Калифорнийский государственный маршрут 162
  Государственный маршрут 162 и Лесное шоссе 7 | ||||
|---|---|---|---|---|
SR 162 выделен красным; FH 7 в синем | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Caltrans и USFS | ||||
| SR 162 Западный сегмент | ||||
| Уэст -Энд |  US 101 этот Лонгвейл | |||
| Ист -Энд | Mendocino Pass Road к востоку от Covelo | |||
| FH 7 | ||||
| Уэст -Энд | Mendocino Pass Road на Мендосино национальной лесной леса границе | |||
| Ист -Энд |  SR 162 возле Элк -Крик | |||
| SR 162 Восточный сегмент | ||||
| Уэст -Энд |  FH 7 возле Элк -Крик | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Ист -Энд | Форман -Крик Роуд/Оро Куинси Шоссе в Бродем Крик | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Калифорния | |||
| Округа | Мендосино , Гленн , Бьютт | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
Государственный маршрут 162 ( SR 162 ) - это государственное шоссе в США штате Калифорния , которое проходит примерно на запад - восток через хребты побережья и долину Сакраменто до западных склонов Сьерра -Невады . Он начинается на американском маршруте 101 возле Лонгвейла , в округе Мендосино , и заканчивается в Брей -Крик , в округе Бьютт . В течение большей части своей длины это две дорожки, неразделенное шоссе. SR 162 не подписан как смежный маршрут через Мендосино Национальный лес в округах Мендосино и Гленн . Вместо этого часть внутри Национального леса федерально поддерживается Лесной службой США в качестве лесного шоссе 7 (FH 7) и не включена в журналы государственных маршрутов.
Описание маршрута
[ редактировать ]Государственный маршрут 162 (SR 162) начинается в округе Мендосино в Лонгвейле , в 10 милях (16 км) к югу от города Лейтонвилль вдоль американского маршрута 101 . Он идет на восток через Длинную долину рядом со средней вилкой реки Угорь . На противоположном берегу реки находится право на разбросанную северо -западную Тихоокеанскую железную дорогу . Это 28 миль (45 км) от Лонгвейла до Ковело . Эта часть SR 162 называется Covelo Road. Ковело находится в Раунд -Вэлли, дом индийской резервации Раунд -Вэлли . [ 1 ] SR 162 называется Covelo Road, Commercial Street и/или Mina Road, когда она идет на север через центр города. Помимо Ковело, между Ковело и Мендосино Национальным лесом ; Большая часть этой части Mendocino Pass Road в основном контролируется округом Мендосино, а не под государственным обслуживанием.
При входе в национальный лес дорога становится лесным шоссе 7 (FH 7). FH 7 поддерживается Лесной службой США , поскольку она продолжается через Национальный лес Мендосино в течение 46 миль (74 км) над перевалом Мендосино (5 006 футов или 1526 м), который закрывается зимой из -за сильного снегопада. Самая высокая точка на дороге (6805 футов или 2074 м) находится к северу от Блэк -Бьютт и около 4 миль (6,4 км) северо -западного города. Это примерно 35 миль (56 км) вдоль грунтовой дороги до Олдер -Спрингс , которая находится в Национальном лесу Мендосино в округе Гленн . Older Springs - это расположение сайта Gasb Alder Springs, которое является частью консолидированной отчетности о землетрясениях и сети цунами (Crest), управляемой Национальной администрацией океанических и атмосферных атмосферных атмосферных Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям (FEMA). State Route 162 возобновляется возле Олдер -Спрингс, и оттуда до 41 мили (66 км ) . По пути, SR 162 пересекает Стони -Крик и бегает на восток, параллельно Nye Creek. Семь миль к западу (11 км) ивах Thunderhill Raceway Park . В Willows SR 162 проходит в аэропорту округа Уиллоус-Гленн и пересекает межгосударственный 5 .
