Список мостов в Кембридже

Ниже приводится список и краткая история мостов в Кембридже , Англия , в основном мостов через реку Кэм , которых насчитывается 25, а скоро их станет 26.

Река Кэм впадает в Кембридж с юго-запада города и направляется на север мимо многих исторических колледжей Кембриджского университета вдоль открытой местности, известной как The Backs . Пройдя Колледж Святого Иоанна , он резко поворачивает и бежит на восток, минуя плотину в Джесус-Грин и эллинги рядом с Мидсаммер-Коммон . Миновав Честертон , он снова поворачивает на север и покидает город, пройдя еще 12 миль (19 км), прежде чем слиться с Большим Узом в Поуп-Корнер к югу от Эли .

Мосты через реку Кэм (с юга на север)

Верхняя река (выше плотины мельничного пруда)

Трампингтонский мост (1790 г.)

Самый верхний по течению мост в Кембридже (округ парламента Великобритании) проходит вдоль Грантчестер-роуд между Гранчестером и Трампингтоном . ^[1] Этот кирпичный мост 1790 года, также известный как Бразельский мост, заменил деревянный мост на месте брода. ^[2]

Овечий зеленый пешеходный мост (1910)

Связывает Коу Фен за школой Лейс через второй небольшой мост, ведущий на Землю Ламмас, недалеко от района, известного как Рай Хобсона. Также известный как Овечий зеленый мост, он был закрыт во втором квартале 2006 года, чтобы заменить ступени пандусами, чтобы облегчить переход велосипедистам и коляскам. Также было заменено настил моста . ^{карта 1}

Мост Фен Козуэй (1926 г.)

Первый автомобильный мост, до которого можно добраться при впадении реки в город. Дорога была официально открыта 9 декабря 1926 года. ^[3]^{карта 2}

Мост Крузо (1898–99)

Стальной пешеходный мост с деревянным настилом, опирающийся на четыре чугунные колонны. ^[4] соединяющий Шипс-Грин и Коу-Фен, а также последний мост на «Верхней реке», прежде чем она достигнет небольшой плотины у мельничного пруда . ^{карта 3}

Мидл-Ривер (между плотиной Мельничного пруда и плотиной Иисус-Грин)

Дарвин Колледж Бриджес

Два деревянных моста на территории колледжа, соединяющие основную территорию с двумя островами колледжа. ^{карта 4}

Мост на Силвер-стрит (1958)

Чугунный мост, построенный в 1843 году на месте мостов 14 века, был построен в 1843 году, но увеличение интенсивности движения привело к обследованию 1913 года, которое определило необходимость строительства нового моста. Однако ремонт позволил мосту прослужить еще 40 лет. Нынешний широкий мост, облицованный портлендским камнем, был спроектирован сэром Эдвином Латиенсом в 1932 году и построен в 1958–1959 годах. ^[5]^{карта 5}

Математический мост , Куинс-колледж (1902 г.)

Это третий вариант конструкции, впервые построенный в 1749 году. ^{карта 6}

Мост Королевского колледжа (1819 г.)

Первый мост на этом месте был построен в 15 веке, но расположен примерно в 20 метрах к северу и несколько раз перестраивался, прежде чем перейти к нынешнему воплощению в 1819 году по проекту Уильяма Уилкинса и построенному Фрэнсисом Брейдвудом. ^{карта 7}

Мост Клэр-Колледжа (1640 г.)

Самый старый из нынешних мостов Кембриджа, этот мост в классическом стиле был построен в 1639–1640 годах Томасом Грамбольдом (ум. 1659). ^[6] Это один из двух мостов, оставленных парламентскими войсками во время Гражданской войны (второй — Большой мост , деревянный мост, который с тех пор был разрушен), когда Кромвель использовал камень из других мостов для восстановления Кембриджского замка . Рассказывают множество разных историй, объясняющих отсутствие второй слева части земного шара на южной стороне моста. Ходят слухи, что строитель моста получил (как он считал) недостаточную плату и в гневе удалил часть земного шара; Во-вторых, полные мосты облагались налогом во время их постройки, а отсутствующий сегмент делал мост незавершенным и, следовательно, не облагался налогом. ^{карта 8}

Гаррет-хостел-мост (1960)

По крайней мере, восьмой мост на этом участке на Гаррет-Хостел-лейн между колледжами Тринити и Тринити-холл . Нынешний дизайн разработан Тимоти Гаем Морганом, который в то время был студентом колледжа Иисуса, после открытого конкурса. Морган умер в 1960 году, еще до того, как мост был построен. Это был один из первых мостов из железобетона в стране. ^{карта 9} Местным студентам он известен как «мост оргазма». ^[7]

Мост Тринити-колледжа (1764 г.)

