Угольная шахта Хэтфилд
 Угольная шахта Хэтфилд | |
| Расположение | |
|---|---|
  Угольная шахта Хэтфилд Расположение в Южном Йоркшире | |
| Расположение | Стейнфорт , DN7 5TZ |
| Унитарная власть | Донкастер , Южный Йоркшир |
| Страна | Англия |
| Координаты | 53 ° 35'36 "N 1 ° 00'52" W / 53,5934 ° N 1,0145 ° W |
| Производство | |
| Продукты | Уголь |
| История | |
| Открыто | 1916 |
| Закрыто | 2015 |
| Владелец | |
| Компания | Хэтфилд Коллиери Партнершип Лимитед |
| Год приобретения | 2013 |
Угольная шахта Хэтфилд , также известная как главная шахта Хэтфилд , была шахтой в Южном Йоркшире , добывающей угольный пласт Хай-Хейзел . Угольная шахта находилась примерно в 1 миле (1,6 км) к северо-западу от Хэтфилда, Южный Йоркшир , к северу от железнодорожной линии от Донкастера до Сканторпа (бывшая железная дорога Южного Йоркшира или от Барнсли до линии Барнетби ) к северо-востоку от железнодорожной станции Хэтфилд и Стейнфорт .
Угольная шахта открылась в 1916 году. Разработка карьера была остановлена в 2001 году и возобновлена в 2007 году; В начале 21 века рудник сменил нескольких разных владельцев, а последующие операторы перешли под управление конкурсного управляющего. В тот же период это место было предложено в качестве места для строительства высокотехнологичных угольных электростанций, но они не были реализованы.
В 2013 году основная железнодорожная линия Донкастер-Торн, соединявшая Южный Йоркшир с портами Хамбер и Сканторп, была заблокирована оползнем на территории шахты примерно на 6 месяцев.
С конца 2013 года шахта принадлежала сотрудникам компании Hatfield Colliery Partnership Limited. Из-за отсутствия спроса на угольную продукцию угольную шахту закрыли в конце июня 2015 года.
История
[ редактировать ]1910–2001
[ редактировать ]В декабре 1910 года Эмерсон Бейнбридж основал компанию Hatfield Main Colliery Company. 11 сентября 1916 года была завершена первая главная шахта, а 1 апреля 1917 года - вторая шахта. В карьере добывался уголь из угольного пласта Хай-Хейзел (см. Угольные пласты угольного месторождения Южного Йоркшира ).
В январе 1927 года его купила компания Carlton Main Colliery Company. В январе 1947 года он вошёл в состав Национального совета по угольной промышленности . В 1967 году угольные шахты Хэтфилд и Торн были объединены и снова стали отдельными в феврале 1978 года. Они снова были объединены 1 февраля 1986 года. 18 ноября 1993 года, когда было закрыто множество карьеров, было объявлено о закрытии объединенного карьера, что и произошло. 3 декабря 1993 года, когда он находился в собственности British Coal .
4 января 1994 года руководство карьера объявило, что хочет вновь открыть карьер, образовав 25 января 1994 года Hatfield Coal Company Ltd. Первый уголь был добыт 7 июля 1994 года. В первый год работы компания добыла прибыль в размере 2,4 миллиона фунтов стерлингов. [ 1 ]
9 августа 2001 г. карьер закрылся, в результате чего было потеряно 223 рабочих места; сайт был законсервирован при финансовой поддержке Министерства торговли и промышленности . [ 2 ]
2001–2015
[ редактировать ]
В октябре 2001 года Ричард Бадж , бывший владелец RJB Mining , взял под свой контроль карьер, находившийся в собственности компании Coalpower Ltd. [ 3 ] [ 4 ]
В 2003 году Coalpower опубликовала планы строительства на этом месте электростанции мощностью 450 МВт. [ 5 ] В конце 2003 года компания Coalpower перешла в управление, отчасти из-за геологических проблем на угольном забое, влияющих на добычу. [ 6 ] Яма закрылась в начале 2004 года. [ 7 ]
В 2006 году Ричард Бадж возобновил работу шахты и приступил к планированию строительства улавливанию и хранению углерода на ней электростанции по (CCS), сжигающей уголь, через компанию Powerfuel. Российская угольная компания «Кузбассразрезуголь» (КРУ) приобрела 51% акций Powerfuel . [ 8 ] Добыча угля на карьере была возобновлена, и в 2007 году уголь был добыт; [ 9 ] производство стало экономически жизнеспособным благодаря удвоению цен на уголь в период с 2004 по 2008 год. [ 10 ] Проект CCS был одобрен для получения финансирования ЕС в размере 180 миллионов фунтов стерлингов в 2009 году. [ 11 ] Проект CCS не смог получить достаточно инвестиций для продолжения. В 2010 году Powerfuel перешла под управление, отчасти из-за проблем с добычей угля. [ 12 ]
