Бунгендор
| Бунгендор Новый Южный Уэльс | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Гибралтар-стрит | |||||||||||||||
  Бунгендор | |||||||||||||||
| Координаты | 35 ° 15'0 "ю.ш., 149 ° 27'0" в.д. / 35,25000 ° ю.ш., 149,45000 ° в.д. | ||||||||||||||
| Население | 4745 ( перепись 2021 года ) [1] | ||||||||||||||
| Учредил | 1837 | ||||||||||||||
| Почтовый индекс(ы) | 2621 | ||||||||||||||
| Высота | 700 м (2297 футов) | ||||||||||||||
| Расположение |
| ||||||||||||||
| LGA(ы) | Региональный совет Квинбейан-Палеранг | ||||||||||||||
| Графство | Мюррей | ||||||||||||||
| Приход | |||||||||||||||
| Государственный электорат (ы) | Монаро | ||||||||||||||
| Федеральное подразделение (а) | Эден-Монаро | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Бангендор — город в регионе Квинбиан в Новом Южном Уэльсе , Австралия , в региональном совете Квинбиан-Палеранг . Он находится на шоссе Кингс , недалеко от озера Джордж , долины реки Молонгло и границы со столичной территорией Австралии . В последние годы он стал крупным туристическим центром, популярным среди гостей из Канберры , а некоторые из его объектов находятся под охраной наследия. В последние годы он быстро расширился как спальный городок Канберры.
История
[ редактировать ]
До европейского заселения эта территория была оккупирована народом Нгариго , чьи самые северные земли простирались до южного берега озера Джордж и вокруг подножия крутого откоса, лежащего к западу от того, что сейчас является Бунгендором. [2] [3] [4]
Первыми европейцами, оказавшимися в этом районе, были члены исследовательской группы доктора Чарльза Тросби в 1820 году, который вместе с Гамильтоном Хьюмом также первоначально исследовал район Брейдвуда . ботаник и исследователь Аллан Каннингем В 1824 году через Бунгендор проезжал . Год спустя прибыли первые европейские поселенцы. Почтовая служба в Бунгендоре была введена в 1837 году, что повысило важность деревни и способствовало провозглашению Бунгендора «городом» в том же году. Также в 1837 году геодезист Джеймс Лармер изложил сетевой план города Бунгендор, выполненный под влиянием георгианских традиций. [5]
К 1848 году в семи зданиях города Бунгендор проживало 30 человек. [ нужна ссылка ] Когда 4 марта 1885 года появилась железная дорога, город начал расти быстрее. [6] Быстро появились новые здания, такие как церкви, здание суда/полицейский участок, две школы и почтовое отделение.
Первое почтовое отделение было построено в Бунгендоре в 1840 году, англиканская церковь - в 1843 году, а гостиница Бунгендор - в 1847 году. Последняя стала перевалочным пунктом Пули и Мэлоуна . К 1851 году население составляло 63 человека. В 1850-х годах было построено как минимум еще два отеля. В 1861 году была построена мельница, римско-католическая церковь Святой Марии и две деноминационные школы в 1862 году, здание суда в 1864 году и государственная школа в 1868 году. В 1866 году в качестве местных культур были выращены пшеница, овес, ячмень и картофель. Туризм в настоящее время является основным вкладом в экономику.
Город оставался железнодорожной станцией с 1885 года, пока линия не достигла Квинбиана в 1887 году. [7] Частично из-за строительства железной дороги 1880-е годы оказались периодом бума для города, и население увеличилось с 270 в 1881 году до 700 к 1885 году. К тому времени Квинбиан уже стал крупным городом в этом районе. Бунгендор был провозглашен деревней во второй раз, в 1885 году, в соответствии с Законом о королевских землях 1884 года. [8] [9]
В 1894 году в Бивонге было обнаружено золото. В 1901 году место, известное как «Озеро Джордж», расположенное к северу от Бунгендора и прилегающее к озеру Джордж , было предложено в качестве места для столицы страны. [10] Этого не произошло, поскольку привлекательность озера Джордж не произвела впечатления на приезжих членов комиссии того времени.
