Джеймс Х. Дуглас мл.

Джеймс Дуглас
Джеймс Дуглас
9-й заместитель министра обороны США
	В офисе ; 11 декабря 1959 г. - 24 января 1961 г.
Президент	Дуайт Д. Эйзенхауэр
Предшественник	Томас С. Гейтс мл.
Преемник	Розуэлл Гилпатрик
5-й министр ВВС США
	В офисе ; 1 мая 1957 г. - 10 декабря 1959 г.
Президент	Дуайт Д. Эйзенхауэр
Предшественник	Дональд А. Куорлз
Преемник	Дадли С. Шарп
Личные данные
Рожденный	Джеймс Хендерсон Дуглас мл. ; 11 марта 1899 г. ; Сидар-Рапидс, Айова , США
Умер	24 февраля 1988 г. ( 88 лет ; Лейк Форест, Иллинойс , США
Политическая партия	республиканец
Образование	Принстонский университет ( бакалавр ) ; Колледж Корпус-Кристи, Кембридж ; Гарвардский университет ( бакалавр права )
Военная служба
Верность	Соединенные Штаты Америки
Филиал/служба	Армия США
Лет службы	1918–1945
Классифицировать	Полковник
Единица	ВВС армии США

Джеймс Хендерсон Дуглас младший (11 марта 1899 — 24 февраля 1988) был юристом и высокопоставленным чиновником в правительстве США . Он был помощником министра финансов , работая при президенте Герберте Гувере и президенте Франклине Рузвельте . Во время правления администрации Эйзенхауэра он служил в Министерстве обороны США в качестве министра ВВС и заместителя министра обороны .

Ранний период жизни

Дуглас вырос в районе Лейк-Форест недалеко от Чикаго, штат Иллинойс. Его семья была довольно богатой, поскольку она стала соучредителем компании Quaker Oats . ^{[ 1 ]}

Он учился в Принстонском университете , где получил звание младшего лейтенанта армии США в 1918 году. Первоначально его направили в Кэмп-Хэнкок, штат Джорджия . Первая мировая война закончилась прежде, чем он смог присоединиться к отряду в Европе. После войны он вернулся в Принстон, где получил степень бакалавра гуманитарных наук в 1920 году. В течение года он учился в колледже Корпус-Кристи в Кембридже, а затем вернулся в Соединенные Штаты, чтобы изучать право в Гарвардском университете , получив диплом юриста в 1924 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Право и государственная служба

Дуглас был принят в коллегию адвокатов штата Иллинойс в 1925 году и поступил на работу в чикагскую юридическую фирму Winston, Strawn & Shaw , но покинул фирму всего через год, чтобы заняться инвестиционно-банковской деятельностью. Он присоединился к инвестиционно-банковской фирме Field, Glore & Company в 1929 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Ближе к концу правления администрации Гувера министр финансов Огден Л. Миллс рекомендовал президенту Гуверу назначить Дугласа помощником министра финансов. Дуглас начал службу в качестве помощника госсекретаря в феврале 1932 года. Он оставался на этой должности в течение года при президенте Рузвельте. Однако он не был согласен с денежно-кредитной политикой Рузвельта и ушел в отставку в июне 1933 года. Покинув федеральное правительство, он основал Гражданский комитет по денежно-кредитной политике, чтобы противостоять финансовой программе президента Рузвельта. ^{[ 1 ]}

После работы помощником министра финансов Дуглас вернулся в Чикаго, чтобы заниматься юридической практикой. Он присоединился к юридической фирме Гарднер Картон. В 1934 году Дуглас стал старшим партнером, и фирма была переименована в Gardner, Carton & Douglas . Позже фирма будет приобретена из Филадельфии юридической фирмой Drinker Biddle & Reath . ^{[ 3 ]}

Вторая мировая война

Дуглас служил в ВВС во время Второй мировой войны. У него были служебные назначения в Южной Америке, Африке, Европе и Азии, пройдя путь от майора (США) до полковника за три с половиной года. Большую часть своего времени службы он провел на руководящих должностях в штабе ВВС, включая заместителя начальника штаба командования воздушного транспорта и начальника штаба командования авиационной подготовки . Он вызвался сопровождать Брига. Генерал Уильям Х. Таннер прибыл в Индию в качестве штатного сотрудника, когда Таннер был назначен командовать горным воздушным транспортом в сентябре 1944 года. Он был награжден медалью за выдающиеся заслуги за службу в военное время. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

После войны Дуглас вернулся в Чикаго, чтобы заниматься юридической практикой в компании Gardner, Carton & Douglas, где он остался старшим партнером. Он продолжал работать в фирме до марта 1953 года, когда президент Эйзенхауэр назначил его заместителем министра ВВС. ^{[ 2 ]}

Администрация Эйзенхауэра

Дуглас быстро стал одним из ключевых военных советников президента Эйзенхауэра. Он занимал должность заместителя министра ВВС с 1953 по 1957 год. В январе 1960 года он стал заместителем министра обороны, заняв должность, оставшуюся вакантной после внезапной смерти Дональда А. Куорлза в мае 1959 года. Он занимал должность заместителя министра обороны. до закрытия администрации Эйзенхауэра в январе 1961 года. ^{[ 1 ]}