Спроектированный Джеймсом Эссексом , он заменил каменный мост, построенный в 1651 году, который, в свою очередь, заменил каменный мост, снесенный в 1643 году солдатами Кромвеля в качестве защиты во время гражданской войны в Англии . ^{карта 10}Это здание , внесенное в список памятников архитектуры I степени . ^[8]

Кухонный мост , Колледж Святого Иоанна (1709–1711 гг.)

Также известен как Старый мост Святого Иоанна . ^[9] Второй старейший из сохранившихся мостов Кембриджа, построенный Робертом Грамбольдом (1639–1720) по проекту сэра Кристофера Рена . Мост был построен из цельного куска известняка, вырезанного так, чтобы создать вид каменной кладки. ^{карта 11}

Мост вздохов , колледж Святого Иоанна (1831 г.)

Также известный как мост Нью-Корт , ^[9] это, вероятно, самый известный мост Кембриджа, спроектированный Генри Хатчинсоном и основанный на одноименном мосту в Венеции , хотя единственное реальное сходство между ними заключается в том, что они оба представляют собой крытые мосты через водные пути . ^{карта 12}. Мост в Оксфорде , также прозванный «Мостом вздохов», но больше напоминающий мост Риальто , соединяет два участка Хартфорд-колледжа , но соединяет Нью-Колледж-лейн, а не реку или канал.

Мост Магдалины (1823 г.)

Назван в честь колледжа Магдалины , который стоит неподалеку. Это очень близко к месту расположения римского брода (около 50 г. н. э.) и к месту расположения первого римского моста в Кембридже (вероятно, перестроенного Оффой в 8 веке). ^{карта 13}

Последний мост был спроектирован Артуром Брауном в стиле неоготики и перестроен в том же стиле в 1982 году.

Нижняя река (ниже по течению от плотины Иисуса Грина)

Пешеходный мост Иисуса Лок (1892 г.)

Железный мост через плотину, отделяющую «Среднюю реку» от «Нижней реки», где катание на лодке уступает место гребле . ^{карта 14}

Мост Виктории (1890 г.)

жителям Честертона Впервые был предоставлен легкий доступ в город. Первый камень в фундамент был заложен Фредериком Уэйсом, мэром Кембриджа, 4 ноября 1889 года, а мост был официально открыт Уэйсом 11 декабря 1890 года. ^[3] В 1992 году мост был перестроен для укрепления. ^{карта 15}

Пешеходный мост Форт-Сент-Джордж, Midsummer Common (1927)

Названное в честь Форт-Сент-Джордж паба , расположенного недалеко от его южной оконечности, раньше здесь находился паром, который был «вероятно, самым загруженным из всех речных переправ, курсировавшим с 8 утра до 22 вечера». ^[10] Мост был построен в 1927 году и сейчас открыт для велосипедистов. ^{карта 16}

Каттер-паромный мост (2005)

Пешеходный и велосипедный мост, соединяющий Каттер-Ферри-лейн и Мидсаммер-Коммон. Первоначальный пешеходный мост был закрыт в 2003 году после более чем 75 лет эксплуатации и демонтирован в декабре 2004 года. Новый мост, по которому велосипедисты могут на законных основаниях ездить на велосипеде, был открыт 20 мая 2005 года. ^{карта 17}

Также известный жителям Кембриджа как Мост Пай из- за того, что когда-то поблизости находился завод электроники Пай , а студентами-гребцами - как Мост Эммы из -за его близости к эллингу колледжа Эммануэль . ^[11]

Мост Элизабет Уэй (1971)

Простой четырехполосный бетонный автомобильный мост, открытый лордом Батлером в качестве Верховного стюарда Кембриджа 13 июля 1971 года. ^[3] это самый последний автомобильный мост в Кембридже. Открытие вызвало замешательство на несколько минут, когда золотые ножницы лорда Батлера не смогли перерезать ленту через дорогу. ^{карта 18} Мост является частью Элизабет-Уэй ( A1134 ).

