Аэродром бульвара Нассау
Аэродром бульвара Нассау | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Краткое содержание | |||||||||||
Служит | Гарден-Сити, Нью-Йорк | ||||||||||
Построен | 1910 | ||||||||||
В использовании | 1910–1913 | ||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
|
Аэродром Нассау-Бульвар , или Аэродром Нассау-Бульвар, — недолговечный аэродром, расположенный в Гарден-Сити , Лонг-Айленд, Нью-Йорк, действовавший с 1910 по 1913 год.
История
[ редактировать ]Из-за ограниченного пространства в близлежащем аэропорту Минеола в 1910 году в Гарден-Сити, штат Нью-Йорк, был построен новый летный комплекс площадью 350 акров. Он считался одним из лучших летных комплексов своего времени с 31 деревянным ангаром и 5 трибунами. , мастерские, буфет и штаб-квартира. [ 1 ] [ 2 ] «Бульвар Нассау. Аэродром был большим, простирался от Стратфорда до главной линии железной дороги Лонг-Айленда и от Роксбери до Клинча. На нем было 30 ангаров, трибуна на 3000 человек и другие объекты. Он был окружен щитом высотой 15 футов. изгородь." [ 3 ] [ 4 ] В сентябре 1911 года Аэроклуб Америки спонсировал Вторую международную встречу авиации на этом объекте. Здесь зародился первый рейс авиапочты в Америке, когда пилот Эрл Л. Овингтон 23 сентября 1911 года прилетел в Минеолу с 640 письмами и 1280 открытками. [ 5 ] [ 6 ]
После встречи продюсер Уильям Дж. Хамфри первый авиационный фильм « Военный воздушный разведчик снял на аэродроме армейского корпуса связи » с летчиком лейтенантом Генри Арнольдом в роли пилота-каскадера. [ 7 ]
Однако к 1913 году объект посчитали слишком маленьким, а землю слишком ценной, поэтому он был закрыт, а все летные операции были перенесены на аэродром Хемпстед-Плейнс . [ 8 ]
«Стратфордская школа находится в эпицентре того аэродрома». [ 9 ] [ 10 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Стофф, Джошуа, «Аэропорты Лонг-Айленда», Arcadia Publishing, издательство Tempus Publishing Inc., Портсмут, Нью-Гэмпшир, Чарльстон, Южная Каролина, Чикаго, Сан-Франциско, 2004 г., ISBN 9780738536767 .
- ^ Стофф, Джошуа (сентябрь 2004 г.). Аэропорты Лонг-Айленда . ISBN 9781439632161 .
- ^ Петреллезе, Стефани, «Любители филателии празднуют столетие», The Garden City News , Garden City, Нью-Йорк, 30 сентября 2011 г., стр. 1.
- ^ http://www.gcnews.com/news/2011-09-30/Front_Page/Philatelic_Buffs_Celebrate_Centennial.html. Архивировано 6 сентября 2015 г. на Wayback Machine.
- ^ ПОЛЕТ В ИСТОРИЮ: ЭРЛ ОВИНГТОН БЫЛ ПЕРВЫМ Пионером воздушной почты. Архивировано 24 июля 2009 г. в Wayback Machine.
- ^ "Самолет, представленный почтовому отделению Гарден-Сити"
- ^ Копп, ДеВитт С., «Несколько великих капитанов: люди и события, которые повлияли на развитие военно-воздушных сил США», Исторический фонд ВВС, Doubleday & Company, Inc., Гарден-Сити, Нью-Йорк, каталог Библиотеки Конгресса. номер карты 78-22310, ISBN 0-385-13310-3 , с. 7.
- ^ Стофф, Джошуа, «Аэропорты Лонг-Айленда», Arcadia Publishing, издательство Tempus Publishing Inc., Портсмут, Нью-Гэмпшир, Чарльстон, Южная Каролина, Чикаго, Сан-Франциско, 2004 г., ISBN 9780738536767 .
- ^ Петреллезе, Стефани, «Любители филателии празднуют столетие», The Garden City News , Garden City, Нью-Йорк, 30 сентября 2011 г., стр. 1.
- ^ http://www.gcnews.com/news/2011-09-30/Front_Page/Philatelic_Buffs_Celebrate_Centennial.html. Архивировано 6 сентября 2015 г. на Wayback Machine.