Региональный аэропорт Гарден-Сити

Региональный аэропорт Гарден-Сити
Региональный аэропорт Гарден-Сити
	ЗДЕСЬ : ГКК ; ИКАО : КГКК ; ФАУ КРЫШКА : GCK ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный
Владелец	Город Гарден-Сити
Служит	Юго-западный Канзас
Расположение	Городок Пирсвилл , округ Финни
Высота AMSL	2891 футов / 881 м
Координаты	37 ° 55'39 "N 100 ° 43'28" W / 37,92750 ° N 100,72444 ° W
Веб-сайт	www .fly2gck .с
Карты
	; Схема аэропорта ФАУ по состоянию на январь 2021 г.
	ГКК Показать карту Канзаса Показать карту США Show all
Взлетно-посадочные полосы
Статистика
Авиационные операции (2020)
Авиационные операции (2020)	15,003
Базирование самолетов (2021 г.)	62
Вылетающие пассажиры (12 месяцев, заканчивающихся в сентябре 2021 г.)	24,430
	Источник: Федеральное управление гражданской авиации.

Региональный аэропорт Гарден-Сити ( IATA : GCK , ICAO : KGCK , FAA LID : GCK ) находится в девяти милях к юго-востоку от Гарден-Сити , в округе Финни, штат Канзас , США. ^[1] В нем есть одна регулярная авиакомпания, субсидируемая программой федерального правительства Essential Air Service по цене 2 919 026 долларов США (в год). ^[2]

В Национальном плане интегрированных аэропортовых систем на 2021–2025 годы категории он отнесен к аэропортов основного коммерческого обслуживания .

История

Во время Второй мировой войны ВВС США использовали аэропорт Гарден-Сити в качестве тренировочного аэродрома для Командования летной подготовки ВВС США и Учебного центра на побережье Мексиканского залива. Объект назывался армейским аэродромом Гарден-Сити.

Главный армейский аэродром Гарден-Сити и его вспомогательные подразделения закрылись в ноябре 1945 года и были объявлены военными лишними 18 мая 1947 года. Гражданские власти превратили главный аэродром в региональный аэропорт Гарден-Сити.

Continental DC-3 приземлялись в GCK примерно с 1946 года, пока не были заменены Central в 1961 году; Convairs, преемник Frontier, покинул компанию в 1977 году. Ранее Continental приземлился в старом муниципальном аэропорту в трех милях к востоку от города.

Статус регионального аэропорта Гарден-Сити как бывшего ВВС Гарден-Сити сделал его важным во время террористических атак 11 сентября 2001 года. Когда был отдан приказ о прекращении всех внутренних рейсов, трем большим самолетам было приказано приземлиться в GCRA, ближайшем аэропорту, достаточно большом для них. . В аэропорту не было лестниц для больших авиалайнеров, и пассажиров пришлось эвакуировать с помощью автолестниц пожарной службы Гарден-Сити. ^[3]

В декабре 2011 года программа EAS предоставила American Eagle Airlines два ежедневных прямых рейса в Даллас-Форт-Уэрт. Полеты начались 3 апреля 2012 года на 44-местных и 50-местных региональных самолетах семейства Embraer ERJ . 30 ноября 2022 года сервис American Eagle был обновлен за счет 65-местных региональных самолетов Bombardier серии CRJ700, эксплуатируемых SkyWest Airlines .

Удобства

Аэропорт занимает площадь 1848 акров (748 га ) на высоте 2891 фут (881 м). Он имеет две бетонные взлетно-посадочные полосы: 17/35 размером 7299 на 100 футов (2225 х 30 м) и 12/30 размером 5700 на 100 футов (1737 х 30 м). ^[1]

В году, закончившемся 30 июня 2020 года, в аэропорту было выполнено 15 003 полетов самолетов, в среднем 41 в день: 79% авиации общего назначения , 20% воздушного такси и 1% военных. В декабре 2021 года в этом аэропорту базировались 62 самолета: 53 одномоторных, 5 многомоторных и 4 реактивных. ^[1]

Авиакомпания и пункт назначения

Авиакомпании	Направления
Американский орел	Даллас/Форт-Уэрт

Карта направлений
Garden City Dallas/Fort Worth class=notpageimage\| Destinations from Garden City Regional Airport

