Авко

Авко Корпорейшн
Тип компании	Дочерняя компания
Промышленность	Аэрокосмическая промышленность ; Оружейная промышленность ;
Основан	1929 в Уилмингтоне, Делавэр.
Штаб-квартира	Гринвич, Коннектикут , Соединенные Штаты
Обслуживаемая территория	По всему миру
Родитель	Текстрон ; (1984-настоящее время)
Веб-сайт	текстрон .с

Авко Корпорейшн ^{[ 1 ]} является дочерней компанией Textron , которая управляет Textron Systems Corporation и Lycoming . ^{[ 2 ]}

История

Авиационная корпорация была создана 2 марта 1929 года, чтобы предотвратить поглощение авиапочты CAM-24 оператора Embry-Riddle Company Клементом Мелвиллом Кизом , который планировал покупать самолеты Curtiss, а не Sherman Fairchild . С капиталом Fairchild, Джорджа Ханна, Lehman Brothers и WA Harriman , ^{[ 3 ]} холдинговая компания начала приобретать небольшие авиакомпании. К концу 1929 года он приобрел доли в более чем 90 авиационных компаниях. В январе 1930 года правление разделило авиакомпании на Colonial и Universal Air Lines . Название Universal Air Lines было изменено на American Airways, а позже слилось с Colonial и образовало American Airlines . ^{[ 4 ]}

В 1934 году компания была вынуждена продать American Airlines из-за новых правил заключения контрактов на авиапочту. Авиационная корпорация заняла 32-е место среди корпораций США по стоимости производственных контрактов времен Второй мировой войны . ^{[ 5 ]} Через два месяца после окончания Второй мировой войны Авиационная корпорация занялась производством сельскохозяйственной техники , приобретя в октябре 1945 года компанию New Idea . ^{[ 6 ]} Позже компания сменила название на Avco Manufacturing Corporation , а затем, в 1959 году, на Avco Corporation . ^{[ нужна ссылка ]} В 1984 году Avco продала свое подразделение сельскохозяйственной техники компании White Farm Equipment , а Avco была куплена Textron. ^{[ 7 ]}

Дочерняя компания Avco, Avco Financial Services , была выделена в собственность Associates First Capital Corporation в 1998 году. ^{[ 8 ]} которая сама была приобретена Citigroup в 2000 году. ^{[ 9 ]}

Первые компании, купленные или объединенные Avco

Авиационная корпорация - образована 29 марта 1929 г. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Южный воздушный транспорт ^{[ 13 ]}
Колониальные авиалинии - май 1929 г. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Колониальный вестерн - май 1929 г. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Канадские колониальные авиалинии - май 1929 г. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Авиационная корпорация Эмбри-Риддл - лето 1929 г., летная школа Эмбри-Риддл закрыта в 1930 г. ^{[ 14 ]}
Межгосударственные авиалинии - лето 1929 г. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Фэйрчайлд Самолеты ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Вена Эйр Аляска ^{[ 15 ]}
Крайдер-Рейснер ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Компания Суперплан ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Терминальная компания Universal Air Line System ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Компания по продаже и транзиту Midplane ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Северная авиастроительная компания ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Воздушные перевозки, ООО ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Робертсон Летная школа Inc. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Египетские авиалинии Инк. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Universal Aviation Corporation - куплена Avco в 1930 году.
Универсальные авиационные школы ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Рузвельт-Филд, Нью-Йорк ^{[ 16 ]}
Кертисс Филд ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Юго-западный воздушный экспресс - июнь 1931 г. ^{[ 17 ]}

