РАФ Ибсли

РАФ Ибсли
Станция USAAF AAF-347
РАФ Ибсли ; Станция USAAF AAF-347
Ибсли , Хэмпшир в Англии
	Аэрофотоснимок аэродрома Ибсли, январь 1944 года. Обратите внимание на расширение взлетно-посадочной полосы до взлетно-посадочной полосы 01 на южной стороне аэродрома с расширением пути по периметру.
	РАФ Ибсли Показано в Хэмпшире
Координаты	50 ° 52'46 "N 001 ° 46'50" W / 50,87944 ° N 1,78056 ° W
Тип	Спутниковая станция
Код	ИБ
Информация о сайте
Владелец	Министерство авиации
Оператор	Королевские ВВС ; Военно-воздушные силы армии США ; 1942 и 1944 годы
Контролируется	Истребительное командование Королевских ВВС ; 1941–42, 1942–44 и 1944–45 гг. ; Транспортное командование Королевских ВВС ; 1945-47
История сайта
Построен	1940 /41
В использовании	Февраль 1941 — 1947
Битвы/войны	Европейский театр Второй мировой войны
Информация об аэродроме
Высота	24 метра (79 футов) АМСЛ
Взлетно-посадочные полосы
01/19	1320 метров (4331 фут) Трава
05/23	1140 метров (3740 футов) трава
14/32	1000 метров (3281 фут) Трава

Королевские ВВС Ибсли или проще RAF Ibsley — бывшая Королевских ВВС база в Хэмпшире , Англия. Аэродром находится недалеко от деревни Ибсли , примерно в 2 милях (3 км) к северу от Рингвуда и примерно в 85 милях (137 км) к юго-западу от Лондона .

По периметру была проложена трасса с тремя взлетно-посадочными полосами и 18 загонами для истребителей, позволяющими 46 истребителям находиться в относительной безопасности. Было построено двенадцать ангаров Blister и два ангара Bellman, а на севере было разбито десять рассредоточенных жилых помещений для летчиков и женщин. Двойной купольный штаб, две башни управления (малая и большая). ^{[ 2 ]}

История

Королевские ВВС

Ибсли был построен между 1940 и началом 1941 года (открытие в феврале 1941 года) и находился в 2 милях (3,2 км) к северу от Рингвуда . ^{[ 3 ]} Части базы были построены на Ибсли-Коммон, включая взрывозащитные стены, бункер и несколько жилых блоков. ^{[ 4 ]} Первоначально аэродром использовался 32-й эскадрильей RAF с самолетами Hawker Hurricanes , а затем 118-й эскадрильей RAF с самолетами Supermarine Spitfires . ^{[ 5 ]}

В 1941 году он использовался как место съемок фильма «Первый из немногих» . ^{[ 6 ]}

Когда-то здесь находились следующие подразделения: ^{[ 7 ]}

№ 32-я эскадрилья RAF (1941 г.)
№ 66-я эскадрилья RAF (1942-43)
№ 118-й эскадрильи RAF (1942-43)
№ 124-й эскадрильи RAF
№ 129-й эскадрильи RAF (1943 г.)
№ 165-й эскадрильи RAF (1943 г.)
№ 170-й эскадрильи RAF
№ 175-й эскадрильи RAF
№ 234-й эскадрильи RAF (1941-42)
№ 257-й эскадрильи RAF
№ 263-й эскадрильи RAF (1943-44)
№ 268-й эскадрильи RAF
№ 302-я польская истребительная эскадрилья (1941 г.)
№ 310-й эскадрильи RAF (1943 г.)
№ 312 (Чехословацкая) эскадрилья RAF (1943-44)
№ 313-й эскадрильи RAF (1944 г.)
№ 421-я эскадрилья RCAF (1942 г.)
№ 453-й эскадрильи RAAF (1943 г.)
№ 501-я эскадрилья RAF (1942 г.)
№ 504-я эскадрилья RAF (1942-43)
№ 587-й эскадрильи RAF
№ 616-й эскадрильи RAF (1943 г.)
Школа летных инструкторов №7 РАФ
Отряд воздушной эвакуации раненых № 16
Отряд воздушной эвакуации раненых № 17
№ 21 Сектор РАФ
№ 134 (Чешский) Аэродром
№ 147 (Ночной истребитель) Wing RAF
Промежуточный пост № 150
Промежуточный пост № 160
Промежуточный пост № 200
Промежуточный пост № 201
№ 302 (Транспортное) Крыло РАФ
№ 2763-й эскадрильи полка RAF
№ 2772-й эскадрильи полка RAF
№ 2800-й эскадрильи полка RAF
№ 2888-й эскадрильи полка RAF
№ 4043 зенитный летный полк Королевских ВВС
Тренировочный полет планера

