Олимпийская деревенская станция

Олимпийская деревня
Олимпийская деревня
Скайтрейн Станция
	Вход в олимпийскую деревню в 2019 году
Общая информация
Расположение	525 West 2nd Avenue, Ванкувер
Координаты	49 ° 15′59 ″ N 123 ° 6′57 ″ W / 49,26639 ° N 123,11583 ° W
Принадлежащий	Переводнк
Платформы	Центральная платформа
Треки	2
Строительство
Тип структуры	Метро
Доступный	Да
Архитектор	Через архитектуру
Другая информация
Код станции	Ов
Зона	1
История
Открыл	17 августа 2009 г.
Пассажиры
2023	1,205,100 16.2%
Классифицировать	39 из 53
Услуги

Olympic Village - это подземная станция на канадской линии системы Metro Vancouver от в Skytrain Rapid Transit . Станция расположена на пересечении Камби -стрит и Западной 2 -й авеню, рядом с мостом Камби -стрит в Ванкувере , Британская Колумбия, Канада.

Станция расположена в районе Фэрвью и обслуживает жилые и коммерческие и коммерческие районы Южного Крик, в том числе Олимпийская деревня , построенная для зимних Олимпийских игр 2010 года . Использование термина «олимпийская» было лицензировано для использования в Международном олимпийском комитете . ^{[ 2 ]}

История

Во время процесса планирования и одобрения для канадской линии олимпийская деревенская станция была первоначально предназначена для завершения вместе с остальной частью линии. Когда стоимость проекта должна была быть сокращена путем переводки (около 2005 года), станция была отложена до открытия канадской линии; Тем не менее, город Ванкувер владел площадкой станции и решил финансировать строительство станции, чтобы стимулировать перепланировку своих земель и близлежащий юго -восточный район Фаль -Крик, и строительство станции было восстановлено на начальном этапе.

Станция открылась в 2009 году и была разработана архитектурной фирмой через архитектуру. ^{[ 3 ]} «Олимпийская деревня» является третьим названием для этой станции: ее первоначальные предложенные имена были «2 -й авеню», а затем «False Creek South».

Услуги

Олимпийская деревня находится в нескольких минутах ходьбы от паромов False Creek и остановки Aquabus Ferry в Spyglass и Stamp's Landing. Обе компании оказывают услугу на острове Гранвиль , Дэвиде Лам Парк, Ялетауне, Плаза народа и научно -научности, в то время как False Creek Ferries оказывают услуги Китсилано и Уэст -Энду.

Станция находилась в нескольких минутах ходьбы от станции ног в бутоне на исторической железной дороге в Ванкуверском центре города , трамвая , которая работала по выходным с 1998 по 2011 год, соединяя научный мир и вокзал на главной улице-науке до острова Гранвилль. Историческая железная дорога в центре города прекратила деятельность в 2011 году из -за финансовых ограничений. ^{[ 4 ]}

Во время зимних Олимпийских игр 2010 года Олимпийская линия , временная демонстрационная служба трамваев, работала на исторической железной дороге в центре города между Олимпийской деревенской станцией и островом Гранвиль.

Информация о станции

Входы

Олимпийская деревня обслуживается одним входом, расположенным на 2 -й авеню на юго -западной части моста Камби -стрит. ^{[ 5 ]}

Транзитные соединения

Следующие автобусные маршруты можно найти в непосредственной близости от Олимпийской деревенской станции: ^{[ 5 ]}

Залив	Расположение	Маршруты
1	2 -я авеню Западный	50 набережная станция 84 UBC
2	2 -я авеню Восточный	84 VCC -Clark Station
3	2 -я авеню Восточный	15 Изменение

Публичное искусство

За пределами станции находится скульптура Марии Хури, Ле -Банка или скамейки , предназначенной для того, чтобы удвоиться в качестве скамейки, чтобы люди могли сидеть. Вскоре после открытия канадской линии скульптура была изуродована скейтбордистами , выполняющими точкой на нем. Работа была отремонтирована Хури за ее собственный счет. ^{[ 6 ]}

Le Banc Sculpture, сбитая в шрамах скейтбордами

Знак предупреждения против скейтбординга и велосипедов на скульптуре

Ссылки

^ «2023 Обзор производительности транзита - резюме Skytrain Stations» . Tableau.com . Переводнк. 17 апреля 2024 года. Архивировано с оригинала 30 апреля 2024 года . Получено 1 мая 2024 года .
^ «Выбранные названия линейных станций Канады» . Переводнк. 9 мая 2006 г. Архивировано с оригинала 19 марта 2018 года . Получено 20 мая 2019 года .
^ "Канада -линейные станции" . Через архитектуру. Архивировано с оригинала 26 апреля 2019 года . Получено 20 мая 2019 года .
^ Робинсон, Мэтью (23 марта 2014 г.). «Служба трамвая Ванкувера, дорогостоящая« новинка », омраченная проблемами» . Ванкуверское солнце . Архивировано из оригинала 21 июня 2018 года . Получено 20 мая 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Олимпийская деревенская станция (PDF) (карта). Переводнк. Сентябрь 2018 года . Получено 6 июня 2022 года .
^ «Скульптура выбила скейтбордистами» . CBC News . 22 сентября 2009 г. Получено 20 мая 2019 года . ^{[ мертвая ссылка ]}

[1] «2023 Обзор производительности транзита - резюме Skytrain Stations» . Tableau.com . Переводнк. 17 апреля 2024 года. Архивировано с оригинала 30 апреля 2024 года . Получено 1 мая 2024 года .

[2] «Выбранные названия линейных станций Канады» . Переводнк. 9 мая 2006 г. Архивировано с оригинала 19 марта 2018 года . Получено 20 мая 2019 года .

[3] "Канада -линейные станции" . Через архитектуру. Архивировано с оригинала 26 апреля 2019 года . Получено 20 мая 2019 года .

[4] Робинсон, Мэтью (23 марта 2014 г.). «Служба трамвая Ванкувера, дорогостоящая« новинка », омраченная проблемами» . Ванкуверское солнце . Архивировано из оригинала 21 июня 2018 года . Получено 20 мая 2019 года .

[station-map-5] Jump up to: ^а ^{беременный} Олимпийская деревенская станция (PDF) (карта). Переводнк. Сентябрь 2018 года . Получено 6 июня 2022 года .

[6] «Скульптура выбила скейтбордистами» . CBC News . 22 сентября 2009 г. Получено 20 мая 2019 года . ^{[ мертвая ссылка ]}

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]