Мост Эквиано (бывший мост Риверсайд) (2008 г.)

Этот пешеходный и велосипедный мост соединяет Честертон и Риверсайд возле Технологического музея . ^[12] Строительные работы начались в апреле 2007 года, а 5 июня 2008 года мост открылся для публики. ^[13] Он обошелся в 3,1 миллиона фунтов стерлингов и был частично профинансирован Tesco для обеспечения расширенного доступа к ее магазину на Ньюмаркет-роуд. ^[14] В 2022 году он был переименован в честь писателя и аболициониста Олауды Эквиано, имевшего связи с Кембриджем. ^[15] ^{карта 18а}

Мост Зеленого Дракона, Стоурбридж Коммон (1935 г.)

Железно-арочный мост, названный в честь паба Green Dragon напротив его северного конца, был построен в 1935 году, что привело к закрытию близлежащих паромов Horse Grind и Pike & Eel. ^[16] Также известный студентам-гребцам как «Честертонский пешеходный мост», поскольку он пересекает то, что они называют «Честертон-корнер». ^{карта 19}

Железнодорожный мост

Пересекает реку через восточный Честертон, к югу от моста A14. Это третий железнодорожный мост, построенный на этом месте, заменивший простой пластинчатый балочный мост , стоявший на этом месте между 1870 и 1930 годами, который заменил деревянный мост, построенный в 1846 году. ^{карта 20}

Мост Эбби-Честертон (2021 г.)

Мост Эбби-Честертон был установлен 8 ноября 2020 года. ^[17] в Диттон Медоуз, ^[18]^[19] сразу ниже по течению (восточнее) от железнодорожного балочного моста. Этот мост ведет по тропе Чисхолм через реку Кэм. Ориентировочная стоимость — 4,5 миллиона фунтов стерлингов. Мост Эбби-Честертон был открыт Джимом Чисхолмом в 13:30 23 декабря 2021 года. ^[20] ^{карта 20а}

А14 Мост

Известен (ошибочно) гребцам и другим людям как «Мост на автомагистрали». Построенный как часть «северной обходной дороги Кембриджа», открывшейся в 1977 году. ^[21] Мост пересекает реку к югу от шлюза Бейтс-Байт. Этот мост также иногда называют «мостом Бовиса» или «мостом Ньюнхема». ^{карта 21}

Пешеходный мост через плотину, Baits Bite Lock

Надземный пешеходный мост пересекает шлюз Бейтс-Байт в Милтоне и ведет к узкому островку. Затем пешеходный мост с бетонной аркой пересекает плотину на восточный берег недалеко от Хорнингси . ^{карта 22}

Другие мосты

Мост Тони Картера — это крытый велосипедный мост через железную дорогу к северу от железнодорожного вокзала Кембриджа, открытый в 1989 году. В то время он был занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый длинный крытый велосипедный мост в мире. Он назван в честь члена совета по труду того времени. ^{карта 23}
Мост Джейн Костон был открыт через автомагистраль A14 в 2004 году, что позволило велосипедистам и пешеходам переходить дорогу от Коули-роуд до Милтона . Его центральный пролет составляет 77 м (253 фута). ^[22]^{карта 24}. Джейн Костон — член совета, которая в течение 8 лет выступала за строительство моста. ^[23]
Мост Колдхэм-лейн - это велосипедный и пешеходный мост через железную дорогу на южной стороне Колдхэм-лейн. Это не особенно эффективный маршрут для велосипедистов, особенно тех, кто едет на юго-восток. ^[24]^{карта 25}
Мост Роуд Ньюмаркет - , ^{карта 26} мост Роуд Милл - ^{карта 27} возле вокзала Кембридж, Хиллз-Роуд мост ^{карта 28} и Мост Лонг-Роуд - другие мосты через железную дорогу. ^{карта 29}
Кембриджширский автобусный маршрут : мост A14 , мост Хиллз-Роуд , мост Лонг-Роуд , мост Шелфорд-Роуд и мост Хостон-Роуд на бывших железнодорожных линиях, а также новый мост Адденбрука, ведущий через железнодорожную линию к больнице.

См. также

Список мостов в Соединенном Королевстве

Картирование

Нанесите на карту все координаты с помощью OpenStreetMap.