Хронология

^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

1929 г. Холдинговая компания Aviation Corporation (AVCO) образована несколькими участниками.
1932 г. Корпорация разработки самолетов как дочерняя компания Cord Corporation. Джерардом Ф. «Джерри» Вульти создана ^{[ 23 ]}
1934 г. AVCO приобрела у Корда Корпорацию разработки самолетов и сформировала Авиационную производственную корпорацию (AMC). ^{[ 24 ]}^{[ не удалось пройти проверку ]}
1936 — AMC ликвидируется и формируется Vultee Aircraft Division , автономная дочерняя компания AVCO.
1939 г. Подразделение Vultee Aircraft компании AVCO реорганизовано в независимую компанию, известную как Vultee Aircraft, Inc.
1940 г. Компания Barkley-Grow Aircraft приобретена AVCO. ^{[ 25 ]}
1941 г. — Объединенная авиастроительная корпорация продана AVCO.
1943 Компания Consolidated-Vultee , известная как Convair , образована в результате слияния компаний Consolidated Aircraft и Vultee Aircraft; все еще контролируется AVCO
1945 AVCO приобрела компанию New Idea у наследников Йозефа Оппенгейма , основавшего производителя сельскохозяйственной техники в 1899 году.
1945 AVCO приобрела Crosley Corporation у Пауэла Кросли-младшего. ^{[ 26 ]}
1947 г. Convair приобретена корпорацией Atlas.
1947 г. Название AVCO изменено на Avco Manufacturing Corporation.
1951 г. Приобретена компания Bendix Home Appliances , Саут-Бенд, штат Индиана, производитель автоматических стиральных машин для одежды, объединивший Bendix Appliances с Crosley Appliances. ^{[ 27 ]}
1956 г. Avco продала бытовую технику Bendix компании Philco. ^{[ 28 ]}
1959 г. Название Avco Manufacturing Corporation изменено на Avco Corporation.
1966 Avco приобрела Carte Blanche платежные карты у First National City Bank. ^{[ 29 ]}
1967 Avco приобретает Embassy Pictures .
1968 Avco приобретает застройщика Ранчо Бернардо, Сан-Диего. ^{[ 30 ]}
1971 Avco приобретает долю в застройщике Лагуна Нигель, Калифорния. ^{[ 31 ]}
1975–1977 Проданы радиовещательные станции Crosley.
1976 Проданы права на Crosley Appliances компании Crosley Corporation , новому дистрибьютору, который заключил контракт на поставку бытовой техники с такими компаниями, как Whirlpool Corporation и Electrolux.
1978 Продан Карт-бланш Ситибанку. ^{[ 29 ]}
1982 Продал фотографии посольства Норману Лиру и Джерри Перенчио.
1984 Avco продала New Idea линию сельскохозяйственной техники компании Allied Corporation , которая затем приобрела White Farm Equipment , образовав White-New Idea.
1984 Textron приобретает Avco Corporation и переименовывает ее в Avco Systems Textron.
1985 Avco Systems Textron становится Textron Defense Systems.
1995 Создана корпорация Textron Systems, в которую сейчас входят Textron Defense Systems, Textron Marine & Land Systems и Lycoming.

Локации

Колдуотер, Огайо (1945–1984) ^{[ 32 ]}
Стратфордский армейский моторный завод (1951–1976) ^{[ 33 ]}
Коннерсвилл, Индиана (1937–1960) AVCO приобретает активы автомобильной компании Cord's Auburn Automobile Company в 1937 году. Производит кухонную технику до продажи в 1959 году подразделению дизайна и производства посудомоечных машин. Произвело 500 000 кузовов Jeep для Overland и Ford во время Второй мировой войны. 1959 AVCO продает Сэму Регинстрифу, 1960 AVCO продает HH Robertson и перевозит боеприпасы в Ричмонд, штат Индиана , на бывший завод Кросли.
Нэшвилл, Теннесси (1959–1985) ^{[ 34 ]}

См. также

Мировой Трофей Авко
АВКОАТ 5026-39
Crosley Broadcasting Corporation (позже Avco Broadcasting Corporation)
М2 (вагон) (часть этой серии построена компанией Avco)

