Brimscombe и Thrupp

Карта, показывающая местоположение Бримскомб и Трупп в Глостершире

Brimscombe и Thrupp ( Ссылка на сетку SO862032 )-это гражданский приход , состоящий из деревень Трупп и Бримскомб , в узкой долине Фрома , немного юго-восток от Страуда, Глостершир , Англия. Приход также включает в себя деревни Квархауса и небеса. Население, взятое при переписи 2011 года, составило 1830. ^{[ 1 ]}

История

Мельницы

Хотя мелкомасштабное текстильное ткачество и производство ткани происходили на протяжении веков, в 1789 году это было строительство Темзы и Северн-Канал и порта Бримсокомба, что две деревни быстро расширились, и было построено много тканевых и шерстяных мельниц. Многие из них были позже адаптированы для других целей.

Одно время в Bourne Mills находилась компания, которая производила шахтные палки. Милл Гриффин был основан в 1600 году семьей Гриффин для изготовления ткани ^{[ 2 ]} и впоследствии использовался для изготовления мебели. Ham Mill производил текстиль с 1601 по 2000 год, когда производитель ковров, занимающий помещение, прекратила торговлю. ^{[ 3 ]} Mill Phoenix была местом старых железных работ (см. Phoenix Iron Works ниже). Мельница Wimberley и Dark Mill были местами Critchley Bros. Ltd. с 1883 года до середины 1900-х годов, производственные вязаные штифты, крючковые крючки и булавки с бедурами, прежде чем перейти к производству проволочных железных и электрических кабельных продуктов, включая их одноименные, кабельные маркеры Critchley Полем ^{[ 4 ]} Порт -Миллс когда -то стал мельницей , а затем стал текстильной мельницей (до 1930 -х годов); Затем, в конце 1930 -х и 1940 -х годов, в нем размещалась компания по садовой тракторе и инженерные работы (см. Под портом Brimscombe ниже).

Феникс Железные работы

, что в Трупп -Трупп был накапливается тканевая мельница Ранние записи указывают на то . ^{[ 5 ]}

Гиг -мельница, которая в конечном итоге стала известна как Mill Mill, была сдана в аренду Эдварду Ферраби в 1793 году. К 1828 году все помещения были сданы в аренду Ferrabees, а железные работы, Phoenix Iron Works, были созданы. Ферраби стали хорошо известны своим производством тканевых машин, паровых двигателей, сельскохозяйственного механизма и водяных колес. ^{[ 6 ]} Именно здесь Джон Льюис изобрел машину в 1815 году, чтобы сдвиг избыточные волокна или сон с поверхности ткани, используя горизонтальное лезвие. ^{[ 7 ]}

В 1820 -х годах Эдвин Борода начинается , машинист или «механик», был нанят сыном Эдварда, Джоном, в Трупп. ^{[ 8 ]} В то время, когда в Трупп работал начинающий, была разработана машина Льюиса для использования роторных резак, и подает надежду, что эта машина может быть адаптирована для других целей. Используя шестерни, вращающийся горизонтальный вал и три лезвия, он разработал машину, чтобы нарезать траву, которая до этого до этого была разрезана вручную, используя косу. Это привело к тому, что первая в мире газонокосилка была изобретена в Трупп. ^{[ 7 ]}^{[ 9 ]} Он получил свой патент в 1830 году. ^{[ 10 ]} Начинание также приписывается изобретению регулируемого винта. ^{[ 11 ]}

Порт Бримскомб

Brimscombe был важным местным центром во время промышленной революции с его каналом и железнодорожными связями, а порт Бримсакомб служил в качестве центра Темзы и Северн . ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Первоначально порт Бримсаком был построен для перевода груза из Severn Trows , который путешествовал из реки Северн по навигации Stroudwater , в Thames Barges , которые перенесли товары на восток в сторону Лондона. ^{[ 14 ]} Это было необходимо, потому что замки к востоку от порта были слишком узкими, чтобы разместить большие морские туры. В порту было также несколько дворов в формировании лодок, в том числе Абдела и Митчелл, которые экспортировали лодки, в частности, пароходы , по всему миру. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

До строительства того, что сейчас является дорогой A419 вдоль дна долины в 1815 году, Трупп -лейн стала главной магистралью между Страудом и Чалфордом . Условие этой дороги было таким, что для команды лошадей потребовалось целый день, чтобы нарисовать заряженный вагон и вернуться, расстояние всего на четыре мили в каждую сторону. ^{[ 17 ]} Позже, наступление железной дороги превратило долину в крупный маршрут на восток от Страуда (см. Железнодорожный вокзал Бримскомб ).

