РАФ Глаттон

РАФ Глаттон
Станция ВВС США 130
РАФ Глаттон ; Станция ВВС США 130
Расположен недалеко от Хантингдона , Кембриджшир , Англия.
	Аэрофотоснимок аэродрома Глаттон, 9 мая 1944 года. Фотография сделана 7-й группой фоторазведки.
	РАФ Глаттон RAF Glatton, показанный в Кембриджшире
Координаты	52 ° 27'58 "N 000 ° 15'07" W / 52,46611 ° N 0,25194 ° W
Тип	Станция Королевских ВВС
Код	ГТ
Информация о сайте
Владелец	Министерство авиации
Контролируется	Королевские ВВС ; Военно-воздушные силы армии США
История сайта
Построен	1943
В использовании	1943 -1948
Битвы/войны	Европейский театр Второй мировой войны ; Воздушное наступление, Европа, июль 1942 г. - май 1945 г.
Информация о гарнизоне
Гарнизон	Восьмая воздушная армия ; Бомбардировочное командование Королевских ВВС
Оккупанты	457-я бомбардировочная группа ; №3 Группа РАФ

Королевские ВВС Глаттон или проще RAF Glatton — бывшая Королевских ВВС база , расположенная в 10 милях (16 км) к северу от Хантингдона , Кембриджшир , Англия .

История

Использование ВВС армии США

После завершения строительства в конце 1943 года объект был передан под юрисдикцию Восьмой воздушной армии ВВС США . Глаттону было присвоено обозначение USAAF Station 130.

Подразделения станций USAAF, закрепленные за RAF Glatton, были: ^{[ 1 ]}

468-е поддепо
18-я метеорологическая эскадрилья
88-я станция дополнительного эскадрильи
1061-я рота военной полиции
1212-я интендантская рота
1790-я рота снабжения и технического обслуживания боеприпасов
860-я химическая компания
2100-й инженерно-пожарный взвод

457-я бомбардировочная группа (тяжелая)

B-17 457-й бомбардировочной группы атакуют цель. На переднем плане — самолет Boeing B-17G-40-BO Fortress, серийный номер 42-97075 «Flak Dodger» 750-й бомбардировочной эскадрильи. Этот самолет пережил войну и вернулся в США в июне 1945 года.

Аэродром впервые использовался 457-й бомбардировочной группой (тяжелой), прибывшей из ВВС Вендовера , штат Юта, 21 января 1944 года. 457-я была приписана к 94-му боевому бомбардировочному авиакрылу 1-й бомбардировочной дивизии. Его хвостовой код был Triangle U.

457- я бомбардировочная группа состояла из следующих оперативных эскадрилий на самолетах Boeing B-17 Flying Fortress :

748-я бомбардировочная эскадрилья (красные ступицы винтов) ^{[ 2 ]}
749-я бомбардировочная эскадрилья (синие ступицы винтов) ^{[ 2 ]}
750-я бомбардировочная эскадрилья (белые ступицы винтов) ^{[ 2 ]}
751-я бомбардировочная эскадрилья (желтые ступицы винтов) ^{[ 2 ]}

Свой первый боевой вылет 457-я бомбардировочная группа совершила 21 февраля 1944 года во время «Большой недели» , приняв участие в концентрированных ударах тяжелых бомбардировщиков по немецкой авиационной промышленности. До июня 1944 года Группа занималась в основном бомбардировками стратегических объектов, таких как шарикоподшипниковые заводы, авиационные и нефтеперерабатывающие заводы в Германии и оккупированной Европе. ^{[ 3 ]}

Группа бомбила цели в оккупированной Франции в течение первой недели июня 1944 года в рамках подготовки к вторжению в Нормандию , а также атаковала береговую оборону вдоль полуострова Шербур в день «Д» в поддержку воздушно-десантных войск, высадившихся на полуострове. В течение оставшейся части месяца он наносил удары по аэродромам, железным дорогам, складам топлива и другим объектам заграждения за пляжами вторжения.

Начиная с июля 1944 года, 457-й полк возобновил бомбардировки стратегических объектов и участвовал в основном в таких операциях до апреля 1945 года. Иногда выполнял вспомогательные и заграждающие миссии, помогая наступлению сухопутных войск во время прорыва Сен-Ло в июле 1944 года и высадки 1-го британского полка. Воздушно-десантная дивизия в Арнеме во время воздушной атаки на Нидерланды в сентябре 1944 года; и участие в Арденнской битве , декабрь 1944 — январь 1945 года, и штурме Рейна в марте 1945 года. ^{[ 3 ]}

Свой последний боевой вылет группа совершила 20 апреля 1945 года. Подразделение выполнило 237 боевых вылетов. Общее количество самолето-вылетов составило 7086, при этом было сброшено около 17 000 тонн бомб и 142 тонны листовок.

После Дня Победы 457-й полк перевез военнопленных из Австрии во Францию, вернулся в Су-Фолс AAF , Южная Дакота , в июне 1945 года и был выведен из строя 18 августа 1945 года. ^{[ 4 ]}

Использование бомбардировочного командования Королевских ВВС

RAF После войны RAF Glatton использовался 3-й группой под контролем бомбардировочного командования RAF, использовавшей Avro Lancasters и Consolidated Liberator, летавшие на Ближний Восток. Он был закрыт и продан в 1948 году.

Текущее использование

После прекращения военного контроля аэродром Глаттон в значительной степени был возвращен сельскому хозяйству. Однако части двух взлетно-посадочных полос были сохранены, и теперь Глаттон работает как бизнес-аэропорт Питерборо . На кладбище церкви Всех Святых в Конингтоне находится мемориал бойцам 457-й бомбардировочной группы, погибшим во время миссий, вылетевших из Глаттона.

См. также

Список бывших станций Королевских ВВС

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Цитаты

^ «Глаттон» . Американский музей авиации в Великобритании . Проверено 8 марта 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Кровавое небо: боевые повреждения восьмых ВВС США во Второй мировой войне . 2014.
^ Перейти обратно: ^а ^б «РАФ Глаттон» . cambridgemilitaryhistory.com .
^ Маурер 1980 , с. 00.

Библиография

Фриман, Роджер А. (1978) Восьмые аэродромы: тогда и сейчас . После битвы ISBN 0-900913-09-6
Фриман, Роджер А. (1991) Могучая восьмая The Color Record . Касселл и Ко. ISBN 0-304-35708-1
Маурер, М. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Историческое подразделение ВВС США. Вашингтон, округ Колумбия, США: Zenger Publishing Co., Inc, 1980. ISBN 0-89201-092-4 .

Внешние ссылки

[IWM-1] «Глаттон» . Американский музей авиации в Великобритании . Проверено 8 марта 2015 г.

[TC-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Кровавое небо: боевые повреждения восьмых ВВС США во Второй мировой войне . 2014.

[cambridgemilitaryhistory.com-3] Перейти обратно: ^а ^б «РАФ Глаттон» . cambridgemilitaryhistory.com .

[Maurer1980p00-4] Маурер 1980 , с. 00.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]