Афинский трамвай

Афинский трамвай
Афинский трамвай
Афинский трамвай
Операция
Местный	Афины , Греция
Открыть	19 июля 2004 г .; 20 лет назад
Статус	Оперативный
Линии	2
Оператор(ы)	СТАСИ
Инфраструктура
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея
Двигательная система(ы)	Электричество
Электрификация	750 В постоянного тока Накладные расходы
Депо(а)	Эллинико
Запас	35 АнсальдоБреда Сирио ; 25 Альстом Цитадис 305 ;
Статистика
Длина маршрута	32,4 км (20,1 миль)
Остановки	59
показывать Обзор
	Legend
	Dimarcheio
	[ Dimotiko Theatro]
	Gipedo Karaiskaki
	[ Faliro]
	Leoforos
	Vouliagmenis
	This diagram: view; talk; edit;
Веб-сайт	https://stasy.gr/en stasy.gr

Афинский трамвай — современная общественная трамвайная сеть, обслуживающая Афины , Греция . Система принадлежит и управляется компанией STASY , которая заменила Tram SA в июне 2011 года. ^{[ 3 ]}

STASY управляет парком из 25 автомобилей Alstom Citadis и 35 автомобилей Sirio . ^{[ 4 ]} которые обслуживают две трамвайные линии и 60 остановок . ^{[ 5 ]}^{[ 1 ]} Трамвайная сеть охватывает общую длину 27 километров (16,8 миль) в десяти пригородах Афин. ^{[ 2 ]} Эта сеть проходит от Синтагмы (центральные Афины) до прибрежного пригорода Палео Фалиро , где линия разделяется на две ветви: первая заканчивается, как только она встречается с береговой линией Афин на станции Пикродафни (где она встречается с другой линией), а другой курсирует исключительно между Афинской Ривьерой (в направлении южного пригорода Вулы ) и портом Пирей . города Сеть покрывает большую часть побережья Саронического залива . ^{[ нужна ссылка ]} Трамвайная система Афин обслуживает в среднем 65 000 пассажиров в день. ^{[ нужна ссылка ]} и насчитывает 345 человек. ^{[ нужна ссылка ]}

История

Старые трамвайные сети (1908-1960 гг.)

Афинский трамвай начал свою деятельность в 1882 году с конных трамваев . После 1908 года трамвайная сеть метровой колеи была электрифицирована и расширена до 21 линии. ^{[ 1 ]} Первоначальная трамвайная система Афин прекратила работу в 1960 году и была заменена троллейбусами и автобусами . ^{[ 1 ]} Трамвайная система стандартной колеи была построена компанией Hellenic Electric Railways от периметра порта Пирей до Перамы .

Современная трамвайная система

В марте 2001 года Tram SA была основана как коммунальное предприятие под надзором Министерства транспорта и коммуникаций , как дочерняя компания Attiko Metro SA, государственной компании, которая развивала сеть афинского метро . ^{[ 1 ]}^{[ 6 ]} Компания начала строительство первой сети в начале 2002 года и была открыта Михалисом Лиаписом ( министром транспорта и коммуникаций ) 19 июля 2004 года, за несколько недель до летних Олимпийских игр 2004 года в Афинах. ^{[ 7 ]} Строительство трамвайной сети финансировалось Третьим европейским фондом регионального развития и государственными фондами Греции. ^{[ 1 ]}

В марте 2011 года правительство Греции приняло Закон 3920, разрешающий ISAP и Tram SA компанией AMEL. поглощение ^{[ 8 ]} Образовавшаяся компания была переименована в STASY SA ( греч . ΣΤΑΣΥ Α.Ε. ) и является дочерней компанией OASA SA. О слиянии было официально объявлено 10 июня 2011 года. ^{[ 9 ]}

С 19 октября 2018 года по 20 ноября 2020 года движение трамвая между Синтагмой и Касомули было приостановлено из-за опасений по поводу проседания русла подземного реки Илисос : ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Услуги от Stadio Irinis & Filias до Эдема и Муссона также были приостановлены с 16 марта 2020 года по 21 января 2021 года из-за работ по перестройке, связанных с проектом восстановления набережной Фалиро. ^{[ 13 ]}

