Проникновение истребителя

Термин «истребитель проникновения» использовался для описания истребителя дальнего действия, предназначенного для прорыва противовоздушной обороны противника и атаки оборонительных перехватчиков . Концепция аналогична истребителю сопровождения , но отличается прежде всего тем, что самолет не будет действовать в тесном взаимодействии с бомбардировщиками . Оба типа являются подклассами стратегического истребителя . Ту же общую задачу выполняют и злоумышленники , но это, как правило, ночные истребители или легкие бомбардировщики , не обладающие характеристиками воздушного боя, присущими этой концепции.

Присутствие североамериканского P-51 Mustang над Германией позволило бомбардировщикам USAAF свободно летать над страной и считается одним из поворотных моментов воздушной войны. В послевоенный период развитие стратегических бомбардировщиков с реактивными двигателями затруднило выполнение этой роли; Самолеты, способные защищать бомбардировщики, имели очень короткую дальность полета, а самолеты с такой дальностью представляли собой винтовые конструкции, которые не могли справиться с ними. ^{[ 1 ]} Стремление к истребителю, который мог бы проникать в воздушное пространство противника вместе с бомбардировщиками, привело в начале 1950-х годов к созданию нескольких прототипов, включая McDonnell XF-88 Voodoo , Lockheed XF-90 и North American YF-93 . Чтобы конкурировать с существующими перехватчиками, они должны были иметь реактивный двигатель. XF-88 был разработан в сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик проникновения F-101 Voodoo . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Проект North American XF-108 Rapier представлял собой перехватчик дальнего действия, предназначенный для запуска с континентальной части Соединенных Штатов и перехвата советских бомбардировщиков, находясь еще в далекой Арктике . Такая большая дальность означала, что, если бы они были запущены с передовых баз в Европе, Турции или на Аляске, F-108 смог бы преодолеть приличное расстояние над СССР и помочь прорвать оборону следующих североамериканских бомбардировщиков XB-70. В конечном итоге проект F-108 был отменен из-за сокращения бюджета. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

См. также

Пенетратор , эквивалент бомбардировщика

Ссылки

^ "Исследование командования авиационных средств ВВС США 938A, исследование истребителя проникновения 1948 года"
^ «F-101 'Voodoo'» , globalsecurity.org (получено 22 января 2020 г.): « В 1953 году AAC изменила требования к стратегическому истребителю, способному доставлять ядерное оружие, отвлекать внимание и отбиваться от вражеских перехватчиков. McDonnell Aircraft Corporation перепроектировал XF-88, установив на него более крупные двигатели, удлинил фюзеляж, чтобы обеспечить дополнительный запас топлива, и представил свое предложение по стратегическому истребителю. Новый самолет, получивший обозначение F-101A, стал первым истребителем ВВС, спроектированным как сверхзвуковой .
^ Green & Swanborough (1994), стр.367: « Развитый из XF-88 командой под руководством Э.М. Флеша как истребитель сопровождения глубокого проникновения, Voodoo... »
^ Роберт Лайонс-младший, «В поисках усовершенствованного истребителя» , Колледж командования и штаба ВВС США, 1986 г.
^ «Информационный бюллетень: North American F-108A Rapier». Архивировано 28 декабря 2014 г. в Wayback Machine , Национальный музей ВВС США.

[1] "Исследование командования авиационных средств ВВС США 938A, исследование истребителя проникновения 1948 года"

[2] «F-101 'Voodoo'» , globalsecurity.org (получено 22 января 2020 г.): « В 1953 году AAC изменила требования к стратегическому истребителю, способному доставлять ядерное оружие, отвлекать внимание и отбиваться от вражеских перехватчиков. McDonnell Aircraft Corporation перепроектировал XF-88, установив на него более крупные двигатели, удлинил фюзеляж, чтобы обеспечить дополнительный запас топлива, и представил свое предложение по стратегическому истребителю. Новый самолет, получивший обозначение F-101A, стал первым истребителем ВВС, спроектированным как сверхзвуковой .

[3] Green & Swanborough (1994), стр.367: « Развитый из XF-88 командой под руководством Э.М. Флеша как истребитель сопровождения глубокого проникновения, Voodoo... »

[4] Роберт Лайонс-младший, «В поисках усовершенствованного истребителя» , Колледж командования и штаба ВВС США, 1986 г.

[5] «Информационный бюллетень: North American F-108A Rapier». Архивировано 28 декабря 2014 г. в Wayback Machine , Национальный музей ВВС США.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]