Снегоочиститель

Снегоочиститель ) — это (также снегоочиститель , снегоочиститель или снегоочиститель устройство, предназначенное для установки на транспортное средство и используемое для удаления снега и льда с наружных поверхностей, обычно служащих для транспортных целей. Хотя этот термин часто используется для обозначения транспортных средств, на которых установлены такие устройства, точнее их называют автомобилями зимнего обслуживания . ^{[ где? ]} особенно в районах, где каждый год регулярно выпадает большое количество снега, или в особых условиях, таких как аэродромы. В других случаях пикапы и фронтальные погрузчики оснащаются навесным оборудованием для этой цели. В некоторых регионах, где снег выпадает нечасто, могут использоваться грейдеры для удаления слежавшегося снега и льда с улиц. Снегоочистители также можно устанавливать на железнодорожные вагоны или локомотивы для расчистки железнодорожных путей.

Использование

Снегоочиститель на дороге в Харьюмаа, Эстония.

Снегоочиститель работает, используя отвал, который отталкивает снег в сторону и очищает его от поверхности. Современные плуги могут включать в себя технологии, облегчающие выполнение работы и пребывание на дороге. К ним относятся приемники системы глобального позиционирования , проекционные дисплеи и инфракрасные камеры.

Большие специальные снегоочистители обычно используются в крупных аэропортах Северной Америки . Эти плуги имеют лезвия увеличенного размера и дополнительное оборудование, такое как вращающаяся подметальная щетка (иногда называемая реактивным лезвием) и воздуходувки в задней части плуга.

Для тротуаров и узких переулков в Канаде и США часто используются небольшие тракторные плуги (гусеничные или колесные).

Когда снегопад накапливается выше определенной высоты, можно увидеть, как операторы снегоочистителей сначала расчищают основные артерии (обозначенные как снежные маршруты ), в некоторых случаях исключительно для использования машин экстренной помощи.

Скребки для днища иногда устанавливаются на транспортные средства в жилых и городских условиях, они действуют по принципу, аналогичному автогрейдеру, но позволяют иметь больший вес и скорость вместе с транспортировкой аппликатора для обработки дорог .

Новые технологии позволили использовать системы сочлененных расчищать несколько разделенных полос шоссе плугов, которые могут одновременно ; юрисдикции, применяющие эту технологию, включают провинции Альберта , Британская Колумбия , Нью-Брансуик , Онтарио и Квебек в Канаде, ^[1] наряду с 21 штатом ( Колорадо , Коннектикут , ^[2] Делавэр , Индиана , Канзас , Мэн , Мэриленд , Массачусетс , Мичиган , Миннесота , Миссури , Монтана , Нью-Гемпшир , Нью-Йорк , Северная Дакота , Огайо , Орегон , Пенсильвания , Теннесси , Юта и Висконсин ) в США . ^[3]^[4]^[5]

История

Первыми снегоочистителями были деревянные клиновые плуги, запряженные лошадьми. Самая ранняя ссылка, найденная в Оксфордском словаре английского языка, была написана в 1792 году в описании Нью-Гэмпшира : ^[6]

Когда глубокий снег забивает дороги, их в некоторых местах расчищают с помощью снегоочистителя. Он сделан из досок треугольной формы с двумя боковыми досками для выбрасывания снега с обеих сторон. ^[7]

С появлением железнодорожного транспорта, а затем и автомобилей, ряд изобретателей приступили к усовершенствованию существующих снегоочистителей. Говорят, что в США «очиститель снега» был запатентован еще в 1840-х годах. ^[8] для железных дорог. Первый снегоочиститель, когда-либо созданный специально для использования с автомобильным оборудованием, был выпущен в 1913 году. Он был изготовлен компанией Good Roads Machinery на Кеннетт-сквер, штат Пенсильвания. и был разработан с учетом строгих требований, установленных инженерами Бюро по уборке улиц Нью-Йорка. ^[9] Таким образом, Good Roads неофициально считается создателем современного снегоочистителя, хотя их грейдеры со стальными лезвиями на конной тяге использовались для очистки дорог от снега еще с момента основания компании в 1878 году под своим первоначальным названием American Road Machinery. ^[10] Компания Good Roads запатентовала первый четырехколесный грейдер в 1889 году, что сделало его первым тянущим грейдером, запатентованным в Соединенных Штатах. ^[11] В отличие от большинства первых производителей снегоочистителей, Good Roads продолжает производить снегоуборочное оборудование и сегодня под названием Good Roads Godwin, которое сейчас находится в Данне, Северная Каролина. В начале 1920-х годов компания Good Roads часто рекламировала в журнале The American City, что «... три из каждых четырех снегоочистителей, используемых на всей территории Соединенных Штатов, являются чемпионами по хорошим дорогам». К середине 1920-х годов компания Good Roads производила снегоочистители различных форм и размеров для использования на самой разнообразной моторизованной технике. Другие производители снегоочистителей начали следовать этому примеру, поскольку моторизованные плуги оказались более эффективными, чем другие методы уборки снега.