От ивы и пересечения межштатной автомагистрали 5, SR 162 бежит на восток на 9 миль (14 км) до города Гленн . Трасса SR 162 поворачивается направо и следует за государственным маршрутом 45 на юг в течение 4 миль (6,4 км) вдоль берега реки Сакраменто до Кодоры . Затем шоссе поворачивается на восток, пересекает реку Сакраменто и поступает в город Бьютт . Шоссе пробегает на север, когда он проходит через город Бьютт, затем на восток снова пройдет 20 миль (32 км) из -за востока, чтобы встретиться с государственным маршрутом 99 (ранее американский маршрут 99 ). Этот раздел называется городским шоссе Бьютт. SR 162 поворачивается на север вдоль SR 99, затем снова на восток как бульвар Дам Оровилля.
Путешествие на восток, SR 162 проходит Thermalito Afterbay и муниципальный аэропорт Оровилля , [ 2 ] Перед пересечением реки Петер на Мемориальном мосту Рэнди Дженнингса. По мере того, как шоссе входит в Оровилль , он пересекается под государственным маршрутом 70 . Этот раздел назван бульваром Оровиль Дам или «Оро-дам». SR 162 проходит 2 мили (3,2 км) через центр Оровилля, затем поворачивается направо на Оливковое шоссе. Оливковое шоссе идет на восток 7 + 1 ~ 4 мили (11,7 км) до Келли -Ридж -роуд, где она поворачивается на север и пересекает озеро Оровилль над мостом Бардвелла . SR 162 заканчивается вдоль шоссе Оровиль-Куинси на Форман-Крик-роуд вдоль восточного края национальной зоны отдыха озера Оровилль .
Шоссе Oroville-kincy начинается в Оровилле в бульваре Оро-Дам, сразу мимо оливкового шоссе и бежит на восток. Он продолжает восток примерно параллельно оливковому шоссе, пока не сливается с SR 162 непосредственно перед авеню Оуквейла. Он отрывается от SR 162 на Wally B Lane, проходящей параллельно шоссе на милю или около того, прежде чем воссоединиться на Келли -Ридж -роуд. Шоссе проходит примерно на север и пересекает озеро Оровилль над мостом Bidwell Bar. SR 162 заканчивается рядом здесь, на Форман-Крик-роуд, но шоссе Оровилл-Кинси продолжается в направлении Берри-Крик и озера Мадроне . Здесь он снова поворачивается на восток и пробегает 6,5 миль (10,5 км) в Brush Creek . От Brush Creek шоссе поворачивается на север на 12,5 мили (20,1 км) до Пальметто . Здесь шоссе переворачивается в 11 миль (18 км) в Лодж Бак и озеро Бакс . Затем он проходит 16,25 мили (26,15 км) на восток вдоль Бакс -Лейк -роуд мимо долины Медоу и испанского ранчо , прежде чем прибыть в Куинси , общее расстояние 62,75 мили (100,99 км).
SR 162 является частью калифорнийской автострады и системы скоростной автомагистрали , [ 3 ] и к востоку от государственного маршрута 70 в Оровилле является частью национальной системы шоссе , [ 4 ] Сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны со стороны федеральной администрации шоссе . [ 5 ]
История
[ редактировать ]В 1915 году шоссе Оровиль-Куинси было обозначено как законодательный маршрут № 30. [ 6 ] Этот маршрут был заброшен государством в 1924 году. В конце 1930-х годов произошел временный маршрут альтернативного США 40, который пробежал от Дэвиса через город Юба до Оровилля, оттуда в Куинси вдоль шоссе Оровилла-Кинси и Бакс Лейк-роуд.
С 1965 по 1972 год сегмент от US 101 до межштатной автомагистрали 5 был определен как маршрут 261. [ 7 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]За исключением случаев, когда на дороге измерялись постмилы , были измерены на дороге, как это было в 1964 году , основываясь на выравнивании, которое существовало в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку в маршруте с тех пор M указывает на второе перестройку, L относится к перекрытию из -за коррекции или изменения, а T указывает постмилы, классифицированные как временные ( ). [ 8 ] Сегменты, которые остаются неостроенными или были отказаны от местного контроля, могут быть опущены. Цифры сбрасываются в графствах; Начало и окончание постмилей в каждом округе приведены в колонке округа.
