Willow Creek/Southwest 185th Avenue Transit Center

hide Расположение
	Викимедия \| © OpenStreetMap

Уиллоу Крик/
SW 185th Ave TC
Уиллоу Крик/ ; SW 185th Ave TC
Тримет транзитный центр
	Макс платформа, лицом к западу
Общая информация
Расположение	395 Юго -Западный 185 -я авеню ; Хиллсборо , Орегон, США
Координаты	45 ° 31′02 ″ N 122 ° 52′13 ″ W / 45,517264 ° N 122,870193 ° W
Принадлежащий	Храбрый
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
Автобусные маршруты	4
Автобусные операторы	Тримет и CC Rider
Соединения	Храбрый : 52, 59, 88 ; CC Rider ;
Строительство
Стоянка	595 парковых мест
Велосипедные объекты	Шкафчики и стойки
Доступный	Да
История
Открыл	12 сентября 1998 года ; (Парк-и-навеса и автобусная петля открылись 3 марта 1997 г.)
Пассажиры
2006–2007	947,000
Услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедия \| © OpenStreetMap

Willow Creek/Southwest 185th Avenue Transit Center - это мультимодальный транспортный центр в Хиллсборо, штат Орегон , США. Владеемый и управляемый Trimet , он обслуживается автобусом и скоростным трамвом . Транзитный центр - это девятая станция на восток по голубой линии , пятой станции на восток на красной линии , и центр для автобусных маршрутов , в основном обслуживающих округ Вашингтон в столичном районе Портленд . Он расположен на пересечении юго -западной базовой дороги и 185 -й авеню недалеко от границы города с Бивертоном .

Открытая в 1998 году, станция была первоначально задумана как западный термин Вестсайда Макса , но линия была продлена дальше на запад в Хиллсборо, из -за роста населения, происходящего в то время, когда была запланирована линия. Работа на остановке представляет собой мотив чтения, поскольку библиотека была запланирована для станции, но никогда не построена. Уиллоу -Крик находится недалеко от Национального научно -исследовательского центра Орегона и остальной части Западного кампуса Университета Орегонского здравоохранения и науки в районе Танасборн .

История

Планирование системой скоростной железы на западной стороне Портленда началось в 1979 году, и в 1993 году в 1993 году появился революционный проект Westside Max . ^{[ 2 ]} Первоначально линия должна была завершить в Уиллоу -Крик/185 -м, но лоббирование мэра Хиллсборо Ширли Хаффман и других обеспечило финансирование, чтобы расширить линию до центра города. ^{[ 3 ]} Несмотря на это, в то время, когда началась Westside Max Construction, эта станция была запланирована на внешний термин линии, который открылся в сентябре 1997 года, с 6-мильной (10 км) секцией между 185-й авеню и открытием Хиллсборо. ^{[ 4 ]} Тем не менее, строительство 12-мильного (19 км) в центре города Портленд -185-й авеню отстала за графиком из-за задержек в строительстве туннеля Робертсона через Западные Хиллз, а в 1995 году Тримет отложила открытие на один год до сентября. 1998. ^{[ 4 ]} В соответствии с новым графиком, Transit Center Willow Creek больше не будет термином линии, потому что задержка позволила расширению Hillsboro «наверстать упущенное» с исходным сегментом и одновременно открыться.

Планы на станцию первоначально призвали к строительству филиала публичной библиотеки Хиллсборо на остановке. ^{[ 5 ]} Из -за перерасхода средств при строительстве туннеля Робертсона библиотека была отменена, а книги по железнодорожной программе были добавлены на центральную станцию Хиллсборо . ^{[ 5 ]} Тримет также отменила планы камер безопасности на станции. ^{[ 6 ]} Лоты парков и отсрочки открылись 3 марта 1997 года, обслуживаемой двумя автобусными линиями (61 и 88), ^{[ 7 ]} Потому что это было готово к использованию. Будучи построенным в соответствии с оригинальной временной шкалой проекта, которая призвала к открытию станции в сентябре 1997 года, в итоге Willow Creek Park-and-Ride завершились еще далеко до начала обслуживания MAX и смежного экспансии автобусов после того, как последнее было отложено до 1998 года. ^{[ 1 ]}

