356-я истребительная группа
 | Эта статья включает список литературы , связанную литературу или внешние ссылки , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( декабрь 2012 г. ) |
| 356-я истребительная группа | |
|---|---|
| Активный | 1942–1945 |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Ветвь | ВВС армии США |
| Командиры | |
| Примечательный командиры | Полковник Эйнар Аксель Мальмстрем, 28 ноября 1943 г. - 24 апреля 1944 г. |
356- я истребительная группа — бездействующая организация ВВС США . Его последнее задание было в армейских силах , дислоцированных в Кэмп-Килмере , штат Нью-Джерси . Он был выведен из строя 10 ноября 1945 года.
Во время Второй мировой войны группа представляла собой истребительную часть Восьмой воздушной армии, дислоцированную в Англии. Приписан к RAF Martlesham Heath в 1943 году. Несмотря на отличное руководство, имел самое высокое соотношение потерь и потерь самолетов противника среди всех истребительных групп Восьмых ВВС. Он получил награду «Выдающееся подразделение» за действия 17, 18 и 23 сентября 1944 года за поддержку воздушно-десантных войск операции «Маркет-Гарден» в Нидерландах.
История
[ редактировать ]- см. в 118-м воздушном крыле. Дополнительную информацию о происхождении и истории
Организован и обучен на северо-востоке США Первыми воздушными силами . Во время обучения входил в состав ПВО северо-востока, будучи прикрепленным к Нью-Йоркскому и Бостонскому истребительным авиаполкам.
Направлен в Англию на борту RMS Queen Elizabeth и участвовал в боях в составе VIII истребительного командования с октября 1943 по май 1945 года, участвуя в операциях по подготовке вторжения на континент и поддерживая высадку в Нормандии и последующее наступление союзников через Францию. и Германия. Группа летала на P-47 Thunderbolts , пока в ноябре 1944 года их не заменили P-51 Mustang. Самолеты 356-го полка были идентифицированы по пурпурно-голубому ромбовидному узору вокруг капота.
В состав группы входили следующие эскадрильи:
- 359-я истребительная эскадрилья (ОК) 12 декабря 1942 г. - 10 ноября 1945 г.
- 360-я истребительная эскадрилья (ПИ) 12 декабря 1942 г. - 10 ноября 1945 г.
- 361-я истребительная эскадрилья (QI) 12 декабря 1942 г. - 10 ноября 1945 г.
С октября 1943 года по январь 1944 года сопровождал бомбардировщики B-17 Flying Fortress / B-24 Liberator, наносившие удары по таким объектам, как промышленные районы, ракетные объекты, аэродромы и коммуникации.
После 3 января 1944 года истребители 356-го полка в основном участвовали в бомбардировках и обстрелах, в число его целей входили подводные лодки, баржи, верфи, аэродромы, ангары, сортировочные станции, локомотивы, грузовики, нефтяные объекты, зенитные башни и радиолокационные станции. Бомбардировался и обстреливал район Арнема 17, 18 и 23 сентября 1944 года для нейтрализации огневых точек противника и получил награду за выдающиеся заслуги за этот вклад в воздушное нападение на Нидерланды .
В начале 1945 года «Мустанги» группы P-51 столкнулись с немецкими реактивными самолетами Me 262 . Свой последний боевой вылет группа совершила 7 мая 1945 года, сопровождая сбрасываемые с B-17 пропагандистские листовки. Она вернулась в Кэмп Килмер, штат Нью-Джерси , и была выведена из строя 10 ноября 1945 года.
Переименована в 118-ю истребительную группу . Выделен в ВВС Национальной гвардии Теннесси 24 мая 1946 г.
Родословная
[ редактировать ]- Сформирована как 356-я истребительная группа 8 декабря 1942 г.
- Активирован 12 декабря 1942 г.
- Деактивирован 10 ноября 1945 г.
- Переименована в 118-ю истребительную группу . Выделено ANG (Теннесси) 24 мая 1946 г.
Задания
[ редактировать ]- I истребительное командование , 12 декабря 1942 г. - 15 августа 1943 г.
- Прикреплен к: Нью-Йоркскому истребительному авиаполку 30 мая - 4 июля 1943 г.
- Прикреплен к: Бостонскому истребительному авиаполку 4 июля - 15 августа 1943 г.
- 65-й истребительный авиаполк , 26 августа 1943 г.
- 67-й истребительный авиаполк , 8 августа 1944 г.
- Прикреплен к: 1-й бомбардировочной (позже воздушной) дивизии , 15 сентября 1944 г. - 2 ноября 1945 г.
- Армейские силы (для дезактивации), 4–10 ноября 1945 г.
Станции
[ редактировать ]- Вестовер Филд , Массачусетс , 12 декабря 1942 года.
- Армейский аэродром Гротон , Коннектикут , 12 марта 1943 года.
- Митчел Филд , Нью-Йорк, 30 мая 1943 года.
- Гренье Филд , Нью-Гэмпшир , 4 июля — 15 августа 1943 г.
- RAF Goxhill (станция 345 USAAF), Англия, 27 августа 1943 г.
- RAF Мартлшем-Хит (станция 369 USAAF), Англия, 5 октября 1943 г. - 4 ноября 1945 г.
- Кэмп Килмер , Нью-Джерси , 9–10 ноября 1945 г.
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
