Хосур Роуд

Хосур Роуд
Хосур Роуд
Информация о маршруте
	Поддерживается NHAI , BBMP , BDA.
Длина	32 км (20 миль)
Основные узлы
Северный конец	Бригадная дорога
	Внешняя кольцевая дорога , Баннергхатта-роуд
Южный конец	Аттибеле , Анекал Талук.
Расположение
Страна	Индия
Штаты	Карнатака
Система автомагистралей
	Дороги в Индии ; Скоростные автомагистрали ; Национальный ; Состояние ; Азиатский ;

Хосур-Роуд является частью Национальной автомагистрали 48 , бывшей NH44 , которая соединяет мегаполис Бангалор и промышленный город Хосур . Это автомагистраль с регулируемым доступом от четырех до восьми полос. Дорога является частью Национальной сети автомобильных дорог .

Национальное управление автомобильных дорог Индии построило эстакаду длиной 10 километров от Мадивалы до Электронного города . Брюхат Бангалор Маханагара Палике и Управление развития Бангалора запланировали серию эстакад и подземных переходов, чтобы сделать этот магистральный дорожный сигнал бесплатным. ^[1] Проект является частью проекта BETL (Bangalore Elevated Tollways Ltd), проекта в рамках проекта развития национальных автомагистралей и проекта надземных автомагистралей. Он был инициирован в начале 2006 года и открыт 22 января 2010 года. ^[2] Он начинается от Бомманахалли после эстакады Центрального шелкового совета и продолжается до Электронного города . Он проходит над эстакадой BMIC на Хосур-роуд на высоте 17 метров (56 футов), что делает ее самой высокой эстакадой в Бангалоре. ^[3]

См. также

^ Манаси (27 октября 2009 г.). «Расширение дороги Хосур идет полным ходом» . Бангалор: Зеркало Бангалора. Архивировано из оригинала 29 августа 2012 года . Проверено 27 марта 2011 г.
^ «Скорая дорога расширяет возможности поездок на работу» . Декан Вестник.
^ Совмья Аджи Меху (9 сентября 2005 г.). «Шоссе высотой 56 футов пролетит над дорогой BMIC» . Таймс оф Индия . Бангалор. Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года . Проверено 31 марта 2011 г.