USS TUNICA

	Обучение о спасении Халк Туника в Перл -Харборе, Гавайи, апрель 1996 г.
История
Соединенные Штаты
Имя	USS TUNICA
Заказано	В качестве спасения Ocean Tug ATR-105 , переименованный вспомогательный флот Tug ATA-178 , 15 мая 1944 г.
Строитель	Levingston Shipbuilding Co., Orange, Texas
Запущен	15 июня 1944 года
Введено в эксплуатацию	15 сентября 1944 года
Выведено из эксплуатации	23 декабря 1947 года
Переименован	Tounica (ATA-178), 16 июля 1948 г.
Поражен	1 сентября 1962 года
Судьба	Потол как цель, 29 января 1999 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Sotoyomo -class Вспомогательный флот буксир
Смещение	610 длинных тонн (620 т) свет ; 860 длинных тонн (874 т) ;
Длина	143 фута (44 м)
Луч	34 фута (10 м)
Черновик	15 футов (4,6 м)
Движитель	Дизельные электрические двигатели, один винт
Скорость	13 узлов (24 км/ч; 15 миль в час)
Дополнение	7 офицеров, 42 зачисленных мужчин
Вооружение	1 × Одиночный 3 "/50 калибрного пистолета ; 2 × Twin 40 мм AA -крепления ;

USS TUNICA (ATA -178) был Sotoyomo вспомогательным вспомогательным флотом , приобретенным военно -морским флотом Соединенных Штатов для службы во время и после Второй мировой войны .

ATA-178 был заложен 10 мая 1944 года в Orange, штат Техас , Shipbuilding Co. Levingston Co.; запущен 15 июня 1944 года; и заказано 15 сентября 1944 года.

Второй мировой войны в Тихоокеанском театральном театре

В конце сентября ATA-178 забрал два баржа в Новом Орлеане, штат Луизиана , для буксировки на Гавайи . Буксир Сан прошел Панамский канал , остановился в -Диего, штат Калифорния , и добрался до Перл -Харбора 10 декабря 1944 года. После короткого увольнения на Гавайях она покинула Перл -Харбор, чтобы буксировать одну из 10 секций сухого дока в Гуам , куда прибыла 14 января 1945 года.

Вскоре после ее прибытия в Мариан , ATA-178 была назначена в Самоанское командование защиты. В период с 10 февраля по 28 мая она отбуксировала баржи снабжения между различными базами в южной части Тихого океана. В конце мая ATA-178 присоединился к другим буксирам в буксирных нагрузках оборудования от южной части Тихого океана до баз ближе к активным театрам операций. В течение последних трех месяцев войны она часто звонила в Гуам , Лейте , Манус , Эниветок и Кваджалеин , чтобы доставить баржи, насыщенные оборудованием.

Активность конец каната

После прекращения военных действий она сообщила Nouméa , New Caledonia , где она перенесла свой первый крупный капитальный ремонт. Когда это было завершено, она возобновила свои обязанности в поддержку отделения баз южной части Тихого океана до апреля 1946 года. 24 -го числа она покинула Тутуилу , Самоа , и отправилась через Перл -Харбор в Сан -Диего, где прибыла 31 мая. 18 июня буксир стоял из Сан -Диего на восточное побережье. Она пробила канал в течение второй недели июля и прибыла в Нью -Йорк 24 июля. Неделю спустя она направилась на юг и сообщила на службу в Мэйпорте, штат Флорида , 22 августа. В течение следующих 16 месяцев она отбуксировала инактивированные корабли между Мэйпортом, Чарльстоном, Южной Каролиной и Саванной, штат Джорджия . 23 декабря 1947 года ATA-178 был поставлен из комиссии и пришвартован техасской группе, атлантическим резервным флотом .

Резервный статус и вывод из эксплуатации

ATA-178 провела оставшуюся часть своей карьеры военно-морского флота в резерве. 16 июля 1948 года ее назвали Тунике . После почти 14 лет бездействия Туника была переведена в морскую администрацию в октябре 1961 года для участия в парке национальной обороны в Бомонте, штат Техас . Одиннадцать месяцев спустя, 1 сентября 1962 года, ее имя было поражено из списка флота . В конце концов, она была избавлена от морской администрации где -то в 1971 финансовом году.

Обслуживание как обучение по спасению Халк

Бывшая USS Tunica была отбуксирована вместе с тремя другими судами, от Бомонта, штат Техас до Перл -Харбора, Гавайи, от USS Salvor в период с сентября по ноябрь 1986 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} В Перл -Харборе бывшая туника служила в качестве спасательного обучения для спасения, размещенных там. Служив в этой роли, она была отбуксирована, бегала на мель и втянут, ^{[ 3 ]} и бросить по течению с огнями, горящими на верхних палубах и в ее комнате буксировки. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Корабль был окончательно утилизировался в Синкексе 29 января 1999 года или около около 29 января 1999 года. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Ссылки

Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь .

^ http://www.history.navy.mil/shiphist/s/ars-52/1986.pdf USS Salvor Command History 1986
^ http://www.history.navy.mil/shiphist/s/ars-52/1987.pdf USS Salvor Command History 1987
^ http://www.history.navy.mil/shiphist/s/ars-52/1995.pdf USS Salvor Command History 1995
^ http://www.history.navy.mil/shiphist/s/ars-52/1990.pdf USS Salvor Command History 1990
^ http://www.history.navy.mil/shiphist/s/ars-52/1996.pdf USS Salvor Command History 1996
^ https://ucstcdom303.ahf.nmci.navy.mil/n4/a_webdoc01.nsf/(vwdocsbyid)/dl060923180177 ?
^ http://peoships.crane.navy.mil/inactiveships/pdf/1996_epa_agreement.pdf Соглашение между Департаментом военно -морского флота и Агентством по охране окружающей среды.

Внешние ссылки

Фотогалерея USS Tunica (ATR-105/ATA-178) в Navsource Naval History

[1] ttp://www.history.navy.mil/shiphist/s/ars-52/1986.pdf USS Salvor Command History 1986

[2] ttp://www.history.navy.mil/shiphist/s/ars-52/1987.pdf USS Salvor Command History 1987

[salvor1995-3] ttp://www.history.navy.mil/shiphist/s/ars-52/1995.pdf USS Salvor Command History 1995

[4] ttp://www.history.navy.mil/shiphist/s/ars-52/1990.pdf USS Salvor Command History 1990

[5] ttp://www.history.navy.mil/shiphist/s/ars-52/1996.pdf USS Salvor Command History 1996

[6] ttps://ucstcdom303.ahf.nmci.navy.mil/n4/a_webdoc01.nsf/(vwdocsbyid)/dl060923180177 ?

[7] ttp://peoships.crane.navy.mil/inactiveships/pdf/1996_epa_agreement.pdf Соглашение между Департаментом военно -морского флота и Агентством по охране окружающей среды.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]