Расширения

Первое продление афинского трамвая, состоящее из линии длиной 700 метров (2300 футов) с одной остановкой от Колимвитирио до Асклепьео Вулас в Северной Вуле , открылось 15 ноября 2007 года. ^{[ 14 ]}

Второе расширение состоит из одностороннего кольца от стадиона «Иринис и Филиас» до Акти Посейдоноса, а также двенадцати новых остановок: строительные работы начались в 2013 году, а первый тестовый запуск расширения состоялся 7 февраля 2019 года. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} С 28 ноября 2019 года трамваи, направляющиеся в сторону Фалиро, останавливаются на Гипедо Караискаки вместо стадиона Иринис и Филиас, а затем прекращают движение в направлении Акти Посейдонос. ^{[ 17 ]} Кольцо открылось для публики 15 декабря 2021 года, и Агиа Триада стала временной конечной станцией линии 7. ^{[ 18 ]}^{[ 15 ]} Последняя конечная остановка расширения, Акти Посейдонос, по состоянию на сентябрь 2022 года еще не открыта. ^[update]. ^{[ 19 ]}

Политика продажи билетов

На некоторых станциях имеются билетные кассы и автоматы по продаже билетов с сенсорными экранами. ^{[ 20 ]}

Купленные билеты действительны в течение 90 минут (1 час 30 минут) после валидации и могут быть использованы для нескольких поездок на всех видах общественного транспорта Афин, включая метро , автобусы и городскую часть пригородной железной дороги (между Пиреем, Магулой и станции Коропи, кроме аэропорта). Пассажиры должны подтвердить свои билеты в электронных автоматах внутри трамвая в начале поездки. Обычный фиксированный тариф для взрослых составляет 1,20 евро (действителен в течение 90 минут). ^{[ 21 ]}

Существуют дневные и еженедельные билеты, а также месячные карты, которые также действительны для всех видов общественного транспорта в Афинах. ^{[ 22 ]} Тарифы проверяются часто; пассажиры, не предъявившие действительный билет или месячную карту, наказываются штрафом в 60 раз превышающим стоимость стандартного билета. ^{[ 23 ]}

На бесплатный проезд имеют право дети до 6 лет, инвалиды и военнослужащие. ^{[ 24 ]}

Сеть

Текущие маршруты

Афинский трамвай в настоящее время состоит из двух маршрутов: линий 6 и 7:

Линия 6 начинается на площади Синтагма в центре Афин и идет на юго-запад к побережью, а затем поворачивает на юго-восток на пересечении проспекта Посейдона и Ахиллеоса в сторону Пикродафни в Каламаки.
Линия 7 начинается в Асклепьео Вулас в Вуле , проходит на северо-запад вдоль побережья в направлении Агия Триада в Пирее и движется по односторонней петле к западу от Нео Фалиро. ^{[ 15 ]}

Линии 6 и 7 (также иногда называемые T6 и T7 соответственно) ^{[ 25 ]} были введены 6 декабря 2021 года, заменив линии 3, 4 и 5. ^{[ 26 ]} Линия 7 была продлена от стадиона Иринис и Филиас до Агия Триада 15 декабря того же года. ^{[ 18 ]} Эти две линии разделяют трамвайные пути от Пикродафни до пересечения проспектов Посейдона и Ахиллеоса.