12 сентября 1998 года Transit Center Willow Creek открылся вместе с остальной частью линии Westside Max. ^{[ 8 ]} Лоты парков и отсрочки были заполнены в среднем до 67% в течение нескольких месяцев после открытия максимальной линии. ^{[ 9 ]} В 1999 году чиновники библиотеки предложили перенести книги по железнодорожной программе на более оживленную станцию Уиллоу -Крик, но этот шаг не произошел, и программа была позже отменена из -за сокращения средств библиотеки и неудачного сбора финансирования библиотеки. ^{[ 5 ]}^{[ 10 ]} К декабрю 1999 года Уиллоу-Крик был второй самым крупным станцией с точки зрения посадки на участке Хиллсборо, в среднем 2313 в день. ^{[ 5 ]} Участок парка и отсюда был пятым самым загруженным в максимальной системе к марту 2000 года. ^{[ 11 ]}

Женщина в Уиллоу -Крик была сбита Макс Тран в ноябре 2000 года. ^{[ 12 ]} В 2003 году был построен жилой комплекс с почти 400 единиц. ^{[ 13 ]} В 2005 году на остановке произошел удар, а в 2007 году гонщик вынудил максимального отъезда от TriMet, а затем попытался напасть на кого -то в соседнем квартире. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Из 16 станций Max на западной стороне Уиллоу-Крик имел третье по величине количество пособий на финансовый год 2006–2007 гг., Примерно 947 000 и наибольшие призывы к помощи в полиции с 971. ^{[ 16 ]} В 2008 году Trimet получила грант от Администрации транспортной безопасности , чтобы позволить транзитному агентству добавить камеры безопасности на станцию. ^{[ 17 ]} Портлендский общественный колледж (PCC) начал строительство учебного центра на станции в 2008 году, ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} С учетом того, что объект в 25 миллионов долларов открылся в 2009 году. ^{[ 20 ]} Тримет планировал построить третью дорожку в 2009 году на станции, чтобы позволить расширению красной линии на Уиллоу -Крик с использованием федеральных фондов стимула, но отменил проект из -за прогнозируемых затрат. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

Удобства

Уровень платформы	Западный	← Синяя линия в направлении государственного центра Хатфилда ( Quatama ) ← Красная линия в направлении аэропорта Хиллсборо/ярмарки ( кватама )
	Островная платформа , двери откроются слева
	Восточный	→ Синяя линия в направлении Кливленд -авеню ( Elmonica/Southwest 170th Avenue ) → → Красная линия в направлении аэропорта Портленда ( Elmonica/Southwest 170th Avenue ) →

Уиллоу -Крик расположен к северо -западу от пересечения Базовой дороги и юго -западной 185 -й авеню. Станция включает в себя участок парка и отсюда вместе со стойками и шкафчиками для велосипедов. ^{[ 23 ]} С 595 парковочных мест, парковка является второй по величине парковой и достопримечательностью на максимальной линии после центра Sunset Transit . ^{[ 19 ]} Как и во всех станциях Max, это соответствует требованиям Закона об инвалидности американцев (доступно) и имеет автоматы по продаже билетов на платформе острова. ^{[ 23 ]} Уиллоу -Крик также имеет концессионную подставку рядом с автобусной площадью. ^{[ 23 ]} Станция обслуживает районы Ист -Хиллсборо и Уэст -Бивертон и расположена примерно в 1 миле (1,6 км) к северу от Алоха . Это включает в себя Западный кампус Университета Орегона и Университета науки в районе Танасборн в Хиллсборо, в том числе Национальный центр приматов Орегона . ^{[ 24 ]}