Согласно одному источнику, легендарная королева Африки реки , которая дала звездное выступление в фильме Джона Хьюстона «Африканская королева» , была построена в работах Абдель и Митчелл Бримском в период с 1908 по 1911 год. ^{[ 18 ]} Тем не менее, другие источники утверждают, что лодка, которая все еще существует в США, может быть идентифицирована на тарелке на ее котле, которая построена Lytham Shipbuilding and Engineering Co. как Livingstone . Естественно, многие суда, созданные для экспорта различными компаниями, напоминали друг друга. Отличительной особенностью, которая отличает африканскую королеву от лодок Бримсокомба, является использование вертикального котла на сосуде, более чем сосудах, построенных абдель, с такими котлами. Абдела предпочитала использовать горизонтальные котлы для сосудов такого размера. ^{[ 19 ]}

Многие из лодок реки Абдель и Митчелл отправились в Нил , Нигер и другие африканские реки, и особенно в перуанские амазонки и другие амазонские притоки. ^{[ 20 ]} Реклама Абделы высоко ценилась за их элегантность, мелкую черновик (часто менее 40 см) и гибкость, а именно Аддис-Абабу для экспедиции белого ниля в Ниле/Эфиопии лейтенант-коллега-котел договорился о сжигании масла, уголь или дерево ". Сервицы объявили себя «подрядчиками Адмиралтейства, военного офиса, индийского офиса и союзных правительств». ^{[ 21 ]}

Порт-Миллс использовался в середине 1930-х годов семьей по имени Рид, которая продала садовые тракторы Kincade, но предприятие было потерьет потерю, а в 1937-8 годах бизнес был захвачен Bullock, Parsons & Co, который также работал инженерными подрядчиками. Другой бизнесмен, г -н CTR Shepheard, который занимался близлежащим производственным бизнесом, объединил усилия с компанией и стал директором. Однако Декларация войны в сентябре 1939 года означала, что бизнес тракторов по садовым тракторам продолжал оставаться борьбой, особенно из -за трудностей, получающих лицензии на импорт. ^{[ 22 ]} С 1939 года необходимость была в инженерии, которая поддержала военные усилия, и, таким образом, Баллол, Парсонс и Ко перераспределял их завод и персонал для контрактной работы для компании Bristol Airplane , Rolls-Royce (для Spitfire двигателей ) и Hamber . ^{[ 23 ]} К концу войны помещения были заполнены для хранения адмиралтейством и были, наконец, были восстановлены в компании г -на Баллка только после того, как он написал 364 письма правительству и опубликовал свою историю в Daily Express (26 октября 1945 года). ^{[ 24 ]} В 21 -м веке в Port Mill находится пресса «История» , которая, по счастливой случайности, опубликовала мемуары, упомянутые выше со ссылкой на Bullock, Parsons & Co.

Сегодняшний день

Знак Ship Inn в Brimscombe с участием Severn Trow

Бывший порт должен быть регенерирован как часть проекта восстановления канала партнерством Cotswold Canals . ^{[ 25 ]} Это потребует значительного инженерного опыта, так как большая часть бассейна была заполнена, а в канале были построены фабрики. Первоначально канал планируется стать судоходным от порта Бримскомб до Глостера и канала резкости . Настоятся планы, и предпринимается большая активность для восстановления всей длины того, что сейчас известно как Каналы Котсуолд, на восток от Бримскомб до Инглесема на Темзе. ^{[ 26 ]}

Бизнес

Несмотря на то, что в Бримскомбе все еще есть несколько магазинов, в том числе газетный магазин, почтовое отделение, магазин рыбы и чипсов, парикмахерскую и антикварную мебельную магазин, количество розничных торговых точек было устойчивым. Последний магазин и почтовое отделение в Труппе, Happy Shopper , закрыто в 1998 году.

Тем не менее, большинство бывших зданий мельницы были восстановлены и преобразованы для современного бизнеса. Bourne Mills теперь находится в велосипедном магазине, услугах по ремонту автомобилей и компанией по полировке металлов. Mill Mill занимает множеством малых предприятий, в том числе завод по краски, розничный бизнес покраски и украшения, фитнес-центр, антиквариат Emporium, поставщик компьютера, кооператив для печати и художественный магазин. Hope Mills Business Center содержит компанию по обслуживанию деревьев, центр ремонта кузова автомобиля, производитель баннеров и подрядчик по обслуживанию сантехники и здания. Phoenix Mill- это торговое поместье, содержащее, среди прочего, установщик бассейна, производитель горячего соуса, производитель электронных компонентов, пивоваренный завод, принтеры, кофейные ростеры NONI и Hammett Guitar Co.- независимый производитель гитары.