Афинские трамвайные маршруты
Линия	Цвет ^а	Открытие дата	Последний расширенный	Длина	Маршрут	Остановки
	Зеленый	2004	2004	18,2 км (11,3 миль)	Синтагма – Пикродафни	19
	Зеленый	2004	2021	16,1 км (10,0 миль)	Агия Триада – Асклепиео Вулас	42

Бывшие маршруты

Нынешний афинский трамвай открывался пятью линиями, названными в честь древних греков : Аристофана (линия 1), Эсхила (линия 2), Фукидида (линия 3), Аристотеля (линия 4) и Платона (линия 5). Линия 3 проходила между стадионами Иринис и Филиас (SEF) и Колимвитирио, линия 4 проходила между Синтагмой и SEF, а линия 5 проходила между Синтагмой и Колимвитирио. ^{[ 27 ]} Линии 1 и 2 были сокращенными версиями линий 4 и 5 соответственно и заканчивались в Leoforos Vouliagmenis вместо Syntagma: линии 1 и 2 были прекращены в начале 2005 года. ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}

Линии 3 и 5 были продлены до Асклепио Вулас 15 ноября 2007 года. ^{[ 14 ]} С 28 ноября 2019 года трамваи линий 3 и 4, идущие в западном направлении, будут останавливаться на Gipedo Karaiskaki вместо Stadio Irinis & Filias. ^{[ 17 ]}

Бывшие маршруты афинского трамвая
Цвет ^{[ а ]}	Открытие дата	Последний расширенный	Длина	Маршрут	Остановки
Красный	2004	—	18,0 км (11,2 миль)	Стадион Иринис и Филиас – Леофорос Вульягменис	26
Зеленый	2004	—	16,6 км (10,3 мили)	Леофорос Вулиагменис – Колимвитирио	35
Синий	2004	2007	21,5 км (13,4 миль)	Стадион Иринис и Филиас – Асклепио Вулас	31
Красный	2004	—	19,6 км (12,2 миль)	Стадион Иринис и Филиас – Синтагма	28
Зеленый	2004	2007	18,2 км (11,3 миль)	Синтагма – Асклепио Вулас	37

Остановки

С декабря 2021 года система состоит из 59 трамвайных остановок: еще одна остановка, Akti Poseidonos на западном конце ветки Пирей, завершена, но еще не открыта. Большинство остановок находятся в пределах региональных подразделений Южных и Центральных Афин: тринадцать в Пирее и одна в Вуле.

Подвижной состав

Афинский трамвай открылся в 2004 году 35 трамваями Sirio от AnsaldoBreda . ^{[ 4 ]} Для поддержки расширения системы в центр Пирей в июле 2018 года был размещен заказ на 25 трамваев Alstom Citadis 305, поставка которых началась в сентябре 2020 года и завершилась в декабре 2021 года. ^{[ 30 ]}

Подвижной состав афинского трамвая
Год постройки	Производитель	Модель	Изображение	Длина	Количество	Ссылка(и).
2004	АнсальдоБреда	Сирия		31,9 м (105 футов)	35	^{[ 4 ]}
2020–2021	Альстом	Цитадис 305		33 м (108 футов)	25	^{[ 31 ]}