Транзитный центр обслуживается автобусными линиями Trimet 52, 59 и 88. ^{[ 23 ]} Средства проведения транзитных транспортных округа Колумбия средств также останавливаются в будние дни, предоставляя прямую службу Scappoose и St. Helens . ^{[ 25 ]} Ландшафт на станции включал деревья, которые цветут (вишня), которые традиционно избегают видов деревьев, не цветущих из-за более высоких затрат на техническое обслуживание цветущих деревьев. ^{[ 26 ]} Они были заменены нецветающими деревьями во время строительства здания PCC в 2008 году. Станция была разработана архитектурной фирмой Otak of Lake Oswego . ^{[ 27 ]}

Публичное искусство

Работа в транзитном центре включает в себя большие камни, викторианские тематические стулья и столы, в которых есть литературные названия. ^{[ 5 ]}^{[ 26 ]}^{[ 28 ]} Они представляют собой комнаты для чтения, которые должны были дополнить первоначально запланированную библиотеку. ^{[ 26 ]} Тема чтения продолжается с загадкой встроенных плавков на полу платформы. ^{[ 5 ]} Эти головоломки включают имена авторов и персонажей. ^{[ 28 ]}

Есть также различные буквы из разных алфавитов со всего мира в бетоне. ^{[ 28 ]} Кроме того, здания кирпичной триметы на станции включают абстрактный рисунок, предназначенный для имитации падающих вишневых цветов с близлежащих деревьев. ^{[ 23 ]}^{[ 28 ]} Работа художника Кристофера Раушенберга увековечивает память о ландшафте сайта до строительства Макса, вытягивая работу в окна ветрового разрыва платформы. ^{[ 28 ]}

