389-е ракетное крыло стратегического назначения

389-е ракетное крыло стратегического назначения
389-е ракетное крыло стратегического назначения
	564-я стратегическая ракетная эскадрилья SM-65 Atlas на авиабазе Ф.Э. Уоррен
Активный	1942–1945; 1961–1965
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Межконтинентальные операции по баллистическим ракетам
Часть	Стратегическое авиационное командование
Псевдоним(ы)	Небесные Скорпионы (Вторая мировая война)
Помолвки	Европейский театр военных действий
Украшения	Выдающееся цитирование подразделения
Знаки отличия
Эмблема 389-го ракетного крыла стратегического назначения (утверждена 15 мая 1962 г.)
VIII бомбардировочного командования Маркировка хвоста	Круг С

389- е стратегическое ракетное крыло — бездействующее подразделение ВВС США . Его последнее задание было в составе 13-й стратегической ракетной дивизии на базе ВВС Фрэнсиса Э. Уоррена в Вайоминге, где она была выведена из строя 25 марта 1965 года.

Крыло объединенное подразделение B впервые действовало во время Второй мировой войны как 389-я бомбардировочная группа , -24 Liberator , служившее в составе VIII бомбардировочного командования в Англии. Группа дислоцировалась в RAF Hethel в начале 1943 года. Это была одна из трех групп B-24 Восьмых ВВС, принимавших участие в операции «Приливная волна» — миссии в Плоешти 1 августа 1943 года. За свои действия во время операции в Плоешти младший лейтенант Ллойд Герберт Хьюз был награжден Почетной медалью . Группа продолжала боевые действия до капитуляции Германии в 1945 году, затем вернулась в США, где была дезактивирована.

389- е стратегическое ракетное крыло было активировано в 1961 году, когда оно приняло на себя активы расформированного 706-го стратегического ракетного крыла . Он эксплуатировал ракеты «Атлас» в Уоррене, пока они не были выведены из эксплуатации в 1965 году.

В начале 1984 года группа и крыло были объединены в единое подразделение, но с тех пор не действовали.

История

Вторая мировая война

неофициальная эмблема 389-й бомбардировочной группы

Сводные B-24 Liberator 389-й бомбардировочной группы на задании над оккупированной противником территорией.

Объединенный B-24J-145-CO Liberator с серийным номером 44-40052 565-й бомбардировочной эскадрильи.

Крыло было впервые активировано как 389-я бомбардировочная группа (тяжелая) 19 декабря 1942 года в Дэвис-Монтан-Филд , Аризона. ^{[ 3 ]} с 564-м , ^{[ 4 ]} 565-й , ^{[ 5 ]} 566-й ^{[ 6 ]} и 567-я бомбардировочная эскадрилья ^{[ 7 ]} назначенный. Группа Consolidated B - готовилась к службе за границей в составе 24 Liberator . ^{[ 3 ]}

В июне и июле 1943 года группа перебралась в RAF Hethel England, где была приписана к Восьмым воздушным силам . ^{[ 3 ]} 389-й был приписан ко 2-му боевому бомбардировочному авиаполку , и до принятия в мае 1944 года маркировки повышенной видимости хвостовой код группы был «Круг-C». ^{[ 1 ]}

По прибытии в Хетель группа практически сразу же направила отряд в Ливию, где 9 июля 1943 года начала боевые действия. Отряд совершил боевые вылеты на Крит , Сицилию , Италию, Австрию и Румынию. Группа получила награду «За выдающиеся заслуги» за участие в операции «Приливная волна» — атаке на малых высотах нефтеперерабатывающих заводов в Плоешти , Румыния, 1 августа 1943 года. ^{[ 3 ]}

За свои действия во время атаки на Плоешти младший лейтенант Ллойд Герберт Хьюз был награжден Почетной медалью . Отказываясь повернуть назад, хотя из его поврежденного зенитной артиллерией самолета струился бензин, лейтенант Хьюз пролетел на малой высоте над горящей целью и бомбил цель. Его самолет разбился прежде, чем Хьюз смог совершить вынужденную посадку, которую он предпринял после взрыва бомбы. ^{[ 3 ]}

Отряд вернулся в Англию в августе и совершил несколько вылетов на аэродромы во Франции и Нидерландах . Подразделение снова было развернуто в Тунисе в сентябре и октябре 1943 года для поддержки операций союзников в Салерно во время операции «Лавина» . За время своего развертывания подразделение поразило цели на Корсике, в Италии и Австрии. ^{[ 3 ]}

