USCGC Iroquois

USCGC Iriquois (WHEC-43), 1949
История
Соединенные Штаты
Строитель	Западная труба и сталь
Запущен	22 октября 1944 года
Крестовая	ирокез
Введено в эксплуатацию	9 февраля 1946 года
Выведено из эксплуатации	13 января 1965 года
Реклассифицирован	WPG-43 до WHEC-43
Судьба	Продается на лом, 1 июня 1965 года
Примечания	Корпус № 149.
Общие характеристики
Тип	Оваско -Класс Каттер
Смещение	1 978 полного (1966) 1342 света (1966)
Длина	254 футов (77,4 м) ОА . 245 футов (74,7 м) с .
Луч	43 фута 1 в (13,1 м)
Черновик	17 футов 3 в (5,3 м) (1966)
Установленная питание	4000 SHP (3000 кВт) (1945)
Движитель	1 × Westinghouse электродвигатель, управляемый турбиной, (1945)
Скорость	17 узлов (31 км/ч; 20 миль в час).
Диапазон	6 157 миль (9 909 км) в 17 узлах 10 376 миль (16 699 км) в 10 узлах (19 км/ч; 12 миль в час) (1966)
Дополнение	10 офицеров, 3 ордера, 130 зачисленных (1966)
Датчики и Системы обработки	Радар обнаружения: SPS-23, SPS-29, MK 26, MK 27 (1966) Сонар: SQS-1 (1966)
Вооружение	1945: 2 × Twin 5 дюймов/38 Cal. Двухцелевые пистолеты 2 × квадроцикл 40 мм AA -крепления 2 × заряда глубины Треки 6 × "K" Проекторы заряда глубины оружия 1 × ежа . проектор 1966: 1 × 5 дюймов/38 кал. двойное оружейное крепление Проектор 1 × hedgehog
Примечания	Топливная емкость: 141 755 галлонов (масло, 95%).

USCGC Iroquois (WHEC-43) был Owasco -класса высококачественным резаком , созданным для службы Второй мировой войны с Береговой охраной Соединенных Штатов . Война закончилась до того, как корабль был завершен, и, следовательно, она никогда не видела военного службы.

Iroquois был построен Western Pipe & Steel на верфи в Сан -Педро . Назван в честь озера ирокез (Вермонт) , она была заказана в качестве патрульной канонечной лодки с идентификационным номером WPG-43 Позже ее удостоверение лично 9 февраля 1946 года . Судно береговой охраны).

Оперативная история

Iroquois был назначен в Гонолулу, Гавайи . В феврале 1951 года она служила на океанской станции NAN; Июль по август 1951 года она служила в дядях на океане; Октябрь - ноябрь 1951 года она служила на океанской станции Виктора; В январе 1952 года она служила в дяде океана; Июнь 1952 года она служила на королеве океана; С декабря 1952 года по январь 1953 года она служила на Ocean Station Victor; В феврале 1953 года на сахаре океанской станции; в июне по июль 1953 года на королеве океанской станции; В августе 1953 года она служила на Queen Ocean Station.

Забежать на мель с серьезным ущербом

Уходя на полпути 29 июня 1954 года, Ириксуа бежал на мель на рифе. 1 июля она была кафароо, но получила серьезный ущерб своему корпусу. Она была отбуксирована во дворе береговой охраны, выведена из эксплуатации и хранится до 13 января 1965 года. Обе ее котло -горелки были сняты и установлены на борту ее сестринского резака Эсканабы . Iroquois был в конечном итоге продан за лом.

Ссылки

• Iriquois WHEC-43 , Сайт Береговой охраны США.
• Л. Шейна , Роберт
• Scheina, Robert L.: Американская береговая охрана резак и ремесло, 1946-1990 гг.