Смотрите также

Список транзитных центров тримета

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Оливер, Гордон (3 марта 1997 г.). «Tri-Met откроет 2 парка и отсюда». Орегоновский . п. B2
^ Гамильтон, Дон (9 сентября 1998 г.). «Создание спасательного круга для руководства ростом сообщества». Орегоновский . п. C6
^ Гамильтон, Дон (23 февраля 2000 г.). «Ширли Хаффман, огненный лоббист, заслуживает похвалы». Орегонский (Западный Метро ред.). п. E2.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Гамильтон, Дон (25 августа 1995 г.). «Три-Мета переживает задержку на холмах». Орегоновский . п. B2 Агентство [Tri-Met] говорит, что копание туннеля для Westside Light Rail приведет к задержке годовой задержки в завершении всего проекта.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Гамильтон, Дон (29 декабря 1999 г.). «Легкие пассажиры создают легкие читатели». Орегонский (Западный Метро ред.). п. D2.
^ Оливер, Гордон (26 сентября 1996 г.). «Tri-Met расширяет максимальное наблюдение». Орегоновский . п. D1.
^ "Парк и ездить на лотах" . Тримет. 27 марта 1997 года. Архивировано с оригинала 21 января 1998 года . Получено 19 мая 2015 года .
^ Mapes, Джефф (13 сентября 1998 г.). «Гор ходит по тесной линии на Клинтоне». Орегоновский . п. А1.
^ Гамильтон, Дон (19 ноября 1998 г.). «Парк-&-лоты езды используют колебания после Westside Sigh Rail». Орегонский (Метро Вест изд.). «Метро Западные соседи», с. 1
^ Андерсон, Дэвид Р. (30 июня 2003 г.). «Библиотека больше не в картах». Орегоновский . п. D2.
^ Свишер, Молли (24 марта 2000 г.). "Парк и много ездить". Орегоновский . п. B1
^ «Различные истории появляются на женщине, пораженной Максом». Орегоновский . 21 ноября 2000 г. с. D9
^ Андерсон, Дэвид Р. (4 октября 2002 г.). «Тримет, жители, критикующие запланированные квартиры». Орегоновский . п. C1.
^ Снелл, Джон (13 июля 2007 г.). «Хиллсборо полиция арестованного человека стартовал Макса». Орегоновский . п. D3.
^ Снелл, Джон (22 июля 2005 г.). «Полиция ищет человека, чтобы нанести удар в Хиллсборо Макс». Орегоновский . п. D2.
^ Андерсон, Дэвид Р. (12 декабря 2007 г.). «Забрать рельсы» . Орегоновский . Архивировано из оригинала 22 мая 2011 года . Получено 23 января 2009 года .
^ Экерт, Курт (30 сентября 2008 г.). «Тримет установлен, чтобы добавить камеры и полицию» . Хиллсборо Аргус . Архивировано из оригинала 1 октября 2008 года . Получено 23 января 2009 года .
^ Су, Элизабет (4 декабря 2008 г.). «OHSU/Amberglen План формируется с пересмотрами». Орегоновский .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Кристенсен, Ник (18 июля 2008 г.). «Строительство сокращает парковку в Уиллоу -Крик» . Хиллсборо Аргус . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Получено 23 января 2009 года .
^ Оуэн, Венди (2 марта 2010 г.). «Новый центр занятости PCC официально открывается в Хиллсборо» . Орегоновский . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Получено 2 апреля 2011 года .
^ Экерт, Курт (20 марта 2009 г.). «Max и Wes Ridership Growing Willow Creek 'Hail' Track Construction в 2009 году по поворотам в окружном поезде» . Хиллсборо Аргус . Архивировано из оригинала 13 октября 2012 года . Получено 3 февраля 2021 года .
^ «Проекты экономических стимулов» (PDF) . Американский закон о восстановлении и реинвестировании Описания проектов и оценочные затраты . Тримет. 24 января 2011 г. Архивировал (PDF) из оригинала 18 октября 2011 года . Получено 25 апреля 2011 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Уиллоу -Крик/SW 185th Ave Transit Center» . Транзитные центры . Тримет. Архивировано из оригинала 12 июня 2010 года . Получено 4 сентября 2012 года .
^ «Общественный транспорт» . Посещение OHSU . Орегонский университет здравоохранения и науки. Архивировано из оригинала 3 февраля 2021 года . Получено 25 апреля 2011 года .
^ «CC Rider графики и маршруты» . Транзитный подразделение округа Колумбия. Архивировано из оригинала 15 сентября 2012 года . Получено 4 сентября 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Грагг, Рэнди (9 сентября 1998 г.). «Платформа, чтобы раскрыть искусство путешествия». Орегоновский . п. C12.
^ Колби, Ричард Н. (3 августа 1995 г.). «Отслеживание художественных планов». Орегонский (Метро Вест изд.). «Метро Западные соседи», с. 1
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Искусство на Вестсайде Макс Блю Линия» . Общественная художественная программа . Тримет. Архивировано из оригинала 9 мая 2018 года . Получено 2 апреля 2011 года .

Внешние ссылки

[oreg-1997mar-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Оливер, Гордон (3 марта 1997 г.). «Tri-Met откроет 2 парка и отсюда». Орегоновский . п. B2

[line-2] Гамильтон, Дон (9 сентября 1998 г.). «Создание спасательного круга для руководства ростом сообщества». Орегоновский . п. C6

[huffman-3] Гамильтон, Дон (23 февраля 2000 г.). «Ширли Хаффман, огненный лоббист, заслуживает похвалы». Орегонский (Западный Метро ред.). п. E2.

[holdup-4] Jump up to: ^а ^{беременный} Гамильтон, Дон (25 августа 1995 г.). «Три-Мета переживает задержку на холмах». Орегоновский . п. B2 Агентство [Tri-Met] говорит, что копание туннеля для Westside Light Rail приведет к задержке годовой задержки в завершении всего проекта.

[library-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Гамильтон, Дон (29 декабря 1999 г.). «Легкие пассажиры создают легкие читатели». Орегонский (Западный Метро ред.). п. D2.

[6] Оливер, Гордон (26 сентября 1996 г.). «Tri-Met расширяет максимальное наблюдение». Орегоновский . п. D1.

[P&R-1997-7] "Парк и ездить на лотах" . Тримет. 27 марта 1997 года. Архивировано с оригинала 21 января 1998 года . Получено 19 мая 2015 года .