Загрузите координаты как:

^ Пешеходный мост, Коу Фен, 52 ° 11'42,95 "N 000 ° 06'58,85" E / 52,1952639 ° N 0,1163472 ° E / 52,1952639; 0,1163472
^ Мост Фен Козуэй, 52 ° 11'50,76 "N 000 ° 07'06,15" E / 52,1974333 ° N 0,1183750 ° E / 52,1974333; 0,1183750 ( Мост Фен Козуэй )
^ Мост Крузо, 52 ° 11'53,55 "N 000 ° 07'03,95" E / 52,1982083 ° N 0,1177639 ° E / 52,1982083; 0,1177639 ( Мост Крузо )
^ Мосты Дарвиновского колледжа, 52 ° 12'02,83 "N 000 ° 06'51,72" E / 52,2007861 ° N 0,1143667 ° E / 52,2007861; 0,1143667
^ Мост Сильвер-стрит, 52 ° 12'06,77 "N 000 ° 06'55,27" E / 52,2018806 ° N 0,1153528 ° E / 52,2018806; 0,1153528
^ Математический мост, 52 ° 12'07,87 "N 000 ° 06'54,15" E / 52,2021861 ° N 0,1150417 ° E / 52,2021861; 0,1150417
^ Мост Королевского колледжа, 52 ° 12'13,55 "N 000 ° 06'50,78" E / 52,2037639 ° N 0,1141056 ° E / 52,2037639; 0,1141056
^ Клэр Колледж Бридж, 52 ° 12'17,96 "N 000 ° 06'50,77" E / 52,2049889 ° N 0,1141028 ° E / 52,2049889; 0,1141028
^ Гаррет Хостел Бридж, 52 ° 12'21,02 "N 000 ° 06'50,34" E / 52,2058389 ° N 0,1139833 ° E / 52,2058389; 0,1139833
^ Мост Тринити-колледжа, 52 ° 12'23,94 "N 000 ° 06'49,97" E / 52,2066500 ° N 0,1138806 ° E / 52,2066500; 0,1138806
^ Кухонный мост, 52 ° 12'29,00 ″ с.ш. 000 ° 06'56,31 ″ в.д. / 52,2080556 ° с.ш. 0,1156417 ° в.д. / 52,2080556; 0,1156417
^ Мост Вздохов, 52 ° 12'30,33 "N 000 ° 06'56,76" E / 52,2084250 ° N 0,1157667 ° E / 52,2084250; 0,1157667 ( Мост вздохов )
^ Мост Магдалины, 52 ° 12'35,43 "N 000 ° 06'59,52" E / 52,2098417 ° N 0,1165333 ° E / 52,2098417; 0,1165333 ( Мост Магдалины )
^ Пешеходный мост Иисуса Локка, 52 ° 12'46,28 "N 000 ° 07'14,30" E / 52,2128556 ° N 0,1206389 ° E / 52,2128556; 0,1206389

