результате несчастного случая.

3 июля эскадрилья была передислоцирована на авиабазу Рантасалми. В ее задачу входило обеспечение операций Карельской армии вместе со всем 2-м авиаполком, 12-й и 16-й разведывательными эскадрильями, а также бомбардировщиками «Бристоль Бленхейм» из 4-го авиаполка. Советская разведка обнаружила скопления финских войск и 8 июля начала серию атак на них. 24-я эскадрилья без собственных потерь сбила 11 самолетов противника. Летом 1941 года подразделение продолжало оказывать поддержку. К концу 1941 года 24-я эскадрилья одержала 135 побед и только две потери от противника (одну от зенитного огня противника и одну в результате аварии). Всего на счету ВВС Финляндии 356 сбитых самолетов противника и 84 потерянных в боях и в результате аварий. 24-я эскадрилья теперь была самой успешной истребительной частью ВВС Финляндии.

1942

После того как к концу декабря 1941 года финская армия достигла своих оперативных целей, ход войны изменился. Теперь это приняло скорее форму позиционной войны. В то же время советские ВВС перевооружались новыми истребителями, многие из которых поступали по ленд-лизу из Великобритании. такие истребители, как Hawker Hurricane На финском фронте начали появляться IIA и IIB. 14-я эскадрилья, оснащенная самолетами Fokker D.XXI и дислоцированная на севере Карелии, сталкивалась с возрастающими трудностями в борьбе с более современными советскими истребителями. Второй группе 24-й эскадрильи было приказано усилить оборону у Тиксъярви. Здесь они встретили советские МиГ-3 и «Харрикейны», а также понесли первые потери от советских истребителей (было сбито три «Брюстера»), но сбили и не менее восьми самолетов противника.

Битва при Гогланде произошла в конце зимы 1942 года. 24-я эскадрилья поддерживала операции шестью истребителями. Ас-истребитель Илмари Юутилайнен сумел сбить два самолета противника. На счету Юутилайнена уже 20 побед, и он был награжден Крестом Маннергейма, став первым пилотом, удостоенным этой награды в подразделении. Финны завоевали остров после успешной операции. В остальное время года подразделение обеспечивало противовоздушную оборону от Финского залива до северной Карелии. 8 сентября Йорма Кархунен был награжден Крестом Маннергейма.

Советские ВВС теперь имели более совершенные истребители, такие как ЛаГГ-3 , Ла-5 , Ил-2 Штурмовик , Як-1 и Як-7 .

1943

В начале 1943 года в составе подразделения осталось 24 боевых истребителя «Брюстер». В то же время было сформировано новое подразделение. 34-я эскадрилья была сформирована на базе новых истребителей Messerschmitt Bf 109. Он также набрал лучших пилотов из других частей, среди них многие из лучших пилотов 24-й эскадрильи, то есть Илмари Юутилайнен и Йорма Лукканен, на счету которых 34 и 14,5 побед соответственно. Советские ВВС постоянно модернизировались. 24-я эскадрилья участвовала, в том числе, в обороне Финского залива, где встретила авиацию советского Балтийского флота, недавно перешедшую в наступление. Капитан Ганс Винд получил Крест Маннергейма 31 июля, одержав 31 победу.

1944

В начале 1944 года подразделение получило приставку «истребитель» к своему названию, и только 17 «Брюстеров» остались в строю. Успешный самолет с соотношением побед 30:1 был заменен на Bf 109. К маю 1944 года подразделение было полностью перевооружено и к моменту начала Великого наступления советских войск имело в своем составе 14 Bf 109G.

Советское великое наступление

9 июня 1944 года советские сухопутные, воздушные и военно-морские силы предприняли скоординированное наступление на Финляндию. В ближайшем районе против финнов было сосредоточено более 1500 советских самолетов. Советское командование стратегических бомбардировщиков АДД также поддерживало операции. Финские ВВС могли иметь 16 Bf 109 в 34-й эскадрилье, 18 Bf 109 в 26-й эскадрилье и 14 Bf 109 в 24-й эскадрилье. 24-я эскадрилья базировалась в Суулаярви на Южном Карельском перешейке.

24-й эскадрилье сначала было поручено вести разведку, пытаясь выяснить, насколько далеко продвинулись советские войска на территорию Финляндии. Наибольшая активность в воздухе наблюдалась 14 июня 1944 года во время боев под Сииранмяки и Куутерселькя. Противник собрал для боя около 1700 самолетов. 15 июня 24-я эскадрилья была переброшена дальше на северо-запад, в аэропорт Лаппеенранта. Едва подразделение было поражено 17 июня, как лейтенант Ниссинен (32,5 победы) и лейтенант Сарьямо (12,5 победы), двое его самых опытных пилотов, погибли в бою. Финляндия начала получать столь необходимую помощь из Германии – для восполнения потерь прибыли новые истребители «Мессершмитты», а также прибыло немецкое джабо-подразделение « Гешвадер Кульмей» , которое оказало ценную помощь.

