71-й истребительный авиаполк
 | Эта статья включает список литературы , связанную литературу или внешние ссылки , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( январь 2013 г. ) |
| 71-й истребительный авиаполк | |
|---|---|
 124-я истребительная эскадрилья , формирование Национальной гвардии Айовы , муниципальный аэропорт Де-Мойна, 1953 год. | |
| Активный | 1943–1945; 1946-1950 |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Ветвь |  ВВС США |
| Тип | Крыло |
| Роль | Командование и контроль |
| Часть | Миссури ВВС Национальной гвардии |
71- й истребительный авиаполк (71 FW) — расформированное подразделение ВВС США , последний раз дислоцированное в Ламберт-Филд , Сент-Луис, штат Миссури. Он был выведен из состава ВВС Национальной гвардии штата Миссури (MO ANG) и дезактивирован 31 октября 1950 года.
Это крыло не имеет отношения к 71-му тактическому разведывательному крылу или последующим подразделениям, которое было сформировано 18 августа 1948 года и активировано 25 октября 1948 года.
История
[ редактировать ]Вторая мировая война
[ редактировать ]Основана и организована в Марч-Филд, Калифорния, в 1943 году как организация управления и контроля. Развернут на Европейском театре военных действий (ETO) в конце 1943 года и приписан к командованию IX истребительному Девятых воздушных сил . Первоначальная задача крыла заключалась в получении оперативных приказов от штаба, IX истребительного командования и непосредственных подчиненных групп по атаке вражеских объектов в оккупированной Франции и Нидерландах в рамках подготовки к вторжению в Нормандию в июне 1944 года. Цели включали мосты, дороги, железные дороги и вражеские объекты. Самолеты-перехватчики как на земле, так и в воздушном бою.
После вторжения в день Д ему было поручено обеспечить наземную поддержку наступающим силам Первой армии США во Франции, атаковав вражеские цели сначала на полуострове Котантен , затем поддержав операцию «Кобра», прорыв из Нормандии и атаковав силы противника в районе Фалез-Аржантан. Зазор .
1 июля 1944 года его переподчинили IX командованию ПВО , и его задача была изменена на обеспечение противовоздушной обороны от атакующих самолетов противника над освобожденными районами Франции, а затем и Нидерландов. Штаб крыла и подчиненные подразделения действовали в основном с освобожденных аэродромов и недавно построенных временных посадочных площадок в континентальной Европе. Наряду с ПВО подчиненные части вели бои при поддержке сухопутных войск при прорыве у Сен-Ло в июле 1944 г. Наносили удары по танкам, грузовикам и скоплениям войск при отступлении противника; обеспечивал вооруженную разведку наступающих танковых колонн союзников. В сентябре 1944 года атаковал позиции зенитной артиллерии возле Эйндховена во время операции «Маркет-Гарден» — воздушной высадки в Нидерландах; бомбили коммуникации и транспортные пути противника на западе Германии. Выполнял вооруженные разведывательные операции над Арденнской битвой в период с декабря 1944 по январь 1944 года. Выполнял боевые вылеты против транспортных систем противника, включая автомобили, мосты, поезда, железнодорожные мосты и сортировочные станции, в феврале и марте 1945 года. В апреле 1945 года переехал в Германию, летая. последний боевой вылет 3 мая 1945 года.
Остался в Европе после войны в составе ВВС США в Европе , выполняя оккупационную службу и уничтожая или переправляя в США захваченную боевую технику противника. Демобилизовался в Германии, и организация была дезактивирована как административная единица в США в декабре 1945 года.
Воздушная Национальная гвардия
[ редактировать ]Выделен в состав Национальной гвардии ВВС штата Миссури для организации командования и управления подразделениями в регионе Среднего Запада (Северная и Южная Дакота, Миннесота, Небраска, Айова, Канзас, Миссури) США. Расширенное федеральное признание и активация 3 июля 1946 года.
В конце октября 1950 года ВВС Национальной гвардии были преобразованы в авиационную организацию ( план Хобсона ). В результате крыло было выведено из состава ANG штата Миссури и дезактивировано 31 октября 1950 года. 131-е составное крыло было создано Бюро Национальной гвардии , выделено для штата Миссури, признано и активировано 1 ноября 1950 года; принимая во внимание личный состав, оборудование и задачи дезактивированного 71-го истребительного авиаполка.
Операции и украшения
[ редактировать ]- Боевые действия: Бои на Европейском театре военных действий (ETO), 23 декабря 1943 г. - май 1945 г.
- Кампании: Воздушное наступление, Европа; Нормандия; Северная Франция
- Награды: указаны в приказе дня бельгийской армии: 6 июня – 6 июня – [августа] 1944 г.
Родословная
[ редактировать ]- Организован как 71-й истребительный авиаполк 11 октября 1943 г.
- Активирован 15 августа 1943 г.
- Деактивирован 3 декабря 1945 г.
- Выделен в состав ANG Миссури 24 мая 1946 г.
- Расширенное федеральное признание и активация 3 июля 1946 г.
- Деактивирован и возвращен под контроль Департамента ВВС 31 октября 1950 г.
- Расформирован 15 июня 1983 г.
Задания
[ редактировать ]- Четвертые воздушные силы , 15 августа - 23 декабря 1943 г.
- IX истребительное командование , 4 декабря 1943 г. - 1 июля 1944 г.
- IX командование ПВО , 1 июля 1944 г. - ноябрь 1945 г.
- ВВС Национальной гвардии штата Миссури , 3 июля 1946 г. - 31 октября 1950 г.
Компоненты
[ редактировать ]Вторая мировая война
[ редактировать ]- 358-я истребительная группа : (P-47 Thunderbolt), 1 августа - 1 октября 1944 г.
- Прикреплен к: IX тактическому авиационному командованию , весь период.
- 366-я истребительная группа : (P-47 Thunderbolt), 10 января 1944 г. - 3 декабря 1945 г.
- 368-я истребительная группа : (P-47 Thunderbolt), 1 августа - 1 октября 1944 г.
- Прикреплен к: IX тактическому авиационному командованию , весь период.
- 370-я истребительная группа : (P-38 Lightning), 1 августа - 1 октября 1944 г.
- Прикреплен к: IX тактическому авиационному командованию , весь период.
- 422-я эскадрилья ночных истребителей : (P-61 Black Widow), 4 мая - 6 августа 1944 г.
Миссури ВВС Национальной гвардии
[ редактировать ]- 131-я истребительная группа , 15 июля 1946 г. - 31 октября 1950 г.
- 132-я истребительная группа , 23 августа 1946 г. - 31 октября 1950 г. (Айова, АНГ)
- 133-я истребительная группа , 28 августа 1947 г. - 31 октября 1950 г. (как Миннесота)
- 136-я истребительная группа , 27 января 1947 г. - 23 мая 1948 г. (Техас, ANG)
- 137-я истребительная группа , 18 декабря 1947 г. - 23 мая 1948 г. (как Оклахома)
- 122-я бомбардировочная группа (легкая), 5 декабря 1946 г. - 23 мая 1948 г. (КАК Луизиана)
- 157-я группа воздушного управления и предупреждения , 1948–1951 гг.
- 154-я истребительная эскадрилья , 27 мая 1946 г. - 2 октября 1947 г. (как Арканзас)
- 175-я истребительная эскадрилья , 20 сентября 1946 г. - 28 августа 1947 г. (Южная Дакота, ANG)
Станции
[ редактировать ]
|
|
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
- Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4
- Джонсон, Дэвид К. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), от Дня Д до Дня Победы; Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США, авиабаза Максвелл, Алабама.