Статистика

Акции перевозчика (апрель 2021 г. – март 2022 г.) ^[4]
Перевозчик	Пассажиры (прибывающие и улетающие)
Посланник Эйр	57,210

Основные внутренние направления
(апрель 2021 г. – март 2022 г.) ^[4]
Классифицировать	Аэропорт	Пассажиры	Авиакомпания
1	Даллас/Форт-Уэрт Интернэшнл (DFW)	28,640	Американский

См. также

Список аэропортов Канзаса

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Форма аэропорта FAA 5010 для GCK PDF . Федеральное управление гражданской авиации. вступает в силу 30 декабря 2021 г.
^ «Основные отчеты о воздушном сообщении» . Министерство транспорта США . Проверено 7 июня 2014 г.
↑ Рассказ о высадках 11 сентября с веб-сайта Telegram Garden City. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Jump up to: ^а ^б «Город-сад, Канзас: Региональный город-сад (GCK)» . Бюро транспортной статистики (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (RITA), Министерство транспорта США . Сентябрь 2021 года . Проверено 1 января 2022 г.

Другие источники

Основные документы Air Service ( Docket DOT-OST-1998-3503 ) Министерства транспорта США :
- Приказ 2009-9-5 (11 сентября 2009 г.) : повторный выбор компании Great Lakes Aviation, Ltd. для обеспечения основных авиаперевозок (EAS) в Додж-Сити, Гарден-Сити, Грейт-Бенд, Хейсе и Либерале на двухлетний срок. период с 1 октября 2009 г. по 30 сентября 2011 г. при совокупной годовой ставке субсидии в размере 8 897 565 долларов США. Гарден-Сити, Канзас: Досье OST-1998-3503; Период действия: начало обслуживания только в Денвере до 30 сентября 2011 г.; Регулярное обслуживание: 30 безостановочных рейсов туда и обратно в неделю в Денвер; Самолет: Бук 1900 , 19 мест.
- Приказ от 24 октября 2011 г. (31 октября 2011 г.) : выбор American Eagle Airlines для обеспечения основных авиаперевозок (EAS) в Гарден-Сити за годовую субсидию в размере 2 919 026 долларов США. Период действия: двухлетний период, начинающийся с момента начала полного EAS в American Eagle и до 24-го месяца после этого. Сервис: 14 прямых рейсов туда и обратно в неделю в Даллас. Самолет: Embraer Regional Jet .
- Приказ 2014-3-9 (14 марта 2014 г.) : выбор American Airlines для предоставления основных авиаперевозок (EAS) в Гарден-Сити, штат Канзас. Гарден-Сити, Канзас: Справка 1998-3503; Срок действия: с 1 мая 2014 г. по 31 июля 2016 г.; Сервис: Четырнадцать (14) безостановочных рейсов туда и обратно в неделю в Даллас (DFW); Тип воздушного судна: региональный реактивный самолет на 44 места или больше; Годовая субсидия: 1 445 172 доллара США.

Внешние ссылки

Официальный сайт
«Схема аэропорта и аэрофотоснимок» (PDF) . 10 июня 2016 г. из DOT Канзаса. справочника аэропортов
Аэрофотоснимок по состоянию на сентябрь 1991 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} из Геологической службы США, Национальная карта
Схема аэропорта ФАУ ( PDF ) , действует с 11 июля 2024 г.
Терминальные процедуры ФАУ для GCK , вступают в силу 11 июля 2024 г.
Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для GCK
- AirNav информация об аэропорте для KGCK
- ASN для GCK История аварий
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- SkyVector Аэронавигационная карта , процедуры терминала

[FAA-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Форма аэропорта FAA 5010 для GCK PDF . Федеральное управление гражданской авиации. вступает в силу 30 декабря 2021 г.

[2] «Основные отчеты о воздушном сообщении» . Министерство транспорта США . Проверено 7 июня 2014 г.

[3] Рассказ о высадках 11 сентября с веб-сайта Telegram Garden City. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[transtats.bts.gov-4] Jump up to: ^а ^б «Город-сад, Канзас: Региональный город-сад (GCK)» . Бюро транспортной статистики (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (RITA), Министерство транспорта США . Сентябрь 2021 года . Проверено 1 января 2022 г.

[1]

[2]

[3]

[4]