389-я дивизия возобновила операции из Англии в октябре 1943 года. Группа сосредоточилась в первую очередь на стратегических целях во Франции, Нидерландах и Германии. Цели, наносимые группой, включали верфи в Фегезаке, промышленные районы Берлина , нефтяные объекты в Мерзебурге , заводы в Мюнстере , железнодорожные верфи в Зангерхаузене и V-образного вооружения объекты в Па-де-Кале . Группа участвовала в интенсивной воздушной кампании против немецкой авиационной промышленности во время Большой недели с 20 по 25 февраля 1944 года. Она также поддержки и воздушного перехвата несколько раз выполняла миссии , бомбя артиллерийские батареи и аэродромы в поддержку операции «Оверлорд» и вторжения в Нормандию. , в июне 1944 года. Он наносил удары по позициям противника, помогая прорыву у Сен-Ло в июле 1944 года, наносил удары по складам и узлам связи во время Арденнской битвы с декабря 1944 по январь 1945 года и сбрасывал продовольствие, боеприпасы, бензин и другие припасы на Войска, участвующие в операции «Варсити» . воздушно-десантное десантирование через Рейн в марте 1945 года. ^{[ 3 ]}

7 апреля 1945 года 389-я бомбардировочная группа была одной из целей зондеркоманды Эльбы — люфтваффе воздушного тарана . Два B-24 были уничтожены Генрихом Рознером одним тараном.

Свой последний боевой вылет 389-я бомбардировочная группа совершила в конце апреля 1945 года. Она вернулась на армейский аэродром Чарльстон , Южная Каролина, 30 мая 1945 года и была выведена из строя 13 сентября 1945 года. ^{[ 3 ]}

Холодная война

Во время холодной войны 389-е стратегическое ракетное крыло было организовано в 1961 году на базе ВВС Фрэнсиса Э. Уоррена как Стратегического авиационного командования подразделение межконтинентальных баллистических ракет . Подразделение приняло на себя миссию, личный состав и SM-65 «Атлас» ракеты 706-го ракетного полка стратегического назначения . Две эскадрильи времен Второй мировой войны , 564-я. ^{[ 4 ]} и 565-й ^{[ 5 ]} Ракетные эскадрильи стратегического назначения уже дислоцировались в Уоррене и были переведены из 706-й. ^{[ 8 ]} 566-я стратегическая ракетная эскадрилья, еще одно подразделение времен Второй мировой войны, перебралась в Уоррен с базы ВВС Оффатт 706-го крыла , штат Небраска, поменявшись местами с 549-й стратегической ракетной эскадрильей . ^{[ 6 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Крыло . проводило учения по стратегическим ракетам ^{[ 2 ]} Крыло было приведено в боевую готовность во время кубинского ракетного кризиса в ноябре 1962 года. В мае 1964 года, когда ракеты Atlas D выводились из эксплуатации, 389-е стратегическое ракетное крыло прошло последнюю проверку оперативной готовности этой системы от SAC. В сентябре 1965 года САК вывела из строя это крыло. ^{[ 2 ]} завершение вывода из эксплуатации Atlas E в Уоррене.

Родословная

389-я бомбардировочная группа

Сформирована как 389-я бомбардировочная группа (тяжелая) 19 декабря 1942 г.

Активирован 24 декабря 1942 г.

Переименована в 389-ю тяжелую бомбардировочную группу 20 августа 1943 г.

Деактивирован 13 сентября 1945 г.

объединен с 389-м стратегическим ракетным авиаполком в 389- е стратегическое ракетное крыло. 31 января 1984 г. ^{[ 11 ]}

389-е ракетное крыло стратегического назначения

Создано как 389-е стратегическое ракетное крыло (МБР-Атлас) и активировано 26 апреля 1961 г. (не организовано).

Организован 1 июля 1961 г.