^ Мост на авеню Виктория, 52 ° 12'47,98 "N 000 ° 07'32,53" E / 52,2133278 ° N 0,1257028 ° E / 52,2133278; 0,1257028
^ Пешеходный мост, Midsummer Common, 52 ° 12'44,65 "N 000 ° 07'42,25" E / 52,2124028 ° N 0,1284028 ° E / 52,2124028; 0,1284028
^ Каттер-паромный мост, 52 ° 12'37,41 ″ с.ш. 000 ° 08'03,81 ″ в.д. / 52,2103917 ° с.ш. 0,1343917 ° в.д. / 52,2103917; 0,1343917
^ Мост Элизабет Уэй, 52 ° 12'40,03 "N 000 ° 08'12,24" E / 52,2111194 ° N 0,1367333 ° E / 52,2111194; 0,1367333
^ Мост Эквиано, 52 ° 12'48 "N 000 ° 08'34,25" E / 52,21333 ° N 0,1428472 ° E / 52,21333; 0,1428472 ( Мост Эквиано )
^ Пешеходный мост, Стоурбридж Коммон, 52 ° 13'02,72 "N 000 ° 08'45,35" E / 52,2174222 ° N 0,1459306 ° E / 52,2174222; 0,1459306
^ Железнодорожный мост, 52 ° 13'12,84 "N 000 ° 09'23,15" E / 52,2202333 ° N 0,1564306 ° E / 52,2202333; 0,1564306
^ Мост Эбби-Честертон, 52 ° 13'12,828 "N 000 ° 9'24,3354" E / 52,22023000 ° N 0,156759833 ° E / 52,22023000; 0,156759833
^ Мост А14, 52 ° 13'56,56 "N 000 ° 10'16,27" E / 52,2323778 ° N 0,1711861 ° E / 52,2323778; 0,1711861 ( Мост А14 )
^ Пешеходный мост через плотину, Baits Bite Lock, 52 ° 14'11,03 "N 000 ° 10'28,23" E / 52,2363972 ° N 0,1745083 ° E / 52,2363972; 0,1745083
^ Мост Тони Картера, 52 ° 11'45,04 "N 000 ° 08'20,94" E / 52,1958444 ° N 0,1391500 ° E / 52,1958444; 0,1391500
^ Мост Джейн Костон, 52 ° 14'11,86 "N 000 ° 09'21,20" E / 52,2366278 ° N 0,1558889 ° E / 52,2366278; 0,1558889
^ Мост Колдхэмс-Лейн, 52 ° 12'25,65 "N 000 ° 08'49,65" E / 52,2071250 ° N 0,1471250 ° E / 52,2071250; 0,1471250
^ Мост Ньюмаркет-Роуд, 52 ° 12'48,86 "N 000 ° 09'06,35" E / 52,2135722 ° N 0,1517639 ° E / 52,2135722; 0,1517639
^ Мост Милл-Роуд, 52 ° 11'55,22 "N 000 ° 08'27,56" E / 52,1986722 ° N 0,1409889 ° E / 52,1986722; 0,1409889 ( Мост Милл-Роуд )
^ Мост Хиллз-Роуд, 52 ° 11'26,40 "N 000 ° 08'06,19" E / 52,1906667 ° N 0,1350528 ° E / 52,1906667; 0,1350528 ( Мост Хиллз-Роуд )
^ Мост Лонг-Роуд, 52 ° 10'46,54 "N 000 ° 07'50,45" E / 52,1795944 ° N 0,1306806 ° E / 52,1795944; 0,1306806

Ссылки

^ OpenStreetMap: Трампингтонский район
^ С. П. Видналл, История Гранчестера в графстве Кембридж , страницы 23 и 120.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Табличка на мосту
^ Кембриджская историческая оценка ядра - июнь 2006 г. - Коу Фен / Sheep's Green
^ «Мост на Серебряной улице» . Историческая Англия .
^ О Клэр: История с веб-сайта Клэр-Колледжа, получено 25 июня 2007 г.
^ Кокс, Женевьева (24 сентября 2015 г.). «Как Кембридж получил свое название» . Университет онлайн . Проверено 7 мая 2018 г.
^ «Название: ТРИНИТИ-КОЛЛЕДЖ, ТРИНИТИ-Бридж Номер записи в списке: 1331804» . Историческая Англия . Проверено 13 апреля 2017 г. .
^ Jump up to: ^а ^б Артиллерийское обследование . Карты ОС онлайн (Карта). 1:25 000. Досуг . Проверено 8 января 2021 г.
^ «Форт Сент-Джордж» . Захват Кембриджа.
^ Изображение катерного паромного моста
^ На мосту необходима народная сила | Кембриджские новости | Последние новости из Кембридж-Сити и Кембриджшира | Национальные новости | Cambridge News. Архивировано 14 июля 2014 г. в Wayback Machine.
^ «Пешеходный и велосипедный мост через реку» . Совет графства Кембриджшир . Архивировано из оригинала 18 апреля 2008 года . Проверено 5 июня 2008 г.
^ «Сказка о двух мостах» . Джефф Джонс. 5 июня 2008 года . Проверено 6 июня 2012 года .
^ «Городской мост будет переименован в честь писателя и аболициониста Олауда Эквиано» . Кембриджский независимый . Кембридж. 27 октября 2022 г. ISSN 2398-8959 . Проверено 28 октября 2022 г.
^ Крис Хоуз (2021). Река Грейт-Уз и ее притоки . Имрей, Лори, Нори и Уилсон Лтд.
^ «Работы начинаются на тропе Чисхолм и мосте Эбби-Честертон после заключения контрактов» . Партнерство Большого Кембриджа . Проверено 4 мая 2020 г.
^ «Как тропа Чисхолм стоимостью 13 миллионов фунтов стерлингов произведет революцию в велосипедном спорте в Кембридже» . Архивировано из оригинала 15 июля 2015 года . Проверено 15 июля 2015 г.
^ «Мост Эбби-Честертон на тропе Чисхолм» (PDF) . Кембриджская велосипедная кампания . Январь 2015.
^ Гарднер, Джемма (23 декабря 2021 г.). «Открывается первый этап пешеходного и велосипедного маршрута Chisholm Trail через Кембридж» . Кембриджский независимый . Милтон: Iliffe Media Ltd. ISSN 2398-8959 . OCLC 1064919081 . Проверено 30 декабря 2021 г.
^ «Гиртонская развязка» . Саблезубые дороги.
^ «Веломост Джейн Костон: модель управления вибрацией» . Труды Института инженеров-строителей. 2006.
^ «Веломост Джейн Костон, Милтон» .
^ «Вестник 56» . Кембриджская велосипедная кампания.

