Тропа ущелья Лихай

Тропа Лихай-Гордж длиной 26 миль (42 км), — это многофункциональная железнодорожная дорога которая вьется вдоль долины реки Лихай. Ущелье от Уайт-Хейвена до Джима Торпа, штат Пенсильвания . Большая часть тропы проходит через государственный парк Лихай-Гордж и первоначально была превращена в железнодорожный коридор после того, как расширение канала Лихай было впервые построено в рамках мощного движения главной линии общественных работ, чтобы соединить долину Делавэр с Питтсбургом.

Начиная с 1837 года, компания Lehigh Coal & Navigation Company и ее дочерняя компания Lehigh and Susquehanna Railroad (LH&S RR) работали над укрощением пересеченной местности ущелья, сначала для продолжения канала Лихай на север, а затем для железной дороги, проходящей через повороты. ущелья после того, как наводнения в конце 1840-х годов уничтожили северное продолжение гораздо более старого (нижнего) канала Лихай, идущего вниз. в промышленность Аллентауна и Филадельфии. LH&S стала холдинговой компанией в 1870-х годах и по сей день сдает в аренду пути этого важного железнодорожного коридора нескольким железнодорожным компаниям с правами на пути, включая Norfolk Southern и Reading Blue Mountain and Northern Railroad . Части тропы являются правами проезда конкурирующей железной дороги Лихай-Вэлли (LVRR), созданной в 1870-х годах, чтобы разрушить монополию LH&S на транзит между долиной Делавэр и Уилкс-Барре. Обе железнодорожные системы были приобретены во время слияний Conrail, а их части были объединены для сегодняшней Railbed.

Тропа расположена на неиспользованных остатках и сегодня является частью 165-мильной (266 км) трассы D&L Trail . ^{[ 1 ]} который простирается на север вдоль другой заброшенной дороги за пределами Маунтин-Топ до пригородов Авока и Моосик между Уилкс-Барре и Скрэнтоном.

Деятельность

Тропа Лихай-Гордж имеет мелкозернистую поверхность , подходящую для пеших и велосипедных прогулок. 25 миль (40 км) Спуск длиной от Уайт-Хейвена до Джима Торпа делает трассу популярной среди велосипедистов, которые используют различные маршрутные перевозки из района Джима Торпа, чтобы добраться до начала тропы Уайт-Хейвена, чтобы легко спуститься с педали. ^{[ 2 ]}

Доступ к тропе

Маршрут имеет три основных начала : конечные точки Уайт-Хейвен и Глен Оноко , а также промежуточную точку доступа в Рокпорте. ^{[ 2 ]} Недавно проложенная тропа длиной 2,1 мили через Нескехонинг эстакаду между Гленом Оноко и Джимом Торпом обеспечивает прямой доступ к центру города Джим Торп. ^{[ 3 ]}

История

Тропа следует по заброшенному железнодорожному коридору вдоль реки Лихай. До появления железной дороги канал Лихай проходил по большей части того же маршрута, и многие из первоначальных каменных шлюзов все еще нетронуты и видны с тропы. ^{[ 2 ]}

Внешние ссылки

Ссылки

^ «Тропа Д&Л» . Коридор национального наследия Делавэра и Лихай . Проверено 11 декабря 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Государственный парк Лихай Джордж» . Департамент охраны природы и природных ресурсов Пенсильвании. 22 февраля 2011. Архивировано из оригинала 23 февраля 2004 года . Проверено 22 февраля 2011 г.
^ «Путешествие по истории по тропе Делавэра и Лихай» . Страж. 18 августа 2010 года. Архивировано из оригинала 2 сентября 2010 года . Проверено 22 февраля 2011 г.

40 ° 52'52 "N 75 ° 45'46" W / 40,8812 ° N 75,7629 ° W / 40,8812; -75,7629

[1] «Тропа Д&Л» . Коридор национального наследия Делавэра и Лихай . Проверено 11 декабря 2014 г.

[dcnr_lehigh-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Государственный парк Лихай Джордж» . Департамент охраны природы и природных ресурсов Пенсильвании. 22 февраля 2011. Архивировано из оригинала 23 февраля 2004 года . Проверено 22 февраля 2011 г.

[trestle-3] «Путешествие по истории по тропе Делавэра и Лихай» . Страж. 18 августа 2010 года. Архивировано из оригинала 2 сентября 2010 года . Проверено 22 февраля 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]