В 2011 году компания 2Co Energy Ltd. (через холдинг Entero BV , поддерживаемый ING Bank ) приобрела компанию и объявила, что продолжит и переименует проект CCS в Don Valley Power Project . [ 13 ] [ 14 ] В то время шахтой по контракту управляла компания Hargreaves Services plc . [ 15 ] В 2013 году из примерно 700 сотрудников 70 были уволены после возврата к трехсменной работе из-за производственных проблем. [ 16 ]
В декабре 2013 года контролируемая сотрудниками компания Hatfield Colliery Partnership Limited (HCPL) приобрела рудник у ING Bank. [ 15 ] [ 17 ] В конце 2014 года Национальный союз горняков предоставил карьеру промежуточный кредит в размере 4 миллионов фунтов стерлингов на период переноса производства на новый забой. [ 18 ] [ 19 ]
В июне 2015 года угольная шахта прекратила производство, не имея возможности продавать уголь из-за повышения налога на выбросы углерода в Великобритании . [ 20 ] [ 21 ]
Оползень в Хэтфилде
[ редактировать ]
В феврале 2013 года произошел оползень на шахты отвале . Оползень сместил и заблокировал главную железнодорожную линию ( от Барнсли до Барнетби или от Донкастера до Торн-Лайн , бывшая железная дорога Южного Йоркшира ) к северо-востоку от железнодорожной станции Хэтфилд и Стейнфорт . [ 22 ] Закрытие затронуло железнодорожное сообщение между Донкастером и Гулом (в Халл ) и Сканторпом (в Клитхорпс ). [ 23 ] [ 24 ] Этот маршрут также является основной грузовой линией: около 20% железнодорожных грузоперевозок Великобритании используют этот участок. [ 25 ] и грузовые перевозки пришлось перенаправить по линиям через Бригг и Линкольн . [ 24 ]
Выпавший материал состоял из выкопанных аргиллитовых отходов, содержащих скважину объемом 200 000 кубических метров (7 100 000 куб. футов) с шламом многовалкового фильтра, который имеет влажность 40% и образуется в процессе промывки и регенерации угольной мелочи . Перемещение грунта сместило четыре бегущие линии и запасной путь примерно на 5 метров (16 футов) по вертикали и 20 метров (66 футов) по горизонтали на расстояние 300 метров (980 футов). [ 25 ]
Операция по восстановлению потребовала перемещения в общей сложности около 1 000 000 кубических метров (35 000 000 кубических футов) материала и замены около 500 метров (1600 футов) четырехпутной железной дороги. Линия вновь открылась в начале июля 2013 года, а 29 июля вернулась к полному расписанию. [ 26 ] [ 27 ] Перевозка отходов угольных шахт продолжалась несколько месяцев после открытия железной дороги. [ 28 ] [ 29 ]
Считалось, что скольжение было вызвано дождем, пропитавшим отвал, который все еще добавлялся, что позволило отвалу преодолеть сопротивление окружающей рыхлой естественной почвы, лежащей на основании из песчаника . [ 22 ] [ 28 ]
См. также
[ редактировать ]- Хэтфилд Мэйн ФК
- Brassed Off , фильм 1996 года, в качестве локации используется угольная шахта.
- Внесенные в список зданий в Стейнфорте, Южный Йоркшир
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Шахта Хэтфилд – Северное общество горных исследований» . Северное горноисследовательское общество . Проверено 4 сентября 2017 г.
- ^ «Закрытие ямы получает спасательный круг» . Новости Би-би-си . 23 августа 2001 года . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ «Покупатель назван в честь испытывающей трудности шахты» . Новости Би-би-си . 12 сентября 2001 года . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ «Производство начнется на спасенной шахте» . Новости Би-би-си . 8 октября 2001 года . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ «Электростанция создаст «4500 рабочих мест» » . Новости Би-би-си . 10 августа 2003 года . Проверено 31 июля 2010 г.