Итоги войны

24-я эскадрилья имела 763 подтвержденных уничтожения и потеряла 30 самолетов (из них 26 от истребителей противника). Это дает коэффициент уничтожения 29,3 сбитых самолетов противника на каждый потерянный собственный самолет. Четыре летчика 24-й эскадрильи были награждены Крестом Маннергейма, двое из них получили его дважды. 4 декабря 1944 года подразделение было переименовано в 31-ю истребительную эскадрилью. Подразделение действует до сих пор и сегодня летает на F-18.

командиры подразделений

• Майор Ричард Лоренц, 15 июля 1933 г. - 21 ноября 1938 г.
• Подполковник Густав Эрик Магнуссон, 21 ноября 1938 г. - 4 декабря 1944 г.
• Майор Йорма Кархунен , 4 декабря 1944 года.

Организация

Зимняя война

• 1-й полет ( 1. Лентуэ ) — Six Fokker D.XXI
• 2-й полёт ( 2. Лентуэ ) — Six Fokker D.XXI
  • Отряд Osasto VuorelaВуорела
• 3-й полёт ( 3. Лентуэ ) — Six Fokker D.XXI
  • Отряд Osasto LuukkanenЛуукканен
• 4-й полёт ( 4. Лентуэ ) — Seven Fokker D.XXI
• 5-й полёт ( 5. Лентуэ ) — Ten Fokker D.XXI
  • Отряд Osasto AholaАхола
  • Отряд Сийряйнен ( Department Siiräinen , 1./LLv.26 )
  • Отряд Кивинен ( Department Kivinen , 2./LLv.26 )

В состав техники входило 36 самолетов Fokker D.XXI .

Продолжение войны

• 1-й полет ( 1. Лентуэ ) — Девять Брюстеров
  • Отряд Osasto LuukkanenЛуукканен
• 2-й полет ( 2. Лентуэ ) — Восемь Брюстеров
  • Отряд Osasto AholaАхола
• 3-й полёт «Рыцарский полёт» ( 3. Лентуэ ) — Восемь Брюстеров
• 4-й полет ( 4. Лентуэ ) — Восемь Брюстеров
• 1-й полет 34-й эскадрильи ( 1./Le. Lv.34 )

Экипировка состояла из 34 буйволов Брюстера . Позже во время войны подразделение было оснащено 29 Мессершмиттами Bf 109 G.

10 лучших асов 24-й эскадрильи

• Илмари Юутилайнен : 94 победы, двукратный кавалер креста Маннергейма.
• Ганс Винд : 75 побед, дважды кавалер Креста Маннергейма.
• Эйно Луукканен : 56 побед. Обладатель креста Маннергейма.
• Олави Пуро : 36 побед.
• Нильс Катахайнен : 35,5 побед. Обладатель креста Маннергейма.
• Лаури Ниссинен : 32,5 победы. Обладатель креста Маннергейма. Убит в бою
• Кьёсти Кархила : 32 победы
• Йорма Кархунен : 31 победа. Обладатель креста Маннергейма.
• Эмиль Веса : 29,5 побед.
• Тапио Ярви : 28,5 побед.

Библиография

• Центральный, Калеви; Стенман, Кари и Ниска, Клаус (1995). Модель Брюстера 239 . История ВВС Финляндии. Том. 1 (4-е изд.). Тампере, Финляндия: Апали. ISBN  952-5026-02-7 .
• Центральный, Калеви; Стенман, Кари (2000) [1974]. Фоккер Д. XXI («Меркурий») . История ВВС Финляндии (на финском языке). Том. 3А. Хельсинки: Hobby-Kustannus Oy. ISBN  952-5334-02-3 .
• Центральный, Калеви; Стенман, Кари (2000) [1974]. Фоккер Д. XXI (Оса) . История ВВС Финляндии (на финском языке). Том. 3Б. Хельсинки: Hobby-Kustannus Oy. ISBN  952-5334-03-1 .
• Центральный, Калеви; Стенман, Кари и Ниска, Клаус. Hävittäjä-Ässät-Finnish Fighter Aces (История ВВС Финляндии 11) (на финском языке с аннотацией на английском языке). Эспоо, Финляндия: Тиетотеос, 1978. ISBN   951-9035-37-0
• Шорс, Кристофер Ф. (1969). Финские ВВС 1918–1968 гг . Авиационная серия Aircam. Том. С2. Кентербери, Великобритания: Публикации Osprey. ISBN  0-85045-012-8 .
• Стенман, Кари и Кескинен, Калеви. Финские асы Второй мировой войны . Ботли, Великобритания: Osprey Publishing, 1998. ISBN   1-85532-783-X
• Стенман, Кари и Уил, Джон. 24-я авиационная эскадрилья . Ботли, Великобритания: Osprey Publishing, 2001. ISBN   1-84176-262-8

Внешние ссылки

• 24-я авиационная эскадрилья