Ссылки

^ «Страховая компания Пола Ревира получает нового президента» . Нью-Йорк Таймс . 27 декабря 1990 года . Проверено 22 января 2023 г. стала частью Textron в 1984 году, после того как Textron приобрела… материнскую компанию Avco Inc.,… основную часть… аэрокосмических технологий, коммерческих продуктов и финансовых услуг.
^ «Корпорация Avco: Информация о частной компании — BusinessWeek» . Investing.businessweek.com. Архивировано из оригинала 15 октября 2012 года . Проверено 18 декабря 2011 г.
^ Ф. Роберт Ван дер Линден. Авиакомпании и авиапочта: почта и зарождение коммерческой авиационной отрасли . п. 57.
^ Ф. Роберт Ван дер Линден. Авиакомпании и авиапочта: почта и зарождение коммерческой авиации . п. 112.
^ Пек, Мертон Дж. и Шерер, Фредерик М. Процесс приобретения оружия: экономический анализ (1962) Гарвардская школа бизнеса , стр.619
^ «Сфера деятельности расширена Aviation Corp.», New York Times, 30 октября 1945 г., в которой говорится, что AVCO «купит чуть более 50% находящихся в обращении акций New Idea у четырех управляющих компании, Генри Синка и JA, JH и TH. Оппенгейм» и «Г-н Синк останется в качестве консультанта и директора, а каждый из господ Оппенгейма останется офицером и директором». См. также: «Развитие новых идей», Celina Daily Standard, 27 августа 1999 г., стр. 7A, боковая панель. См. также: Брайан Уэйн Уэллс, «The New Idea Spreader Company (часть 2 из 2 частей)» , журнал Belt/Pulley, том 11, № 6, ноябрь/декабрь 1998 г., часть 2, [1] (по состоянию на 8 ноября ). , 2010). AVCO, основанная в 1928 году как The Aviation Corporation, сейчас является дочерней компанией Textron . В 1950 году с завода в Колдуотере выехал последний полностью оранжевый фургон с зелеными колесами и девизом «Новая идея»: «Изобретение, лидерство, качество». Серийный номер универсала — 11 398, номер партии — W-108. Уэллс, «Новая компания по распространению идей… Часть 2»
↑ История Textron Systems. Архивировано 30 ноября 2010 г. в Wayback Machine , 1984 г. История: « Textron приобретает Avco, включая Lycoming, чтобы стать Avco Systems Textron », 2010 г., по состоянию на 27 ноября 2010 г.
^ «The Associates объявляет о приобретении Avco Financial Services» . Prnewswire.co.uk . Проверено 18 декабря 2011 г.
^ «Сити – О Сити» . Ситигруп.com . Проверено 18 декабря 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Ф. Роберт Ван дер Линден. Авиакомпании и авиапочта: почта и рождение рекламы . п. 57.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Дональд М. Паттилло. Расширение возможностей: американская авиационная промышленность .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Говард Ли Скамехорн. От воздушных шаров к реактивным самолетам: век воздухоплавания в Иллинойсе, 1855–1955 гг .
^ Энтони Дж. Мэйо; Нитин Нория; Марк Реннелла. Предприниматели, менеджеры и лидеры: чему нас может научить авиационная отрасль . п. 71.
^ «Эмбри Риддл Ранние годы» . Архивировано из оригинала 4 октября 2011 года . Проверено 13 декабря 2011 г.
^ Харки, Ира (1991). Пионер Буша Пилот . Бантамские книги. п. 290. ИСБН 0553289195 .
^ Тим Брэди. Опыт американской авиации: история . п. 147.
^ Пол Стивен Демпси; Эндрю Р. Гетц. Дерегулирование авиакомпаний и мифология невмешательства . п. 54.
^ Textron Lycoming Turbine Engine , история компании AVCO и Lycoming/Textron
^ Avco Financial Services, Inc. из коллекции Lehman Brothers - Бизнес-архив двадцатого века
↑ Consolidated Vultee Aircraft Corporation. Архивировано 6 июня 2011 года в Wayback Machine , Комиссия по столетию полетов США.
^ General Dynamics Corporation. Архивировано 12 ноября 2008 г. в Wayback Machine , Комиссия по столетию полетов США.
^ Central Manufacturing Co. из Коннерсвилля, Индиана , история Cord, AVCO и других.
^ «Вествард Хо…» Авиация . Том. 35, нет. 2. Издательская компания «Макгроу-Хилл». Февраль 1936 г. с. 17 . Проверено 26 июня 2021 г.
^ «Авиационная корпорация строить» . Авиация . Том. 34, нет. 2. Издательская компания «Макгроу-Хилл». Февраль 1935 г. с. 66 . Проверено 26 июня 2021 г.
^ «Авиационная корпорация приобретает авиастроительную фирму». Нэшвилл Теннесси . АП. 3 июня 1940 г. с. 3.
^ «Автомобили, радиоприемники и бытовая техника: как Пауэл Кросли-младший изменил отрасли» . Ретро Планета . 18 июля 2014 г.
^ «Джадсон С. Сэйр» . 12 мая 1986 г. - через NYTimes.com.
^ «Продажа Bendix компанией Avco компании Philco подтверждена» . 14 ноября 1956 г. - через NYTimes.com.
^ Jump up to: ^а ^б «Справедливость не будет бороться с карт-бланшом» . Питтсбург Пост-Газетт . Ассошиэйтед Пресс. 3 апреля 1978 г. с. 21 . Проверено 14 апреля 2014 г. - из Архива новостей Google.
^ «История - Историческое общество Ранчо Бернардо» . Проверено 14 октября 2016 г.
^ Хаммер, Александр Р. (14 октября 1969 г.). «Подразделение AVCO ПОЛУЧИТ ДОЛЮ LAGUNA; сделка на 19 миллионов долларов, заключенная двумя концернами» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 14 октября 2016 г.
^ PR Newswire, 8 декабря 1999 г. «1999 AGCO закроет свой завод в Колдуотере, штат Огайо, Локни, штат Техас, прекратит производство во втором квартале. Бесплатная библиотека (8 декабря), http://www.thefreelibrary.com/AGCO To Закройте завод в Колдуотере, Огайо, Локни, Техас, чтобы...-a058077591 (по состоянию на 21 ноября, 2010)»
^ «Проблемная собственность завода по производству армейских двигателей в Стратфорде снова выставлена на продажу — Connecticut Post» . Ctpost.com. 19 августа 2011 г. Проверено 18 декабря 2011 г.
^ «История: Triumph Aerostructures - Vought Aircraft Division» . Архивировано из оригинала 14 января 2011 г. Проверено 4 июля 2012 г.