- ^ «Угольная фирма переходит в администрацию» . Новости Би-би-си . 3 декабря 2003 г. Проверено 31 июля 2010 г.
- ^ «Угольщикам предстоит последняя смена» . Новости Би-би-си . 30 января 2004 года . Проверено 31 июля 2010 г.
- ^ «Зеленое будущее угля…» Yorkshire Post . 30 ноября 2006 г. Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ «Горное дело возвращается в некогда обреченный карьер» . Новости Би-би-си . 2 апреля 2007 года . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ «Шахтеры копают глубоко ради светлого будущего» . Новости Би-би-си . 9 сентября 2008 года . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ «Участок по улавливанию углерода получает деньги ЕС» . Новости Би-би-си . 19 ноября 2009 года . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ Мейсон, Ровена (10 декабря 2010 г.). «Владелец Хэтфилдской шахты Powerfuel вошел в администрацию» . Телеграф . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ Мюррей, Джеймс (9 мая 2011 г.). «2Co Energy спасает проект Hatfield CCS за счет поглощения Powerfuel» . Деловой зеленый . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ «400 рабочих мест сохранено: голландская компания покупает шахту Хэтфилд» . Звезда . 6 мая 2011 года . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ Jump up to: а б Остин, Том (10 декабря 2013 г.). «Харгривс расторгает контракт с шахтой Хэтфилд после продажи» . Рот Биз . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ «70 рабочих убиты на карьере Донкастер» . Звезда . 3 октября 2013 года . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ «Доверие сотрудников приобретает шахту Хэтфилд» . Инсайдерские СМИ . 10 декабря 2013 года. Архивировано из оригинала 10 апреля 2014 года . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ Кладовая, Линдси (16 сентября 2014 г.). «Кредит в размере 4 миллионов фунтов стерлингов продлевает срок службы шахты Хэтфилд» . Йоркшир Пост . Проверено 23 сентября 2014 г.
- ^ Нил, Руперт (16 сентября 2014 г.). «Профсоюз горнодобывающих компаний предоставил кредит в размере 4 миллионов фунтов стерлингов шахте Хэтфилд» . Хранитель . Проверено 23 сентября 2014 г.
- ^ «Закрытие шахты Хэтфилд ускоряет выход Великобритании из глубокой добычи угля» . Рейтер. 30 июня 2015 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2015 года . Проверено 19 июля 2015 г.
- ^ «Шахта Хэтфилд, недалеко от Донкастера, объявлена о закрытии» . 29 июня 2015 года . Проверено 8 июля 2015 г.
- ^ Jump up to: а б «Оползень на шахте Хэтфилд, Южный Йоркшир, февраль 2013 года» . Британская геологическая служба . Проверено 11 декабря 2014 г.
- ^ «Много недель, чтобы починить движущуюся кучу отвалов» . Саут-Йоркшир Таймс . 14 февраля 2013 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
- ^ Jump up to: а б «Продолжается стабилизация грунта на шахте Хэтфилд над железной дорогой в Стейнфорте» . Сетевая железная дорога . 5 апреля 2013 года . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ Jump up to: а б Бикердайк, Грэм (3 июля 2013 г.). «Переворот!» . Инженер путей сообщения . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ «Железнодорожная линия в Хэтфилде и Стейнфорте вновь открывается» . Сетевая железная дорога . 8 июля 2013 года. Архивировано из оригинала 10 августа 2014 года . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ «Железнодорожная линия Стейнфорт вновь открывается после оползня» . BBC News Шеффилд и Южный Йоркшир . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ Jump up to: а б Бикердайк, Грэм (июль 2013 г.). «Переворот! Как упорство и решимость помогли железной дороге восстановиться после оползня на шахте Хэтфилд, в результате чего ее открытие опередило ожидания» . Инженер путей сообщения . № 105. С. 42–48 . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ «Ремонт рельсов в Хэтфилде и Стейнфорте» . Сетевая железная дорога . 13 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 12 августа 2014 года . Проверено 12 августа 2014 г.
Дополнительная информация
[ редактировать ]- «Хэтфилд Мэйн» . www.minersadvice.co.uk .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- ООО «Пауэрфьюэл» . Архивировано из оригинала 2 марта 2009 года.
- Группа шахт Хэтфилда