Образование

Thrupp Начальная школа -это смешанная школа не деноминационной религии с процветающим художественным сообществом, в то время как Brimscombe C of E Primary-это смешанная школа религии Англии. Обе школы выступают в качестве школ кормушки для школы Томаса Кебла , средней школы Страуда , школы Марлинг , Школы Архэй , Школы оленей Сиренсестер , сэра Уильяма Ромни , школы Мадженхилл и школы Святого Петра в Глостере .

Управление

Обе деревни попадают в избирательное отделение «Трупп» . Этот приход простирается от Родборо на севере до Бримскомб на юге. Общая численность населения при приходах в переписи 2011 года составила 2327. ^{[ 27 ]}

Досуг

Существует публичный дом, название которого отражает местную историю, Ship Inn в Brimscombe, который берет свое название от Severn Trows, которые упоминаются ранее. До недавнего времени был еще один паб под названием «Король и замок». Это приобрело свое название от своей близости к железнодорожной линии (это было напротив места станции Бримскомб); «Король» и «Замок» - это названия двух классов локомотива, используемых Великой Западной железной дорогой . Теперь это индийский ресторан.

Отель Burleigh Court занимает усадьбу в начале 19 -го века, построенный для Джорджа Хармара (D.1827) ^{[ 28 ]} и восстановлен в 1920-х годах Клау Уильямс-Эллис . ^{[ 29 ]}

Религия

Приходская церковь посвящена Святой Троице, и есть методистская церковь на Хилл Бримскомб, а также не деноминационное христианское общение, которое встречается в социальном центре Бримса и Труппа.

Спорт

У Brimscombe & Thrupp FC (известная как The Lilywhites) есть первая команда, которая играет в премьер -дивизионе Геленической лиги и команде разработчиков, которая играет в дивизионе Геленической лиги 2 West. Их родная площадка - луг, где они проживают более ста лет. ^{[ 30 ]}

Политика

Два советника представляют приход Бримсокомба и Трупп в окружном совете Страуда .

Ссылки

^ «Приходское население 2011» . Архивировано с оригинала 2 апреля 2015 года . Получено 29 марта 2015 года .
^ Глостерская деревня книга, паб. Сельские книги 1987, ISBN 0-905392-87-6
^ Английское наследие архивировано 6 июня 2011 года на машине Wayback
^ «Маркеры Кричли Ариз» . Экспресс -электрический . Получено 23 июля 2024 года .
^ Археология Страуда
^ Thrupp, Phoenix Iron Works Архивировал 10 июля 2011 года на машине Wayback
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Люди за передовой маркой: дизайнеры газонокосилки» . Parks & Gardens UK ( Йоркский университет / Ассоциация траст садов). Архивировано из оригинала 26 февраля 2012 года . Получено 15 сентября 2009 года .
^ Глостерское общество промышленной археологии
^ История садов - Университет Калифорнийского университета Кристофера Такера, 22 октября 1985 г. Мягкая обложка- ISBN 978-0-520-05629-9
^ «Научный музей» . Архивировано из оригинала 18 марта 2010 года . Получено 10 сентября 2009 года .
^ «Музей регулируемого гаечного ключа» . Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 года . Получено 10 сентября 2009 года .
^ История промышленных долин Страуд Архивировал 27 сентября 2012 года на машине Wayback
^ Синяя табличка в порту Бримскомб
^ Brimscombe, порт Brimscombe Archived 10 июля 2011 года на машине Wayback Digital Stroud
^ Проект Cotswolds Canal
^ Строители пароходов из Бримскомб
^ Примечания и воспоминания Страуда, Глостершир: Пол Хокинс Фишер Паб.1891 Перепечатано 1975 г. Алан Саттон ISBN 0-904387-06-2
^ Канал Канал следует за Африканской королевой
^ «Африканская королева: опровержение того, что она была построена Абделой и Митчеллом» . Грейс -гид . Получено 25 октября 2019 года .
^ «Абдель, Митчелл и Ко» . Грейс -гид . Получено 25 октября 2019 года .
^ Лэнгфорд, AM "Строители пароходов Бринскомба" (PDF) . Глостерширское общество общества промышленной археологии Журнал . Получено 25 октября 2019 года .
^ Баллок, Артур (2009). Глостершир между войнами: мемуары . История пресса. ISBN 978-0-7524-4793-3 Полем (Страницы 170-171)
^ Баллок, Артур (2009). Глостершир между войнами: мемуары . История пресса. ISBN 978-0-7524-4793-3 Полем (Страницы 177-179)
^ Баллок, Артур (2009). Глостершир между войнами: мемуары . История пресса. ISBN 978-0-7524-4793-3 Полем (Страницы 182-184)
^ Партнерство Cotswolds Canals
^ "Дом" . cotswoldcanals.com .
^ "Thrupp Ward 2011" . Получено 31 марта 2015 года .
^ «История отеля» . Burleigh Court Hotel .
^ "Burleigh Court Hotel" . Британцы перечислены зданиями .
^ Brimscome/Thrupp Веб -сайт ( архивировано 7 октября 2008 года на машине Wayback )

