Лучший фермерский поезд (Виктория)

Better Farming Train — сельскохозяйственный демонстрационный поезд, который путешествовал по Виктории, Австралия, в 1920-х и 1930-х годах с целью пропаганды лучших методов ведения сельского хозяйства. Это был первый из двух демонстрационных сельскохозяйственных поездов, курсировавших в Австралии. [ 1 ]
Фон
[ редактировать ]Идея создания специальных поездов для продвижения лучших методов ведения сельского хозяйства была разработана в Канаде в первые годы 20 века. В 1904 году специальные поезда доставили фермеров на экспериментальную ферму Доминион в Индиан-Хед, Саскачеван , Канада, чтобы продемонстрировать методы ведения сельского хозяйства. [ 2 ] С 1914 по 1922 год по Саскачевану курсировал поезд Better Farming Train . [ 2 ]
Викторианский поезд был разработан Гарольдом Клэппом , председателем комиссии Викторианских железных дорог , и доктором Сэмюэлем Кэмероном , директором сельского хозяйства штата Виктория. [ 3 ] Им управляли совместно министерства сельского хозяйства, железных дорог, образования и здравоохранения штата Виктория. Сельскохозяйственное содержание поезда было разработано Хьюбертом Маллеттом, ученым-агрономом из Министерства сельского хозяйства, а затем директором сельского хозяйства. [ 4 ]
Поезд
[ редактировать ]

Министерство сельского хозяйства охарактеризовало поезд как «сельскохозяйственный колледж на колесах». [ 5 ] Пятнадцать вагонов были оборудованы экспозициями, посвященными животноводству, молочным продуктам, растениеводству, пастбищам, сельскохозяйственной технике, кулинарии и благополучию детей. Поезд выкрасили в ярко-желтый цвет, чтобы привлечь внимание. [ 6 ] и включал спальные места для 80 сотрудников. [ 7 ]
Типичная композиция, взятая из турне в мае 1925 года, была: [ 8 ]
- Автомобиль 1: Специальный автомобиль Виктория. [ 9 ] для проживания персонала
- Вагон 2: фургон «Лувр» с электрогенератором и кормом для скота.
- Вагоны 3-5: Скотовозы, каждый с тремя мягкими отсеками.
- Вагон 6: Открытый грузовик с шестью отсеками для свиней.
- Вагон 7: Вагон-платформа, используемая в качестве лекционной платформы.
- Вагон 8: Коридорный вагон со столиками для демонстрации сельскохозяйственной утвари.
- Вагон 9: Вагон с экспозицией ветеринарных экспонатов.
- Вагон 10: Вагон с экспонатами картофеля.
- Вагон 11: Вагон, демонстрирующий методы производства шерсти, различные виды сорняков и трав, а также методы анализа почвы.
- Вагон 12: Вагон с техникой производства фруктов.
Туры
[ редактировать ]Полный поезд совершил 38 рейсов по региону Виктория, а также на юг Нового Южного Уэльса и восточную часть Южной Австралии . [ 10 ] Экспонаты варьировались в зависимости от посещаемой территории, например, молочные продукты в Гиппсленде и зерновые в Виммере . Кроме того, «Домашние» и «Женские» секции поезда, посвященные детскому здоровью, рукоделию и кулинарии, совершали самостоятельные туры по некоторым местам, а в 1934 году курсировал демонстрационный поезд по шерсти.
Первый тур отправился из Мельбурна 13 октября 1924 года и совершил поездку по Гиппсленду с первой остановкой в Буньипе . [ 11 ] Реакция публики превзошла все ожидания: некоторые люди проехали от 60 до 80 миль (от 97 до 129 км), чтобы увидеть поезд, а лекционные вагоны оказались слишком маленькими. [ 12 ] Была также критика некоторых мер для посетителей. [ 13 ] В каждом пункте поезд посетило от 500 до 2000 человек. [ 10 ] и тур был настолько успешным, что второй тур был запланирован до того, как первый вернулся в Мельбурн. [ 7 ]
В конце 6-го тура доктор Кэмерон написал: «Я без каких-либо колебаний говорю, что «Поезд лучшего земледелия…» стал более привлекательным для практичных фермеров и молодого поколения земледельцев, чем все, что до сих пор было достигнуто в Австралия". [ 14 ]
туры стали менее частыми Во время Великой депрессии , и в 1930 году рассматривалась возможность их временной приостановки, однако министр сельского хозяйства Уильям Слейтер сказал, что это имело неоценимую ценность. [ 15 ] Поскольку государственные финансы стали ограниченными, в мае 1932 года Банк Содружества предоставил грант в размере 600 фунтов стерлингов для финансирования следующего турне. [ 16 ] Последний тур состоялся в 1935 году, когда финансирование было прекращено.
