Транзитный центр Gateway (TriMet)
Gateway/NE 99th Ave TC    Ворота Севера | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТриМет Транзитный центр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Западная сторона транзитного центра. В центре есть автобусные остановки как на восточной, так и на западной стороне станции MAX. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | 9900 NE Малтнома Стрит Портленд , Орегон, США | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 45 ° 31'50 "N 122 ° 33'49" W / 45,530667 ° N 122,563628 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | ТриМет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | Gateway/NE 99th Ave TC: 1 остров и 2 боковые платформы. Ворота Севера: 1 боковая платформа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автобусные маршруты |  ТриМет : 15, 19, 22, 23, 24, 25, 87. Колумбийское ущелье Экспресс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автобусные остановки | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стоянка | 690 мест | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Велосипедные удобства | Велосипедные шкафчики и банки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 5 сентября 1986 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gateway Transit Center — мультимодальный транспортный узел в Портленде, штат Орегон , США. Принадлежащий и управляемый TriMet , он включает транзитный центр Gateway/Northeast 99th Avenue , автобусный транзитный центр и станцию легкорельсового транспорта , обслуживающую MAX зеленую и синюю линии , идущие на восток , а также поезда Red Line , и Gateway North , отдельную станцию, обслуживаемую поездами Red Line, идущими на запад. . Комплекс находится там, где разделяются три линии: синяя линия идет на восток до Грешама , зеленая линия идет на юг до Клакамаса , а красная линия идет на север к международному аэропорту Портленда . Это второй по загруженности транзитный центр TriMet после транзитного центра Бивертона : весной 2023 года в среднем было 4847 посадок в будние дни для всех видов транспорта.
На момент открытия в 1986 году это была самая загруженная станция на линии MAX Портленд – Грешем, единственной линии в системе на тот момент, и конечной станцией 11 автобусных линий. [ 1 ] В настоящее время транзитный центр Gateway обслуживают семь автобусных линий.
Транзитный центр находится рядом с развязкой межштатных автомагистралей 84 и межштатной автомагистрали 205 , а также за магазином Fred Meyer в торговом центре Gateway. Районы, обслуживаемые этой станцией, включают Хейзелвуд , Вудленд-Парк , Паркроуз-Хайтс , Мэдисон-Саут и Монтавилла .
Компоновка платформы
[ редактировать ]
Первоначальная станция Gateway включает в себя три пути и платформы легкорельсового транспорта, а автобусные остановки расположены на восточной стороне станции. Самый восточный путь используется прибывающими (в западном направлении) поездами синей и зеленой линий. Поезда на этом пути открывают двери как на боковые, так и на центральные платформы. Средний путь находится к западу от центральной платформы и использовался прибывающими поездами Красной линии до 4 марта 2024 года. Самый западный путь имеет боковую платформу и используется всеми отправляющимися (восточными) поездами.
До марта 2024 года прибывающие поезда Красной линии останавливались на центральном пути из-за конфигурации узла Красной линии. Поскольку пути, ведущие к Gateway в восточном направлении, подходят с севера, прокладка красной линии на север от Gateway к аэропорту потребовала бы от оператора смены такси. Чтобы решить эту проблему, компания TriMet создала специальную конфигурацию перекрестка «Красной линии». При въезде двухпутная линия сузилась до однопутной примерно в 0,5 мили (0,80 км) к северу от Ворот. Путь проходит рядом с I-205, пересекает главную линию, затем резко поворачивает на север и сливается с исходящим путем к югу от Ворот. Затем прибывающие поезда использовали центральные стрелочные переводы, чтобы перейти на прибывающий путь. С 2022 по 2024 год в рамках проекта Better Red по ликвидации обоих участков однопутной линии Красной линии компания TriMet реконфигурировала развязку. [ 2 ] Начиная с 4 марта 2024 года, прибывающие поезда Красной линии поднимаются на эстакаду, пересекающую исходящие пути. После пересечения I-84 поезда останавливаются на боковой платформе в 500 футах (152 м) к северу от исходной станции. После остановки поезда поворачивают направо, пересекают входящие пути синей и зеленой линий и сливаются с центральным путем, а затем сливаются с входящим путем. Первоначальная петля по-прежнему используется отходящими поездами Красной линии. [ 3 ]
Для сравнения, пересечение Зеленой линии с Голубой линией в 0,5 мили (0,80 км) к югу от Ворот имеет конфигурацию стандартного расходящегося перекрестка.
Парковка на этой станции и в транзитном центре изначально полностью представляла собой наземные стоянки, но в июне 2006 года TriMet открыла новый гараж на 690 мест. [ 4 ] Это компенсировало закрытие ближайшего к станции наземного участка, на месте которого построили медицинский корпус. [ 4 ] Наземный участок к югу от станции, находившийся на месте с момента открытия станции в 1986 году, не пострадал.
Автобусное сообщение
[ редактировать ]
Эту станцию в районе Ворот обслуживают следующие автобусные линии:
- 15 - Бельмонт / 23-е место северо-запада
- 19 – Вудсток/Глисан
- 22 – Паркроза
- 23 – Сен-Рафаэль
- 24 – Фремонт/18-е число северо-запада
- 25 – Глисан/Роквуд
- 87 - Дорога в аэропорт / 181-я улица
- Columbia Gorge Express (междугороднее сообщение с водопадом Малтнома, Каскадными шлюзами и рекой Худ)
Уникальные возможности станции
[ редактировать ]Станция имеет следующие особенности: [ 5 ]
- Перья: разработанные Фрэнком Бойденом, они состоят из трех окрашенных алюминиевых перьев длиной 14–18 футов, которые работают как флюгеры на 20-футовых шестах.
- Матовое стекло Blackberry: ветровые стекла на этой станции (и на многих других) имеют матовый/травленый узор, изображающий распространённую ежевику . в Орегоне
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ↑ Уэйд, Майкл (17 ноября 1986 г.). «Острие MAX увеличивает пассажиропоток» . Орегониан , с. Б4.
- ^ Ховард, Джон (26 октября 2017 г.). «TriMet рассматривает возможность расширения MAX Red Line на окружные ярмарочные площади» . Портленд Трибьюн . Проверено 7 ноября 2017 г.
- ^ Маклохорн, Дженнифер (16 февраля 2024 г.). «Станция TriMet Gateway North MAX откроется в марте» . Железнодорожные пути и конструкции . Проверено 25 февраля 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «Открывается новый гараж Gateway Park & Ride» . ТриМет. 31 мая 2006. Архивировано из оригинала 7 октября 2008 года . Проверено 10 июня 2017 г.
- ^ «Паблик-арт на MAX Red Line» . ТриМет . Проверено 24 января 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Транзитный центр Gateway / NE 99th Ave - страница TriMet
ТриМет Железнодорожные станции |
|---|