Карл Фринк из Клейтона, Нью-Йорк , США, также был одним из первых производителей снегоочистителей на грузовиках. Его компания Frink Snowplows, ныне Frink-America , по некоторым сведениям, была основана еще в 1920 году. ^[12] Зимой 1919 года Карл Х. Фринк, владелец шиномонтажного и механического цеха в Клейтоне (Нью-Йорк), изготовил и оснастил автобус стальным снегоочистителем с V-образными лезвиями для автобусной линии Фреда И. Дейли из Клейтона в Уотертаун. В 1920 году Фринк оснастил полугусеничный грузовик Linn снегоочистителем и боковыми отвалами для автобусной линии Black River Bus Lines компании FW Carpenter и начал свой бизнес по производству снегоочистителей. Компания Linn Co. немедленно начала оснащать свои полугусеничные машины снегоочистителями и активно пропагандировала их превосходное сцепление с дорогой; они доминировали на восточном рынке до 30-х годов, когда полугусеничные грузовики были вытеснены гораздо более быстрыми полноприводными грузовиками. ^[13]

В 1923 году братья Ханс и Эвен Овераасен из Норвегии сконструировали первый снегоочиститель для автомобилей. Это положило начало традиции производства снегоуборочной техники для автомобильных и железных дорог. ^[14] и аэропортов, а также основание компании Øveraasen Snow Removal Systems.

Сегодня снегоочистители производятся многочисленными компаниями по всему миру и доступны для различных типов транспортных средств, таких как грузовые автомобили, пикапы, внедорожники и квадроциклы. Они устанавливаются с использованием специального или универсального оборудования для конкретной модели и крепятся к раме автомобиля для обеспечения надежного соединения. Снегоочистители бывают ручные, электрические и гидравлические. Все необходимое крепежное оборудование обычно поставляется в комплекте с плугом. Лезвия снегоочистителей доступны в различных размерах в зависимости от типа транспортного средства. В сервисных грузовиках обычно используются отвалы размером 96 дюймов (2,4 м) и более. Обычный размер отвала для пикапов и полноразмерных внедорожников составляет 78–96 дюймов (2,0–2,4 м). Лезвия снегоочистителя меньшего размера для квадроциклов имеют ширину 48–78 дюймов (1,2–2,0 м).

Железнодорожные снегоочистители

Во многих странах к тележкам железнодорожных локомотивов постоянно прикреплены небольшие снегоочистители , которые также служат пилотами . В других случаях снегоочиститель образует часть отражателя препятствий под буферной балкой. Также существуют версии с болтовым креплением, которые крепятся к буферной балке или передней муфте. Однако существуют более крупные снегоочистители, которые, как правило, представляют собой переоборудованные, а не специально созданные транспортные средства. паровозов тендеры Использовались , большие тележки тепловозов и различные грузовые автомобили, при этом кузов снегоочистителя установлен на оригинальные рамы. Они односторонние, с обычным соединительным оборудованием на внутреннем конце. В Канаде специально построенные снегоочистители (на базе крытого вагона с башенкой над и за отвалом) используются в районах, где выпадает значительное количество снега (особенно в Западной Канаде, Ньюфаундленде и Северном Онтарио). Эти автомобили были созданы под влиянием Russell Plough из США и использовались в Канаде в 1880-х годах. ^[15] Большинство плугов типа Russell были заменены на изготовленные по индивидуальному заказу рельсовые плуги меньшего размера или отвалы для снега, прикрепленные к вагонам-хопперам или локомотивам.

При обычной эксплуатации один или два локомотива могут работать вместе со снегоочистителем на обоих концах. Это позволяет снегоуборочному поезду быстро изменить направление движения, если он застрянет. В качестве альтернативы, одиночный локомотив с тележками-плугами может работать как самоходный снегоочиститель за счет работы легкого двигателя.

Пример локомотива с пилотом снегоочистителя .

Компания Via Rail , среди других железных дорог, интегрировала отвалы плугов с передними направляющими своего локомотивного парка, чтобы расчищать более тонкие скопления снега во время движения поездов. ^[16]

Самоходные гусеничные стальные и резиновые подъемно-транспортные средства способны удалять снег с железнодорожных путей. Погрузчик Pettibone Speed Swing и аналогичные машины, как с подъемными колесами, так и без них, могут быть оснащены ковшом для снега большой емкости или клиновым плугом для расчистки гусениц. Регуляторы балласта, машины, предназначенные для формирования профиля балласта из щебня, который фиксирует гусеницу на месте, могут использоваться без модификации или переоснащаться специальными снегоотвалами, воздуходувками и крыльями для очистки снега с полосы отвода.

Jordan с локомотивным приводом Канаворазбрасыватели/ разбрасыватели до сих пор иногда используются для вспашки особенно глубокого снега в США на бывшей Центральной железной дороге Висконсина . Эти машины оснащены большими основными плугами и шарнирно-сочлененными крыльями с гидравлическим или пневматическим приводом, которые отбрасывают снег далеко от путей, иногда за соседний путь, чтобы облегчить уборку снега со дворов и подъездных путей. Эти машины могут создавать канавы и расчищать пути от сыпучего материала во время работ по техническому обслуживанию. Плуги Рассела до сих пор используются в некоторых местах: большие передние клиновые плуги и более короткие шарнирные крылья с пневматическим приводом подходят только для вспашки снега.

