РАФ Вендлинг

РАФ Вендлинг
Станция USAAF 118
РАФ Вендлинг ; Станция USAAF 118
Ист-Дерехем , Норфолк , Англия .
Координаты	52 ° 42' с.ш. 0 ° 50' в.д. / 52,70 ° с.ш. 0,84 ° в.д.
Тип	Станция Королевских ВВС
Код	ВУ
Информация о сайте
Владелец	Министерство авиации
Оператор	Королевские ВВС ; Военно-воздушные силы армии США
Контролируется	Восьмая воздушная армия ; Командование технического обслуживания Королевских ВВС
История сайта
Построен	1942
В использовании	1943-1961
Битвы/войны	Европейский театр Второй мировой войны ; Воздушное наступление, Европа, июль 1942 г. - май 1945 г.
Информация о гарнизоне
Гарнизон	392-я бомбардировочная группа
Информация об аэродроме
Взлетно-посадочные полосы
00/00	1800 метров (5906 футов) Бетон
00/00	1300 метров (4265 футов) Бетон
00/00	1300 метров (4265 футов) Бетон

Королевские ВВС Вендлинг или RAF Wendling — бывшая Королевских ВВС база , расположенная в 4 милях (6,4 км) к северо-западу от Ист-Дерехэма , Норфолк , Англия .

Открытый в 1942 году, он использовался как Королевскими ВВС (RAF), так и Военно-воздушными силами армии США (USAAF). Во время войны он использовался в основном как аэродром для бомбардировщиков, являясь базой ВВС США Восьмых 392-й бомбардировочной группы .

После войны он использовался ВВС Великобритании в качестве резервного аэродрома, а затем был окончательно закрыт в 1961 году и возвращен в сельское хозяйство. С окончанием военного контроля аэродром превратился в индейкоферму.

История

RAF Wendling (аэродром Вендлинг) изначально планировался для использования бомбардировочным командованием RAF , однако в 1942 году был назначен ВВС США тяжелым бомбардировщиком . Это было самое северное из полей тяжелых бомбардировщиков Восьмых ВВС , и оно было построено компанией Taylor-Woodrow Ltd в 1942 году. Аэродром имел главную взлетно-посадочную полосу длиной 6000 футов (1800 м), расположенную под углом к оси северо-восток-юго-запад, и две пересекающиеся полосы длиной 4200 футов. Вспомогательные взлетно-посадочные полосы длиной 1300 м, все по периметру, построенные из железобетона. ^{[ нужна ссылка ]}

Еще двадцать стоек (петлевого типа) были добавлены к тридцати стойкам типа «Сковорода», когда аэродром был перепрофилирован в станцию тяжелых бомбардировщиков Восьмой воздушной армии . Были предоставлены два ангара типа Т2, а также обычные технические помещения, освещение аэродрома Mark II и рассредоточенные жилые помещения примерно на 2900 человек. Домашние объекты находились в округе Бистон к западу от аэродрома, а склад бомб и склады боеприпасов - в Ханипот-Вуд на юго-востоке. ^{[ нужна ссылка ]}

Использование ВВС армии США

Под контролем USAAF авиация RAF Wendling получила обозначение «станция 118». ^{[ 1 ]}

392-я бомбардировочная группа (тяжелая)

Аэродром был открыт в 1943 году и использовался 392-й бомбардировочной группой (тяжелой) , прибывшей с армейского аэродрома Аламогордо , штат Нью-Мексико , на юго-западе США, 18 июля 1943 года. ^{[ 2 ]} 453-й был приписан к 14-му боевому бомбардировочному авиаполку . ^{[ 3 ]} хвостовой код группы был «Circle-D». ^{[ 4 ]}

Его оперативные эскадрильи были:

576-я бомбардировочная эскадрилья (CI). ^{[ 4 ]}
577-я бомбардировочная эскадрилья (округ Колумбия). ^{[ 4 ]}
578-я бомбардировочная эскадрилья (EC). ^{[ 4 ]}
579-я бомбардировочная эскадрилья (GC). ^{[ 4 ]}

Группа летала на Consolidated B-24 Liberator в рамках Восьмых воздушных сил . стратегической бомбардировочной кампании ^{[ 5 ]}

392d BG вступила в бой 9 сентября 1943 года и до апреля 1945 года в основном участвовала в бомбардировках стратегических объектов на континенте. Группа атаковала такие цели, как нефтеперерабатывающий завод в Гельзенкирхене , сортировочную станцию в Оснабрюке , железнодорожный виадук в Билефельде , сталелитейные заводы. в Брауншвейге , танковый завод в Касселе и газовый завод в Берлине. ^{[ 2 ]}