Секретарь ВВС

В мае 1957 года президент Эйзенхауэр назначил его пятым министром ВВС . Он был первым секретарем ВВС, ранее служившим офицером военной воздушной службы. ^{[ 1 ]} В качестве министра ВВС Дуглас помог основать Академию ВВС США . ^{[ 4 ]} Он санкционировал Почетную медаль ВВС вместо армейской версии награды. ^{[ 5 ]} Дуглас консультировал президента относительно действий в ответ на Советским Союзом запуск «Спутника-1» в октябре 1957 года. Он также подтвердил приговор военного трибунала 1925 года против сторонника авиации бригадного генерала Билли Митчелла . Он сказал, что суд был прав, признав Митчелла виновным в публичных нападках на свое начальство, но отметил, что время доказало, что Митчелл был прав в отношении уникальной ценности авиации. ^{[ 1 ]}

Во время своего пребывания на посту министра ВВС Дуглас также укрепил силы Стратегического авиационного командования (SAC), играющего главную роль в обеспечении основного ядерного сдерживания Соединенных Штатов. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} В результате несколько баз ВВС передаются в юрисдикцию Стратегического авиационного командования, такие как база ВВС Банкер-Хилл в Индиане (позже известная как база ВВС Гриссом ) и база ВВС Ванденберг в Калифорнии. ^{[ 6 ]} Под руководством министра Дугласа SAC также переместила свою штаб-квартиру на базе ВВС Оффутт , штат Небраска, из здания А в здание 500 (теперь известное как здание генерала Кертиса Э. Лемэя) и получила дополнительные конструкции для модификации своего главного центра управления и контроля, в том числе Подземный командный бункер САК. SAC также получил дополнительные средства на строительство нового объекта системы управления и контроля после нападения, также известного как The Notch в Хэдли, штат Массачусетс, и нового объекта коммуникационного приложения на базе ВВС Вестовер в Массачусетсе. ^{[ 6 ]}

В 1956 году SAC получила свой новый высотный стратегический разведывательный самолет Martin RB-57D Canberra , а в 1957 году в рамках программы массированного возмездия New Look министр Дуглас приказал перебросить парк RB-57D SAC на базу ВВС Рейн-Майн в Западная Германия для проведения разведывательных миссий в странах-спутниках Советского Союза. ^{[ 6 ]} Во время пребывания Дугласа на посту министра ВВС SAC также получил новый стратегический бомбардировщик Convair B-58 Hustler , первый стратегический бомбардировщик, способный летать со скоростью 2 Маха , а также новый самолет-заправщик Boeing KC. -135 Stratotanker , на замену Stratofreighter КС-97 . ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} ВВС также получили несколько новых истребителей, таких как Republic F-105 Thunderchief , Lockheed F-104 Starfighter и McDonnell Douglas F-4 Phantom II . Во время пребывания Дугласа на посту министра ВВС ^{[ 7 ]}

В апреле 1959 года министр ВВС дал ВВС США инструкции по переброске двух эскадрилий «Юпитер» в Италию. Две эскадрильи общей численностью 30 ракет были развернуты на 10 объектах в Италии с 1961 по 1963 год. В октябре 1959 года местонахождение третьей и последней эскадрильи БРСД «Юпитер» было определено после подписания межправительственного соглашения с Турцией. США и Турция заключили соглашение о размещении одной эскадрильи «Юпитер» на южном фланге НАТО ( PGM-19 «Юпитер» ). Размещение американских ядерных ракет в Турции спровоцировало кубинский ракетный кризис. Дуглас занимал пост министра ВВС до конца 1959 года.

Дуглас также подчеркнул важную роль ВВС во время Второй Индокитайской войны, которая позже стала известна как Война во Вьетнаме . Дуглас также предположил, что усиление военно-воздушных сил и наращивание ВВС Южного Вьетнама в конечном итоге может помочь Южному Вьетнаму отбросить коммунистические силы Северного Вьетнама. ^{[ 8 ]} В 1957 году под руководством министра Дугласа ВВС направили несколько своих летчиков в качестве консультантов и для обучения ВВС Республики Вьетнам (RVNAF), а RVNAF также начал получать несколько новых самолетов американского производства, таких как T. -28A/B Троян . ^{[ 8 ]}^{[ 7 ]}

18 января 1961 года президент Эйзенхауэр вручил Дугласу Медаль Свободы за выдающуюся службу Соединенным Штатам. В цитате Дуглас был отмечен за его «большой вклад в безопасность страны». Он также отметил его «здравое суждение, мудрое руководство и большую преданность своей стране», а также его «твердую и непоколебимую приверженность принципам хорошего управления».