[8] Mapes, Джефф (13 сентября 1998 г.). «Гор ходит по тесной линии на Клинтоне». Орегоновский . п. А1.

[9] Гамильтон, Дон (19 ноября 1998 г.). «Парк-&-лоты езды используют колебания после Westside Sigh Rail». Орегонский (Метро Вест изд.). «Метро Западные соседи», с. 1

[10] Андерсон, Дэвид Р. (30 июня 2003 г.). «Библиотека больше не в картах». Орегоновский . п. D2.

[11] Свишер, Молли (24 марта 2000 г.). "Парк и много ездить". Орегоновский . п. B1

[12] «Различные истории появляются на женщине, пораженной Максом». Орегоновский . 21 ноября 2000 г. с. D9

[13] Андерсон, Дэвид Р. (4 октября 2002 г.). «Тримет, жители, критикующие запланированные квартиры». Орегоновский . п. C1.

[14] Снелл, Джон (13 июля 2007 г.). «Хиллсборо полиция арестованного человека стартовал Макса». Орегоновский . п. D3.

[15] Снелл, Джон (22 июля 2005 г.). «Полиция ищет человека, чтобы нанести удар в Хиллсборо Макс». Орегоновский . п. D2.

[16] Андерсон, Дэвид Р. (12 декабря 2007 г.). «Забрать рельсы» . Орегоновский . Архивировано из оригинала 22 мая 2011 года . Получено 23 января 2009 года .

[17] Экерт, Курт (30 сентября 2008 г.). «Тримет установлен, чтобы добавить камеры и полицию» . Хиллсборо Аргус . Архивировано из оригинала 1 октября 2008 года . Получено 23 января 2009 года .

[18] Су, Элизабет (4 декабря 2008 г.). «OHSU/Amberglen План формируется с пересмотрами». Орегоновский .

[pcc-19] Jump up to: ^а ^{беременный} Кристенсен, Ник (18 июля 2008 г.). «Строительство сокращает парковку в Уиллоу -Крик» . Хиллсборо Аргус . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Получено 23 января 2009 года .

[pcc-opens-20] Оуэн, Венди (2 марта 2010 г.). «Новый центр занятости PCC официально открывается в Хиллсборо» . Орегоновский . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Получено 2 апреля 2011 года .

[21] Экерт, Курт (20 марта 2009 г.). «Max и Wes Ridership Growing Willow Creek 'Hail' Track Construction в 2009 году по поворотам в окружном поезде» . Хиллсборо Аргус . Архивировано из оригинала 13 октября 2012 года . Получено 3 февраля 2021 года .

[22] «Проекты экономических стимулов» (PDF) . Американский закон о восстановлении и реинвестировании Описания проектов и оценочные затраты . Тримет. 24 января 2011 г. Архивировал (PDF) из оригинала 18 октября 2011 года . Получено 25 апреля 2011 года .

[station-23] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Уиллоу -Крик/SW 185th Ave Transit Center» . Транзитные центры . Тримет. Архивировано из оригинала 12 июня 2010 года . Получено 4 сентября 2012 года .

[24] «Общественный транспорт» . Посещение OHSU . Орегонский университет здравоохранения и науки. Архивировано из оригинала 3 февраля 2021 года . Получено 25 апреля 2011 года .

[cc-rider-25] «CC Rider графики и маршруты» . Транзитный подразделение округа Колумбия. Архивировано из оригинала 15 сентября 2012 года . Получено 4 сентября 2012 года .

[art-26] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Грагг, Рэнди (9 сентября 1998 г.). «Платформа, чтобы раскрыть искусство путешествия». Орегоновский . п. C12.

[27] Колби, Ричард Н. (3 августа 1995 г.). «Отслеживание художественных планов». Орегонский (Метро Вест изд.). «Метро Западные соседи», с. 1

[blueart-28] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Искусство на Вестсайде Макс Блю Линия» . Общественная художественная программа . Тримет. Архивировано из оригинала 9 мая 2018 года . Получено 2 апреля 2011 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]