Королевские ВВС Рэкхит

Королевские ВВС Рэкхит
Станция USAAF 145
Королевские ВВС Рэкхит ; Станция USAAF 145
Рядом с Нориджем , Норфолк в Англии.
	Маркированная аэрофотоснимка британских ВВС Рэкхит, показывающая типичную планировку аэродрома класса А , июль 1946 года.
	Королевские ВВС Рэкхит Показано в Норфолке
Координаты	52 ° 40'28 "N 01 ° 22'43" E / 52,67444 ° N 1,37861 ° E
Ссылка на сетку	СУ 270 703
Тип	Станция Королевских ВВС
Код	РК
Информация о сайте
Владелец	Министерство авиации
Оператор	Королевские ВВС ; Военно-воздушные силы армии США
Состояние	аэродром возвращен сельскому хозяйству, техническая площадка теперь известна как промышленная зона Рэкхит.
История сайта
Построен	1943 год ; 81 год назад
В использовании	1944 – 1945
Судьба	закрыто
Информация о гарнизоне
Оккупанты	467-я бомбардировочная группа (тяжелая) , 8-я ВВС США
Информация об аэродроме
Высота	31 метр (100 футов) АМСЛ
Взлетно-посадочные полосы
00/00	2000 ярдов (1800 метров) бетона
00/00	1400 ярдов (1300 метров) бетона
00/00	1400 ярдов (1300 метров) бетона

Королевские ВВС Рэкхит , более известный как RAF Rackheath , — бывшая Королевских ВВС база расположенная недалеко от деревни Рэкхит , примерно в 6 милях (9,7 км) к северо-востоку от Нориджа , в графстве Норфолк , в Англии .

История

Консолидированный B-24J-65-CF Liberator , серийный номер 44-10600, из 788-й бомбардировочной эскадрильи, сбрасывающий бомбовую нагрузку во время Второй мировой войны . Базируется на авиабазе RAF Rackheath.

, расположенного на сельскохозяйственных землях между двумя поселениями Рэкхит-Парва и Рэкхит-Магна, Строительство аэродрома началось в 1943 году ; 81 год назад ( 1943 г. ) для армии (8th AF) ВВС США (USAAF Восьмой воздушной ). Построенный в соответствии с требованиями Министерства авиации к аэродрому класса А , он повторял типичную планировку других баз тяжелых бомбардировщиков с основной взлетно-посадочной полосой длиной 2000 ярдов (1800 метров) и двумя вспомогательными взлетно-посадочными полосами по 1400 ярдов (1300 метров) каждая. Длина трассы по периметру составляла 2,7 мили (4,3 километра), и она, а также взлетно-посадочные полосы имели бетонную стяжку. Было установлено освещение аэродрома Mark II, построены два ангара Т2 для капитального ремонта самолетов, а также рассредоточенные временные здания для размещения около 2400 человек в лесистой местности поместья к юго-западу от аэродрома. склад рассредоточенного оружия К северу от аэродрома был построен . Во время строительства было выкопано 556 000 кубических ярдов (425 000 кубических метров) грунта, установлено 14 000 ярдов (13 000 метров) дренажных труб и уложено 504 000 ярдов (461 000 метров) бетона. Пришлось провести под землей крупную воздушную линию электропередачи, чтобы освободить пространство для подлетов самолетов.

Использование USAAF

Аэродрому было присвоено обозначение USAAF Station 145 . ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

467-я бомбардировочная группа (тяжелая)

Аэродром был открыт 11 марта 1943 года ; 81 год назад ( 11 марта 1943 ) и использовался 467-й бомбардировочной группой (тяжелой) . ^{[ 3 ]} «Рэкхит Эджи» ВВС США (USAAF), ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} прибытие из Вендовера AAF в Юту . 467-й был приписан к 96-му боевому бомбардировочному авиаполку группы , а хвостовой код был «Круг-П». Летающие Consolidated B-24 Liberator , его оперативные эскадрильи были: ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

788-я бомбардировочная эскадрилья (X7)
789-я бомбардировочная эскадрилья (6А)
790-я бомбардировочная эскадрилья (2-й квартал)
791-я бомбардировочная эскадрилья (4Z)

Группа летала на Consolidated B-24 Liberator в рамках стратегической бомбардировочной кампании Восьмых воздушных сил. 467-я дивизия начала свои действия 10 апреля 1944 года с атаки тридцати самолетов на аэродром в Бурже в центральной Франции.

Ford B-24H-25-FO Liberator , серийный номер 42-95234 «Weiser Witch», из 788-й бомбардировочной эскадрильи. Этот самолет разбился в авиабазе Королевских ВВС Бунгей 5 мая 1945 года после пожара в носовой части.