Прекращено и дезактивировано 25 марта 1965 г. ^{[ 2 ]}

Объединен с 389-й бомбардировочной группой 31 января 1984 г. ^{[ 11 ]}

Задания

II бомбардировочное командование : 24 декабря 1942 г.
Восьмая воздушная армия: 8 июня 1943 г.
VIII бомбардировочное командование : июнь 1943 г.
2-е бомбардировочное крыло (позже 2-е боевое бомбардировочное крыло): 11 июня 1943 г. - 30 мая 1945 г. (присоединено к 201-му боевому бомбардировочному крылу (временному) до 13 сентября 1943 г.)
Армейские силы, порт посадки, 12 июня 1945 г. - 13 сентября 1945 г.
Стратегическое авиационное командование , 26 апреля 1961 г. (не организовано).
13-я воздушная (позже стратегическая ракетная) дивизия , 1 июля 1961 г. - 25 марта 1965 г.

Компоненты

389-я ракетная эскадрилья, 1 июля 1961 г. - 25 марта 1965 г. ^{[ 12 ]}
389-я эскадрилья поддержки, 1 июля 1961 г. - 25 марта 1965 г. ^{[ 12 ]}
564-я бомбардировочная эскадрилья (позже стратегическая ракетная эскадрилья), 24 декабря 1942 г. - 13 сентября 1945 г.; ^{[ 4 ]} 1 июля 1961 г. - 1 сентября 1964 г. (не работает после 3 августа 1964 г.) ^{[ 2 ]}
565-я бомбардировочная эскадрилья (позже стратегическая ракетная эскадрилья), 24 декабря 1942 г. - 13 сентября 1945 г.; ^{[ 5 ]} 1 июля 1961 г. - 1 декабря 1964 г. (не работает после октября 1964 г.) ^{[ 2 ]}
566-я бомбардировочная эскадрилья (позже стратегическая ракетная эскадрилья), 24 декабря 1942 г. - 13 сентября 1945 г.; ^{[ 6 ]} 1 июля 1961 г. - 25 марта 1965 г. (не работает после 15 февраля 1965 г.) ^{[ 2 ]}
567-я бомбардировочная эскадрилья, 24 декабря 1942 г. - 13 сентября 1945 г. ^{[ 7 ]}

Станции

Дэвис-Монтан Филд, Аризона, 24 декабря 1942 года.
Биггс Филд , Техас, 1 февраля 1943 года.
Лоури Филд , Колорадо, 19 апреля — 8 июня 1943 года.
RAF Hethel (станция AAF 114), ^{[ 13 ]} Англия, 11 июня 1943 г. - 30 мая 1945 г.
Армейский аэродром Чарльстон , Южная Каролина, 12 июня — 13 сентября 1945 года.
База ВВС Фрэнсис Э. Уоррен , Вайоминг, 1 июля 1961 г. - 25 марта 1965 г.

Самолеты и ракеты

Консолидированный B-24 Liberator , 1942–1945 гг.
General Dynamics SM-65D Атлас , 1961–1964 гг.
General Dynamics SM-65E Атлас, 1961–1965 гг.

Награды и кампании

Наградной стример	Премия	Даты	Примечания
	Выдающееся цитирование подразделения	1 августа 1943 г.	389-я бомбардировочная группа, Плоешти ^{[ 3 ]}

Кампания	Даты	Примечания
Воздушный бой, Театр EAME	11 июня 1943 г. - 11 мая 1945 г.	389-я бомбардировочная группа ^{[ 3 ]}
Воздушное наступление, Европа	11 июня 1943 г. - 5 июня 1944 г.	389-я бомбардировочная группа ^{[ 3 ]}
Сицилия	11 июня 1943 г. - 17 августа 1943 г.	389-я бомбардировочная группа ^{[ 3 ]}
Неаполь-Фоджа	18 августа 1943 г. - 21 января 1944 г.	389-я бомбардировочная группа ^{[ 3 ]}
Нормандия	6 июня 1944 г. - 24 июля 1944 г.	389-я бомбардировочная группа ^{[ 3 ]}
Северная Франция	25 июля 1944 г. - 14 сентября 1944 г.	389-я бомбардировочная группа ^{[ 3 ]}
Рейнланд	15 сентября 1944 г. - 21 марта 1945 г.	389-я бомбардировочная группа ^{[ 3 ]}
Арденны-Эльзас	16 декабря 1944 г. - 25 января 1945 г.	389-я бомбардировочная группа ^{[ 3 ]}
Центральная Европа	22 марта 1944 г. - 21 мая 1945 г.	389-я бомбардировочная группа ^{[ 3 ]}

