Итальянский эсминец Витторио Альфьери

История
Королевство Италия
Имя	Витторио Альфиери
Тезка	Витторио Альфиери
Строитель	ОТО , Ливорно
Заложен	4 апреля 1935 г.
Запущен	20 декабря 1936 г.
Завершенный	1 декабря 1937 г.
Судьба	Затоплен во время боя у мыса Матапан , 28 марта 1941 года.
Общие характеристики (в состоянии сборки)
Класс и тип	Ориани класса Эсминец
Смещение	1700–1750 длинных тонн (1730–1780 т ) ( стандарт ) ; 2400–2450 длинных тонн (2440–2490 т) ( полная загрузка ) ;
Длина	106,7 м (350 футов 1 дюйм) ( о/а )
Луч	10,15 м (33 фута 4 дюйма)
Черновик	3,42–4,8 м (11 футов 3 дюйма – 15 футов 9 дюймов)
Установленная мощность	3 котла Торникрофт ; 48000 л.с. (36000 кВт ) ;
Движение	2 вала; 2 паровые турбины с редуктором
Скорость	33–33 узла (61–61 км/ч; 38–38 миль в час)
Диапазон	2600–2800 миль (4800–5200 км ; 3000–3200 миль ) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миль в час)
Дополнить	207
Вооружение	2 спаренных 120-мм (4,7 дюйма) орудия ; 2 одиночных 120-мм (4,7 дюйма) звездообразных орудия ; 4 спаренных 13,2-мм (0,52 дюйма) пулемета ; 2 тройных 533-мм (21 дюйм) торпедных аппарата ; 56 мин ;

Vittorio Alfieri был одним из четырех Oriani, класса эсминцев построенных для Regia Marina (Королевский флот Италии) в середине 1930-х годов. Построенный в 1937 году, он участвовал во Второй мировой войне . Он был потоплен в битве при Матапане 28 марта 1941 года, потеряв 211 из 246 членов экипажа, включая командира капитана Сальваторе Тоскано .

Дизайн и описание

Эсминцы типа «Ориани» представляли собой слегка улучшенные версии предыдущего «Маэстрале» класса . ^{[ 1 ]} Их длина между перпендикулярами составляла 101,6 метра (333 фута 4 дюйма). ^{[ 2 ]} и общая длина 106,7 метра (350 футов 1 дюйм). Корабли имели ширину 10,15 метра (33 фута 4 дюйма) и среднюю осадку 3,15 метра (10 футов 4 дюйма) и 4,3 метра (14 футов 1 дюйм) при глубокой загрузке . ^{[ 3 ]} Их водоизмещение 1700–1750 метрических тонн (1670–1720 длинных тонн ) при нормальной нагрузке и 2400–2450 метрических тонн (2360–2410 длинных тонн) при глубокой загрузке. ^{[ 4 ]} Их состав в военное время составлял 206 офицеров и рядовых. ^{[ 2 ]}

» «Ориани приводились в движение двумя «Парсонс» с редуктором паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, подаваемый тремя котлами «Торникрофт» . ^{[ 2 ]} Рассчитанные на максимальную мощность на валу 48 000 лошадиных сил (36 000 кВт ) и скорость 32–33 узла (59–61 км / ч; 37–38 миль в час) в эксплуатации, корабли развивали скорость 38–39 узлов (70–72 км/ч; 44–45 миль/ч) во время ходовых испытаний с небольшой нагрузкой. У них было достаточно мазута, чтобы обеспечить дальность полета 2600–2800 морских миль (4800–5200 км; 3000–3200 миль) со скоростью 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час) и 690 миль (1280 км; 790). миль) со скоростью 33 узла (61 км/ч; 38 миль в час). ^{[ 4 ]}

Их главная батарея состояла из четырех калибра 50 калибра 120-миллиметровых (4,7 дюйма) орудий в двух двухорудийных башнях , по одной в носовой и кормовой частях надстройки . ^{[ 5 ]} На миделе корабля располагалась пара 120-миллиметровых звездчатых артиллерийских орудий 15-го калибра. Противовоздушную (зенитную) оборону кораблей класса «Ориани» обеспечивали четыре 13,2-миллиметровых (0,52 дюйма) пулемета . Корабли были оснащены шестью 533-миллиметровыми (21 дюйм) торпедными аппаратами в двух тройных установках на миделе корабля. Хотя они не были оснащены гидроакустической системой для противолодочной работы , они были оснащены парой метателей глубинных бомб . ^{[ 4 ]} Корабли могли нести 56 мин . ^{[ 5 ]}

Цитаты

^ Брешия, с. 127
^ Jump up to: ^а ^б ^с Робертс, с. 300
^ Уитли, с. 168
^ Jump up to: ^а ^б ^с Брешия, с. 121
^ Jump up to: ^а ^б Фраккароли, с. 55

Библиография

Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по пристани Регина 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8 .
Фраккароли, Альдо (1968). мировой войны Итальянские военные корабли Второй Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6 .
Робертс, Джон (1980). "Италия". В Шено, Роджер (ред.). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Нью-Йорк: Книги Мэйфлауэр. стр. 280–317. ISBN 0-8317-0303-2 .
Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2 .
Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-85409-521-8 .

Внешние ссылки

Веб-сайт Витторио Альфьери ВМФ

[1] Брешия, с. 127

[g0-2] Jump up to: ^а ^б ^с Робертс, с. 300

[w9-3] Уитли, с. 168

[b8-4] Jump up to: ^а ^б ^с Брешия, с. 121

[f8-5] Jump up to: ^а ^б Фраккароли, с. 55

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и «Ориани» Эсминцы типа
Королевский флот	Альфредо Ориани Винченцо Джоберти Джозуэ Кардуччи Витторио Альфиери
Французский флот	Д'Эстен (экс- Альфредо Ориани )
Предшественник: Maestrale класс Далее следует: Класс Солдати
Список эсминцев Италии