В бою подразделение служило главным образом организацией стратегических бомбардировок, атакуя гавань немецкого военно-морского флота в Киле , химические заводы в Бонне , текстильные фабрики в Штутгарте , электростанции в Хамме , сталелитейные заводы в Оснабрюке , авиационную промышленность в Брауншвейге и другие объекты. .

Помимо стратегических операций, он время от времени участвовал в миссиях по поддержке и пресечению. Он бомбил береговые сооружения и мосты возле Шербура в день «Д» он наносил удары по вражеским войскам и скоплениям снабжения возле Монтрея, 6 июня 1944 года. 25 июля 1944 года чтобы помочь союзникам пройти через Францию .

В сентябре в течение двух недель бомбардировщики доставляли бензин из Рэкхита на передовую базу в Кластре во Франции для использования механизированными силами США. Атаковал немецкие коммуникации и укрепления во время битвы при Арденнах с декабря 1944 по январь 1945 года. Чтобы помочь наступлению союзников через Рейн в марте 1945 года, он атаковал транспорт противника.

Группа совершила свой последний боевой вылет 25 апреля 1945 года, а затем вернулась в США в Су-Фолс AAF в Южной Дакоте в июне и июле 1945 года. Впоследствии 467-я была переименована в 467-ю бомбардировочную группу (очень тяжелую) с Боинг B-29 Superfortress в рамках подготовки к запланированному вторжению в Японию . 467-й был выведен из строя 4 августа 1946 года. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Использование РАФ

Аэродром был возвращен Королевским ВВС , и здесь разместили ряд подразделений: ^{[ 3 ]}

Подразделение технического обслуживания № 94 RAF (27 января 1948 г. - 16 августа 1954 г.) ^{[ 2 ]}
№ 231 Блок технического обслуживания РАФ

Текущее использование

С окончанием войны в конце 1945 года аэродром был окончательно закрыт ; 79 лет назад ( 1945 год ) территория аэродрома была возвращена в сельскохозяйственное пользование. ^{[ 3 ]} За исключением очень небольшого участка главной взлетно-посадочной полосы, небольших участков пути по периметру и одиночной пары бывших рассредоточенных посадочных мест для самолетов на юго-западе аэродрома, которые все еще существуют; Остальная часть бывшей бетонной инфраструктуры аэродрома была демонтирована и разобрана для повторного использования в качестве строительного материала . Мак-лейн, который ранее был закрыт при строительстве аэродрома, впоследствии был восстановлен и вновь открыт для движения автотранспорта, а также небольшой гоночной трассой, созданной для гонок на автомобилях с дистанционным управлением, используемой Norfolk Buggy Club.

Бывший административный участок теперь представляет собой небольшую застройку новых частных домов, а бывшая казарма — новые коммерческие постройки. Бывшая главная техническая площадка теперь известна как промышленная зона Рэкхит. ^{[ 3 ]} при этом несколько зданий времен Второй мировой войны были модифицированы или расширены и использовались для легкой промышленности (включая машиностроение, логистику, строительство, техническое обслуживание автомобилей и связь), ^{[ 3 ]} и построено множество новых дополнительных современных промышленных зданий. Основная подъездная дорога к поместью была названа Вендовер-роуд в честь авиабазы в США, где была сформирована 467-я бомбардировочная группа. Другие дороги поместья носят родственные названия; включая Альберт Шауэр Роуд в честь командира базы полковника Альберта Дж. Шауэра, ^{[ 1 ]} Рамирес-Роуд в честь начальника наземной бригады сержанта Джо Рамиреса, Дорога Ведьмовства (ведущая к бывшей диспетчерской вышке ) после отдельного самолета группы вместе с Хадсон Клоуз и Либерейтор Клоуз.

Диспетчерская вышка все еще существует, хотя после многих лет запустения она была отремонтирована в 2006 и 2007 годах; ^{[ 6 ]} оно было переоборудовано под административное здание, в настоящее время занимаемое компанией-разработчиком программного обеспечения. Западный ангар Т2 практически неузнаваем по сравнению с тем, как он выглядел в 1943 году. Его бывшие двери авиационного ангара были удалены, заменены современной кирпичной кладкой и алюминиевой облицовкой с добавлением меньших по размеру дверей с рольставнями спереди и перекрашены в кремовый и зеленый цвета. . Внутри здания балки крыши выглядят оригинальными и идентичны тем, что можно увидеть на фотографиях, сделанных в 1944 году. Другой ангар Т2, расположенный на восточной стороне аэродрома недалеко от железнодорожной станции Салхаус, был демонтирован много лет назад, и два новых небольших промышленных здания. построен на месте бывшего южного рассредоточения.

Мемориалы

Мемориал 467-й бомбардировочной группе , состоящий из мемориальной доски и пары скамеек, был открыт в 1983 году. Мемориальная доска , окруженная двумя скамейками, расположена перед знаком деревни Рэкхит на Салхаус-роуд, рядом с церковью Святой Троицы. на координате 52°39'46" с.ш. и 01°22'42" в.д.