[1] OpenStreetMap: Трампингтонский район

[2] С. П. Видналл, История Гранчестера в графстве Кембридж , страницы 23 и 120.

[Plaque_on_bridge-3] Jump up to: ^а ^б ^с Табличка на мосту

[4] Кембриджская историческая оценка ядра - июнь 2006 г. - Коу Фен / Sheep's Green

[5] «Мост на Серебряной улице» . Историческая Англия .

[6] О Клэр: История с веб-сайта Клэр-Колледжа, получено 25 июня 2007 г.

[7] Кокс, Женевьева (24 сентября 2015 г.). «Как Кембридж получил свое название» . Университет онлайн . Проверено 7 мая 2018 г.

[8] «Название: ТРИНИТИ-КОЛЛЕДЖ, ТРИНИТИ-Бридж Номер записи в списке: 1331804» . Историческая Англия . Проверено 13 апреля 2017 г. .

[ReferenceA-9] Jump up to: ^а ^б Артиллерийское обследование . Карты ОС онлайн (Карта). 1:25 000. Досуг . Проверено 8 января 2021 г.

[10] «Форт Сент-Джордж» . Захват Кембриджа.

[11] Изображение катерного паромного моста

[12] На мосту необходима народная сила | Кембриджские новости | Последние новости из Кембридж-Сити и Кембриджшира | Национальные новости | Cambridge News. Архивировано 14 июля 2014 г. в Wayback Machine.

[13] «Пешеходный и велосипедный мост через реку» . Совет графства Кембриджшир . Архивировано из оригинала 18 апреля 2008 года . Проверено 5 июня 2008 г.

[14] «Сказка о двух мостах» . Джефф Джонс. 5 июня 2008 года . Проверено 6 июня 2012 года .

[15] «Городской мост будет переименован в честь писателя и аболициониста Олауда Эквиано» . Кембриджский независимый . Кембридж. 27 октября 2022 г. ISSN 2398-8959 . Проверено 28 октября 2022 г.

[16] Крис Хоуз (2021). Река Грейт-Уз и ее притоки . Имрей, Лори, Нори и Уилсон Лтд.

[17] «Работы начинаются на тропе Чисхолм и мосте Эбби-Честертон после заключения контрактов» . Партнерство Большого Кембриджа . Проверено 4 мая 2020 г.

[18] «Как тропа Чисхолм стоимостью 13 миллионов фунтов стерлингов произведет революцию в велосипедном спорте в Кембридже» . Архивировано из оригинала 15 июля 2015 года . Проверено 15 июля 2015 г.

[19] «Мост Эбби-Честертон на тропе Чисхолм» (PDF) . Кембриджская велосипедная кампания . Январь 2015.

[20] Гарднер, Джемма (23 декабря 2021 г.). «Открывается первый этап пешеходного и велосипедного маршрута Chisholm Trail через Кембридж» . Кембриджский независимый . Милтон: Iliffe Media Ltd. ISSN 2398-8959 . OCLC 1064919081 . Проверено 30 декабря 2021 г.

[21] «Гиртонская развязка» . Саблезубые дороги.

[22] «Веломост Джейн Костон: модель управления вибрацией» . Труды Института инженеров-строителей. 2006.

[23] «Веломост Джейн Костон, Милтон» .

[24] «Вестник 56» . Кембриджская велосипедная кампания.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]