Jump to content

Томас Харви (офицер Королевского флота)

Томас Харви
Рожденный 1775
Умер 28 мая 1841 г.
Адмиралтейство , Бермудские острова
Верность Великобритания Великобритания
Услуга/ ветвь Королевский флот
Лет службы 1787–1841 гг.
Классифицировать Королевского флота Вице-адмирал
Битвы/войны
Награды Кавалер ордена Бани

Вице-адмирал сэр Томас Харви , KCB (1775 – 28 мая 1841) был старшим офицером Королевского флота , принимавшим участие в Французской революционной и Наполеоновской войнах и умершим в качестве главнокомандующего на Вест-Индской станции. Сын старшего офицера Королевского военно-морского флота и выходец из семьи с давними военными традициями, Харви отличился при своем отце во время Славного Первого июня и в качестве самостоятельного пост-капитана при попытке адмирала Джона Томаса Дакворта форсировать Дарданеллы в 1807 году и в послевоенный период командовал многочисленными кораблями и станциями.

Ранняя карьера

[ редактировать ]

Томас Харви родился в 1775 году и был четвертым сыном адмирала сэра Генри Харви и Элизабет ( урожденной Бойс). Вскоре после его рождения его отец, в то время капитан, уехал на службу на станции Северной Америки и Вест-Индии во время Войны за независимость США . Выросший в Кенте вместе со своей матерью и старшими братьями, Харви был отправлен служить во флот в возрасте всего 12 лет, где прослужил следующие семь лет на борту HMS Ramillies . В 1793 году «Рамиллиес» стал кораблем его отца, и под командованием капитана Харви молодой Томас участвовал в битве Славного Первого июня , когда его корабль спас находившийся в боевой готовности HMS Brunswick, которым командовал его дядя Джон Харви . Джон Харви позже умер от ран, но Томас получил общее повышение по службе, которое последовало за боевыми действиями, и стал лейтенантом . [ 1 ]

Харви переехал из Рамиллиса на HMS Prince of Wales, когда его отец поднял на ней свой флаг, и оба были на борту во время битвы при Гройа , где принц Уэльский активно участвовал в боевых действиях и были захвачены три французских линейных корабля . Оставаясь со своим отцом в 1795 году и в первой половине 1796 года, Харви воспользовался семейными связями, чтобы в июле 1796 года получить звание командира и принять командование над бригом HMS Lacedemonian , а затем HMS Pelican , своими первыми независимыми командирами в возрасте всего 21 года. В «Пеликане» Харви присутствовал, когда его отец захватил Тринидад был удостоен звания пост-капитана. в 1797 году, и в результате в очень молодом возрасте из 22. [ 1 ]

Наполеоновские войны

[ редактировать ]

После повышения по службе Харви на короткое время получил командование фрегатами HMS Lapwing и HMS Unité , а в 1800 году был отозван в Англию для службы в составе готовившихся на Темзе сил под командованием Горацио Нельсона , который был товарищем его отца в 1780-х годах. . После рассредоточения, а затем возобновления роста военно-морского флота в результате подписания Амьенского мира в 1801 году, Харви был удостоен командования линейным кораблем HMS Standard , который был прикреплен к флоту Катберта Коллингвуда средиземноморскому . [ 1 ] Именно во время службы в этих войсках в 1807 году Харви присутствовал при попытке адмирала Джона Томаса Дакворта форсировать Дарданеллы и вывести Турецкую империю из войны.

Операция провалилась после того, как 19 февраля 1807 года турецкие береговые батареи открыли убийственный огонь по британской эскадре, пытавшейся прорваться . Харви сыграл важную роль в поджоге турецкой эскадры, пришвартованной у входа в Дарданеллы, но во время возвращения из Константинополя снаряд нижнюю диаметром более двух футов пробил палубу «Стандарта» , взорвав готовый магазин с артиллерийскими зарядами и убив несколько человек, прежде чем возникший пожар удалось взять под контроль. В целом по эскадрилье погибло более сотни человек, и операция не повлияла на дипломатическую ситуацию. [ 1 ] В 1808 году Гарви вернулся в Англию и командовал линейными кораблями HMS Majestic в Балтийском море и HMS Scepter в Северном море . Он не участвовал ни в каких значительных действиях до конца войны, а при реформировании Ордена Бани в 1815 году Харви стал компаньоном.

Старший командный

[ редактировать ]

После войны Харви долгое время проводил на берегу за половинную зарплату со своей женой Сарой (дочерью его дяди Джона Харви) и восемью детьми. Двое из трех его сыновей, Томас Харви и Генри Харви, позже сами стали адмиралами и сделали выдающуюся карьеру, а его третий сын Уильям Харви присоединился к церкви. [ 1 ] С 1819 по 1821 год Харви был назначен командиром «Ширнесс» сторожевого корабля HMS Northumberland, пока в 1821 году он не был произведен в контр-адмиралы , что потребовало временного ухода со службы до тех пор, пока не откроется подходящая должность.

Лишь 17 лет спустя, в 1839 году, старшинство Харви (ныне вице-адмирала и кавалера Ордена Бани) позволило ему стать главнокомандующим станцией Северной Америки и Вест-Индии . его отец и его двоюродный брат Джон Харви положение, которое ранее занимали . Командование осуществлялось с Бермудских островов , и именно там, в Доме Адмиралтейства , он умер, еще служа, в мае 1841 года. Похоронен на острове. [ 1 ]

Примечания

[ редактировать ]
  • «Харви, сэр Томас» . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. 2004. doi : 10.1093/ref:odnb/12528 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
Военные офисы
Предшественник Главнокомандующий станцией в Северной Америке и Вест-Индии
1839–1841
Преемник
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 386e3c52420679f2c8e909d38745f455__1723453620
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/38/55/386e3c52420679f2c8e909d38745f455.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Thomas Harvey (Royal Navy officer) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)