Внешние ссылки

[LDisTexAVCO1990NYT-1] «Страховая компания Пола Ревира получает нового президента» . Нью-Йорк Таймс . 27 декабря 1990 года . Проверено 22 января 2023 г. стала частью Textron в 1984 году, после того как Textron приобрела… материнскую компанию Avco Inc.,… основную часть… аэрокосмических технологий, коммерческих продуктов и финансовых услуг.

[2] «Корпорация Avco: Информация о частной компании — BusinessWeek» . Investing.businessweek.com. Архивировано из оригинала 15 октября 2012 года . Проверено 18 декабря 2011 г.

[3] Ф. Роберт Ван дер Линден. Авиакомпании и авиапочта: почта и зарождение коммерческой авиационной отрасли . п. 57.

[4] Ф. Роберт Ван дер Линден. Авиакомпании и авиапочта: почта и зарождение коммерческой авиации . п. 112.

[5] Пек, Мертон Дж. и Шерер, Фредерик М. Процесс приобретения оружия: экономический анализ (1962) Гарвардская школа бизнеса , стр.619

[6] «Сфера деятельности расширена Aviation Corp.», New York Times, 30 октября 1945 г., в которой говорится, что AVCO «купит чуть более 50% находящихся в обращении акций New Idea у четырех управляющих компании, Генри Синка и JA, JH и TH. Оппенгейм» и «Г-н Синк останется в качестве консультанта и директора, а каждый из господ Оппенгейма останется офицером и директором». См. также: «Развитие новых идей», Celina Daily Standard, 27 августа 1999 г., стр. 7A, боковая панель. См. также: Брайан Уэйн Уэллс, «The New Idea Spreader Company (часть 2 из 2 частей)» , журнал Belt/Pulley, том 11, № 6, ноябрь/декабрь 1998 г., часть 2, [1] (по состоянию на 8 ноября ). , 2010). AVCO, основанная в 1928 году как The Aviation Corporation, сейчас является дочерней компанией Textron . В 1950 году с завода в Колдуотере выехал последний полностью оранжевый фургон с зелеными колесами и девизом «Новая идея»: «Изобретение, лидерство, качество». Серийный номер универсала — 11 398, номер партии — W-108. Уэллс, «Новая компания по распространению идей… Часть 2»

[7] История Textron Systems. Архивировано 30 ноября 2010 г. в Wayback Machine , 1984 г. История: « Textron приобретает Avco, включая Lycoming, чтобы стать Avco Systems Textron », 2010 г., по состоянию на 27 ноября 2010 г.

[8] «The Associates объявляет о приобретении Avco Financial Services» . Prnewswire.co.uk . Проверено 18 декабря 2011 г.

[9] «Сити – О Сити» . Ситигруп.com . Проверено 18 декабря 2011 г.

[book1-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Ф. Роберт Ван дер Линден. Авиакомпании и авиапочта: почта и рождение рекламы . п. 57.

[book2-11] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Дональд М. Паттилло. Расширение возможностей: американская авиационная промышленность .

[book3-12] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Говард Ли Скамехорн. От воздушных шаров к реактивным самолетам: век воздухоплавания в Иллинойсе, 1855–1955 гг .

[13] Энтони Дж. Мэйо; Нитин Нория; Марк Реннелла. Предприниматели, менеджеры и лидеры: чему нас может научить авиационная отрасль . п. 71.

[14] «Эмбри Риддл Ранние годы» . Архивировано из оригинала 4 октября 2011 года . Проверено 13 декабря 2011 г.

[Ira-15] Харки, Ира (1991). Пионер Буша Пилот . Бантамские книги. п. 290. ИСБН 0553289195 .

[16] Тим Брэди. Опыт американской авиации: история . п. 147.

[17] Пол Стивен Демпси; Эндрю Р. Гетц. Дерегулирование авиакомпаний и мифология невмешательства . п. 54.

