USS- кабель

История
Соединенные Штаты
Имя	USS- кабель
Строитель	Компания «Базальт Рок»
Запущен	1 апреля 1943 г.
Введен в эксплуатацию	6 марта 1944 г.
Выведен из эксплуатации	15 сентября 1947 г.
пораженный	15 апреля 1977 г.
Почести и ; награды	3 боевые звезды и награда военно-морского подразделения (Вторая мировая война)
Судьба	Затоплен как мишень, 7 августа 1978 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Дайвер» класса Спасательно-спасательное судно
Смещение	1630 длинных тонн (1656 т)
Длина	213 футов 6 дюймов (65,07 м)
Луч	39 футов (12 м)
Черновик	14 футов 4 дюйма (4,37 м)
Движение	Дизель-электрический, двухвинтовой, 2780 л.с. (2073 кВт)
Скорость	15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	120
Вооружение	4 × 40-мм орудия ; 4 пулемета 0,5 дюйма 12,7 мм) ( ;

USS Cable (ARS-19) — класса «Дайвер», спасательно - спасательный корабль построенный для ВМС США во время Второй мировой войны . Служила на Тихоокеанском театре военных действий. Благодаря храбрости своего экипажа в опасных районах боевых действий, после окончания войны она вернулась домой с тремя боевыми звездами и Благодарностью ВМФ.

Кабель был запущен 1 апреля 1943 года компанией Basalt Rock Company в Напе, Калифорния ; спонсируется г-жой Б. Эллиотт; и вступил в строй 6 марта 1944 г.

Операции на Тихоокеанском театре военных действий времен Второй мировой войны

Кейбл начала свои аварийно-спасательные работы еще во время тренировок по разборке , когда она взяла на буксир для Сан-Диего, Калифорния , водную баржу AW-86 , которая потерпела поломку у мыса Сан-Лукас , Мексика. Кейбл покинул Сан-Педро, Калифорния , 30 апреля 1944 года, буксируя небольшое судно в Кваджалейн по пути в Милн-Бэй , Новая Гвинея .

Здесь она предлагала аварийно-спасательные услуги до отплытия 10 августа в Манус и Кэрнс , Австралия, где она загрузила пожарные и спасательные команды. Продолжая длительный процесс подготовки вторжения, он отплыл в залив Милн для загрузки противопожарного оборудования и 18 октября вышел из Голландии , Новая Гвинея , в составе конвоя кораблей снабжения для первоначальной высадки на Лейте .

Поддержка вторжения на Филиппины

Многие корабли были повреждены в яростных морских и воздушных боях, сопровождавших операции Лейте, а затем и Лингаен . Основные услуги Cable помогли многим; она снова сделала Альберта В. Гранта (DD-649) мореходным всего через два дня после того, как эсминец был затоплен от 19 попаданий снарядов, полученных в битве при проливе Суригао . За этой обязанностью в заливе Сан-Педро и заливе Лингаен последовало назначение на очистку гавани в Маниле до весны 1945 года.

Награжден Благодарностью части ВМФ.

Самоотверженная и умелая служба Кейбла на Филиппинах была отмечена Почетной грамотой военно-морского подразделения .

Поддержка вторжения на Борнео

Кейбл вышел из Манильского залива 30 мая 1945 года , где его ремонтные мощности помогали готовить корабли к вторжению на Борнео . В июле она отправилась в Баликпапан для поддержки на передовой, а в августе вернулась на Филиппины для продолжения службы до 6 марта 1946 года.

Деятельность в конце войны

Направляясь домой, она отбуксировала несамоходный корабль казарм APL-18 из Перл-Харбора в Сан-Диего, куда она прибыла 28 июля 1946 года для местных операций до 28 января 1947 года. Направляясь к восточному побережью США , Кейбл осуществил спасательные операции, и буксировку в водах Новой Англии до 15 сентября 1947 года.

Послевоенный вывод из эксплуатации

В 1947 году он был списан в Бостоне , штат Массачусетс. В тот же день ее отдали в аренду для коммерческой службы. Она была потоплена как цель 7 августа 1978 года.

Награды

В дополнение к Благодарности военно-морского подразделения Кейбл получил три боевые звезды за службу во время Второй мировой войны.

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

Фотогалерея Кабеля в NavSource Naval History
[1] История судостроения компании «Базальт Рок» .