См. также

Примечания

^ По состоянию на октябрь 2012 года ни одна из организаций, стоящих за строительством или эксплуатацией афинского метрополитена, не указывает точные значения цвета линий для Интернета или печати, но они согласовывают общую цветовую схему для обозначения линий. ^{[ 5 ]}^{[ 29 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Urban Rail Transport SA: Трамвай» . Городской железнодорожный транспорт SA (STASY). 17 июля 2013 года . Проверено 25 июля 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Urban Rail Transport SA – КОМПАНИЯ – Коммерческая эксплуатация – ТРАМАЙ» . Городской железнодорожный транспорт SA (STASY) . Проверено 19 сентября 2013 г.
^ "Компания" . Городской железнодорожный транспорт SA . Афины. Архивировано из оригинала 6 ноября 2022 года . Проверено 6 ноября 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Сирийские Афины» (PDF) . АнсальдоБреда Архивировано из оригинала (PDF) 17 сентября. Неаполь: Finmeccanica. 8 февраля 2011 г. Получено 2 октября.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Карта общественного транспорта Афин» (PDF) . Афинская организация городского транспорта . Архивировано из оригинала (PDF) 29 августа 2017 г. Проверено 19 сентября 2013 г.
^ «Аттико Метро С.А. – Компания» . ametro.gr. Архивировано из оригинала 3 декабря 2010 года . Проверено 18 мая 2010 г.
^ «Грандиозный проект начинается сегодня» . Трамвай СА . Афины. 19 июля 2004 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2006 г. Проверено 20 сентября 2022 г.
^ Закон 3920, Правительственный вестник, выпуск A-33 , 3 марта 2011 г.
^ Министерское решение 28737/2637, Правительственный вестник, выпуск B-1454, 17 июня 2011 г.
^ «Пресс-релиз: Остановка трамвайных маршрутов» . Транспорт в Афинах (на греческом языке). Афины. 18 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2018 г. Проверено 20 сентября 2022 г.
^ «Трамвай возвращается в Синтагму» . Транспорт в Афины . Афины. 19 ноября 2020 года. Архивировано из оригинала 17 января 2021 года . Проверено 20 сентября 2022 г.
^ Касими, Александра (4 ноября 2020 г.). «Возобновление трамвайного маршрута Синтагма» . Катимерини . Афины: Издательство Kathimerini. Архивировано из оригинала 26 сентября 2021 года . Проверено 20 сентября 2022 г.
^ «Трамвай вернулся в SEF через 10 месяцев» . Афинский транспорт (на греческом языке). 21 января 2022 года. Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 года . Проверено 22 сентября 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Делезос, Костас (7 ноября 2007 г.). «Трамваю потребовалось три года, чтобы добраться до Вулы» . Та Неа (по-гречески). Афины: Альтер Эго Медиа. Архивировано из оригинала 20 сентября 2022 года . Проверено 20 сентября 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Строительство пристроек ТРАМВАЯ» . Метро Аттико . 2020 . Проверено 30 января 2021 г.
^ «Расширение трамвая в Пирее: трамвай снова появился в городе через 40 лет» . Эдилон Седра . Харлем. 13 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 года . Проверено 22 сентября 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Остановка Гипедо Караискаки сдана» . Афинский транспорт (на греческом языке). 27 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 года . Проверено 22 сентября 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Начало продления трамвая до Пирея» . СТАСИ С.А. Афины. 14 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 3 января 2022 года . Проверено 20 сентября 2022 г.
^ Руссос, Исидор (6 декабря 2021 г.). «Трамвай: продолжение до Пирея работает со среды» . Афины 98,4 FM . Город Афины . Проверено 6 декабря 2021 г.
^ «Трамвай SA - Пункты продажи билетов» . TramSA.gr. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 г. Проверено 18 мая 2010 г.
^ «Fixed Communications S.A. (STA.SY S.A.): Разовые билеты» .
^ «Трамвайное АО – Карты» . TramSA.gr. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 г. Проверено 18 мая 2010 г.
^ «Трамвай СА – Штрафы» . TramSA.gr. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 г. Проверено 18 мая 2010 г.
^ «Трамвай SA – Свободный транспорт» . TramSA.gr. Архивировано из оригинала 12 мая 2010 г. Проверено 18 мая 2010 г.
^ «Отправление первого и последнего поезда» . СТАСИ СА (по-гречески). Афины. 19 января 2022 года. Архивировано из оригинала 19 января 2022 года . Проверено 22 сентября 2022 г.
^ «В Афинах вступают в силу новые трамвайные маршруты» . Катимерини . Афины: Издательство Kathimerini. 6 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 20 сентября 2022 года . Проверено 20 сентября 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Маршруты» . Трамвай СА . Афины. 4 августа 2004 г. Архивировано из оригинала 4 августа 2004 г. Проверено 20 сентября 2022 г.
^ «Маршруты» . Трамвай SA (на греческом языке). Афины. 17 марта 2005 г. Архивировано из оригинала 20 марта 2005 г. Проверено 20 сентября 2022 г.
^ «План регулирования метрополитена Афин» (PDF) . Attiko Metro SA 30 января 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 июня. Получено 29 августа.
^ «Трамваи Alstom Citadis X05 вступают в пассажирские перевозки в Афинах» . Альстом . Проверено 8 мая 2023 г.
^ Миллер, Сэмюэл; Колле, Корали (8 сентября 2020 г.). «Alstom представляет трамвай Citadis X05 в Афинах» . Альстом . Проверено 30 января 2021 г.