Ибсли также в течение коротких периодов времени, в 1942 и 1944 годах, использовался ВВС США. ^{[ 8 ]}

Использование ВВС армии США

Ибсли был известен как станция USAAF AAF-347 из соображений безопасности USAAF во время войны, и под этим названием он упоминался вместо местоположения. Код станции USAAF был «IB».

Подразделения станций USAAF, закрепленные за RAF Ibsley, были: ^{[ 9 ]}

327-я сервисная группа ^{[ 10 ]}

329-я и 79-я служебные эскадрильи; 327-я сервисная группа HHS

21-я метеорологическая эскадрилья
32-я мобильная мелиоративно-ремонтная эскадрилья
3-я радиоэскадрилья
40-я эскадрилья мобильной связи
83-я аэродромная эскадрилья
98-я станция дополнительного эскадрильи
Штаб и штабная эскадрилья (70-й истребительный авиаполк)

В состав регулярных армейских подразделений входили:

555-й батальон предупреждения самолетов связи
692-й интендантский батальон
926-й батальон связи
1113-я сигнальная рота
1180-я интендантская рота
1292-я рота военной полиции
1829-я рота снабжения и технического обслуживания боеприпасов
2200-я квартирмейстерская грузовая рота
332-я сигнальная рота
807-я химическая рота (воздушные перевозки)
878-я рота сигнального депо
900-я рота сигнального депо

1-я истребительная группа

Первым подразделением USAAF, использовавшим Ibsley, была Восьмых ВВС 1-я истребительная группа , оснащенная Lockheed P-38 Lightnings . 1-й FG прибыл из Королевских ВВС Гоксхилл 24 августа 1942 года. Тактические эскадрильи группы и коды фюзеляжа эскадрилий были:

Пребывание 1-го полка было недолгим: его направили в Двенадцатую воздушную армию для службы на Средиземноморском театре военных действий в поддержку высадки операции «Факел» в Северной Африке .

16 октября 1943 года Королевские ВВС Ибсли были переданы в состав Девятых ВВС .

48-я истребительная группа

Republic P-47D-30-RA Thunderbolt серийный номер 44-33204 493-й истребительной эскадрильи

P-47D 48-й истребительной группы на передовом полигоне

После завершения строительства 29 марта 1944 года Девятых ВВС 48-я истребительная группа прибыла в Ибсли из ВВС Уотерборо, Южная Каролина ( 32 ° 55'19 "N 80 ° 38'00" W / 32,921817 ° N 80,633297 ° W / 32,921817; -80,633297 ( Уотерборо AAF ) . 48-я дивизия летала на Republic P-47 Thunderbolt и имела следующие истребительные эскадрильи и коды фюзеляжа:

48-я дивизия входила в состав 9-й воздушной армии 9 авиаполка 70-го истребительного -го тактического авиационного командования . Ибсли продолжал использоваться 48-м полком до 4 июля, когда ушел последний личный состав.

367-я истребительная группа

Lockheed P-38 Lightning из 394-й истребительной эскадрильи с маркировкой дня вторжения, июнь 1944 года.

Прибыв вслед за уходящим 48-м FG, 367-я истребительная группа прибыла в Ибсли 6 июля 1944 года с авиабазы RAF Stoney Cross . 367-й летал на Lockheed P-38 Lightnings. Тактические эскадрильи группы и коды фюзеляжа эскадрилий были:

367-я дивизия входила в состав -й воздушной армии 9 70-го истребительного авиаполка 9 -го тактического авиационного командования . 392-я, 393-я и 394-я истребительные эскадрильи отправились в Карентан (ALG A-10), Кретвиль (ALG A-14) и Рексевиль (ALG A-6) соответственно.

