190-е авиационное заправочное крыло

190-е авиационное заправочное крыло
Канзасский ANG KC-135E приземлился после последнего вылета перед выходом на пенсию, 2004 г.
Активный	1962 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Верность	Канзас
Ветвь	Воздушная Национальная гвардия
Тип	Крыло
Роль	Дозаправка в воздухе
Размер	900+
Часть	Канзас Эйр Национальной гвардии
Гарнизон/штаб	Авиационная база Национальной гвардии Форбс Филд , Топика, Канзас
Хвостовой код	Синяя хвостовая полоса «Канзас» желтыми буквами.
Командиры
Текущий командир	Полковник Кент Крейн
Знаки отличия
Эмблема 190-го авиазаправочного крыла

190- е воздушное дозаправочное крыло (190 ARW) — подразделение ВВС Национальной гвардии Канзаса , дислоцированное на базе ВВС Национальной гвардии Форбс-Филд , Топика, Канзас. В случае активации на федеральной службе Крыло перейдет в ВВС США Командование воздушной мобильности .

Обзор

190-е воздушное дозаправочное крыло (ARW) обеспечивает дозаправку в воздухе истребителей, бомбардировщиков и других самолетов с использованием стратотанкеров Boeing KC-135 .

Единицы

В состав 190-й ARW входят четыре основные организации, а также штаб крыла:

• 190-я оперативная группа

117-я авиационная дозаправочная эскадрилья

• 190-я группа технической поддержки
• 190-я группа поддержки миссии
• 190-я медицинская группа

История

117-й DSES EB-57B, 1970-е годы.

15 октября 1962 года Национальной гвардии Канзаса 117-я тактическая разведывательная эскадрилья получила разрешение на расширение до группового уровня, а 190-я тактическая разведывательная группа была создана Бюро Национальной гвардии . 117-я ТРС становится летной эскадрильей группы. Другими эскадрильями, входящими в группу, были 190-й штаб, 190-я материальная эскадрилья (техническое обслуживание), 190-я эскадрилья боевой поддержки и 190-я диспансер ВВС США.

Подразделение продолжало эксплуатировать свой фоторазведывательный самолет RB-57A/B Canberra в Hutchinson ANGB до 1967 года, когда 190-я TRG и ее личный состав, самолеты и оборудование были окончательно переведены на авиабазу Форбс недалеко от Топики после того, как Стратегическое авиационное командование покинуло свои помещения и передало Авиабаза Форбс в тактическом авиационном командовании . 117-я дивизия продолжала эксплуатировать RB-57 до 1972 года, когда устаревшие самолеты были списаны и отправлены в AMARC на авиабазу Дэвис-Монтан в Аризоне.

Взамен 190-я дивизия начала получать вариант Martin B-57G, который был модифицирован как ночные истребители для использования во Вьетнамской войне в рамках проекта, известного как Tropic Moon. B-57B были модифицированы телевизионной камерой для слабой освещенности, а также инфракрасной системой переднего обзора (FLIR) и лазерной системой наведения. Лазерная система наведения теперь позволяла нести на подкрыльевых пилонах четыре 500-фунтовые «умные бомбы». После поступления B-57G на боевую службу в Таиланде 12 июня 1972 года это подразделение было переименовано в 190-ю тактическую бомбардировочную группу. Служба B-57G была недолгой, поскольку эксплуатация этих B-57G оказалась неэффективной. дорого, и самолеты было трудно обслуживать в полевых условиях. Они служили до 1974 года, когда были отправлены на хранение на авиабазу Дэвис Монтан.

17 апреля 1973 года Министерство обороны приказало закрыть авиабазу Форбс в рамках сокращения численности сил после Вьетнама. Большая часть объекта была передана для гражданского использования, однако 190-я ГТД сохранила небольшую часть базы и была переименована. Авиационная база Национальной гвардии Форбс-Филд.

В апреле 1974 года это подразделение было преобразовано в самолет радиоэлектронного противодействия EB-57B Canberra и стало 190-й группой оценки оборонных систем. 190-я дивизия развернула самолеты на базах по всей территории США, Канады и Европы, предоставляя услуги по обучению и оценке электронного противодействия (ECM) различным эскадрильям управления и предупреждения (радаров) самолетов. 117-й полк также использовал EB-57 в качестве самолетов-мишеней против перехватчиков F-102 Delta Dagger и F-106 Delta Dart . 190-я дивизия эксплуатировала эти самолеты до 1978 года, когда они были выведены из эксплуатации в рамках сокращения Командования воздушно-космической обороны .