Еще один мемориальный камень был установлен в 1990 году на углу Бидвелл-роуд и Либерейтор-Клоуз. Окруженный двумя флагштоками с поднятыми флагами США и Соединенного Королевства, полированный черный гранитный камень с надписью, подробно описывающей действия 467-й бомбардировочной группы (тяжелой) Восьмой 2-й авиационной дивизии ВВС воздушной армии США на базе Королевских ВВС в Рэкхите, был посвящен 29 июля 1990 года, компания «Четыреста шестьдесят седьмая бомбардировочная группа Heavy Association Ltd.». ^{[ 7 ]}

Следопыты Рэкхита

Сайт 6 ^{[ где? ]} представлял собой небольшую часть авиабазы, включающую, среди прочего, помещения командира (и его заместителя), офицерский клуб, душевые, столовые, кинотеатр, кухни и несколько взрывоубежищ. Участок разделен пополам Ньюман-роуд.

В марте 2020 года была сформирована группа волонтеров (Следопыты), чтобы помочь управлять этим местом и «вернуть его». Была создана группа в Facebook, чтобы люди могли следить за прогрессом волонтеров.

См. также

Список бывших станций Королевских ВВС

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Трумэн, Роберт (7 августа 2021 г.) [2004 г.]. «Аэродром Королевских ВВС Рэкхит» . ControlTowers.co.uk . Архивировано из оригинала 23 января 2022 года.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Баррасс, МБ (nd). «Станции Королевских ВВС - Вопросы и ответы – Королевские ВВС Рэкхит» . RAFWeb.org . Воздух власти - История организации RAF . Проверено 27 августа 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Рэкхит» . ABCT.org.uk. Лондон , Англия: Фонд охраны аэродромов Британии . нд . Проверено 28 августа 2023 г.
^ Маурер 1980 , с. 00.
^ Фриман 2001 , с. 00.
^ Трумэн, Роберт (2007). «Диспетчерская вышка Рэкхита, восстановленная в 2006–2007 годах» . ControlTowers.co.uk . Архивировано из оригинала 23 января 2022 года.
^ «Мемориал – 467-я бомбардировочная группа – WMR-86237» . IWM.org.uk. Имперские военные музеи . нд . Проверено 28 августа 2023 г.

Библиография

Фриман, Роджер А. (1991). Могучая восьмая: Цветная пластинка . Касселла и Ко. ISBN 0-304-35708-1 .
Фриман, Роджер А. (2001). Аэродромы Восьмого - тогда и сейчас. После битвы . Лондон Battle of Britain International Ltd. , Великобритания: ISBN 0-9009-13-09-6 .
Маурер, М. (1980). Боевые части ВВС Второй мировой войны . Историческое подразделение ВВС США. Вашингтон, округ Колумбия , США: Zenger Publishing Co., Inc. ISBN 0-89201-092-4 .
«Рэкхит» . Mighty8thAF.preller.us .
«Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF — с 1908 года по настоящее время» . ДжоБаугер.com .

Внешние ссылки

Фотогалерея Рэкхита — на Mighty8thAF.preller.us
Сайт 467-й бомбардировочной группы

Видео (YouTube)

Авиабаза Рэкхит возле Нориджа в цвете во время Второй мировой войны. Архивный фильм 97851 — HuntleyFilmArchives
B-24 Witchcraft, оригинальный фильм о Второй мировой войне
467-й BG (H): мемориалы в Рэкхите, станция 145 - современное видео, показывающее множество различных мемориалов, памятных дат и других особенностей бывшего Королевских ВВС Рэкхита.

[ControlTowers.co.uk-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Трумэн, Роберт (7 августа 2021 г.) [2004 г.]. «Аэродром Королевских ВВС Рэкхит» . ControlTowers.co.uk . Архивировано из оригинала 23 января 2022 года.

[RAFWeb.org-2] Jump up to: ^а ^б ^с Баррасс, МБ (nd). «Станции Королевских ВВС - Вопросы и ответы – Королевские ВВС Рэкхит» . RAFWeb.org . Воздух власти - История организации RAF . Проверено 27 августа 2023 г.

[ABCT-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Рэкхит» . ABCT.org.uk. Лондон , Англия: Фонд охраны аэродромов Британии . нд . Проверено 28 августа 2023 г.

[Maurer1980p00-4] Маурер 1980 , с. 00.

[Freeman2001p00-5] Фриман 2001 , с. 00.

[6] Трумэн, Роберт (2007). «Диспетчерская вышка Рэкхита, восстановленная в 2006–2007 годах» . ControlTowers.co.uk . Архивировано из оригинала 23 января 2022 года.

[7] «Мемориал – 467-я бомбардировочная группа – WMR-86237» . IWM.org.uk. Имперские военные музеи . нд . Проверено 28 августа 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]