| Графство | Расположение | Постмиль [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Мендосино Но R0.00-34.05 | Лонгвал | R0.00 | США 101 - Уиллит , Лейтонвилль | Западный конец SR 162 | |
| 34.05 | Mendocino Pass Road, Bauer Drewry Road | Восточная часть западного сегмента SR 162 | |||
| Мендосино национальная лесная граница западных границ | Западный конец FH 7 | ||||
| Гленн GLE 37.65-84.59 | Мендосино Перевал | Mendocino Pass Road, Alder Springs Road | Западный FH 7 продолжается как Mendocino Pass Road; Восточный FH 7 продолжается как Alder Springs Road | ||
| 37.65 | Мендосино национальная леса Восточная граница | Западный конец восточного сегмента SR 162; Восточный конец FH 7 | |||
| 41.38 | Дорога 306 север - Ньювилл | ||||
| 45.12 | Дорога 306 Юг - Элк -Крик | ||||
| Ивы | 65.52 |  I-5 - Реддинг , Сакраменто | Обмен; I-5 Exit 603 | ||
| 66.63 |  I-5 Bl (Tehama Street) | Бывший США 99 Вт | |||
| Гленн | 76.27 7.53 [ N 1 ] |   SR 45 North - Hamilton City | Западный конец SR 45 перекрывает | ||
| Кодора | 3.06 [ N 1 ] 76.28 |  SR 45 South / Road 61 - Принстон , Colusa | Восточный конец SR 45 перекрывает | ||
| Бьютт Но 0,00-31,07 | 9.73 11.16 [ N 2 ] |  SR 99 South - Yuba City | Западный конец SR 99 перекрывает; Бывший США 99E юг | ||
| 13.16 [ N 2 ] R9,73 | SR 99 North / Richvale Road - Chico , Richvale | Восточный конец SR 99 перекрывает; бывший США 99E север | |||
| Оровилль | 15.83 |  SR 70 - Quincy , Marysville | Обмен; Западный Энд автобуса SR 70. перекрывать; SR 70 Exit 46 | ||
| 17.30 |  SR 70 Bus. Север (улица Майерс) | Ист -энд автобуса SR 70. перекрывать | |||
| 21.26 | Canyon Drive ( CR B2 ) - Оровилл. | Восточный термин CR B2 | |||
| 26.87 | Bidwell Bar Bridge через озеро Оровилль (средняя вилка) | ||||
| Brush Creek | 31.07 | Форман -Крик Роуд | Восточный конец SR 162 | ||
| 31.07 | ОРОВИЛЛ-КИНКИ ШОССИЯ | Продолжение за пределами дороги Форман -Крик | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
| |||||
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Указывает, что постмиля представляет расстояние вдоль SR 45, а не SR 162.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Указывает, что постмиля представляет расстояние вдоль SR 99, а не SR 162.
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «История резервации Индийской долины Круглой долины» . www.covelo.net . Архивировано из оригинала 13 октября 2007 года . Получено 17 сентября 2018 года .
- ^ «Эйрнав: Ков - Муниципальный аэропорт Оровилля» . www.airnav.com . Получено 17 сентября 2018 года .
- ^ «Статья 2 главы 2 подразделения 1» . Калифорнийские улицы и шоссе код . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного адвоката . Получено 6 февраля 2019 года .
- ^ Федеральное управление шоссе (25 марта 2015 г.). Национальная система шоссе: Калифорния (север) (PDF) (карта). Масштаб не дается. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссе . Получено 24 сентября 2017 года .
- ^ Натцке, Стефан; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система шоссе?" Полем Национальная система автомагистрали . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссе . Получено 1 июля 2012 года .
- ^ «Калифорнийские автомагистрали: хронология калифорнийских автомагистралей 1915-1932» . www.cahighways.org . Получено 17 сентября 2018 года .
- ^ «Калифорнийские автомагистрали (www.cahighways.org): Маршрут 261» . www.cahighways.org . Получено 17 сентября 2020 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Калифорнийский департамент транспорта. «Список маршрутов государственного грузовика» . Сакраменто: Калифорнийский департамент транспорта. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 года . Получено 30 июня 2015 года .
- ^ Калифорнийский департамент транспорта (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Калифорнийский департамент транспорта.
- ^ Калифорнийский департамент транспорта , все объемы трафика на CSHS , 2005 и 2006 гг.
Внешние ссылки
[ редактировать ]