Спустя годы

Покинув министерство обороны, Дуглас снова вернулся к своей юридической практике в Чикаго. Он входил в совет директоров компаний American Airlines , March & McLennan, Chicago Title and Trust Company и Metropolitan Life Insurance Company . Он был попечителем Чикагского университета в течение 55 лет. За свою долгую карьеру в сфере права и государственного управления Дуглас был удостоен почетных докторских степеней права в Принстоне, колледже Лейк-Форест и колледже Гриннелл . Он умер от рака в Лейк-Форест, штат Иллинойс, 24 февраля 1988 года. Ему было 88 лет. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Джеймс Х. Дуглас-младший умер в возрасте 88 лет; служил президентам и военным» , New York Times , 28 февраля 1988 года.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Биография высшего руководителя ВВС США, «Джеймс Х. Дуглас» . Архивировано из оригинала 8 февраля 2004 года . Проверено 19 февраля 2008 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: статус исходного URL неизвестен ( ссылка ) , Air Force Link , Управление исторических исследований ВВС, 17 февраля 2008 г.
^ «История лидерства и инноваций». Архивировано 12 июля 2007 г., на веб-сайте Wayback Machine , Drinker Biddle, Gardner, Carton & Douglas, www.drinkerbiddle.com, 17 февраля 2008 г.
^ «Джеймс Х. Дуглас-младший, 88 лет, юрист, бывший глава ВВС» , Chicago Sun-Times , Чикаго, Иллинойс, 25 февраля 1988 г.
↑ Калландер, Брюс Д., «Краткая история медалей». Архивировано 26 февраля 2008 г., в Wayback Machine , Air Force Magazine , Vol. 86, № 12, Вашингтон, округ Колумбия, декабрь 2003 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Ллойд, Элвин Т. (15 января 2000 г.). Наследие холодной войны: дань уважения стратегическому авиационному командованию, 1946–1992 гг . Pictorial History Publishing Co. ISBN издательства 978-1575100524 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Бойн, Уолтер Дж. (1993). Silver Wings: История ВВС США . Саймон и Шустер. ISBN 978-0122881459 .
^ Jump up to: ^а ^б ВВС США во Вьетнаме (Легенды ВВС) . Стив Гинтер; Первое издание. 2013. ISBN 978-0989258302 .

Внешние ссылки

ВВС США

Политические офисы
Предшественник Дональд А. Куорлз	Министр ВВС США 1957–1959	Преемник Дадли С. Шарп
Предшественник Томас С. Гейтс мл.	Заместитель министра обороны США 1959–1961	Преемник Розуэлл Гилпатрик

[NYT-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Джеймс Х. Дуглас-младший умер в возрасте 88 лет; служил президентам и военным» , New York Times , 28 февраля 1988 года.

[AFHO-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Биография высшего руководителя ВВС США, «Джеймс Х. Дуглас» . Архивировано из оригинала 8 февраля 2004 года . Проверено 19 февраля 2008 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: статус исходного URL неизвестен ( ссылка ) , Air Force Link , Управление исторических исследований ВВС, 17 февраля 2008 г.

[3] «История лидерства и инноваций». Архивировано 12 июля 2007 г., на веб-сайте Wayback Machine , Drinker Biddle, Gardner, Carton & Douglas, www.drinkerbiddle.com, 17 февраля 2008 г.

[4] «Джеймс Х. Дуглас-младший, 88 лет, юрист, бывший глава ВВС» , Chicago Sun-Times , Чикаго, Иллинойс, 25 февраля 1988 г.

[5] Калландер, Брюс Д., «Краткая история медалей». Архивировано 26 февраля 2008 г., в Wayback Machine , Air Force Magazine , Vol. 86, № 12, Вашингтон, округ Колумбия, декабрь 2003 г.

[:0-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Ллойд, Элвин Т. (15 января 2000 г.). Наследие холодной войны: дань уважения стратегическому авиационному командованию, 1946–1992 гг . Pictorial History Publishing Co. ISBN издательства 978-1575100524 .

[:1-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Бойн, Уолтер Дж. (1993). Silver Wings: История ВВС США . Саймон и Шустер. ISBN 978-0122881459 .

[:2-8] Jump up to: ^а ^б ВВС США во Вьетнаме (Легенды ВВС) . Стив Гинтер; Первое издание. 2013. ISBN 978-0989258302 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Министры ВВС США
Secretaries	Symington Finletter Talbott Quarles Douglas Sharp Zuckert Brown Seamans McLucas Reed Stetson Mark Orr Rourke Aldridge Rice Widnall Peters Roche Wynne Donley James Wilson Barrett Kendall
Under Secretaries	Barrows McCone Gilpatric Douglas MacIntyre Sharp Charyk McMillan Paul Hoopes McLucas Plummer Mark Chayes Aldridge McGovern Foreman De Leon Peters DiBattiste Teets Sega Conaton Fanning Disbrow Donovan Jones Dalton

Базы данных авторитетного контроля
Международный	БЫСТРЫЙ ВИАФ WorldCat
Национальный	Германия Соединенные Штаты
Другой	НАРА ЗАКУСКА