Разведчик (самолет)

Термин «разведчик» , как описание класса военных самолетов , вошел в обиход незадолго до Первой мировой войны и первоначально обозначал быстрый (для своего времени) легкий (обычно одноместный) невооруженный самолет-разведчик . ^{[ 1 ]} Типы «Скаут» обычно представляли собой адаптацию довоенных гоночных самолетов , хотя по крайней мере один ( Королевский авиационный завод SE2 ) был специально разработан для этой роли. ^{[ 2 ]} На этом этапе возможность боя воздух-воздух считалась весьма сомнительной, а скорость этих самолетов по сравнению с их современниками рассматривалась как преимущество в получении невосприимчивости к наземному огню и способности своевременно доставлять разведывательные донесения.

Практически с начала войны проводились различные эксперименты по оснащению разведчиков вооружением для ведения воздушного боя – к началу 1916 года несколько типов разведчиков могли вести стрельбу из пулемета вперед, по строю. полета, став, таким образом, первым эффективным одноместным истребителем – по сути, совершенно новым классом самолетов. Во французском и немецком языках эти типы назывались «охотниками» ( chasseur , Jäger ), но в Королевском летном корпусе и на языке первых Королевских ВВС термин «разведчик» оставался обычным термином для одноместных истребителей до начала 1920-х годов. Термин «истребитель» или «боевой самолет» уже был в ходу, но в тот период он конкретно относился к двухместным истребителям, таким как Sopwith 1½ Strutter или Bristol Fighter .

Такое использование слова «разведчик» (или иногда «боевой разведчик») для обозначения «одноместного истребителя» можно найти во многих современных отчетах, включая вымышленные изображения воздушных боев Первой мировой войны, такие как книги Бигглса . Они часто относятся к французским или немецким «разведчикам», а также к британским.

Это использование также сохранилось в некоторых гораздо более поздних научно-популярных произведениях об авиации Первой мировой войны.

Примеры скаутов

Королевский авиационный завод назвал некоторые из проектов «экспериментальными разведчиками».

Ссылки

^ Джейн, Фред Т. (ред.). Все самолеты мира (изд. 1913 г.). Лондон, Великобритания: Samson & Low. п. 7.
^ Заяц, Пол Р. (1990). Королевский авиазавод . Лондон, Великобритания: Putnam Aeronautical. стр. 190–191 . ISBN 9780851778433 .

[1] Джейн, Фред Т. (ред.). Все самолеты мира (изд. 1913 г.). Лондон, Великобритания: Samson & Low. п. 7.

[2] Заяц, Пол Р. (1990). Королевский авиазавод . Лондон, Великобритания: Putnam Aeronautical. стр. 190–191 . ISBN 9780851778433 .

[ 1 ]

[ 2 ]