Текущее использование

Сегодня аэродром состоит в основном из нескольких гравийных карьеров и больших ландшафтных озер. На одно озеро смотрит заброшенная диспетчерская вышка без окон, хотя о планах The Landmark Trust сообщила в июле 2023 года газета The Guardian восстановить и перепрофилировать это здание под жилье для отдыха . Очень небольшой участок конца взлетно-посадочной полосы 01 все еще существует к югу. Эллингем Дроув в южной части аэродрома.

Небольшой мемориал расположен возле диспетчерской вышки. 50 ° 52'45 "N 001 ° 46'34,00" W / 50,87917 ° N 1,7761111 ° W / 50,87917; -1,7761111 .

См. также

Список бывших станций Королевских ВВС

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Цитаты

^ Фальконер 1998 , с. 53.
^ «RAF Ибсли, аэродром Хэмпшира» . atlantikwall.co.uk . Проверено 13 августа 2024 г.
^ Delve 2005 , с. 145.
^ Винчестер, Ангус Дж. Л. (2022). Коммунальные земли в Британии: история от Средневековья до наших дней . Вудбридж, Саффолк: The Boydell Press. п. 261. ИСБН 978-1-78327-743-8 .
^ «RAF Ибсли - настоящий путеводитель по Нью-Форесту» . 14 апреля 2020 г.
^ «RAF Ибсли - настоящий путеводитель по Нью-Форесту» . 14 апреля 2020 г.
^ «Ибсли» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 28 июня 2020 г.
^ Delve 2005 , с. 144.
^ «Аэродром Ибсли» . americanaairmuseum.com . Проверено 13 августа 2024 г.
^ «327-я группа обслуживания» . Американский музей авиации в Великобритании . Проверено 16 марта 2015 г.

Библиография

Дельв, Кен (2005). Военные аэродромы Британии: Южная Британия . Мальборо: Кровуд. ISBN 1861267290 .
Фальконер, Дж (1998). Истребительные аэродромы Королевских ВВС Второй мировой войны . Великобритания: Издательство Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-2175-9 .
Фриман, Роджер А. (1994) Девятые аэродромы Великобритании: тогда и сейчас, 1994. После битвы ISBN 0-900913-80-0
Фриман, Роджер А. (1996) Девятые воздушные силы в цвете: Великобритания и континент - Вторая мировая война. После битвы ISBN 1-85409-272-3
Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 .
www.controltowers.co.uk Королевские ВВС Ибсли
Британская автомобильная ассоциация (AA), (1978), Полный атлас Великобритании, ISBN 0-86145-005-1

Внешние ссылки

[FOOTNOTEFalconer199853-1] Фальконер 1998 , с. 53.

[2] «RAF Ибсли, аэродром Хэмпшира» . atlantikwall.co.uk . Проверено 13 августа 2024 г.

[FOOTNOTEDelve2005145-3] Delve 2005 , с. 145.

[4] Винчестер, Ангус Дж. Л. (2022). Коммунальные земли в Британии: история от Средневековья до наших дней . Вудбридж, Саффолк: The Boydell Press. п. 261. ИСБН 978-1-78327-743-8 .

[5] «RAF Ибсли - настоящий путеводитель по Нью-Форесту» . 14 апреля 2020 г.

[6] «RAF Ибсли - настоящий путеводитель по Нью-Форесту» . 14 апреля 2020 г.

[ABCT-7] «Ибсли» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 28 июня 2020 г.

[FOOTNOTEDelve2005144-8] Delve 2005 , с. 144.

[9] «Аэродром Ибсли» . americanaairmuseum.com . Проверено 13 августа 2024 г.

[10] «327-я группа обслуживания» . Американский музей авиации в Великобритании . Проверено 16 марта 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Британские автодромы
Current	Aintree Anglesey Brands Hatch Cadwell Park Castle Combe Croft Darley Moor Donington Park ExCel Arena Goodwood Knockhill Llandow Lydden Mallory Park Oliver's Mount Oulton Park Pembrey Silverstone Snetterton Thruxton
Former	Battersea Park Birmingham Blandford Boreham Brooklands Brough Catterick Charterhall Crystal Palace Davidstow Debden Elvington Epynt Fersfield Full Sutton Gamston Gransden Lodge Ibsley Ingliston Linton-on-Ouse Longridge Lulsgate Ouston Rockingham Rufforth Thornaby Whitchurch
Proposed	Circuit of Wales Lake Torrent