Возрождение поезда рассматривалось в июле 1939 года при наличии помощи со стороны Содружества , однако этому помешало начало Второй мировой войны . [ 17 ]
Интерес со стороны других государств
[ редактировать ]В декабре 1924 года правительство Южной Австралии запросило возможность одолжить поезд для поездки по этому штату. [ 18 ] Эксперты из Южной Австралии посетили Викторию в 1926 году, чтобы осмотреть поезд, и к этому проявился интерес со стороны Нового Южного Уэльса и Квинсленда . [ 19 ] В конце концов поезд совершил поездку по Южной Австралии в 1929 году. [ 20 ]
В период с 1927 по 1929 год в Новом Южном Уэльсе существовал собственный поезд Better Farming Train. [ 21 ]
Места тура
[ редактировать ]Галерея
[ редактировать ]-
Лекция о чистопородном поголовье
-
Свинья грузовик
-
Машина для молочной посуды
-
Выращивание пастбищ (Иллюстрация благотворного воздействия суперфосфатов)
-
Вредные сорняки, съедобные травы и шерсть.
-
Демонстрационная машина кулинарии и рукоделия
-
Лучший фермерский поезд в Милдьюре , 2 августа 1926 года.
См. также
[ редактировать ]- Better Farming Train (Саскачеван) , канадский образец викторианского поезда.
- Поезд Ресо , поезд по развитию национальных ресурсов, вдохновленный поездом «Лучшее сельское хозяйство».
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «НОВАЯ ИДЕЯ – ВЫГОДА ВИКТОРИАНСКИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ – «ЛУЧШЕЕ СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО» » . Северная звезда. 13 августа 1924 г. с. 10.
- ^ Jump up to: а б Хейс, Патрик (15 ноября 1996 г.). «История университета: лучший фермерский поезд» . Университет Саскачевана . Архивировано из оригинала 6 ноября 2007 года . Проверено 18 августа 2017 г.
- ^ ПОЕЗД « ЛУЧШЕЕ ФЕРМИНГ» . Аргус . 24 мая 1924 года.
- ^ Журнал департамента Виктории . 53 : 487. 1955.
{{cite journal}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ « Поезд «Лучшее земледелие» . Северо-восточный прапорщик. 14 августа 1925 г. с. 2.
- ^ ПОЕЗД « ЛУЧШЕЕ ФЕРМИНГ» . Аргус. 9 октября 1924 г. с. 7.
- ^ Jump up to: а б с «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД: УСПЕШНЫЙ ТУР ЗАВЕРШЕН. Посетите Южный Гиппсленд» . Аргус. 24 октября 1924 г. с. 13.
- ^ «ТРУД И ПРОИЗВОДСТВО – ПОЕЗД «ЛУЧШЕЕ ЗЕМЛЕДЕЛИЕ». ШКОЛА НА КОЛЕСАХ» . Меркурий. 14 июля 1925 г. с. 5.
- ^ «Специальный сток – «Виктория» » .
- ^ Jump up to: а б «Лучший фермерский поезд» . Департамент первичной промышленности.
- ^ Харриган, Лео Дж. (1962). Викторианские железные дороги до 62 года . Совет по связям с общественностью и улучшениям Викторианских железных дорог. стр. 265–266.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Слишком короткие визиты» . Аргус. 20 октября 1924 г. с. 14.
- ^ «Поезд по лучшему сельскому хозяйству: РАЗОЧАРОВАТЕЛЬНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ» . Рекламодатель Моруэлла. 24 октября 1924 г. с. 4.
- ^ Лучший фермерский поезд . Викторианские железные дороги . 28 августа 1925 г.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Рассмотрение расходов» . Аргус. 23 июля 1930 г. с. 11.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Грант Банка Содружества» . Аргус. 4 мая 1932 г. с. 11.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД» . Аргус. 21 июля 1939 г. с. 12.
- ^ «ПОЕЗД ЛУЧШЕ. Справки можно направить из Виктории» . Регистр. 12 декабря 1924 г. с. 11.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Интерес к другим государствам» . Аргус. 19 октября 1926 г. с. 16.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. ВИКТОРИАНСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ посетит Южную Австралию» . Рекламодатель. 13 сентября 1929 г. с. 31.
- ^ «Лучший фермерский поезд» (PDF) . Государственные записи Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2012 года . Проверено 10 мая 2013 г.
- ^ ПОЕЗД « ЛУЧШЕЕ ФЕРМИНГ» . Аргус. 8 октября 1924 г. с. 10.
- ^ «БЕРТЕР ФЕРМИНГ ПОЕЗД» . Портленд Гардиан. 17 ноября 1927 г. с. 2.
- ^ «БЕРТЕР ФЕРМИНГ ПОЕЗД» . Аргус. 17 марта 1925 г. с. 6.
- ^ «БЕРТЕР ФЕРМИНГ ПОЕЗД» . Аргус. 14 февраля 1925 г. с. 36.