См. также

Ссылки

^ Рмл/Ргл (11 апреля 2012 г.). «Канадские пользователи?» . towplow.com. Архивировано из оригинала 9 декабря 2013 г. Проверено 7 марта 2013 г.
^ «Страница ошибки 404» . CT.gov — официальный веб-сайт штата Коннектикут . {{cite web}}: Cite использует общий заголовок ( справка )
^ «Выпуск новостей MoDOT» . Modot.mo.gov. 23 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2012 г. Проверено 7 марта 2013 г.
^ http://www.iowadot.gov/maintenance/TowPlows.html.
^ « Мега Плуги готовы к снегу и ледовому сезону» .
^ «снегоочиститель (сущ.)» . www.etymonline.com . Дуглас Харпер . Проверено 3 марта 2021 г.
^ Белкнап, Джереми (1813). История Нью-Гэмпшира: Том III . Бостон, Массачусетс: Брэдфорд и Рид. п. 60.
^ «Уборка снега» . nsidc.org .
^ Арка Департамента санитарии Нью-Йорка. 1881 -1931. Бюро по расчистке улиц . Нью-Йорк. стр. книга 6 стр. 58. {{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Ассоциация исторической строительной техники . 101 января 331 (Американская компания дорожных машин, 1893–1895 гг.): 2. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ Берри, Том (31 мая 2012 г.). «Металлургический завод: конструкция тягового грейдера» . www.constructionequipment.com . Проверено 31 мая 2012 г.
^ «Спустя 80 лет завод по производству плугов в Клейтоне закрывается» . Деловой журнал CNY . 2000.
^ http://flinflonheritageproject.com/wp-content/uploads/wppa-source/album-67/1038957.pdf ^{[ только URL-адрес PDF ]}
^ «Зал славы канадских железных дорог» . Роторный снегоочиститель (2002 г.) . 2006. Архивировано из оригинала 6 декабря 2012 г. Проверено 3 октября 2008 г.
^ «Результат изображения Google для http://members.kos.net/sdgagnon/sp06.jpg» . Google.ca . Проверено 7 марта 2013 г. {{cite web}}: Внешняя ссылка в |title= ( помощь )
^ «ВИА Рейл Канада» . Наблюдения за канадскими железными дорогами . Проверено 7 марта 2013 г.
^ «Продукты из арктического снега и льда | Секционный Sno-Wing™» .

Внешние ссылки

СМИ, связанные со снегоочистителями, на Викискладе?

[1] Рмл/Ргл (11 апреля 2012 г.). «Канадские пользователи?» . towplow.com. Архивировано из оригинала 9 декабря 2013 г. Проверено 7 марта 2013 г.

[2] «Страница ошибки 404» . CT.gov — официальный веб-сайт штата Коннектикут . {{cite web}}: Cite использует общий заголовок ( справка )

[3] «Выпуск новостей MoDOT» . Modot.mo.gov. 23 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2012 г. Проверено 7 марта 2013 г.

[4] ttp://www.iowadot.gov/maintenance/TowPlows.html.

[5] « Мега Плуги готовы к снегу и ледовому сезону» .

[6] «снегоочиститель (сущ.)» . www.etymonline.com . Дуглас Харпер . Проверено 3 марта 2021 г.

[7] Белкнап, Джереми (1813). История Нью-Гэмпшира: Том III . Бостон, Массачусетс: Брэдфорд и Рид. п. 60.

[8] «Уборка снега» . nsidc.org .

[NYC_municipal_archives-9] Арка Департамента санитарии Нью-Йорка. 1881 -1931. Бюро по расчистке улиц . Нью-Йорк. стр. книга 6 стр. 58. {{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[HCEA-10] Ассоциация исторической строительной техники . 101 января 331 (Американская компания дорожных машин, 1893–1895 гг.): 2. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[11] Берри, Том (31 мая 2012 г.). «Металлургический завод: конструкция тягового грейдера» . www.constructionequipment.com . Проверено 31 мая 2012 г.

[12] «Спустя 80 лет завод по производству плугов в Клейтоне закрывается» . Деловой журнал CNY . 2000.

[13] ttp://flinflonheritageproject.com/wp-content/uploads/wppa-source/album-67/1038957.pdf ^{[ только URL-адрес PDF ]}

[14] «Зал славы канадских железных дорог» . Роторный снегоочиститель (2002 г.) . 2006. Архивировано из оригинала 6 декабря 2012 г. Проверено 3 октября 2008 г.

[15] «Результат изображения Google для http://members.kos.net/sdgagnon/sp06.jpg» . Google.ca . Проверено 7 марта 2013 г. {{cite web}}: Внешняя ссылка в |title= ( помощь )

[16] «ВИА Рейл Канада» . Наблюдения за канадскими железными дорогами . Проверено 7 марта 2013 г.

[17] «Продукты из арктического снега и льда | Секционный Sno-Wing™» .

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]