Перевал Лазику
| Перевал Лазику | |
|---|---|
| Лазику | |
  | |
| Пройдено | Дорога провинции Ганьсу S210 |
| Расположение | Уезд Тево , префектура Ганьнань , Ганьсу , Китай |
| Диапазон | Минские горы |
| Координаты | 34 ° 6'32,77 "N 103 ° 53'38,14" E / 34,1091028 ° N 103,8939278 ° E |
| Перевал Лазику | |||
|---|---|---|---|
| Китайское имя | |||
| Традиционный китайский | 臘臘 子口 | ||
| Упрощенный китайский | 腊子лазику | ||
| |||
| тибетское имя | |||
| тибетский | ла ртсе хог | ||
| |||
( Перевал Лазикоу китайский : 腊 子口 ), также известный как Лацехок. [ 1 ] ( тибетский : ལ་རྩེ་ཁོག ) — узкий горный перевал в горном хребте Мин , уезд Тево , Ганьнань-Тибетский автономный округ , южный Ганьсу , северо-западная часть Китая. Перевал образует ворота между северо-западом Сычуани ( Нгава ) и югом Ганьсу. Он имеет историческое значение из-за своего стратегического значения на заключительном этапе Великого похода .
Во время Великого похода перевал Лазикоу был последним крупным препятствием для сил под предводительством Мао Цзэдуна (т.е. Красной Армии Китая ) на пути к северу Ганьсу после пересечения болота Зойге . Перевал был укреплен блокпостами гоминьдановскими войсками и взят горцами под предводительством Ян Чэну 16 сентября 1935 года. [ 2 ]
В 2014 году было завершено строительство туннеля Лазику длиной 3735 м в обход горного перевала. [ 3 ] [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Чэнь Гуаньшэн [Chen Guansheng] Ань Кайдан [An Caidan] (2004). «Китайско-англо-тибетский словарь распространенных тибетских имен и мест» [ Словарь распространенных тибетских личных и топонимов ]. Пекин: Издательство иностранных языков . п. 176. ИСБН 7-119-03497-9 .
- ^ Тони Жак: Словарь сражений и осад: FO, Greenwood Publishing Group, 2007
- ^ «Dandie Highway Lazikou Tunnel-Gansu Luqiao Fourth Highway Engineering Co., Ltd» .
- ^ «Туннель Лазикоу на второстепенной автомагистрали Даньчан-Диебу был успешно завершен» www.tspweb.com Проверено 14 февраля 2022 г.
 | Эта в Китае статья о местоположении незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |