Метро Сальвадора

Метро Сальвадора
Метро Сальвадора
	Поезд . в метро Сальвадора
Обзор
Родное имя	Метро Сальвадора , ; Метро Баия
Местный	Сальвадор , Баия , Бразилия
Тип транзита	Быстрый транзит
Количество строк	2 ;
Номер строки	2
Количество станций	20
Веб-сайт	CCR Metro Bahia (на португальском языке)
Операция
Начало работы	2014
Количество автомобилей	45
Технический
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея
Электрификация	напряжением 3000 В Воздушные линии
показывать Карта системы
показывать Карта системы
	Legend
	Arena
	Fonte Nova
	This diagram: view; talk; edit;

Метро Сальвадора ( бразильский португальский : Metro de Salvador , обычно называемое Metro или Sistema Metropolitano Salvador-Lauro de Freitas ) — это система скоростного транспорта, обслуживающая город Сальвадор , столицу штата Баия и четвертый по величине город в Бразилии . Текущая система имеет длину 34 км (21 милю) и включает двадцать станций, частичное обслуживание которых началось 11 июня 2014 года. ^{[ 2 ]} Система также доходит до центра города Лауро-де-Фрейтас. Он управляется компанией CCR METRO BAHIA.

Кроме того, Сальвадор обслуживает линия длиной 14 километров (8,7 миль) длиной 1000 мм ( 3 фута 3 + 3 ⁄ 8 дюймов , Железнодорожная линия шириной известная как пригородная линия (Кальсада-Парипе), которая не соединяется с метро. Эта пригородная линия вскоре станет линией VLT , интегрированной в 43 км (27 миль) метро Сальвадора.

Строительство SMSL осуществляется в виде расширения, разделенного на шесть этапов, которые объединят традиционный центр города до Пирахи (позже до района Агуас-Кларас, недалеко от Кахасейраса) и до соседнего муниципалитета Лауро-де-Фрейтас через Линия 1 и линия 2 соответственно, общей протяженностью 41,8 км (17,6 километра линии 1 и 24,2 километра 2) и 22 станции.

В рамках усилий по внедрению интегрированного транспорта в Большом Сальвадоре метро берет на себя роль структурной магистральной системы, в то время как другие должны быть дополняющими и подающими. Таким образом, в соответствии с требованием интеграции, изложенным в указе о тендерах на строительство метро от 2013 года, метро планируется координировать с другими соответствующими видами транспорта: пригородным поездом, который в настоящее время работает с протяженностью 13,5 километров (8,4 мили) и 10 станциями и должна быть заменена линией SkyRail Bahia монорельсовой с синей линией и красной линией , которые представляют собой действующие поперечные подъездные дороги, которые будут покрыты системой скоростного автобусного транспорта (BRT), с обычными муниципальными автобусными линиями Сотерополитана, муниципальными автобусами Laurofreitenses и со столичными.

Фон

Проект представляет собой схему строительства, эксплуатации и передачи (СЭП) для эксплуатации системы городского скоростного железнодорожного транспорта в муниципалитете Сальвадор-да-Баия и включает поставку и установку подвижного состава и сигнального оборудования, а также коммерческую эксплуатацию системы городского скоростного железнодорожного транспорта. система 25-летней концессии . Каждый поезд , состоящий из четырех вагонов, вмещает 1250 пассажиров . ^{[ 3 ]}

В настоящее время система городского транспорта в Сальвадоре недостаточно развита и в основном основана на автомобильном транспорте , что приводит к значительным заторам и задержкам. Такой уровень автомобильного транспорта оказывает значительное влияние на местную экономику и окружающую среду. По этой причине муниципалитет и государство вместе со Всемирным банком с 1992 года участвуют в разработке и реализации транспортной стратегии. Международным стандартом является напряжение воздушной линии электропередачи 3 кВ. И построен консорциумом Siemens и из Бразилии Камарго Корреа и Андраде Гутьерреса . ^{[ 4 ]}

Этот проект является неотъемлемой частью стратегии, направленной на улучшение качества общественного городского транспорта в этом районе путем соединения ныне исключенных районов с низкими доходами и содействия развитию полностью интегрированной городской транспортной системы. ^{[ 5 ]}

Система метро Сальвадора — одна из систем городской мобильности, которая была развернута к чемпионату мира по футболу 2014 года . Соединение линии 2 с линией 1 метро Сальвадора способствует соединению международного аэропорта с центром города Сальвадор и стадионом Фонте-Нова . Новая линия 2 метро Сальвадора объединяет станции метро Rótula do Abacaxi и пляжного города Лауро-де-Фрейтас в столичном регионе, проходя через международный аэропорт Сальвадора , со станцией метро Airport . ^{[ 6 ]}

Операции

Маршрут

Нынешний маршрут линии 1 начинается на станции метро «Лапа» и проходит 1,4 км (0,87 мили) в туннелях метро, прежде чем выйти на поверхность. Станция Бротас (которая обслуживает стадион Итайпава Арена Фонте Нова ) находится на возвышении, а станции Аксо Норте и Ретиро находятся на уровне.

С июля 2023 года линия 1 будет полностью введена в эксплуатацию на всем протяжении от Лапы до Кампинаса. ^[update], его длина 13,4 километра (8,3 мили). ^{[ 7 ]} (из них 1,4 км (0,87 мили) под землей, 5,8 км (3,6 мили) над землей, остальные на уровне земли ^{[ нужна ссылка ]}) и обслуживает девять станций. ^{[ 8 ]}

Станции

Ниже перечислены текущие и планируемые станции метро Сальвадора по дате их открытия: ^{[ 9 ]}

Станция	Линия	Дата открытия	Примечания
Страница	1	11 июня 2014 г.	Доступ через автовокзал Лапы ( «Терминал Родовиарио да Лапа» ), действующий.
Пороховое поле	1	11 июня 2014 г.	Доступ с двух сторон площади Дом Педро II ( «Praça Dom Pedro II» ), в эксплуатации.
Ростки	1	11 июня 2014 г.	Доступ через Av. Марио Леаль Феррейра или улица Руа-дас-Питангейрас, в действии
Боноко	1	13 ноября 2015 г. ^{[ 10 ]}	В эксплуатации
Северный доступ	1 и 2	11 июня 2014 г.	Доступ по пешеходной дорожке от торгового центра Bela Vista и BR-324 . действующего шоссе ^{[ 1 ]}
Снятие	1	25 августа 2014 г.	Доступ по улице Байша-де-Санту-Антониу ( «Rua Baixa de Santo Antonio» ), действующей. ^{[ 11 ]}
Бом Хуа	1	23 апреля 2015 г. ^{[ 12 ]}	в эксплуатации
Пираха	1	22 декабря 2015 г. ^{[ 8 ]}^{[ 7 ]}^{[ 13 ]}	В эксплуатации
DMV	2	5 декабря 2016 г.	В эксплуатации
Автовокзал	2	5 декабря 2016 г.	Новый центр города, в эксплуатации ^{[ 8 ]}
Пернамбуес	2	23 мая 2017 г.	В эксплуатации
Имбуи	2	23 мая 2017 г.	В эксплуатации
ТАКСИ	2	23 мая 2017 г.	В эксплуатации
Питуасу	2	23 мая 2017 г.	В эксплуатации
Яркий	2	11 сентября 2017 г.	В эксплуатации
Тамбуругий	2	11 сентября 2017 г.	В эксплуатации
Мирное соседство	2	11 сентября 2017 г.	В эксплуатации
Муссурунга	2	11 сентября 2017 г.	В эксплуатации
Аэропорт	2	26 апреля 2018 г.	В эксплуатации
Кампинас	1	14 июня 2023 г. ^{[ 14 ]}	В эксплуатации
Агуас Кларас/Кахазейрас	1	подлежит уточнению	Планируется
Лаура де Фрейтас ^{[ 8 ]}	2	подлежит уточнению	Планируется

Галерея

Карта сети

Викимедиа | © OpenStreetMap

См. также

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «CCR Метро Баия» . Группа компаний ЦКР . Проверено 12 июня 2014 г.
^ Кейт Барроу (11 июня 2014 г.). «Метро Сальвадора открывается к чемпионату мира по футболу» . Международный железнодорожный журнал . Simmons-Boardman Publishing Inc. Проверено 12 июня 2014 г.
^ «Шесть поездов заведены на станцию метро в Сальвадоре» . globo.com (на португальском языке). 20 августа 2010 года . Проверено 20 июня 2014 г.
^ Швандль, Роберт. «Сальвадор» . UrbanRail.Net . Проверено 1 сентября 2014 г.
^ «Краткое описание проекта (Metro de Salvador SA (Metrosal))» . Многостороннее агентство по инвестиционным гарантиям, Группа Всемирного банка.
^ « Ожидается, что метро приедет в Сальвадор перед чемпионатом мира». портал2014.org.br (на португальском языке). 15 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 20 июня 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Смит, Кевин (23 декабря 2015 г.). «Сальвадор наконец-то открывает первоначальную линию 1» . Международный железнодорожный журнал . Проверено 24 декабря 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д С Пирахой длина метро Сальвадора достигает 12 км, «исторический момент», говорит Дилма] « С Пирахой длина метро Сальвадора достигает 12 км: «исторический момент», говорит Дилма» [ . globo.com (на португальском языке). 22 декабря 2015 года . Проверено 24 декабря 2015 г.
^ "Estações" [Станции] (на португальском языке). Метро Сальвадора. Архивировано из оригинала 21 июня 2014 года . Проверено 20 июня 2014 г.
^ «Открывается станция метро Боноко» . ДНЕВНОЙ портал . 13 ноября 2015 года . Проверено 24 декабря 2015 г.
^ « Вблизи Кубка Сальвадор за 14 лет получит 7 км метро». globo.com (на португальском языке). 6 мая 2014 года . Проверено 20 июня 2014 г.
^ «Станция метро Бом-Джуа открылась; зарядка должна быть в июне» [Открытие станции метро Бом-Джуа]. globo.com (на португальском языке). 23 апреля 2015 года . Проверено 12 мая 2015 г.
^ «Правительство объявляет тендер на строительство метро Сальвадора» . globo.com (на португальском языке). 24 мая 2013 года . Проверено 20 июня 2014 г.
^ «Метро Сальвадора приобрело новую станцию» . 14 июня 2023 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с метро Сальвадора, на Викискладе?

CCR Metro Bahia - официальный сайт (на португальском языке)
Трансальвадор (на португальском языке)
Сальвадор на UrbanRail.net

[CCR-1] Перейти обратно: ^а ^б «CCR Метро Баия» . Группа компаний ЦКР . Проверено 12 июня 2014 г.

[IRWJ-2] Кейт Барроу (11 июня 2014 г.). «Метро Сальвадора открывается к чемпионату мира по футболу» . Международный железнодорожный журнал . Simmons-Boardman Publishing Inc. Проверено 12 июня 2014 г.

[3] «Шесть поездов заведены на станцию метро в Сальвадоре» . globo.com (на португальском языке). 20 августа 2010 года . Проверено 20 июня 2014 г.

[UR.net-4] Швандль, Роберт. «Сальвадор» . UrbanRail.Net . Проверено 1 сентября 2014 г.

[5] «Краткое описание проекта (Metro de Salvador SA (Metrosal))» . Многостороннее агентство по инвестиционным гарантиям, Группа Всемирного банка.

[6] « Ожидается, что метро приедет в Сальвадор перед чемпионатом мира». портал2014.org.br (на португальском языке). 15 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 20 июня 2014 г.

[IRWJ-Piraja-7] Перейти обратно: ^а ^б Смит, Кевин (23 декабря 2015 г.). «Сальвадор наконец-то открывает первоначальную линию 1» . Международный железнодорожный журнал . Проверено 24 декабря 2015 г.

[globo3-8] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д С Пирахой длина метро Сальвадора достигает 12 км, «исторический момент», говорит Дилма] « С Пирахой длина метро Сальвадора достигает 12 км: «исторический момент», говорит Дилма» [ . globo.com (на португальском языке). 22 декабря 2015 года . Проверено 24 декабря 2015 г.

[9] "Estações" [Станции] (на португальском языке). Метро Сальвадора. Архивировано из оригинала 21 июня 2014 года . Проверено 20 июня 2014 г.

[10] «Открывается станция метро Боноко» . ДНЕВНОЙ портал . 13 ноября 2015 года . Проверено 24 декабря 2015 г.

[g1_2014/06-11] « Вблизи Кубка Сальвадор за 14 лет получит 7 км метро». globo.com (на португальском языке). 6 мая 2014 года . Проверено 20 июня 2014 г.

[globo2-12] «Станция метро Бом-Джуа открылась; зарядка должна быть в июне» [Открытие станции метро Бом-Джуа]. globo.com (на португальском языке). 23 апреля 2015 года . Проверено 12 мая 2015 г.

[globo4-13] «Правительство объявляет тендер на строительство метро Сальвадора» . globo.com (на португальском языке). 24 мая 2013 года . Проверено 20 июня 2014 г.

[14] «Метро Сальвадора приобрело новую станцию» . 14 июня 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

v т и Сети и системы городского общественного транспорта в Бразилии
Metropolitan area commuter rail	Crato–Juazeiro Fortaleza João Pessoa Maceió Natal Rio de Janeiro São Paulo Teresina
Rapid transit	Belo Horizonte Federal District Manaus (under construction) Porto Alegre Recife Rio de Janeiro Salvador São Paulo
Light rail	Cuiabá (under construction) Maceió (under construction) Rio de Janeiro Santos
Tram	Campos do Jordao Itatinga Santa Teresa Tram (Rio) Santos
Trolleybuses	Santos São Paulo
BRT	Corredor Metropolitano ABD (São Paulo) Expresso Tiradentes (São Paulo) BRT ABC (São Paulo, under construction) RIT (Curitiba) Transcarioca (Rio de Janeiro) Transoeste (Rio de Janeiro) TransOlimpica (Rio de Janeiro)
Ticketing systems	Bilhete Único RioCard Vem