К 1909 году отлов кроликов стал чрезвычайно ценной отраслью промышленности в окрестностях Бунгендора. В самом городе был завод по заморозке кроликов, на котором работало 14 рабочих и более 250 охотников. В году, закончившемся 31 июля 1909 года, в Бунгендоре было заморожено более 1,5 миллиона кроликов. [11]
В 1992 году журналист Ян Макфедран написал, что местные жители и бизнес-сектор Бунгендора разработали метод общественного сотрудничества, превосходящий методы большинства других небольших австралийских городов. [12]
29 января 2017 года на Werriwa Wiener Dash, мероприятии, проводимом в рамках ежегодной выставки Бунгендор, Бунгендор установил рекорд по наибольшему количеству такс в одном месте за пределами выставки собак, на котором присутствовало 154 таксы. [13]
Списки наследия
[ редактировать ]В Бунгендоре есть ряд объектов, внесенных в список наследия, в том числе:
- Гибралтар-стрит: железнодорожная станция Бунгендор. [14]
- Англиканская церковь Святого Филиппа [15]
Население
[ редактировать ]По переписи 2021 года в Бунгендоре проживало 4745 человек. 83,5% людей родились в Австралии. Следующей по распространенности страной рождения была Англия – 4,8%, а 2,5% идентифицировались как аборигены и/или жители островов Торресова пролива. 92,7% людей говорили дома только по-английски. Возрастное распределение аналогично остальной части страны, с тем же средним возрастом 38 лет. Средний доход домохозяйства составлял 2922 доллара в неделю по сравнению со средним показателем по стране в 1746 долларов. Наиболее распространенными ответами о религии были: «Нет религии» - 44,7%, католики - 23,0% и англиканцы - 15,9%. [1]
География
[ редактировать ]Бунгендор находится недалеко от холма, известного как Гибралтарский холм . [16] и расположен недалеко от Большого Водораздельного хребта, где он пересекает хребет Бутмару, примерно в 10 км к востоку, недалеко от усадьбы Бутмару .
В Бангендоре относительно солнечный и сухой океанический климат ( Cfb ), похожий на соседние Гоулберн и Канберру . Расположение Бунгендора в широкой долине, окруженной вершинами Большого Водораздельного хребта на востоке, часто защищает город от ненастной погоды, такой как сильные грозы и проливные дожди, приходящие из Тасманова моря . На Бунгендор также влияет сильная дождевая тень, отбрасываемая хребтом Бриндабелла , которая блокирует большую часть осадков, поступающих с запада и юго-запада. Постоянная облачность и дождь в Бунгендоре редки из-за таких дождевых теней. Таким образом, большая часть значительного количества осадков в Бунгендоре выпадает из систем, берущих начало на северо-западе.
Теплые и жаркие летние дни часто смягчаются дневными и вечерними восточными бризами, хотя в Бангендоре они начинаются позже, чем в соседнем Брейдвуде, Новый Южный Уэльс . [17] Средние максимальные температуры обычно достигают от середины до двадцати градусов с декабря по март. Сильные волны тепла иногда могут затронуть Бунгендор, поскольку город находится достаточно далеко от суши, чтобы избежать сдерживающего воздействия Тасманова моря. Эти волны тепла обычно совпадают с блокирующей системой высокого давления в Тасмановом море и наиболее распространены с конца декабря до середины февраля. Середина-конец января - в среднем самое теплое время года, как и в большинстве центров юго-восточной Австралии. Минимальные температуры в летние месяцы обычно комфортны благодаря регулярным восточным бризам и более низкой точке росы по сравнению с близлежащим побережьем. Радиационное охлаждение эффективно в спокойных условиях из-за расположения Бунгендора в долине.
Фен Юго-Восточной Австралии часто поражает Бунгендора. Эти сильные, а иногда и ураганные, западные ветры наиболее распространены в конце зимы и начале весны, когда субтропический хребет находится в самом северном положении, пропуская сильные холодные фронты и западные ветры средних широт. Положение Бунгендора с подветренной стороны откоса озера Джордж, а также с подветренной стороны хребта Бриндабелла может усилить эти ветры (за счет эффекта дождевой тени). Часто солнечные условия, присутствующие в Бунгендоре в западном потоке, также увеличивают среднюю скорость ветра, поскольку увеличивается температурный градиент между Бунгендоре и окружающими хребтами. Сильные западные ветры также могут быть результатом систем низкого давления, сосредоточенных в Бассовом проливе и Тасмании , независимо от холодных фронтов.
Морозы обычны с конца апреля до середины октября, когда погода ясная и спокойная; Мороз реже встречается в более влажных климатических условиях, таких как Ла-Нинья и фазы отрицательного диполя Индийского океана . Снег изредка выпадает, но обычно в виде легких порывов ветра и выпадает редко. Осевший снег несколько чаще встречается на откосе озера Джордж на высоте 800-900 м.