Внешние ссылки

Карта трамвая

Транспорт Афин (OASA), билетная касса на трамвай (на английском языке)
Urban Rail Transport SA , оператор трамвая (на английском языке)
Статья об афинском трамвае на UrbanRail.Net
афинского трамвая Галерея на сайте public-transport.net (на немецком и английском языках)

[30] По состоянию на октябрь 2012 года ни одна из организаций, стоящих за строительством или эксплуатацией афинского метрополитена, не указывает точные значения цвета линий для Интернета или печати, но они согласовывают общую цветовую схему для обозначения линий. ^{[ 5 ]}^{[ 29 ]}

[Athens-tram-historical-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Urban Rail Transport SA: Трамвай» . Городской железнодорожный транспорт SA (STASY). 17 июля 2013 года . Проверено 25 июля 2013 г.

[promotional-2] Перейти обратно: ^а ^б «Urban Rail Transport SA – КОМПАНИЯ – Коммерческая эксплуатация – ТРАМАЙ» . Городской железнодорожный транспорт SA (STASY) . Проверено 19 сентября 2013 г.

[stasy-about-3] "Компания" . Городской железнодорожный транспорт SA . Афины. Архивировано из оригинала 6 ноября 2022 года . Проверено 6 ноября 2022 г.

[sirio-2011-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Сирийские Афины» (PDF) . АнсальдоБреда Архивировано из оригинала (PDF) 17 сентября. Неаполь: Finmeccanica. 8 февраля 2011 г. Получено 2 октября.

[current_map-5] Перейти обратно: ^а ^б «Карта общественного транспорта Афин» (PDF) . Афинская организация городского транспорта . Архивировано из оригинала (PDF) 29 августа 2017 г. Проверено 19 сентября 2013 г.

[attikometro_profile-6] «Аттико Метро С.А. – Компания» . ametro.gr. Архивировано из оригинала 3 декабря 2010 года . Проверено 18 мая 2010 г.

[opening-day-7] «Грандиозный проект начинается сегодня» . Трамвай СА . Афины. 19 июля 2004 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2006 г. Проверено 20 сентября 2022 г.

[8] Закон 3920, Правительственный вестник, выпуск A-33 , 3 марта 2011 г.

[9] Министерское решение 28737/2637, Правительственный вестник, выпуск B-1454, 17 июня 2011 г.

[suspension-2018-start-10] «Пресс-релиз: Остановка трамвайных маршрутов» . Транспорт в Афинах (на греческом языке). Афины. 18 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2018 г. Проверено 20 сентября 2022 г.

[suspension-2018-end-11] «Трамвай возвращается в Синтагму» . Транспорт в Афины . Афины. 19 ноября 2020 года. Архивировано из оригинала 17 января 2021 года . Проверено 20 сентября 2022 г.

[suspension-2020-ekath-12] Касими, Александра (4 ноября 2020 г.). «Возобновление трамвайного маршрута Синтагма» . Катимерини . Афины: Издательство Kathimerini. Архивировано из оригинала 26 сентября 2021 года . Проверено 20 сентября 2022 г.

[suspension-2020-13] «Трамвай вернулся в SEF через 10 месяцев» . Афинский транспорт (на греческом языке). 21 января 2022 года. Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 года . Проверено 22 сентября 2022 г.

[extension-2007-14] Перейти обратно: ^а ^б Делезос, Костас (7 ноября 2007 г.). «Трамваю потребовалось три года, чтобы добраться до Вулы» . Та Неа (по-гречески). Афины: Альтер Эго Медиа. Архивировано из оригинала 20 сентября 2022 года . Проверено 20 сентября 2022 г.

[ametro-15] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Строительство пристроек ТРАМВАЯ» . Метро Аттико . 2020 . Проверено 30 января 2021 г.