Группа приняла участие в интенсивной кампании тяжелых бомбардировщиков против немецкой авиационной промышленности во время Большой недели , 20–25 февраля 1944 года, получив награду « За выдающиеся заслуги» (DUC) за бомбардировку завода по производству самолетов и комплектующих в Готе 24 февраля. Подразделение иногда поддерживало сухопутные войска или проводило заграждающие операции, а также бомбардировало аэродромы и объекты V-образного оружия во Франции до вторжения в Нормандию в июне 1944 года, а также наносило удары по береговой обороне и узким местам в день «Д». ^{[ 2 ]}

Группа нанесла удары по позициям противника, чтобы помочь сухопутным войскам в Сен-Ло во время прорыва в июле 1944 года. Бомбардировала железные дороги, мосты и шоссе, чтобы отрезать немецкие линии снабжения во время битвы при Арденнах , декабрь 1944 - январь 1945 года. Сбрасывала припасы союзникам. войск во время воздушного нападения на Голландию в сентябре 1944 года и во время воздушного десанта через Рейн в марте 1945 года. ^{[ 2 ]}

Свой последний боевой вылет 392-я бомбардировочная группа совершила 25 апреля 1945 года, затем доставила продовольствие голландцам. Подразделение вернулось на армейский аэродром Чарльстон в Южной Каролине, на северо-востоке США, 25 июня 1945 года и было выведено из строя 13 сентября 1945 года. ^{[ 2 ]}

Сводные B-24 Liberator 392-й бомбардировочной группы на задании над оккупированной противником территорией

Объединенный B-24H-15-CF Liberator серийный номер 41-29433 576-й бомбардировочной эскадрильи на задании над оккупированной противником территорией. Этот самолет совершил аварийную посадку 29 мая 1944 года в Спорле, недалеко от Литтл-Фрэншама, в Норфолке, на севере Восточной Англии.

Использование Королевских ВВС

Когда американцы ушли, Wendling RAF был возвращен Министерству авиации и передан Командованию технического обслуживания RAF и использовался 258-м подразделением технического обслуживания RAF в качестве резервного аэродрома, позже стал недействующей станцией, а затем был окончательно закрыт 22 ноября 1961 года. ^{[ 6 ]} На аэродроме также находился 4249-й зенитный летный полк Королевских ВВС. ^{[ 1 ]}

С июня 1960 по апрель 1964 года он использовался ВВС США в качестве радиостанции, а затем был окончательно закрыт и продан в 1964 году. ^{[ 6 ]}

Текущее использование

С окончанием военного контроля аэродром превратился в индейкоферму. ^{[ 7 ]} с большими курятниками, построенными вдоль взлетно-посадочных полос. Большинство зданий и трибун снесены, а бетон удален. Кроме того, большая часть пути по периметру была сокращена до однополосной дороги. ^{[ нужна ссылка ]}

Гранитный обелиск-памятник бойцам 392-й бомбардировочной группы стоит в ухоженном и ухоженном месте на небольшом участке недалеко от аэродрома по дороге в Бистон . ^{[ 7 ]} Памятник был открыт в сентябре 1945 года. ^{[ нужна ссылка ]}

См. также

Список бывших станций Королевских ВВС

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б «Вендлинг» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 13 февраля 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Маурер 1980 , с. 280.
^ Маурер 1980 , с. 383.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Могучая восьмая . Стэмфорд , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd. 2013. с. 92.
^ Маурер 1980 , с. 279.
^ Jump up to: ^а ^б «Аэродром Королевских ВВС Вендлинг» . Контрольные башни . Проверено 13 февраля 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б Бойер 1979 , с. 210.

Библиография

Бойер, М, Дж, Ф. Боевые станции: военные аэродромы Восточной Англии во время войны 1939–1945 гг. Т. 1 . Кембридж, Кембриджшир, Патрик Стивенс Лтд., 1979 г. ISBN 0-85059-335-2 .
Фриман, Р. Аэродромы Восьмого полка – тогда и сейчас. После битвы . Лондон, Великобритания: Battle of Britain International Ltd., 2001. ISBN 0-9009-13-09-6 .
Фриман, Роджер А. (1991) Могучая восьмая: Цветная пластинка . Касселл и Ко. ISBN 0-304-35708-1
Маурер, М. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Историческое подразделение ВВС США. Вашингтон, округ Колумбия, США: Zenger Publishing Co., Inc, 1980. ISBN 0-89201-092-4 .

Внешние ссылки

[ABCT-1] Jump up to: ^а ^б «Вендлинг» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 13 февраля 2013 г.

[Maurer1980p280-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Маурер 1980 , с. 280.

[Maurer1980p383-3] Маурер 1980 , с. 383.

[KEYM8-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Могучая восьмая . Стэмфорд , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd. 2013. с. 92.

[Maurer1980p279-5] Маурер 1980 , с. 279.

[CT-6] Jump up to: ^а ^б «Аэродром Королевских ВВС Вендлинг» . Контрольные башни . Проверено 13 февраля 2013 г.

[Bowyer1979p210-7] Jump up to: ^а ^б Бойер 1979 , с. 210.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]