- ^ «ДОМАШНЕЕ ОБРАЗОВАНИЕ. Поезд в страну» . Аргус. 4 апреля 1925 г. с. 30.
- ^ Jump up to: а б «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Организован еще один тур. Продлен тур по Гипсленду» . Аргус. 22 апреля 1925 г. с. 20.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Организован еще один тур» . Аргус. 4 августа 1925 г. с. 8.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Визит в Мэнсфилд» . Аргус. 30 сентября 1925 г. с. 26.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Тур на следующей неделе» . Аргус. 5 ноября 1925 г. с. 16.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Организован еще один тур» . Аргус. 24 ноября 1925 г. с. 13.
- ^ «ДОМАШНЕЕ ОБУЧЕНИЕ. Загородный железнодорожный тур» . Аргус. 30 января 1926 г. с. 35.
- ^ «ДОМАШНЕЕ ИСКУССТВО И АВТОМОБИЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ В ГОСТИ АЛЕКСАНДРЫ» . Александра и Да Стандарт. 12 февраля 1926 г. с. 2.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Чтобы посетить Виммеру и Малли» . Аргус. 17 февраля 1926 г. с. 15.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Экскурсия по женской секции» . Аргус. 24 мая 1926 г. с. 18.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Одиннадцатый тур в следующем месяце» . Аргус. 25 июня 1926 г. с. 17.
- ^ «Поезд по лучшему сельскому хозяйству. ЖЕНСКАЯ СЕКЦИЯ ПОСЕТИТ РАЙОН БЕНАЛЛА» . Аргус. 20 августа 1926 г. с. 3.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Начался еще один тур» . Аргус. 4 октября 1926 г. с. 12.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Из Килмора в Уэддерберн» . Аргус. 30 октября 1926 г. с. 29.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Планы на прошлый тур на годы» . Аргус. 20 ноября 1926 г. с. 42.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Маршрут пятнадцатого тура» . Аргус. 14 марта 1927 г. с. 18.
- ^ «ПОЕЗД ОБРАЗОВАНИЯ. Экскурсия по Западным округам» . Аргус. 3 мая 1927 г. с. 18.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Визит в Новый Южный Уэльс» . Аргус. 25 июня 1927 г. с. 25.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Еще один тур на следующей неделе» . Аргус. 11 августа 1927 г. с. 19.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Организован еще один тур» . Аргус. 21 сентября 1927 г. с. 20.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Еще один тур по Гиппсленду» . Аргус. 31 октября 1927 г. с. 13.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Экскурсия по Западному округу» . Аргус. 20 февраля 1928 г. с. 10.
- ^ Jump up to: а б «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Тур по Западному округу отложен» . Аргус. 17 апреля 1928 г. с. 11.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Посещение Ньюер-Малле» . Аргус. 11 июля 1928 г. с. 19.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Экскурсия по долине Гоулберн» . Аргус. 15 августа 1928 г. с. 17.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Еще один тур в этом месяце» . Аргус. 6 октября 1928 г. с. 28.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Чилтерн, который стоит посетить» . Аргус. 15 октября 1928 г. с. 20.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Экскурсия по Виммере» . Аргус. 8 марта 1929 г. с. 18.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Тур Виммера-Малли» . Аргус. 10 апреля 1929 г. с. 18.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Улучшенные экспонаты для следующего тура» . Аргус. 27 мая 1929 г. с. 18.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Экскурсия по центральным районам» . Аргус. 27 июля 1929 г. с. 28.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Маршрут по Южной Австралии» . Рекламодатель. 14 сентября 1929 г. с. 15.
- ^ "ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Экскурсия по Западному округу" . Аргус. 20 марта 1930 г. с. 14.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Экскурсия по Гиппсленду» . Аргус. 10 июня 1930 г. с. 14.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Тур по Южному Гипсленду» . Аргус. 5 июля 1930 г. с. 17.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Объявлен октябрьский маршрут» . Аргус. 19 сентября 1931 г. с. 24.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Организован еще один тур» . Аргус. 20 февраля 1932 г. с. 19.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Тур по Северному Малли» . Аргус. 17 июня 1932 г. с. 11.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Экскурсия по Западному округу» . Аргус. 20 сентября 1933 г. с. 11.
- ^ «ЛУЧШИЙ ФЕРМЕРСКИЙ ПОЕЗД. Визит на Северо-Восток» . Аргус. 27 августа 1934 г. с. 3.
- ^ «Тур WOOL TRAIN начинается сегодня» . Аргус. 2 октября 1934 г. с. 12.
- ^ «Поезд с лучшим сельским хозяйством отправляется на Северо-Запад» . Аргус. 5 марта 1935 г. с. 3.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Вагон с медом и яйцами поезда Better Farming Train Министерства сельского хозяйства штата Виктория, снимок 1924 или 1925 года (через Trove )
- Поезд «Лучшее сельское хозяйство» , Департамент окружающей среды и первичных отраслей промышленности