Маре-Харбор
Маре-Харбор , известный в просторечии как порт Ист-Коув , представляет собой небольшое поселение на Восточном Фолкленде , на берегу залива Шуазель . В основном он используется в качестве портового комплекса и депо для ВВС Великобритании в Маунт-Плезант . [1] а также глубоководный порт, используемый кораблями Королевского флота, патрулирующими Южную Атлантику и Антарктиду , а это означает, что главная гавань островов, Стэнли-Харбор, имеет тенденцию заниматься коммерческим транспортом.
Во время Фолклендской войны 1982 года гавань Маре рассматривалась как одно из потенциальных мест для высадки британского десанта. [2] но высадка британцев произошла на острове Сан-Карлос-Уотер на западе Восточного Фолкленда, в Фолклендском проливе . Маре-Харбор считался открытым для воздушного нападения.
Во второй половине 2010-х годов причалы Маре-Харбор были модернизированы за счет инвестиций в размере 22 миллионов фунтов стерлингов. [3] В результате улучшений был усовершенствован причал, используемый морскими транспортными судами класса Point Министерства обороны , которые заходят примерно раз в шесть недель. [4] и модернизировал другие объекты в Маре-Харбор, включая службы пожаротушения. [5]
В настоящее время объекты включают в себя несколько причалов, в том числе: главный причал, причал роро , западный причал (в основном используемый для швартовки патрульного корабля Королевского флота Фолклендских островов HMS Forth ) и главный причал (внутренний) (используемый для швартовки многоцелевой баржи ( MP2003). ) и два портовых буксира ( Giesenstroom и Dintelstroom ) от контрактной компании Dutch Marine Services Van Wijngaarden ). [6] В апреле 2024 года Гизенструму было поручено оказать помощь рефрижераторному судну под панамским флагом MV Frio Chikumo после того, как судно сел на мель у Фолклендских островов. [7]
Корабль Британской антарктической службы RRS . Sir David Attenborough и ледовый патрульный корабль Королевского флота HMS Protector используют порт в течение регионального лета [8] в то время как патрульное судно правительства Фолклендских островов FPV Lilibet также может периодически заходить в порт для дозаправки. Войска Королевского логистического корпуса (460 (Port) Troop) предоставляют услуги по перевалке грузов в порту. [9]
Между Мар-Харбором и Маунт-Плезант курсирует ежедневный автобус.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Портал Фолклендских островов. «Оборона» . Архивировано из оригинала 26 апреля 2006 года . Проверено 19 июня 2006 г.
- ^ Бичено, Хью (2006) Лезвие бритвы: неофициальная история Фолклендской войны . Лондон. Вайденфельд и Николсон. ISBN 978-0-7538-2186-2
- ^ «Министр обороны видит светлое будущее после визита на Фолклендские острова» . 17 февраля 2016 г.
- ^ Чайлдс (RN), командир-младший (июнь 2021 г.). «Оценка навигационных рисков в порту Ист-Коув на островах Южной Атлантики Британских вооруженных сил на 2021 год» (PDF) . Проверено 17 мая 2023 г.
- ^ «Ро-Ро-центр Мэр-Харбор на Фолклендских островах модернизирован для судов класса Point» . Мерко Пресс . 8 августа 2019 года . Проверено 2 марта 2023 г.
- ^ Чайлдс (RN), командир-младший (июнь 2021 г.). «Оценка навигационных рисков в порту Ист-Коув на островах Южной Атлантики Британских вооруженных сил на 2021 год» (PDF) . Проверено 17 мая 2023 г.
- ^ @NavyLookout (8 апреля 2024 г.). «@NavyLookout Буксир Geissenstroom, действовавший по поручению @BFSouthAtlantic, успешно поднял на воду теплоход MV Frio Chikumo — рефрижераторный корабль под панамским флагом, который сел на мель у Фолклендских островов после того, как на прошлой неделе снялся с якоря» ( твит ) . Проверено 9 апреля 2024 г. - через Twitter .
- ^ @NavyLookout (1 января 2024 г.). «@NavyLookout.@hmsprotector сейчас находится в Антарктиде в начале летнего сезона» ( твит ) . Проверено 1 января 2024 г. - через Twitter .
- ^ Чайлдс (RN), командир-младший (июнь 2021 г.). «Оценка навигационных рисков в порту Ист-Коув на островах Южной Атлантики Британских вооруженных сил на 2021 год» (PDF) . Проверено 17 мая 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Джеймс Роджерс и Луис Симон. Статус и расположение военных объектов государств-членов Европейского Союза и их потенциальная роль в европейской политике безопасности и обороны (ЕПБО). Брюссель: Европейский парламент, 2009. 25 стр.
51 ° 53'57 "ю.ш. 58 ° 27'21" з.д. / 51,8992 ° ю.ш. 58,4559 ° з.д.