Внешние ссылки

51 ° 43'37 " 2 ° 12'04" с 51,727 ° с.ш. 2,201 ° с 51,727 ; -2,201

[1] «Приходское население 2011» . Архивировано с оригинала 2 апреля 2015 года . Получено 29 марта 2015 года .

[2] Глостерская деревня книга, паб. Сельские книги 1987, ISBN 0-905392-87-6

[3] Английское наследие архивировано 6 июня 2011 года на машине Wayback

[4] «Маркеры Кричли Ариз» . Экспресс -электрический . Получено 23 июля 2024 года .

[5] Археология Страуда

[6] Thrupp, Phoenix Iron Works Архивировал 10 июля 2011 года на машине Wayback

[Cutting-7] Jump up to: ^а ^{беременный} «Люди за передовой маркой: дизайнеры газонокосилки» . Parks & Gardens UK ( Йоркский университет / Ассоциация траст садов). Архивировано из оригинала 26 февраля 2012 года . Получено 15 сентября 2009 года .

[8] Глостерское общество промышленной археологии

[9] История садов - Университет Калифорнийского университета Кристофера Такера, 22 октября 1985 г. Мягкая обложка- ISBN 978-0-520-05629-9

[10] «Научный музей» . Архивировано из оригинала 18 марта 2010 года . Получено 10 сентября 2009 года .

[11] «Музей регулируемого гаечного ключа» . Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 года . Получено 10 сентября 2009 года .

[12] История промышленных долин Страуд Архивировал 27 сентября 2012 года на машине Wayback

[13] Синяя табличка в порту Бримскомб

[14] Brimscombe, порт Brimscombe Archived 10 июля 2011 года на машине Wayback Digital Stroud

[15] Проект Cotswolds Canal

[16] Строители пароходов из Бримскомб

[17] Примечания и воспоминания Страуда, Глостершир: Пол Хокинс Фишер Паб.1891 Перепечатано 1975 г. Алан Саттон ISBN 0-904387-06-2

[18] Канал Канал следует за Африканской королевой

[19] «Африканская королева: опровержение того, что она была построена Абделой и Митчеллом» . Грейс -гид . Получено 25 октября 2019 года .

[20] «Абдель, Митчелл и Ко» . Грейс -гид . Получено 25 октября 2019 года .

[21] Лэнгфорд, AM "Строители пароходов Бринскомба" (PDF) . Глостерширское общество общества промышленной археологии Журнал . Получено 25 октября 2019 года .

[22] Баллок, Артур (2009). Глостершир между войнами: мемуары . История пресса. ISBN 978-0-7524-4793-3 Полем (Страницы 170-171)

[23] Баллок, Артур (2009). Глостершир между войнами: мемуары . История пресса. ISBN 978-0-7524-4793-3 Полем (Страницы 177-179)

[24] Баллок, Артур (2009). Глостершир между войнами: мемуары . История пресса. ISBN 978-0-7524-4793-3 Полем (Страницы 182-184)

[25] Партнерство Cotswolds Canals

[26] "Дом" . cotswoldcanals.com .

[27] "Thrupp Ward 2011" . Получено 31 марта 2015 года .

[28] «История отеля» . Burleigh Court Hotel .

[29] "Burleigh Court Hotel" . Британцы перечислены зданиями .

[30] Brimscome/Thrupp Веб -сайт ( архивировано 7 октября 2008 года на машине Wayback )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]