Муниципальный аэропорт Оровилла

Муниципальный аэропорт Оровилла

Армейский аэродром Оровилла
Муниципальный аэропорт Оровилла ; Армейский аэродром Оровилла
	Ортофотоплан Геологической службы США 2006 г.
	ЗДЕСЬ : ЯЙЦА ; ИКАО : КОВЕ ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный
Оператор	Город Оровилл
Расположение	Оровилл, Калифорния
Высота AMSL	194 фута / 59,2 м
Координаты	39 ° 29'16,10 "с.ш. 121 ° 37'19,20" з.д. / 39,4878056 ° с.ш. 121,6220000 ° з.д.
Карта
	KOVE Расположение муниципального аэропорта Оровилла
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2018)
Операции с самолетами
Операции с самолетами	36,000
Базирующийся самолет	47
	Источник: Федеральное управление гражданской авиации.

Муниципальный аэропорт Оровилла ( IATA : OVE , ICAO : KOVE ) — общественный аэропорт , расположенный в 3 милях (5 км) к юго-западу от города Оровилл в округе Бьютт , штат Калифорния , США .

Удобства

Муниципальный аэропорт Оровилла занимает площадь 877 акров (3,55 км ). ²) и имеет две взлетно-посадочные полосы:

Взлетно-посадочная полоса 20 февраля: 6020 x 100 футов (1835 x 30 м), покрытие: асфальт.
Взлетно-посадочная полоса 13/31: 3540 x 100 футов (1079 x 30 м), покрытие: асфальт. ^{[ 1 ]}

Table Mountain Aviation является частью муниципального аэропорта Оровилла, который находится примерно в 3 милях (4,8 км) к юго-западу от центра города.

В аэропорту есть две взлетно-посадочные полосы: взлетно-посадочная полоса 02/20 (6020 футов в длину, 100 футов в ширину) и взлетно-посадочная полоса 13/31 (3540 футов в длину и 100 футов в ширину). Система взлетно-посадочных полос закреплена тремя основными параллельными рулежными дорожками:

Рулежная дорожка A — это полноразмерная рулежная дорожка шириной 60 футов (18 м), расположенная на восточной стороне взлетно-посадочной полосы 02/20.
Рулежная дорожка J — это полноразмерная рулежная дорожка шириной 40 футов (12 м), расположенная на западной стороне взлетно-посадочной полосы 13/31.
Рулежная дорожка R — это полноразмерная рулежная дорожка шириной 70 футов (21 м), расположенная на восточной стороне взлетно-посадочной полосы 13/31.

На аэродроме есть три основные зоны перрона. Самый большой из них расположен вокруг зданий FBO Table Mountain Aviation. В зоне перрона FBO расположены 38 швартовочных узлов, а также топливные баки, и она обеспечивает доступ к РД R к западу от перрона и РД S к северу от перрона. Вторая по величине зона перрона расположена в средней части аэродрома, к югу от взлетно-посадочной полосы 20. Здесь находится 76 швартовочных мест. Третья зона перрона расположена к востоку от поля для гольфа Table Mountain, обеспечивает место для пяти креплений и идеально подходит для игроков в гольф, которые летят в аэропорт.

История

В 1936 году город Оровилл приобрел 188 акров (0,76 км²). ²) пастбищ для использования в качестве муниципального аэропорта. В 1941 году город и Управление проекта работ (WPA) расширили взлетно-посадочные полосы и увеличили общую площадь аэропорта до 428 акров (1,73 км 2). ²).

В 1942 году военное министерство арендовало муниципальный аэропорт Оровилла и переименовало его в армейский аэродром Оровилла (AAF). В том же году армия приобрела дополнительные 381,98 акра (1,5458 км2). ²) земли для расширения поля и строительства района расквартирования. После ввода в эксплуатацию он служил тренировочной базой истребительной группы с весны 1943 года до начала лета 1944 года. Через Оровилльские ВВС чередовались две истребительные группы: 357-я истребительная группа (истребительная группа знаменитых пилотов Чака Йегера и Бада Андерсона) и 369-я истребительная группа. Группа. Самолеты, присутствовавшие на поле боя, были идентифицированы как Bell P-39Q Airacobra, североамериканские P-51B/C/D Mustang и, возможно, североамериканский A-36 Apache, штурмовая версия P-51.

На планах бывшей авиабазы Оровилла, датированной 1944 годом, обозначена зона хранения бомб к западу от двух взлетно-посадочных полос и стрельбище по тарелочкам между южными концами взлетно-посадочных полос. Ящики для заправки были расположены вдоль бывших РД A (идущих параллельно взлетно-посадочной полосе 13/31) и C (соединяющих самые южные концы взлетно-посадочных полос 20/20 и 13/31). В отчете описи зданий и сооружений за 1947 год говорится, что бомбы хранились в земляных насыпях.

В 1945 году Оровильские ВВС были внесены в список «временно бездействующих» при передаче Командованию воздушно-технической службы, а позже были классифицированы как избыточные. В 1946 году Управление военных активов (WAA) взяло на себя управление этим объектом, а 21 мая 1947 года WAA расторгло договор аренды армии США с городом Оровилл и вернуло право собственности гражданским властям.

Экскурсия по взлетно-посадочной полосе 2019 года

21 августа 2019 года самолет Cessna Citation Excel, которым управляет компания Delta Private Jets, направлявшийся в международный аэропорт Портленда, вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы в конце взлетно-посадочной полосы 02 после прерванного взлета . После скольжения на колесах на высоту 1990 футов (610 м) самолет врезался в небольшую канаву в конце луга, окружающего южную окраину аэродрома, где сразу же начался небольшой пожар. После того, как все десять пассажиров (два члена экипажа и восемь пассажиров) благополучно эвакуировались, огонь быстро охватил самолет, нанеся ему необратимые повреждения. Пожар на самолете вызвал быстро распространяющийся пожар на лугах во время одного из самых смертоносных пожарных сезонов, которые этот район пережил за последние десятилетия, вызвав момент паники из-за его непосредственной близости к промышленному парку и населенным пунктам, прежде чем он был локализован в течение часа. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Статистика

За год, закончившийся 31 декабря 2018 года, в аэропорту было выполнено в общей сложности 36 000 рейсов самолетов, что составляет в среднем 99 рейсов в день; 56% авиация общего назначения (маршрутная), 40% авиация общего назначения (местная) и 4% воздушное такси .

За это время в списке базирования Оровилля Муни числилось 47 самолетов: 44 одномоторных самолета, 1 вертолет и 1 сверхлегкий самолет .

См. также

Аэродромы армии времен Второй мировой войны в Калифорнии

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

^ Jump up to: ^а ^б Форма аэропорта FAA 5010 для OVE PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Вступает в силу 31 декабря 2018 г.
^ Описание происшествия для N91GY в Сети авиационной безопасности.
^ Полный предварительный отчет NTSB об этом инциденте см.: Предварительный отчет NTSB для N91GY.

Внешние ссылки

Город Оровилл: Муниципальный аэропорт Оровилла
Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для OVE
- AirNav информация об аэропорте для KOVE
- АСН на ОВЭ История аварий
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- SkyVector Аэронавигационная карта , процедуры терминала

[FAA-1] Jump up to: ^а ^б Форма аэропорта FAA 5010 для OVE PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Вступает в силу 31 декабря 2018 г.

[2] Описание происшествия для N91GY в Сети авиационной безопасности.

[3] Полный предварительный отчет NTSB об этом инциденте см.: Предварительный отчет NTSB для N91GY.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]