Джон Ливок

Джон Ливок
Рожденный	( 1814-07-30 ) 30 июля 1814 г. Хэмпстед, Лондон, Англия
Умер	15 марта 1883 г. (1883-03-15) (68 лет) Лондон, Англия
Национальность	Английский
Занятие	Архитектор
Здания	Лондонский и Северо-Западный железнодорожные вокзалы

Джон Уильям Ливок (30 июля 1814 — 15 марта 1883) был архитектором из Англии. наиболее известен своими железнодорожными станциями, построенными для Лондонской и Северо-Западной железной дороги .

Семья

Он родился 30 июля 1814 года в Хэмпстеде в семье Джона Ливока (1781–1840), торговца углем, и Мэри Милликэн (1792–1865). Он был крещен 25 сентября 1814 года в церкви Святого Иоанна в Хэмпстеде . Он женился на Джулии Баркер (1823–1867), и у них родилось двое детей.

• Джон Эдвард Ливок (1848–1858)
• Мэри Ливок (1850–1914)

Он умер 15 марта 1883 года в Лондоне.

Карьера

Он построил многие станции на железнодорожной линии Блисворт-Питерборо, которая была построена Лондонской и Северо-Западной железной дорогой , а также линией Трент-Вэлли и южной частью железной дороги Северного Стаффордшира.

Список работ

• Железнодорожная станция Нортгемптон-Бридж-стрит, 1845 г.
• Биллинговая железнодорожная станция 1845 г.
• Железнодорожная станция Касл Эшби и Эрлс Бартон, 1845 г.
• Железнодорожная станция Веллингборо-Лондон-роуд , 1845 г.
• Железнодорожная станция Дичфорд 1845 г.
• Железнодорожная станция Иртлингборо, 1845 г.
• Железнодорожная станция Рингстед и Аддингтон, 1845 г.
• Железнодорожная станция Трапстон-Бридж-стрит, 1845 г.
• Железнодорожная станция Торп 1845 г.
• Железнодорожная станция Барнуэлл, 1845 г.
• Железнодорожная станция Оундле 1845 г.
• Железнодорожная станция Элтон 1845 г.
• Железнодорожная станция Уонсфорд, 1845 г.
• Касторский железнодорожный вокзал 1845 г.
• Железнодорожная станция Овертон (позже Ортон Уотервилл), 1845 г.
• Восточный вокзал Питерборо, 1845 г.
• Железнодорожная станция Бринклоу, 1847 г.
• Железнодорожная станция Шилтон 1847 г.
• Железнодорожная станция Балкингтон, 1847 г.
• Железнодорожная станция Нунитон 1847 г. (заменена в 1873 г.)
• Железнодорожная станция Атерстон, 1847 г.
• Железнодорожная станция Поулсуорт 1847 г.
• Железнодорожная станция Тамворт 1847 г.
• Железнодорожная станция Личфилд-Трент-Вэлли , 1847 г. (снесен)
• Железнодорожная станция Армитидж 1847 г.
• Железнодорожный вокзал Колвича, 1847 г. (снесен)
• Пересечение коттеджа смотрителя, Мансеттер, 1847 г.
• Порталы в туннель Шагборо, 1847 г.
• Мост в поместье Шугборо, 1847 г.
• Железнодорожная станция Милфорд и Броктон, 1847 г.
• Бодикотская школа 1852 г.
• Отель Queen's and North Western, Бирмингем, 1854 г.
• Железнодорожная станция Уотфорд-Джанкшен, 1858 г.
• Дом Бенскина, Стейшн-роуд, Уотфорд, 1860 г.
• Букингемский железнодорожный вокзал, 1861 г.
• Церковь Уитвелла, Шропшир, 1861 г. (улучшение апсиды)
• Блоксхэмская школа, 1863 г.
• 24 Аппер-Брук-стрит, Лондон. Дополнительный этаж. 1880.
• Железнодорожная станция Маркет-Харборо, 1884 г.

Галерея

• 
  Железнодорожная станция Нортгемптон-Бридж-стрит
• 
  Портал туннеля Шугборо
• 
  железнодорожная станция Оундле
• 
  Железнодорожная станция Уонсфорд
• 
  Железнодорожная станция Атерстон
• 
  Станция Личфилд Трент Вэлли
• 
  Отель Queen's and Northwestern, Бирмингем
• 
  Железнодорожная станция Маркет-Харборо
• 
  Железнодорожная станция Балкингтон