[18] Textron Lycoming Turbine Engine , история компании AVCO и Lycoming/Textron

[19] Avco Financial Services, Inc. из коллекции Lehman Brothers - Бизнес-архив двадцатого века

[20] Consolidated Vultee Aircraft Corporation. Архивировано 6 июня 2011 года в Wayback Machine , Комиссия по столетию полетов США.

[21] General Dynamics Corporation. Архивировано 12 ноября 2008 г. в Wayback Machine , Комиссия по столетию полетов США.

[22] Central Manufacturing Co. из Коннерсвилля, Индиана , история Cord, AVCO и других.

[23] «Вествард Хо…» Авиация . Том. 35, нет. 2. Издательская компания «Макгроу-Хилл». Февраль 1936 г. с. 17 . Проверено 26 июня 2021 г.

[24] «Авиационная корпорация строить» . Авиация . Том. 34, нет. 2. Издательская компания «Макгроу-Хилл». Февраль 1935 г. с. 66 . Проверено 26 июня 2021 г.

[25] «Авиационная корпорация приобретает авиастроительную фирму». Нэшвилл Теннесси . АП. 3 июня 1940 г. с. 3.

[26] «Автомобили, радиоприемники и бытовая техника: как Пауэл Кросли-младший изменил отрасли» . Ретро Планета . 18 июля 2014 г.

[27] «Джадсон С. Сэйр» . 12 мая 1986 г. - через NYTimes.com.

[28] «Продажа Bendix компанией Avco компании Philco подтверждена» . 14 ноября 1956 г. - через NYTimes.com.

[carte_blanche-29] Jump up to: ^а ^б «Справедливость не будет бороться с карт-бланшом» . Питтсбург Пост-Газетт . Ассошиэйтед Пресс. 3 апреля 1978 г. с. 21 . Проверено 14 апреля 2014 г. - из Архива новостей Google.

[30] «История - Историческое общество Ранчо Бернардо» . Проверено 14 октября 2016 г.

[31] Хаммер, Александр Р. (14 октября 1969 г.). «Подразделение AVCO ПОЛУЧИТ ДОЛЮ LAGUNA; сделка на 19 миллионов долларов, заключенная двумя концернами» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 14 октября 2016 г.

[32] PR Newswire, 8 декабря 1999 г. «1999 AGCO закроет свой завод в Колдуотере, штат Огайо, Локни, штат Техас, прекратит производство во втором квартале. Бесплатная библиотека (8 декабря), http://www.thefreelibrary.com/AGCO To Закройте завод в Колдуотере, Огайо, Локни, Техас, чтобы...-a058077591 (по состоянию на 21 ноября, 2010)»

[33] «Проблемная собственность завода по производству армейских двигателей в Стратфорде снова выставлена на продажу — Connecticut Post» . Ctpost.com. 19 августа 2011 г. Проверено 18 декабря 2011 г.

[34] «История: Triumph Aerostructures - Vought Aircraft Division» . Архивировано из оригинала 14 января 2011 г. Проверено 4 июля 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

v т и Текстрон
Дочерние компании	Корпорация ААИ ООО «Аэрозонд» Арктический кот Авко Белл Текстрон Кушман Якобсен Дикси Чоппер Рэнсомы Текстрон Авиация Бичкрафт Цессна Макколи Пропеллерные системы Текстрон Системы Lycoming Двигатели МилленВоркс Текстрон Морские и Наземные Системы TRU Моделирование + Обучение
Совместные предприятия	Белл Агуста Аэроспейс Компани Электрик Транзит, Инк.
Люди	Скотт С. Доннелли Дик Миллман Джек Дж. Пелтон
Продукты	АН/СПН-46(В)1 Арктический Кот М800 Бронированная охранная машина M1117 Беспилотный надводный корабль класса «Флот» Десантный корабль на воздушной подушке Легкий внедорожник MillenWorks Оружие с сенсорным взрывателем CBU-97 Соединитель судно-берег Легкий танк Стингрей
Связанный	Бук Фабрика Аэропорт Текстрон Башня

v т и Университет аэронавтики Эмбри-Риддла
Люди	Талтон Хигби Эмбри (соучредитель) Джон Пол Риддл (соучредитель) Список выпускников Университета аэронавтики Эмбри-Риддла
Кампусы	Университет аэронавтики Эмбри-Риддла, Дейтона-Бич Университет аэронавтики Эмбри-Риддла, Прескотт Азиатский университет аэронавтики Эмбри-Риддла
Легкая атлетика	Эмбри – Риддл Иглз
СМИ	Авион ВИКД-ЛП
Связанный	Авко