Столичная ветряная электростанция
[ редактировать ]
В 2008 году, учитывая некоторые опасения сообщества [18] Столичная ветряная электростанция была основана к северу от Бунгендора вдоль озера Джордж .Это ветряная электростанция мощностью 140,7 мегаватт с 67 турбинами. С 2011 по 2020 год коэффициент мощности составлял в среднем 27,88% с соответствующей годовой выработкой 343,66 ГВтч.
железные дороги
[ редактировать ]
Железнодорожная станция Бунгендор обслуживается тремя ежедневными рейсами NSW TrainLink Xplorer в каждом направлении, курсирующими между Сиднеем и Канберрой . [19]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Австралийское статистическое бюро (28 июня 2022 г.). «Бунгендор» . Краткая статистика переписи населения 2021 года . Проверено 26 сентября 2022 г.
- ^ «О нгамбри — см. карту мест для носителей языка нгариго» . www.ngambri.org . Архивировано из оригинала 22 февраля 2015 года . Проверено 19 января 2022 г.
- ^ Исследования, Австралийский институт аборигенов и жителей островов Торресова пролива (10 января 2021 г.). «Карта коренных народов Австралии» . aiatsis.gov.au . Проверено 19 января 2022 г.
- ^ «Бангендор · Новый Южный Уэльс 2621, Австралия — Вид на местность» . Карты Гугл . Проверено 19 января 2022 г.
- ^ «Провозглашен городом в 1836 году» . Канберра Таймс (ACT: 1926–1995) . 11 октября 1992 г. с. 19 . Проверено 14 июля 2020 г.
- ^ 1885 «Открытие железной дороги от Тараго до Бунгендора», The Sydney Morning Herald (Новый Южный Уэльс: 1842–1954), 5 марта, стр. 5, просмотрено 17 февраля 2012 г.
- ^ 1887 г. «Открытие Куинбианской железной дороги», Австралийский журнал городов и деревень (Новый Южный Уэльс: 1870–1907), 10 сентября, стр. 17, просмотрено 17 февраля 2012 г. ,
- ^ «Правительственные ведомости и законы» . Правительственный вестник Нового Южного Уэльса (Сидней, Новый Южный Уэльс: 1832–1900 гг.) . 20 марта 1885 г. с. 1853 год . Проверено 18 декабря 2020 г.
- ^ «Карта деревни Бунгендор, приход Вамбоин, графство Мюррей: Земельный округ Куинбиан, графство Ярроулумла, Новый Южный Уэльс, 1931 год» . Трове . Проверено 18 декабря 2020 г.
- ^ Парламент Содружества, Канберра. «Предлагаемые объекты федеральной столицы» . www.aph.gov.au. Проверено 13 сентября 2020 г.
- ^ Новый Южный Уэльс. Государственное бюро труда (1906 г.). Годовой отчет . п. 41.
- ^ Макфедран, Ян (11 октября 1992 г.). «Большие планы на Бунгендора» . Канберра Таймс . п. 19.
- ^ Эллери, Дэвид (29 января 2017 г.). «Сосиски-собаки в бегах на втором винном забеге Bungendor Show» . Канберра Таймс . Проверено 1 февраля 2017 г.
- ^ «Железнодорожный вокзал Бунгендора и дворовая группа» . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Департамент планирования и окружающей среды . H01105 . Проверено 18 мая 2018 г.
Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по CC-BY 4.0 лицензии . - ^ «Англиканская церковь Святого Филиппа, включая витражи и 4 горгульи» . Департамент планирования и окружающей среды Нового Южного Уэльса: Инвентаризация государственного наследия . Проверено 20 апреля 2023 г.
- ^ «Бунгендор» . Реестр географических названий (GNR) Нового Южного Уэльса . Совет по географическим названиям Нового Южного Уэльса . Проверено 31 октября 2012 г.
- ^ Миллс, Грэм (сентябрь 2007 г.). « О восточных изменениях над возвышенностью на юго-востоке Австралии». Австралийский метеорологический журнал . 56 (3): 177–190. CiteSeerX 10.1.1.222.6330 .
- ^ The Canberra Times, 30 марта 2006 г. - Яростное сопротивление огромным ветряным турбинам, «оставляющим рубцы» на ландшафте Бунгендора. Архивировано 12 августа 2008 г. в Wayback Machine.
- ^ «Южное расписание» . Новый Южный Уэльс TrainLink. 7 сентября 2019 г.