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с Уоткинс, Роберт (2008). Боевые цвета: знаки различия и опознавательные знаки Восьмой воздушной армии во Второй мировой войне . Том. I (VIII) бомбардировочное командование. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing Ltd., стр. 78–79. ISBN 978-0-7643-1987-7 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 211 . ISBN 0-912799-12-9 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. стр. 276–277. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. стр. 662–663. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Маурер, Боевые эскадрильи , с. 663
^ Jump up to: ^а ^б ^с Маурер, Боевые эскадрильи , с. 664
^ Jump up to: ^а ^б Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 664–665.
^ Равенштейн, стр. 294–295
^ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 652–653.
↑ Хотя 389-е крыло было новой организацией, оно продолжило, посредством временного посвящения, историю и почести 389-й бомбардировочной группы времен Второй мировой войны. Это временное посвящение закончилось в январе 1984 года, когда крыло и группа были объединены в единое подразделение.
^ Jump up to: ^а ^б Письмо Департамента ВВС/MPM 539q от 31 января 1984 г., Тема: Объединение подразделений.
^ Jump up to: ^а ^б Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, Том. I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 185. ИСБН 0-912799-53-6 .
^ Номер станции в Андерсон, капитан Барри (1985). Станции армейских ВВС: Справочник по станциям, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 7 июля 2012 года .

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Андерсон, капитан Барри (1985). Станции армейских ВВС: Справочник по станциям, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 7 июля 2012 года .
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, Том. I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .
Уоткинс, Роберт (2008). Боевые цвета: знаки различия и опознавательные знаки Восьмой воздушной армии во Второй мировой войне . Том. I (VIII) бомбардировочное командование. Атглен, Пенсильвания: ISBN Shiffer Publishing Ltd. 978-0-7643-1987-7 .

Дальнейшее чтение

Ардери, Филип (1978). Пилот бомбардировщика: Мемуары о Второй мировой войне . Лексингтон, Кентукки: Университет Кентукки Пресс. ISBN 978-0-813108-66-7 .
Фриман, Роджер А. (1978). Аэродромы Восьмой: тогда и сейчас . Лондон, Англия: После битвы. ISBN 0-900913-09-6 .
Фриман, Роджер А. (1991). Могучая восьмая: Цветная пластинка . Лондон, Англия: ISBN Cassell & Co. 0-304-35708-1 .
Маккей, Рон; Уилсон, Пол (2006). Небесные Скорпионы: История 389-й бомбардировочной группы во Второй мировой войне . Атглен, Пенсильвания: Издательство Schiffer Publishing. ISBN 978-0-7643-2422-2 .
Аноним (1946). 389-я бомбардировочная группа: иллюстрированный обзор операций в ETO . Сан-Анджело, Техас: Издательство Newsfoto.

[Watkins-1] Jump up to: ^а ^б ^с Уоткинс, Роберт (2008). Боевые цвета: знаки различия и опознавательные знаки Восьмой воздушной армии во Второй мировой войне . Том. I (VIII) бомбардировочное командование. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing Ltd., стр. 78–79. ISBN 978-0-7643-1987-7 .

[Ravenstein389SMW-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 211 . ISBN 0-912799-12-9 .

[Maurer389BG-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. стр. 276–277. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .

[Maurer564BS-4] Jump up to: ^а ^б ^с Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. стр. 662–663. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .

[Maurer565BS-5] Jump up to: ^а ^б ^с Маурер, Боевые эскадрильи , с. 663

[Maurer566BS-6] Jump up to: ^а ^б ^с Маурер, Боевые эскадрильи , с. 664

[Maurer567BS-7] Jump up to: ^а ^б Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 664–665.

[Ravenstein706SMW-8] Равенштейн, стр. 294–295

[9] Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 652–653.

[10] Хотя 389-е крыло было новой организацией, оно продолжило, посредством временного посвящения, историю и почести 389-й бомбардировочной группы времен Второй мировой войны. Это временное посвящение закончилось в январе 1984 года, когда крыло и группа были объединены в единое подразделение.

[DAFMPM539q-11] Jump up to: ^а ^б Письмо Департамента ВВС/MPM 539q от 31 января 1984 г., Тема: Объединение подразделений.

[Mueller-12] Jump up to: ^а ^б Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, Том. I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 185. ИСБН 0-912799-53-6 .

[13] Номер станции в Андерсон, капитан Барри (1985). Станции армейских ВВС: Справочник по станциям, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 7 июля 2012 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]