Дозаправка в воздухе

В 1978 году 190-й полк был передан Стратегическому авиационному командованию , оснащенный стратотанкером KC-135A, и приступил к дозаправке в воздухе; тот, который он сохраняет по сей день. В 1984 году 117-й был модернизирован до KC-135E, а в 1990 году 190-й стал первым подразделением, прибывшим в Саудовскую Аравию в августе 1990 года для службы во время кризиса в Персидском заливе 1991 года и приписанным к 1709-му воздушному дозаправочному крылу (временному) в Кинге. Авиабаза Абдул-Азиз , Джидда, Саудовская Аравия. 117-й полк выполнял миссии по дозаправке в воздухе в поддержку операции «Щит пустыни» , а затем операции «Буря в пустыне» ; оставался на Ближнем Востоке до возвращения в Forbes AGB в марте 1991 года.

После роспуска SAC в 1992 году 190-е командование перешло в Командование воздушной мобильности (AMC), а в 1995 году статус группы был расширен до крыла. В течение 1999 года 190-я дивизия дважды направлялась на авиабазу Инджирлик в Турции для поддержки операции «Северный дозор» , дозаправляя самолеты союзников над северной бесполетной зоной Ирака.

В своих рекомендациях BRAC от 2005 года Министерство обороны рекомендовало реорганизовать базу ВВС Национальной гвардии Макконнелл (ANG) путем перемещения девяти самолетов KC-135R 184-го воздушного дозаправочного крыла (ANG) в 190-е воздушное дозаправочное крыло на базе Forbes Field AGS, которое выведет из эксплуатации восемь закрепленных за ним самолетов. Самолет КС-135Е. Персонал 184-го авиазаправочного крыла будет переведен вместе с самолетом в Forbes. Перевод самолетов ANG KC-135R с McConnell на Forbes позволит заменить устаревшие и требующие более высокого технического обслуживания самолеты KC-135E 190-го полка на более новые модели, сохранив при этом опытный персонал с одной из самых высокопоставленных резервных баз топливозаправщиков.

В июне 2007 года 190-я ARW получила под свой контроль все самолеты KC-135R из 184-й ARW. В результате этого действия все активы KC-135R Kansas ANG были объединены в одно крыло, расположенное на территории Forbes Field. 184-я ARW впоследствии была переименована в 184-е разведывательное крыло (184 IW), нелетное подразделение на авиабазе МакКоннелл .

Родословная

• Определена в 190-ю тактическую разведывательную группу и передана в Канзасский ANG, 1962 г.

Расширенное федеральное признание и активация 15 октября 1962 г.

Переименован в 190-ю бомбардировочную группу (тактическую) , 12 июня 1972 г.

Переназначен: 190-я группа по оценке оборонных систем , 6 апреля 1974 г.

Переименован в 190-ю группу воздушной дозаправки , 1 апреля 1978 г.

Статус изменен с группы на крыло, 8 июля 1978 г.

Переименовано в 190-е авиационное дозаправочное крыло , 8 июля 1978 г.

Задания

• Канзасская авиация Национальной гвардии , 15 октября 1962 года.

Получено: Тактическое авиационное командование.

Получено: 24-й авиационной дивизией Командования воздушно-космической обороны , 6 апреля 1974 г.

Получено: 26-й авиационной дивизией Командования воздушно-космической обороны , 1 октября 1977 г.

Получено: Стратегическим авиационным командованием , 1 апреля 1978 г.

Получено: Боевым командованием авиации , 1 июня 1992 г.

Получено: Командование воздушной мобильности , 1 июня 1993 г. – настоящее время.

Компоненты

• 190-я оперативная группа, 11 октября 1995 г. - настоящее время.
• 117-я эскадрилья тактической разведки (позже бомбардировка, оценка систем защиты, дозаправка в воздухе) , 15 октября 1962 г. - настоящее время.

Станции

• Авиабаза Национальной гвардии Хатчинсон , Канзас, 18 октября 1962 года.
• База ВВС Форбс , Канзас, 11 августа 1967 года.
• Авиационная база национальной гвардии Форбс Филд , Канзас, 17 апреля 1973 г. - настоящее время.

Самолет

• РБ-57А/Б Канберра , 1958–1972 гг.
• B-57G Канберра , 1972–1973 гг.
• RB-57B/E Канберра , 1973–1978 гг.

• Стратотанкер КС-135А, 1978–1984 гг.
• Стратотанкер КС-135Э, 1984–2006 гг.
• Стратотанкер КС-135Р, 2006 – настоящее время.

Украшения

• Награда за выдающееся подразделение ВВС

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Внешние ссылки

• [1] Архивировано 9 сентября 2008 г. в Wayback Machine.