[testrun-2019-16] «Расширение трамвая в Пирее: трамвай снова появился в городе через 40 лет» . Эдилон Седра . Харлем. 13 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 года . Проверено 22 сентября 2022 г.

[extension-2019-17] Перейти обратно: ^а ^б «Остановка Гипедо Караискаки сдана» . Афинский транспорт (на греческом языке). 27 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 года . Проверено 22 сентября 2022 г.

[extension-2021-18] Перейти обратно: ^а ^б «Начало продления трамвая до Пирея» . СТАСИ С.А. Афины. 14 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 3 января 2022 года . Проверено 20 сентября 2022 г.

[19] Руссос, Исидор (6 декабря 2021 г.). «Трамвай: продолжение до Пирея работает со среды» . Афины 98,4 FM . Город Афины . Проверено 6 декабря 2021 г.

[ticket_points-20] «Трамвай SA - Пункты продажи билетов» . TramSA.gr. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 г. Проверено 18 мая 2010 г.

[21] «Fixed Communications S.A. (STA.SY S.A.): Разовые билеты» .

[ticketcards-22] «Трамвайное АО – Карты» . TramSA.gr. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 г. Проверено 18 мая 2010 г.

[ticket_fines-23] «Трамвай СА – Штрафы» . TramSA.gr. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 г. Проверено 18 мая 2010 г.

[ticket_freetransport-24] «Трамвай SA – Свободный транспорт» . TramSA.gr. Архивировано из оригинала 12 мая 2010 г. Проверено 18 мая 2010 г.

[timetable-20220119-25] «Отправление первого и последнего поезда» . СТАСИ СА (по-гречески). Афины. 19 января 2022 года. Архивировано из оригинала 19 января 2022 года . Проверено 22 сентября 2022 г.

[newlines-2021-26] «В Афинах вступают в силу новые трамвайные маршруты» . Катимерини . Афины: Издательство Kathimerini. 6 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 20 сентября 2022 года . Проверено 20 сентября 2022 г.

[routes-2004-27] Перейти обратно: ^а ^б «Маршруты» . Трамвай СА . Афины. 4 августа 2004 г. Архивировано из оригинала 4 августа 2004 г. Проверено 20 сентября 2022 г.

[routes-2005-28] «Маршруты» . Трамвай SA (на греческом языке). Афины. 17 марта 2005 г. Архивировано из оригинала 20 марта 2005 г. Проверено 20 сентября 2022 г.

[reg_plan-29] «План регулирования метрополитена Афин» (PDF) . Attiko Metro SA 30 января 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 июня. Получено 29 августа.

[31] «Трамваи Alstom Citadis X05 вступают в пассажирские перевозки в Афинах» . Альстом . Проверено 8 мая 2023 г.

[citadisdelivery-32] Миллер, Сэмюэл; Колле, Корали (8 сентября 2020 г.). «Alstom представляет трамвай Citadis X05 в Афинах» . Альстом . Проверено 30 января 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ а ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 29 ]

v т и Общественный транспорт в Афинах
Метро	В разработке :
Пригородная железная дорога	Пирей/Ано Лиосия – аэропорт Пирей – Киато Афины – Халкида Киато – Эгио
Трамвай
Автобус Троллейбус	Автобусы Троллейбусы
Другие	Фуникулер Ликабеттус
Администрация	Метро Эллинико Греческий поезд КТЕЛ АСА ОСИ СТАСИ Формы : АМЕЛЬ ЭТЕЛЬ ИЛПАП ИСАП Трамвай СА
Похожие статьи	История Трамвай Списки Станции метро Трамвайные остановки

v т и Городской общественный транспорт в Греции
Buses	Athens Thessaloniki Heraklion Urban KTEL
Rapid transit	Athens Metro Proastiakos Thessaloniki Metro (under construction) Past SAP EIS IEM ISAP
Trams	Athens Tram Past Trams in Athens Piraeus-Perama light railway Thessaloniki Tram Patras Tram List of town tramway systems in Greece
Other	Lycabettus Funicular